Ahoana ny fametrahana rotors vaovao
Ny kapila frein dia iray amin'ireo singa fototra manampy amin'ny fampiatoana ny fiaranao. Ny brake pads dia manindry miaraka amin'ny rotor, izay mihodina miaraka amin'ny kodia, miteraka fikorontanana ary manakana ny kodiarana tsy hihodinkodina. Rehefa mandeha ny fotoana,…
Ny kapila frein dia iray amin'ireo singa fototra manampy amin'ny fampiatoana ny fiaranao. Ny brake pads dia manindry miaraka amin'ny rotor, izay mihodina miaraka amin'ny kodia, miteraka fikorontanana ary manakana ny kodiarana tsy hihodinkodina.
Rehefa mandeha ny fotoana, ny rotor metaly simba ary lasa manify. Rehefa mitranga izany dia mihamafana haingana kokoa ny rotor, mampitombo ny mety hisian'ny fikorontanan'ny rotor sy ny fihetsehan'ny pedal rehefa mampihatra ny frein. Zava-dehibe ny fanoloana ny rotors-nao rehefa manify loatra, raha tsy izany dia hanimba ny fahafahan'ny fiaranao miadana ianao.
Tokony hosoloinao koa ny rotors anao raha misy toerana mafana, matetika miloko manga. Rehefa mafana loatra ny metaly dia mihamafy sy mihamafy kokoa noho ny metaly hafa amin'ny rotor. Tsy ho levona haingana io faritra io, ary tsy ho ela dia hisy fibobohan'ny rotor-nao izay hikosehana amin'ny pads anao, ka hisy feo mikoriana rehefa miezaka mijanona ianao.
Fizarana 1 amin'ny 2: Esory ny rotor taloha
Ireo fitaovana ilaina
- Mpanadio freins
- Compressor piston frein
- Tady elastika
- Jack
- Mijoro i Jack
- ratchet
- socket napetraka
- kofehy fanakanana
Wrench
Caution: Mila socket maromaro ianao, izay miovaova arakaraka ny karazana fiara. Manodidina ny 14 mm na ⅝ inch ny haben'ny bolts sliding caliper sy ny bolts. Ny habe mahazatra indrindra dia 19 na 20mm ho an'ny metric na ¾" ary 13/16" ho an'ny fiara an-trano tranainy.
Dingana 1: Atsangano amin'ny tany ny fiara. Eo amin'ny toerana mafy sy mivaingana, mampiasa jack ary atsangano ny fiara mba tsy hikasika ny tany ny kodiarana miasa.
Sakano izay kodiarana mbola eo amin'ny tany mba hisakanana ny milina tsy hivezivezy rehefa miasa ianao.
- asa: Raha mampiasa breaker ianao dia ataovy izay hamahana ny vozon'ny fiara alohan'ny hampiakatra ny fiara. Raha tsy izany dia hanodinao fotsiny ny fehin-tanana miezaka hanozongozona azy eny amin'ny rivotra.
Dingana 2: esory ny kodiarana. Hanokatra ny caliper sy rotor izany mba hahafahanao miasa.
- asa: Tandremo ny alahelonao! Ataovy ao anaty lovia izy ireo mba tsy hihodina hiala aminao. Raha manana hubcaps ny fiaranao dia azonao atao ny mamadika azy ireo ary ampiasaina ho lovia.
Dingana 3: Esory ny Top Slider Pin Bolt. Izany dia ahafahanao manokatra ny caliper mba hanesorana ny brake pad.
Raha tsy esorinao izao izy ireo dia mety hianjera izy ireo rehefa esorinao ny fivorian'ny caliper manontolo.
Dingana 4: Atsipazo ny vatan'ny caliper ary esory ny brake pad.. Toy ny akoran'ny clam, ny vatana dia ho afaka hihodina miakatra sy misokatra, mamela ny pads ho esorina.
- asa: Mampiasà visy fisaka na barazy kely fanokafana ny caliper raha misy fanoherana.
Dingana 5: Akatona ny caliper. Rehefa nesorina ireo pads, akatony ny caliper ary henjana ny bolt slider mba hampitambatra ireo tapany.
Dingana 6: Esory ny iray amin'ireo bolt bracket caliper.. Izy ireo dia ho akaiky kokoa ny afovoan-kodiarana eo amin'ny ilany aoriana ny kodia hub. Esory ny iray amin'izy ireo ary apetraho.
- asa: Matetika ny mpanamboatra dia mampiasa kofehy amin'ireo bolt ireo mba hisorohana azy tsy hivaha. Mampiasà bara tapaka mba hanalana azy ireo.
Dingana 7: Raiso mafy ny caliper. Alohan'ny hanesoranao ny bolt faharoa, ataovy azo antoka fa manana tanana manohana ny lanjan'ny caliper ianao satria hianjera.
Ny calipers dia mazàna mavesatra, koa miomàna amin'ny lanja. Raha hianjera izy io, dia mety hiteraka fahavoazana lehibe ny lanjan'ny caliper misintona ny tsipika frein.
- asa: Manatona akaiky araka izay azo atao rehefa manohana ny caliper. Arakaraka ny halaviranao dia ho sarotra kokoa ny hanohana ny lanjan'ny caliper.
Dingana 8: Esory ny bolt bracket fametahana caliper faharoa.. Raha manohana ny caliper amin'ny tanana iray, esory ny bolt amin'ny tanana ilany ary esory ny caliper.
Dingana 9: Afatory midina ny caliper mba tsy mihantona. Araka ny voalaza tetsy aloha, tsy tianao ny lanjan'ny caliper hanery ny tsipika frein. Mitadiava ampahany matanjaka amin'ny pendant ary afehezo amin'ny tady elastika ny caliper. Fonosy imbetsaka ny tady mba hahazoana antoka fa tsy latsaka.
- asa: Raha tsy manana tady bungee na tady ianao dia azonao atao ny mametraka ny caliper amin'ny boaty mafy. Ataovy azo antoka fa misy tsipika kely eo amin'ny tsipika mba hisorohana ny fihenjanana tafahoatra.
Dingana 10: Esory ny Rotor taloha. Misy fomba maro isan-karazany amin'ny fametrahana ny rotors, ka ity dingana ity dia hiova arakaraka ny mpanamboatra sy ny modely ny fiara.
Ny ankamaroan'ny rotors frein dia tokony hiala amin'ny kodiaran'ny kodiarana, na mety misy visy mila esorina.
Misy karazana fiara izay mitaky disassembly ny kodia mitondra fivorian. Izany koa dia miankina amin'ny modely, koa aoka ho azo antoka ny hahita ny fomba tsara hanaovana izany. Mety mila mampiasa pin cotter vaovao ianao ary apetaho amin'ny menaka kely ny kodia, koa ataovy azo antoka fa manana ireo entana ireo ianao raha ilaina.
- asa: Mety ho tonga ao ambadiky ny rotor ny hamandoana ary miteraka harafesina eo anelanelan'ny fivorian'ny rotor sy ny kodiarana. Raha tsy miala mora ny rotor, dia asio bozaka hazo eo amin'ny rotor ary tadiavo amin'ny matoa. Hanala ny harafesina izany ary tokony hiala ny rotor. Raha izany no izy, dia tokony hodiovinao izay harafesina mbola eo amin'ny fivorian'ny kodia mba tsy hiverenan'izany intsony amin'ny rotor-nao vaovao.
Fizarana 2 amin'ny 2: Fametrahana rotors vaovao
Dingana 1. Diovy ny rotors vaovao amin'ny menaka fandefasana.. Matetika ny mpanamboatra rotor dia mametraka menaka manify amin'ny rotors alohan'ny handefasana azy mba hisorohana ny harafesina.
Tokony hodiovina io sosona io alohan'ny hametrahana ny rotors amin'ny fiara. Atsipazo amin'ny mpanadio frein ny rotor ary fafao amin'ny lamba madio. Ataovy azo antoka ny famafazana amin'ny lafiny roa.
Dingana 2: Apetraho ny rotor vaovao. Raha toa ka tsy maintsy nesorinao ny kodiaran-kodiaranao, ataovy azo antoka fa atambatra tsara izany ary fenoy menaka.
Dingana 3: Diovy ny bolts. Alohan'ny hamerenana ny bolts, diovy izy ireo ary asio locker vaovao.
Asio mpanadio frein ny bolt ary ampiasao borosy tariby hanadiovana tsara ny kofehy. Ataovy azo antoka fa maina tanteraka izy ireo alohan'ny hametrahana kofehy hidin-trano.
- Caution: Mampiasà fanidy kofehy ihany raha efa nampiasaina taloha.
Dingana 4: Sokafy indray ny caliper. Tahaka ny teo aloha, esory ny bolt slider ambony ary atodiho ny caliper.
Dingana 5: Ampidiro ny piston frein. Rehefa tapitra ny pad sy ny rotors, dia manomboka miala tsikelikely ny piston ao anaty caliper. Ilainao ny manosika ny piston hiverina ao amin'ny trano mba hipetrahan'ny caliper amin'ireo singa vaovao.
Ahodiho ny tampon'ny cylinder maîtrise eo ambanin'ny sarony mba hanamaivanana ny tsindry eo amin'ny tsipika frein. Hanamora ny fanerena ny piston izany. Avelao eo an-tampon'ny fitoeran-drano ny sarony mba tsy hidiran'ny vovoka ao anatiny.
Aza manindry mivantana amin'ny piston fa mety hanongotra azy io. Asio tapa-kazo eo anelanelan'ny clamp sy ny piston mba hizarana ny tsindry amin'ny piston manontolo. Raha manolo pad frein ianao dia afaka mampiasa ny taloha. Aza mampiasa gaskets izay hapetrakao amin'ny fiara - mety hanimba azy ireo ny tsindry.
Ny piston caliper dia tsy maintsy miondrika amin'ny vatana.
asa: Raha manana piston maromaro ny caliper dia hanamora ny fiainanao ny fanerena azy tsirairay. Raha tsy manana compressor frein ianao dia azonao atao ny mampiasa C-clamp.
Dingana 6: Mametraka ny brake Pads. Tena soso-kevitra ny hividy pad frein vaovao ianao raha manolo rotors.
Ny fanapahana sy ny gorodona avy amin'ny rotor taloha dia azo afindra any amin'ny pad frein, izay hafindra any amin'ny rotors vaovao anao raha ampiasaina indray ny pad. Irinao ny tany malama, ka ny fampiasana ampahany vaovao dia hanampy amin'ny fanitarana ny fiainan'ny rotor.
Dingana 7: Akatona ny caliper amin'ny rotor vaovao sy ny pad.. Rehefa voatsindry ny piston, dia tokony hivezivezy fotsiny ny caliper.
Raha misy fanoherana, azo inoana fa mila tsindriana kely kokoa ny piston. Hamafiso ny bolt sliding amin'ny torque marina.
- Caution: Hita ao amin'ny Internet na ao amin'ny boky fanamboaran'ny fiara ny fanondroana torsi.
Dingana 8: Avereno apetraka ny kodiarana. Hamafiso amin'ny filaharana marina sy amin'ny torque marina ny voanjo.
- Caution: Hita amin'ny Internet na ao amin'ny boky torolalana fanamboarana fiara ny fanondroana torsi ho an'ny voanjo.
Dingana 9: Ampidino ny fiara ary jereo ny fluid frein.. Henjana ny tampon'ny cylinder master raha mbola tsy nanao izany ianao.
Dingana 10: Avereno ny dingana 1 hatramin'ny 9 ho an'ny rotor tsirairay soloinao.. Rehefa vita ny fanoloana ny rotors dia mila manao fitiliana ny fiara ianao.
Dingana 11: Andramo ny fiaranao. Mampiasà toeram-piantsonana tsy misy na inona na inona na faritra atahorana hitsapana ny frein-nao aloha.
Alohan'ny hanandrana hisakanana amin'ny hafainganam-pandeha eny an-dalana, esory ny tongotrao amin'ny pedal lasantsy ary andramo hampijanona ny fiara. Henoy izay feo tsy mahazatra. Raha tsara daholo ny zava-drehetra, azonao atao ny manamarina azy ireo amin'ny fivoahana mankany amin'ny lalantsara tsy misy na inona na inona.
Miaraka amin'ny rotors vaovao sy ny pad frein vaovao antenaina, azonao antoka fa ho afaka hijanona ny fiaranao. Ny fanaovana izany ao an-trano dia hamonjy anao foana, indrindra ho an'ny asa izay tsy mila fitaovana lafo vidy manokana. Raha manana olana amin'ny fanoloana rotors ianao dia afaka manampy anao hanolo azy ireo teknisianina AvtoTachki voamarina.
