Ahoana no hikarakarana turbocharger? Ahoana ny fampiasana ny fiara turbo?
Fandefasana milina

Ahoana no hikarakarana turbocharger? Ahoana ny fampiasana ny fiara turbo?

Ahoana no hikarakarana turbocharger? Ahoana ny fampiasana ny fiara turbo? Ao amin'ny andiany fahefatra amin'ny fandaharana, napetraky ny tonian-dahatsoratra Motofakty.pl, mitady valiny amin'ireo fanontaniana mifandraika amin'ny turbocharger izahay. Inona izany, ny fomba fiasany, ny fotoana vaky ary ny fomba hanitarana ny androm-piasany.

Tsy mitsaha-mitombo ny isan'ny fiara misy turbocharger eo ambanin'ny satroka. Manoro hevitra ny fomba fampiasana fiara toy izany izahay mba hisorohana ny fanamboarana famerenam-bola lafo. Ny motera amin'ny ankamaroan'ny fiara vaovao dia misy turbocharger. Ny compressor, izany hoe ny compressor mekanika, dia tsy dia mahazatra loatra. Ny asan'izy roa dia ny manery rivotra fanampiny betsaka araka izay azo atao ao amin'ny efitrano fandoroana ny motera. Rehefa mifangaro amin'ny solika dia miteraka hery fanampiny izany.

Ao amin'ny compressor sy ny turbocharger, ny rotor dia tompon'andraikitra amin'ny famatsiana rivotra fanampiny. Na izany aza, eto no mifarana ny fitoviana misy eo amin'ireo fitaovana roa ireo. Ny compressor ampiasaina, ankoatry ny zavatra hafa ao amin'ny Mercedes, dia entin'ny torque avy amin'ny crankshaft, ampitaina amin'ny fehikibo. Ny entona setroka avy amin'ny dingan'ny fandoroana dia mitondra ny turbocharger. Amin'izany fomba izany, ny rafitra turbocharged dia manery rivotra bebe kokoa ao anaty motera, ka miteraka hery sy fahombiazana. Samy manana ny mahatsara sy maharatsy azy ny rafitra boost. Ho tsapantsika ny fahasamihafana eo amin'ny fiara miaraka amin'ny iray na ny iray saika avy hatrany aorian'ny fandefasana. Ny maotera miaraka amin'ny compressor dia ahafahanao mitazona ny fitomboan'ny hery tsy tapaka, manomboka amin'ny hafainganam-pandeha ambany kokoa. Amin'ny fiara turbo dia afaka miantehitra amin'ny fiantraikan'ny fiara eo amin'ny seza isika. Ny turbine dia manampy amin'ny fanatontosana torsi ambony amin'ny rpm ambany kokoa noho ny singa voajanahary. Izany dia mahatonga ny motera mavitrika kokoa. Mahaliana fa mba handresena ny lesoka amin'ireo vahaolana roa ireo, dia mihamitombo hatrany ny fampiasana azy ireo miaraka. Ny fanamafisana ny motera amin'ny turbocharger sy ny compressor dia misoroka ny fiantraikan'ny turbo lag, izany hoe ny fihenan'ny torque rehefa avy nifindra tany amin'ny fitaovana avo kokoa.

Motera supercharged na aspirated voajanahary?

Samy manana ny tombony sy ny fatiantokany ny singa supercharged na naturally aspirated. Amin'ny tranga teo aloha, ny tombontsoa lehibe indrindra dia: ny hery ambany kokoa, izay midika fa ny fanjifana solika ambany kokoa, ny entona entona ary ny sarany ambany indrindra ao anatin'izany ny fiantohana, ny fahafaha-manao bebe kokoa ary ny fampidinana ny vidin'ny motera. Indrisy anefa, ny maotera turbocharged dia midika ihany koa ny tsy fahombiazana bebe kokoa, ny famolavolana sarotra kokoa, ary, indrisy, ny androm-piainana fohy kokoa. Ny fatiantoka lehibe indrindra amin'ny motera aspirated voajanahary dia ny heriny ambony sy ny fihetsehana kely kokoa. Na izany aza, noho ny endrika tsotra kokoa, ny fitaovana toy izany dia mora kokoa sy mora amboarina, ary koa mateza kokoa. Raha tokony ho fanosehana oha-pitenenana izy ireo, dia manome fampiakarana hery malefaka kokoa nefa mitovitovy tsy misy fiantraikany turbo lag.

Nandritra ny taona maro, ny turbocharger dia napetraka indrindra amin'ny milina lasantsy amin'ny fiara fanatanjahan-tena sy ny unit diesel. Amin'izao fotoana izao, ireo fiara malaza manana motera lasantsy turbocharged dia mihamitombo hatrany amin'ny fivarotana fiara. Ohatra, ny marika ny Volkswagen Group manana tolotra manan-karena. Ny mpanamboatra alemà dia mameno ny VW Passat lehibe sy mavesatra amin'ny maotera TSI amin'ny 1.4 litatra fotsiny. Na dia eo aza ny habeny toa kely, ny fitaovana dia mampitombo ny hery ny 125 hp. Mahatratra 180 hp Ny Alemà dia mamoaka 1.8 TSI amin'ny vondrona, ary ny 2.0 TSI dia mamokatra hatramin'ny 300 hp. Ny motera TSI dia manomboka mihoatra noho ny turbodiesel malaza marika TDI.

“Zavatra dimy tokony ho fantatrao…” dia programa vaovao nomanin'ny Motofakty.pl sy Vivi24 studio. Isan-kerinandro dia hojerentsika akaiky ny lafiny samihafa mifandraika amin'ny fiasan'ny fiara, ny fiasan'ny kojakoja fototra ary ny fahadisoan'ny mpamily.

Add a comment