Ahoana ny fomba hanamboarana radiatera mangatsiaka amin'ny fiara nefa tsy manala azy, fanafody folk

Araka ny fantatrao avy amin'ny taranja fizika, rehefa mandeha ny motera, dia miteraka hafanana foana. Ny motera fiara dia manao asa be dia be ary miaraka amin'izay koa dia mafana be. Na dia tamin'ny fiara voalohany aza dia nisy rafitra fampangatsiahana maotera nampiasaina, izay tsy misy fiara afaka miasa ara-dalàna.

Misy karazany maro ny rafitra fampangatsiahana maotera:

• rivotra;
• ranon-javatra;
• mitambatra.

Ao amin'ny ankamaroan'ny fiara maoderina, dia ny rafitra ranoka no ampiasaina, izay ny coolant azo atao amin'ny alalan'ny coolant - antifreeze, antifreeze na rano tsotra. Ny singa fototra amin'ny rafitra fampangatsiahana dia ny radiatera, izay miasa toy ny mpanakalo hafanana.

Ny radiator dia manana endrika tsotra:

• tanky ambony - rano mafana no miditra ao;
• fototra - ahitana takelaka manify maro sy fantsona mitsangana;
• tanky ambany - ranon-javatra efa mangatsiaka mikoriana ao anatiny.

Mangatsiaka mitranga noho ny zava-misy fa ny fikorianan`ny ranon-javatra mikoriana ao amin`ny fantsona, izay misy be dia be. Ary ny boky kely amin'ny akora rehetra dia mora kokoa ny mangatsiatsiaka noho ny boky lehibe. Ny anjara asa lehibe amin'ny fampangatsiahana dia ataon'ny impeller mpankafy, izay mihodinkodina hamorona rivo-drivotra ho an'ny fampangatsiahana haingana kokoa.

Mazava fa raha mitsahatra tsy miasa ara-dalàna ny rafitra fampangatsiahana, ny maotera dia ho overheat haingana dia haingana sy tsy mahomby.

Rehefa mandeha ny fotoana, dia mety hipoitra ao amin'ny fantsona radiator. Ny antony mahatonga azy ireo dia mety ho samy hafa:

• simba mekanika;
• corrosive dingana - tsy araka ny tokony ho voafidy antifreeze na antifreeze;
• triatra seams amin`ny tonon-taolana ny sodina - ny seams triatra noho ny fahanterana, ary koa noho ny fitomboan`ny tsindry ao anatin`ny radiatera.

Zava-dehibe ihany koa ny mandinika ny zava-misy fa ny kely leak ny antifreeze dia tsy ho hita raha tsy rehefa mandeha ny maotera. Na dia kely dia kely aza ny fivoahana - mitete vitsivitsy isa-minitra - dia mbola ho hitanao fa mihena ny haavon'ny rano ao amin'ny fitahirizana. Efa nanoratra tao amin'ny vavahadin-tserasera Vodi.su izahay fa lafo be ny antifreeze na antifreeze tsara, ary tsy misy faniriana ny hampiditra azy tsy tapaka amin'ny radiator. Noho izany dia ilaina ny mandray fepetra hanafoanana ny fitomboan'ny fihinanana antifreeze.

Fanafody ho an'ny leakage

Raha hitanao fa mihena ny haavon'ny antifreeze, dia mila mandray fepetra faran'izay haingana ianao mba hahatongavana any amin'ny atrikasa akaiky indrindra.

Voalohany indrindra, mila mametraka ny antony mahatonga ny leak ianao - ny radiatera dia mitete na ny rano mitete avy amin'ny fantsona. Raha kely ny leak, dia tsy mora ny mamantatra izany eny an-dalana. Raha tsy mamono ny maotera, miezaka ny hamantatra ny toerana misy ny ranoka mitete. Raha ririnina any ivelany, dia hiala amin'ny lavaka na triatra ny etona.

Raha resy lahatra ianao fa ny radiatera no mitete, dia mila mamaritra ny haben'ny fahasimbana. Azonao atao ny misoroka ny fivoahana kely amin'ny fanampian'ny atody tsotra, lafarinina, dipoavatra na voantsinapy - eo ambany fitarihan'ny antifreeze mafana, ny atody ao anaty radiatera dia hangotraka ary ny fanerena dia hanosika azy ireo amin'ny triatra. Ny lafarinina na ny poivre koa dia hivondrona ary hanidy ny lavaka avy ao anatiny.

Mitandrema tsara alohan'ny handrarahana na handraraka izany rehetra izany amin'ny radiator - rehefa maty sy mangatsiatsiaka ny motera dia azonao atao ny manala ny plugMitombo ny tsindry ambony ao anatin'ny radiatera ary misy jet coolant afaka mivoaka eo ambanin'ny tsindry ary handoro anao. Esory ny satroka radiatera, aidino atody iray na roa ao anatiny, na asio kitapo kely misy dipoavatra 10 grama, lafarinina na voantsinapy.

Raha ny fijoroana vavolombelona nataon’ny mpitondra fiara maro dia tena manampy tokoa ny fomba tsotra tahaka izao. Manjavona ny leak. Na izany aza, dia tsy maintsy hanala tanteraka ny radiatera sy hosasany, satria mety ho clogged ny fantsona ary tsy hamela ny antifreeze handalo.

Inona no ampiasaina hanamboarana ny leak vonjimaika?

Means dia malaza be Liqui moly, izany hoe fitaovana antsoina hoe  LIQUI MOLY Poeta mangatsiatsiaka - ny manam-pahaizana no manoro hevitra ny hividy azy io. Betsaka ny vokatra mitovy amin'izany, saingy tsy misy afaka miantoka fa ny lafarinina na ny voantsinapy dia tsy ampiasaina amin'ny firafiny. Mbola ratsy kokoa aza rehefa asiana lakaoly maina na simenitra amin'ny sealants toy izany. Ny fampiasana fitaovana toy izany dia hitarika ho amin'ny clogging ny sela sy ny manaraka overheating ny maotera.

Raha miresaka momba ny sealants Liqui Moly isika, dia misy additives polymère amin'ny endrika sparkles izay tsy hanakana ny fantsona radiator, fa hiorina tsara amin'ny toerana misy ny triatra. Na dia tokony ho marihina aza fa fepetra vonjimaika fotsiny izany, ankoatra izany, ny sealant dia tsy hanisy triatra lehibe.

Noho izany dia tsy maintsy misafidy amin'ny safidy maromaro ianao:

• solder ny radiator;
• lakaoly amin`ny welding mangatsiaka;
• mahazo vaovao.

Ny radiators dia matetika vita amin'ny varahina, varahina, na aliminioma. Aluminum dia tsy azo soldered, noho izany dia ilaina ny mangatsiaka welding - adhesive manokana epoxy singa roa.

Mba haharitra ela kokoa ny welding toy izany dia mila:

• avelao hihena ny maotera;
• mitadiava triatra ary asio marika;
• tatatra tanteraka ny ranon-javatra avy amin`ny radiatera;
• degrease ny faritra simba;
• apetaho ny lakaoly ary avelao mandritra ny 2 ora mba hiraikitra tsara.

Raha toa ka tsy azo atao ny mahazo ny leak, na raha tsy azo atao ny mahita ny fantsona simba, dia tsy maintsy esorinao tanteraka ny radiator.

Misy fomba maro hamantarana ny crack:

• ampidino ao anaty fandroana ny radiatera ary hisy bubbles avy amin'ny triatra;
• mampifandray ny compressor sy manome rivotra - dia ho tsapanao avy aiza ny rivotra mitete avy.

Tsy maintsy lazaina fa ny welding mangatsiaka eo ambany fitarihan'ny hafanana ambony sy ny tsindry dia mety hivoaka, noho izany dia tsy maintsy raisina ho fepetra vonjimaika ihany koa.

Varahina na varahina radiatera soldered manokana soldering vy - ny heriny, fara fahakeliny, 250 Watts. Ny teboka fametahana dia tsy maintsy esorina tanteraka sy degreased. Avy eo dia mila hafanana tsara ny metaly, ny rosin dia tokony ampiharina amin'ny sosona iray, ary avy eo ny solder dia tokony ampiharina. Ny solder dia tokony handry ao anaty sosona tsy misy lavaka sy tsy fanarahan-dalàna.

Ary farany, ny fomba faran'izay mafy indrindra dia ny manindrona na manindrona fotsiny ny fantsona mitete. Ny famolavolana ny radiatera dia toy izany fa hatramin'ny 20% ny sela dia mety maty an-drano tsy manahy fa izany dia hitarika ho amin'ny overheating ny maotera.

Mariho ihany koa fa ny fantsona radiator, izay vita amin'ny fingotra, dia mety hivoaka. Amin'ny ankapobeny dia azo vidiana amin'ny ankamaroan'ny toeram-pivarotana ny andian-tsodina, indrindra ho an'ny fiara an-trano. Azonao atao koa ny mametaka azy ireo amin'ny patch fingotra manokana, fingotra manta na vulcanization. Ho an'ny fifandraisana azo antoka amin'ny nozzle miaraka amin'ny fivoahan'ny radiatera, azonao atao ny mampiasa clamps metaly fanampiny, izay amidy amin'ny fivarotana fitaovana rehetra.

Eny ary, raha tsy misy amin'ireo fomba ireo dia manampy, ny hany fomba hivoahana dia ny mividy sy mametraka radiator vaovao.

Lahatsary mampiseho ny fampiharana ny LIQUI MOLY Kuhler Dichter sealant.

Ao amin'ity horonantsary ity, ny manam-pahaizana manokana dia milaza izay olana mety hitranga rehefa mametaka radiator, ary koa ny fahadisoana izay matetika ataon'ny mpamily.

Loading ...