Ahoana ny fomba hisakanana ny motera? Azo atao amin'ny fiara maoderina ve izany? MANAGEMENT

Ny fandrefesana maotera dia fototra fiara mendrika hotadidina. Maro amin'ireo mpamily no tsy manararaotra an'io teknika mitondra fiara io na tsy mampiasa frein'ny motera. Ilaina ihany koa ny mijery ity lohahevitra ity amin'izao fotoana izao amin'ny alàlan'ny prisma amin'ny fiara maoderina miaraka amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy sy ny familiana ordinatera.

Ny braking motera dia iray amin'ireo teknika mitondra fiara lehibe amin'ny mpamily mafy. Ara-teorika dia tsy manafina tsiambaratelo izy. Rehefa te hampiadana ny fiara dia tsy mila tonga dia tonga amin'ny pedal frein. Ampy ny mifamadika amin'ny fitaovana ambany kokoa, ary ny fitomboan'ny fanoherana amin'ny fifindrana dia ahafahanao manary tsikelikely ny hafainganam-pandeha tsy misy ny kapila frein.

Fa kosa, fantatry ny mpamily rehetra izany, ary koa ny zava-misy fa ity teknika ity dia tena ilaina, raha tsy ilaina, amin'ny fidinana amin'ny toe-javatra be tendrombohitra. Ny dia lavitra miaraka amin'ny tongotrao eo amin'ny frein dia tsy azo ihodivirana hahatonga ny rafitra ho mafana loatra ary tsy miasa intsony.

Azo ampiasaina koa ny braking motera rehefa manakaiky ny jiron'ny fifamoivoizana isika, ohatra, na amin'ny toe-javatra hafa izay mitaky ny hijanonana - dia afaka mampihena tsikelikely ny hafainganam-pandeha amin'ny alàlan'ny fiovan'ny fiara. Amin'izany fomba izany, dia mitahiry vola ihany koa isika, satria amin'ny maotera maoderina rehetra, rehefa mamoaka ny pedal frein isika ary mamela ny fiara amin'ny fiara mandritra ny fiara dia tsy misy solika omena ny cylinders. Noho izany, mandeha tsy mampiasa solika izahay. Nandritra ny taona maro nampiasana fiara, ireo fahazarana ireo dia hitondra tahiry azo refesina, ary miaraka amin'ny fahatsapana fiara tsara sy ny fahaizana mianatra, dia hampitombo ny fahafinaretan'ny fiara sy ny fampiononana amin'ny fiara.

Na izany aza, misy fiantraikany tsy dia fantatra loatra ary indraindray ny fiatraikany ratsy ny fanerena motera.izay miaraka amin'ny fiara maoderina dia mihamitombo hatrany. Noho izany dia ilaina ny mamelombelona ny fahalalanao amin'ity sehatra ity.

Ahoana no fomba mahomby frein ny maotera?

Ity teknika ity dia mitaky fahaiza-manao sy fahitana mialoha. Voalohany indrindra, mila mahatsapa ny halavan'ny fitaovana ianao - mba hahatonga ny fitaovana tsy ho ambany loatra, izay hitarika amin'ny fiakaran'ny hafainganam-pandeha amin'ny haavo avo be ary mety hiteraka tsy fahombiazan'ny ampahany amin'ny mekanika. . fiaran-dalamby. Amin'ny lafiny iray, raha avo ny fitaovana dia tsy ampy ny fanoherana ateraky ny motera ary tsy hisy ny frein.

Ahoana àry no hitazonana ny frein motera ho malama sy mahomby araka izay azo atao? Midina tsikelikely. Andeha isika hanomboka amin'ireo tahan'ny fitaovam-pitaovana izay tsy dia misy fanoherana amin'izao fotoana izao ary mandroso mankany amin'ireo izay hampitombo ny hafainganam-pandeha sy hihena ny hafainganam-pandeha.

Rehefa frein, ny motera dia tsy maintsy mandroso kokoa noho ny amin'ny fampiasana ara-dalàna ny frein. Raha fantatsika fa hidina mideza kokoa ny ampahan-dalana manaraka, dia tokony hidina aloha kokoa mankany amin'ny ambaratonga izay mbola ahafahantsika mifehy ny hafainganam-pandeha eo amin'ny faritra mideza miaraka amin'ny fanampian'ny motera mihitsy.

Braking maotera: inona no mety hitranga?

Na dia eo aza ny tombontsoa maro, teknika braking motera tao anatin'ny folo taona lasa, dia very ny lazany. Raha vao jerena dia azo tsiny amin’ny fitotongan’ny fahalalan’ny mpamily izay manantena fiara mandeha ho azy bebe kokoa hanao ny fisainana ho azy ireo. Na izany aza, ny zava-misy dia mety ho sarotra kokoa.

Ataovy ao an-tsaina fa ity teknika ity dia tsy mety amin'ny toe-javatra rehetra. Voalohany indrindra, mila fanaraha-maso tsara ny fiara ny fampiasana eny amin'ny lalana tsy misy fihetsehana, toy ny rakotry ny orana na ny lanezy. raha tsy izany mety hitarika ho amin'ny skiding ny fiovana tampoka eo amin'ny enta-mavesatra.

Noho izany, ny mpanamboatra fiara vaovao miaraka amin'ny motera frein dia somary miala amin'ny lalana. Nahoana? Raha tsy mety ny manao an'io fihetsika io, na dia ny rafitra fanampiana farany aza dia sarotra ny miala amin'ny skid aterak'izany ary mitondra ny fiara indray. Noho izany, ao amin'ny "sekoly vaovao" amin'ny indostrian'ny fiara dia entanina mafy ny mpamily mampiasa teknika mitondra fiara tsotra kokoa aza.

Na inona na inona traikefa, ny boaty maotera dia tokony havoaka ary Atsofohy avy hatrany ny pedal frein rehefa misy maika. Eto dia ilaina ny manafoana ny halaviran'ny frein araka izay azo atao ary hisorohana ny fahadisoana lehibe kokoa. Na izany aza, ny mpamily sasany, indrindra fa ny zokiolona, ​​dia milaza fa tsy izany foana no fanapahan-kevitra tsara, satria rehefa frein amin'ny hery feno, ny mpamily dia tsy afaka mifehy ny kodiarany aloha, ary tsy misy fiantraikany amin'ny lalan'ny dia. Mila ampahatsiahivina izy ireo fa efa am-polony taona maro izao, ny rafitra toy ny ABS sy ESP dia niatrika ireo olana voalaza etsy ambony ireo amin'ny toe-javatra toy izany.

Ao anatin'ireo tohan-kevitra manohitra ny fisakanan'ny maotera, ny iray dia afaka mahita iray hafa, ho an'ny maro. Ity fomba ity dia afaka mametra ny fiainan'ny flywheel faobe roa. Ity zavatra somary lafo sy azo ampiasaina ity dia hita ao anaty fiara mba hampihenana ny fihovitrovitra amin'ny maotera ampitaina amin'ny firafitry ny fiara. Ny fitazonana ny motera mifofofofo be sy mikitoantoana ka miteraka fikomiana dia ireo asa izay mametraka ny adin-tsaina indrindra amin'ny "ponja avo roa heny" ary mety hitarika amin'ny fanoloana raha miverimberina matetika. Ny vidin'ity kaonty ity dia ho lehibe lavitra noho ny tahiry azo avy amin'ny solika na frein voatahiry.

Braking maotera mandeha ho azy - ny fomba hanaovana izany?

Farany, fanampiny kely ho an'ireo mpamily mitondra fiara misy fifindran'ny mandeha ho azy. Amin'ny trangan'izy ireo, ny fanerena maotera dia fomba tsotra kokoa. Ankoatra ireo maodely fifindran'ny mandeha ho azy vaovao sasany izay hitazona ny fitaovana ankehitriny amin'ny fidinana mideza kokoa (Volkswagen's DSG, ohatra), ny fitaovana irina dia azo fidina amin'ny alàlan'ny fanodikodinana amin'ny fomba tànana ary fampidinana azy amin'ny alàlan'ny fifindran'ny lever na paddle.

Ny milina mahazatra sasany (indrindra amin'ny fiara tranainy) ankoatry ny toerana R, N, D ary P dia manana toerana misy isa ihany koa, matetika 1, 2 ary 3. Ireo dia maodely mitondra fiara izay tokony ampiasaina amin'ny fidinana. Voafantina izy ireo mba tsy hihoatra ny fitaovana napetraky ny mpamily ny boaty.

Amin'ny lafiny iray, amin'ny fiara hybrid sy elektrika dia misy litera hafa miseho fa tsy ireo isa ireo, i.e. F. Ity fomba ity dia tokony hampiasaina amin'ny fidinana ihany koa, fa noho ny antony hafa: io no fomba famerenan'ny angovo ambony indrindra mandritra ny braking, izay mampitombo ny fahombiazan'ny famandrihana bateria.