Ahoana ny fametrahana entana ao anaty fiara rehefa mandeha amin'ny fialan-tsasatra isika
Fandefasana milina

Ahoana ny fametrahana entana ao anaty fiara rehefa mandeha amin'ny fialan-tsasatra isika

Hevitra manan-danja amin'ny fandefasana soa aman-tsara ny entanao. Fitaovana mahasoa amin'ny fiarovana ny entana fitaterana entana ao amin'ny Chevrolet Captiva.

Fantatry ny mpamily maoderina fa tsy maintsy manao fehikibo fiarovana ny olona rehetra ao anaty fiara, tsy maintsy mipetraka amin'ny seza fiarovana ny ankizy, ary tsy maintsy amboarina amin'ny toerana mety ny fehin-doha. Indrisy anefa fa maro ny olona tsy manaraka fitsipika fiarovana sasany rehefa manangona entana ao anaty fiarany. Chevrolet Captiva, maodely malaza indrindra amin'ny fiaran-dalamby, dia manolotra vahaolana maro manampy amin'ny fitondrana entana am-pilaminana sy mora.

Araka ny fantatsika rehetra, rehefa manana valan-javaboary lehibe toa ny Captiva isika, miaraka amin'ny volume 465 farafaharatsiny, dia alaim-panahy hametraka ny kitapontsika sy ny valizy isika. Ny mpamily izay tena miahy ny filaminany sy ny filaminan'ny mpiara-miasa aminy dia tokony hitandrina tsara amin'ny entany ao anaty fiarany. Ny fitsipika lehibe indrindra momba ny fiarovana dia ny entana mavesatra dia tokony ho eo amin'ny faran'ny boaty ary manakaiky ny lamosin'ny seza aoriana. Izany dia misoroka ny mety hisian'ny fipoahana raha misy ny fifandonana. Noho izany: boaty feno zava-pisotro feno menaka manitra ho an'ny 17 kilao. Tao anatin'ny fifandonan'ny fifangaroana, ireo 17 kilao ireo dia avadika ho tsindry mavesatra efa ho antsasony mahery ao an-damosin'ireo seza aoriana. Mba hamerana ny fidirana farany amin'ny enta-mavesatra toy izany, ny vesatra mavesatra dia tsy maintsy apetraka mivantana amin'ny seza aoriana ary mihidy mba tsy ahafahan'izy ireo mihetsika amin'ny entana hafa na zavatra hafa. Raha tsy tanterahina izany, raha misy ny fijanonana tampoka dia miasa tampoka tampoka na lozam-pifamoivoizana dia mety hianjera daholo ny zava-drehetra.

Mety: Ankoatra ny valizy mavesatra, ny entana fialamboly matetika dia ahitana entana maivana kokoa toy ny kitapo fanatanjahan-tena, kojakoja amoron-dranomasina, kidoro rivotra ary sambo fingotra. Ampiasaina tsara indrindra izy ireo mba hamenoana ny banga eo anelanelan'ny entana mavesatra - araka izay azo atao sy miorim-paka. Ny fakan-tsary dia tsy tokony hihoatra ny haavon'ny lamosin'ny seza aoriana. Ny zavatra rehetra ambonin'io haavo io dia mety hianjera sy handratra ny mpandeha raha misy fiatoana tampoka na fifandonana. Ny Captiva dikan-fipetrahana fito dia manana harato manakana ny fivezivezen'ny entana mampidi-doza. Ny dikan-teny dimy-seater dia azo ampiasaina amin'ny tambajotra toy izany amin'ny fivarotana fiara. Amporisihina ihany koa ny fiarovana ny entana amin'ny tady manokana. Manara-penitra ao amin'ny Captiva ny fametahana tadin-tsofina ao amin'ny efitry ny entana ary azo alaina amin'ny mpivarotra. Raha tsy misy mpandeha ao amin'ny seza aoriana, dia soso-kevitra ny hamehezany fehikibo seza aoriana crosswise mba hanome fitoniana fanampiny.

Ho an'ny fitaterana bisikileta sy zavatra hafa, Captiva dia manolotra rafitra fiasana mety tsara toy ny lalamby lalandava sy tafo.

Tsiahivina: ny fehitoha fampitandremana, ny fehim-pitiavana sy ny kitapo fanampiana voalohany dia tsy maintsy ao anatin'ny toerana mora idirana!

Ary farany, torohevitra roa hafa ho an'ny fialan-tsasatra azo antoka. Satria mavesatra noho ny mahazatra ny kitapo, jereo ny tsindry amin'ny kodiarana. Koa satria ny entana mitondra any aoriana ao amin'ny fiara, lasa maivana ny lohan'ny fiara. Tsy maintsy ahitam-bokatra ireo làlana mba hisorohana ny mpamily manaitaitra amin'ny alina. Ny Captiva (afa-tsy ny haavon'ny fitaovana ambany indrindra) dia ampiasaina ho toy ny fenitra miaraka amin'ny fanitsiana ny famatorana avo bika mandeha ho azy.

Add a comment