Ahoana no hanafoanana ny clutch slip

afa-po

Fizarana 1 amin'ny 2: Famantarana ny clutch slipper
Fizarana 2 amin'ny 2: Fikarakarana ny clutch slipper

Ny mitondra fiara miaraka amin'ny fifindran'ny tanana dia manana tombony maro; maro ny mpamily milaza fa izany no manome azy ireo bebe kokoa ny fanaraha-maso ny fiara. Mitaky fotoana sy fanazaran-tena ny fifehezana ny clutch, ka ny mpamily na mpamily vaovao vaovao amin'ny fifindran'ny tanana dia mety hahatonga azy hihoatra loatra. Ny fepetra sasany amin'ny fiara, toy ny any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe, dia hanafohy ny androm-piainan'ny clutch.

Tena zava-dehibe ny asa clutch. Ny fanesorana ny clutch dia ahafahan'ny mpamily manala ny fitaovana ary manova izany amin'ny hafa. Raha vao manomboka solafaka ny clutch, dia tsy hiditra tanteraka ny fampitana ary tsy hahazo ny hery rehetra avy amin'ny motera ny kodia. Izany dia mety hiteraka feo mitoto izay mazàna miaraka amin'ny fihovitrovitra ary raha tsy karakaraina dia mety hiharatsy ny fikitihana ary mety hiteraka fahasimbana lehibe sy tsy fahombiazana tanteraka amin'ny farany.

Fizarana 1 amin'ny 2: Famantarana ny clutch slipper

Dingana 1: Tandremo ny Olan'ny Grip Feel. Ny fahatsapana fikitihana no ho famantarana lehibe indrindra amin'ny toe-javatra misy azy. Tsy ny fihetseham-pon'ny clutch ihany no tsapany rehefa mifandray; ny fomba fihetsiky ny fiara amin'ny fisintonana clutch dia tena zava-dehibe ihany koa amin'ny fizahana ny slip clutch. Ireto misy zavatra tokony hotandremana:

Mandroso ny pedal clutch rehefa mandeha ny fifindrana
Ny hafainganam-pandehan'ny maotera ambony dia ambony kokoa raha tsy mampitombo ny hafainganam-pandehan'ny fiara
Mahatsiaro ho tafasaraka amin'ny accelerator sy ny acceleration
- Caution: Mazàna no tsikaritra kokoa izany rehefa eo ambanin'ny enta-mavesatra ny fiara ary rehefa avo indrindra ny hafainganam-pandehan'ny maotera.

Ny clutch dia miala haingana rehefa manindry ny pedal
- CautionA: Mazàna dia iray santimetatra fara-fahakeliny no mandalo vao manomboka maty.
Fanerena sy fanehoan-kevitra rehefa manova ny clutch pedal

Dingana 2: Mitadiava famantarana tsy dia mibaribary loatra amin'ny fikikisana clutch.. Raha tsy manome valiny tsara ny clutch, na raha misy soritr'aretina mifandray amin'ny fiasan'ny fiara fa tsy amin'ny pedal clutch mihitsy, dia mety mila ampiasaina ny famantarana hafa mba hamaritana raha vokatry ny clutch slippage ny olana. Ireto misy fomba ilazana hoe:

Miharihary ny fahatapahan-jiro rehefa enta-mavesatra ny fiara, matetika rehefa misintona na mitondra fiara eny amin’ny havoana mideza.
Raha misy fofona may avy amin'ny motera na ao ambanin'ny fiara, dia mety hidika izany fa ny clutch mikisaka dia miteraka hafanana be.

Raha tsikaritra ny tsy fahampian'ny fahefana dia maro ny olana mety ho anton'izany. Toy izany koa ny fofon'ny akora mirehitra avy ao amin'ny efitranon'ny motera na avy ao ambanin'ny fiara. Ny iray amin'ireo soritr'aretina ireo dia mety manana antony maromaro, ary raha misy amin'izy ireo miseho amin'ny ambaratonga mahatsiravina, dia ho fahendrena ny manana mekanika, toy ny ao amin'ny AvtoTachki, tongava ary mamantatra tsara ny olana.

Na inona na inona famantarana, raha ny clutch no meloka, ny fizarana manaraka dia manazava ny fomba hizorana.

Fizarana 2 amin'ny 2: Fikarakarana ny clutch slipper

Ireo fitaovana ilaina:

Tsiran-tsolika

Dingana 1: Jereo ny haavon'ny fluid clutch.. Ny zavatra voalohany tokony hojerena raha vao fantatra fa ny olana dia ny clutch dia ny haavon'ny fluid clutch ao amin'ny reservoir fluide clutch.

Ny fluid mihitsy dia mitovy amin'ny fluid frein, ary amin'ny fiara sasany na ny clutch aza dia fehezin'ny cylinder master brake.

Na aiza na aiza toerana, ny fiantohana ny cylinder master clutch dia tsy ambany amin'ny fluid dia hanafoana ny loharano iray mety hiteraka olana. Tsy maninona ny manamarina.

Raha tianao ny topping mekanika amin'ny fluid clutch, AvtoTachki dia manolotra izany koa.

Raha vantany vao ampy ny fluid ao amin'ny clutch, ny zavatra manaraka hojerena dia ny hamafin'ny ankapobeny sy ny faharetan'ny clutch slippage. Ho an'ny sasany, ny clutch slip dia tena tsy miova ary olana tsy tapaka. Ho an'ny hafa, olana izay mitranga indraindray.

Dingana 2: Haingana ny fiara. Mandehana eny an-dalana, miala amin'ny fifamoivoizana be, ary mandehana haingana ka mandeha amin'ny hafainganam-pandeha mahazatra ny maotera amin'ny fiaingana fahatelo, matetika eo amin'ny 2,000 rpm.

Dingana 3: Atombohy ny motera ary esory ny clutch.. Atsofohy ny clutch ary mihodina ny motera hatramin'ny 4500 rpm, na mandra-pahatonga azy ho ambony kokoa, ary esory ny clutch.

Ny fisorohana: Aza mifofofofo be loatra ka mahavoa ny tsipika mena amin'ny tachometer.

Raha miasa tsara ny clutch, dia avy hatrany aorian'ny famoahana ny clutch dia mihena ny hafainganam-pandeha. Raha tsy mipoitra avy hatrany ny fianjerana na tsy tsikaritra mihitsy, dia mety ho solafaka ny clutch. Izany dia azo ampiasaina ho famantarana voalohany hamaritana ny haavon'ny clutch slippage.

Raha tsy miala tanteraka ny clutch dia tokony hojerena ihany koa ny mekanika.

Ny clutch malama dia tsy olana izay hiala amin'ny fanatsarana ny fahaiza-manao mitondra fiara; raha vao manomboka solafaka izy dia vao mainka miharatsy mandra-pisolo ny clutch. Misy antony tsara maromaro hanamboarana avy hatrany ny clutch solafaka:

Ny fifindrana dia iray amin'ireo rafitra lehibe misy fiantraikany amin'ny fiainan'ny fiara amin'ny ankapobeny. Raha iharan'ny adin-tsaina tsy ilaina mandritra ny fotoana maharitra ny motera sy ny fifindran'ny fiara, dia ho simba ny ampahany.
Mety tsy hahomby tanteraka ny fametahana slipper rehefa mitondra fiara, ary mety hampidi-doza izany.
Mety hanimba ny faritra manodidina ny clutch mihitsy ny hafanana ateraky ny clutch mikisaka, toy ny takelaka fanerena, kodiaran-droa, na famotsorana.

Ny fanoloana ny clutch dia tena sarotra, noho izany dia tokony hataon'ny mekanika za-draharaha, ohatra, avy amin'ny AvtoTachki, mba hahazoana antoka fa vita tsara ny zava-drehetra ary tsy misy fahasarotana.