Ahoana no hikarakarana ny chassis ny fiara. Ahoana ny fiarovana azy sy ny fomba hanaovana izany. Torohevitra azo ampiharina
Fandefasana milina

Ahoana no hikarakarana ny chassis ny fiara. Ahoana ny fiarovana azy sy ny fomba hanaovana izany. Torohevitra azo ampiharina

Ny singa chassis toy ny rafitra setroka, rafitra frein na kojakoja fampiatoana dia tena ilaina amin'ny fampandehanana tsara ny fiara. Noho izany antony izany dia ilaina ny mitandrina tsy ny vatana, fa koa ny chassis ny fiara. Dia inona no tokony hotadidina?

Fikarakarana chassis - nahoana no zava-dehibe izany?

Ny mpamily tompon'andraikitra tsirairay dia tsy maintsy miantoka ny fanatanterahana ny fikojakojana. Ny chassis voakarakara tsara dia hanatsara ny fampiononana amin'ny fiara sy ny fiarovana ny mpandeha sy ny mpampiasa lalana hafa. Hampihena ihany koa ny fitsidihana ny atrikasa sy handaniana vola amin’ny fanamboarana lafo vidy. Misoroka olana maro ny fikojakojana tsy tapaka. 

Fiarovana ambanin'ny vatana

Noho izany antony izany dia ilaina ny mikarakara ny fiarovana ny chassis. Ny coating fiarovana amin'ny singa sasany dia hanitatra ny fiainan'ny fiara ary hampihena ny mety hisian'ny dingana tsy ilaina toy ny korosi. Mety hanimba na dia ny fiara tsara indrindra aza ny harafesina. Ny fiarovana amin'ny harafesina amin'ny orinasa sy ny karazana fiarovana hafa dia mety tsy ho ampy aorian'ny fotoana kelikely, noho izany dia ilaina ny mianatra ny fomba ahafahanao manao izany.

Fanamboarana chassis atao-it-yourself - sarotra ve izany?

Ny vaovao tsara dia ny fikarakarana ny fiaranao sy ny fikojakojana ny singa tsirairay ao aminy dia tsy sarotra loatra. Mifikitra amin'ny fitsipika fototra. Na ny fepetra fisorohana fototra aza, toy ny fiarovana amin'ny fidiran'ny loto na ny fiatraikany amin'ny fampandehanana tsara indrindra ny kojakoja mihetsika, dia dingana mankany amin'ny fitsidihana tsy dia matetika mankany amin'ny foibe serivisy. Inona no mendrika ho fantatra momba izany?

Anti-corrosion fiarovana ny chassis amin'ny menaka

Iray amin'ireo fomba tsara indrindra hiarovana ny chassis-n'ny fiaranao, sy ny kojakojany, ny fampiasana menaka. Ny vahaolana tsara dia ny manao izany amin'ny fotoana tsy tapaka - isaky ny 6 volana. Izany dia hihazona ireo singa rehetra etsy ambany mba hiasa tsara ary hanome anao ny kalitaon'ny fiara tsara indrindra. 

Voalohany dia mila mahafantatra izay ampahany amin'ny lubricant ianao. Ny fiarovana ambanin'ny fiara dia tokony handrakotra faritra toy ny:

  • torsion;
  • fiaraha-mitantana;
  • fitambarana baolina;
  • savily fampiatoana.

Ahoana no tokony hanaovana ny fikojakojana?

Rehefa fantatrao hoe aiza no toerana tokony harovana, dia mila mandroso amin'ny fomba hanaovana izany soa aman-tsara ianao. Ny dingana voalohany dia ny fidirana amin'izy ireo. Hampiasa enta-mavesatra amin'izany. Azonao atao koa ny mampiasa fitaovana na lavaka fiara. Ny fiarovana no zava-dehibe amin'ity toe-javatra ity. Ny dingana manaraka dia ny famenoana ny basy grease amin'ny menaka fikojakojana ambany. Rehefa mandady ao ambanin'ny fiara ianao, dia tokony hanana ny boky torolalana ho an'ny fiara - ho an'ny modely mety sy ny taona famokarana. Ny menaka dia tokony hosorana mandra-pahatongan'ny menaka kely manomboka mitete avy amin'ny singa voafantina. Noho ny hetsika toy izany dia ho azo atao ny manao tsy miankina fanamboarana ny chassis ny fiara.

Inona no tokony hotsaroana rehefa mikarakara ny chassis ny fiara?

Tokony hotadidina fa tsy ny singa rehetra ao anaty fiara - mazava ho azy, miankina amin'ny modely izany - no fitaovana amin'ny fittings menaka. Ny pivots sy ny bushings sasany dia mila fanosotra mivantana. Ho an'ny singa polyurethane dia ampy ny fangaro misy silicone sy alikaola ho an'ny famafazana. Amin'ny lafiny iray, miaraka amin'ny ampahany metaly, dia tsy maintsy disassemble aloha ireo singa, mametraka iray manokana amin'ny toerana misy ny friction, ary avy eo dia avereno indray. Tsara ny mitadidy fa ilaina ny mamaha ny singa tsirairay mba ahafahana miditra amin'ny teboka fanosotra. 

Farany, mila manamarina ny chassis amin'ny fiara ianao.

Alohan'ny hanesoranao ny fiara amin'ny jack dia tokony ho azo antoka fa mandeha tsara ny zava-drehetra. Ohatra, mandritra ny fikojakojana ny chassis, azonao atao ny manamarina raha misy kojakoja mila hosoloina. Amin'izany fomba izany dia azonao atao ny manamarina ny famantarana voalohany amin'ny fitafy na ny triatra. 

Mpikarakara chassis - inona no fepetra tokony ananany?

Betsaka ny vokatra fikarakarana undercarriage azo alaina eny amin'ny magazay. Alohan'ny hividianana vokatra manokana, dia tokony handinika lafin-javatra toy ny, ohatra, ny composition na ny fomba fampiharana ny vokatra - basy,-roller, borosy. 

Ilaina ny mandinika ny famaritana ny entana ho an'ny fikarakarana ny chassis. Tokony hojerena raha miaro ny singa amin'ny sira, vato na rano ny sosona fiarovana ampiharina amin'ny alalany. Zava-dehibe izany satria ny hamandoana dia mety hitarika ho amin'ny harafesina mafy loha izay tena manan-danja amin'ny toetry ny fiara ambanin'ny fiara. Misy ihany koa ny menaka miompana amin'ny bitumen mba hiarovana ny kojakoja ambany kokoa amin'ny fiara, ohatra. avy amin'ny fahasimbana mekanika ary manome fiarovana manohitra ny harafesina ny chassis.

Fomba fampiharana inona no hofidiana? Basy, borosy, aerosol

Ny zava-dehibe indrindra amin'ity tranga ity dia ny fomba fampiasana azy. Raha ny borosy, ny fanomanana dia tsy maintsy hozongozonina alohan'ny fampiasana. Ankoatra izany, dia ilaina ihany koa ny manadio ny ambonin`ny izay ho ampiharina. Rehefa afaka izany, sosona ny 1,5-2 millimeters ampiharina aminy. Ny basy dia mety amin'ny serivisy amin'ny toerana sarotra aleha. Raha mampiasa borosy, dia ilaina ny mampihatra ny sosona matevina kokoa ny zava-mahadomelina, avy amin`ny 2 ka hatramin`ny 4 mm. Ankoatra izany, dia mila mamela ny fiara ho maina. Ny fotoana fiandrasana dia 5 hatramin'ny 7 ora. Izany dia tokony hatao amin'ny mari-pana 20 ° C. 

Misy ihany koa ny vokatra fikarakarana aerosol. Tena azo ampiharina izy ireo. Tsy misy fitaovana manokana ilaina amin'ny fampiharana azy ireo, ary ny aerosol dia tsy mikoriana na mitete. Ny tombony fanampiny dia ny fotoana fanamainana fohy. 

Olana lehibe ny fiarovana ambany

Ilaina ny fanaraha-maso tsy tapaka ny toetry ny chassis ny fiara. Ankoatra ny zavatra hafa, ny singa toy ny rafitra frein, sills na takelaka gorodona. Ny fikarakarana rafitra ity ampahany tsy hita maso amin'ny fiara ity dia afaka miaro ny ampahany amin'ny harafesina ary mahatonga azy ireo ho mora simba amin'ny fahasimbana ateraky ny vato kely na ny sira ara-dalana.

Miaraka amin'ny fitaovana, menaka, ary ny toerana mety hampiakatra ny fiaranao amin'ny fomba azo antoka, dia azonao atao ny manadio sy mitazona ireo singa tena manan-danja indrindra. Raha misy olona mahita izany ho sarotra loatra, dia afaka mitondra ny fiara any amin'ny atrikasa matihanina izay ho voatahiry matihanina ny chassis ny fiara.

Add a comment