Fitsapana fiara Chevrolet Traverse

Olona enina no mitondra fiara amin'ny salon lehibe, ary tsy teti-dratsy avy amin'ny dokambarotra ity. Mbola misy seza feno iray na roa ao anaty tahiry, ary tsy amin'ny faharoa ihany, fa amin'ny laharana fahatelo ihany koa

Ilay bilaogera kely Yegor miaraka amina finday avo lenta iray eny am-pelatanany dia mitady alika ao anaty fiara, mandefa drone amin'ny alàlan'ny alikaola, manangana zohy ho an'ny ankizy ao anaty vatan-kazo sy troll ny ray aman-dreny miaraka amina fakan-tsary. Amin'ny ankapobeny dia mitovy amin'ny ataon'ny mpiara-mianatra aminy maoderina daholo ny zava-drehetra, mampiasa fiara-pianakaviana lehibe ho vatan-dalao amin'ny lalao. Ny hevitra hanaovana doka amin'ny dokam-barotra ho an'ny Chevrolet Traverse crossover dia tsy ny fiainana ihany no nanosika azy fa koa ny faniriana hanohitra azy mazava tsara amin'ilay Tahoe masculine sy masculine masculine, izay ahafahan'ny zava-baovao mifampifaninana amin'ny habe sy ny vidiny.

Olona enina no mandeha amin'ny salon lehibe, ary tsy dokambarotra intsony izany. Ao amin'ny laharana fahatelo dia mpandeha olon-dehibe sy zaza dimy taona eo amin'ny seza zaza, ary toerana iray sisa no tavela eo anelanelany. Izy io dia ao anaty lamina fito misy seza misy seza laharana faharoa. Misy ihany koa ny safidy miaraka amin'ny seza feno seza telo misy olona valo feno, saingy mety tsy ilaina izany. Satria tsy dia fahita firy ny mitondra olona marobe, ary ho mahaliana kokoa ho an'ny ankizy ao anaty tranony miaraka amin'ny làlambe afovoany mankany amin'ny galeriany. Ny tena zava-dehibe amin'ny dia ataon'ny mpianakavy.

Na izany aza, ny tetika miaraka amin'ny fametrahana ny ankizy amin'ny laharana faharoa, ary ny olon-dehibe amin'ny fahatelo koa dia miasa ihany. Voalohany, ny laharana fahatelo dia feno na dia ho an'ny olona 180 cm lava aza, ary ny laharana afovoany dia azo afindra kely. Faharoa, ny fidinan'ny tendrontany mitsivalana amin'ny andry C matevina dia mampihena be ny sehatry ny fahitana, ary tena zava-dehibe ho an'ny mpandeha kely izany. Ary farany, ho an'ny laharana fahatelo dia misy ihany koa ireo mpandrehitra rivotra ao amin'ny valindrihana sy ny faladiany famandrihana USB matanjaka, noho izany dia azo atao tsara ny miafina amin'ireo ankizy ao amin'ny "galerière" ao anaty habaka manokana.

Raha amin'ny habaka, ny Traverse manana halava mihoatra ny dimy metatra miaraka amina kodiarana telo metatra dia tsy afaka mifamaly amin'ny Tahoe iray ihany, fa ny crossover tsy misy rafitra kosa dia manana atitany malalaka kokoa sy mirindra, ary tsy tohatra tohatra misaraka no ilaina. ao anatiny. Ary farany, amin'ity tranga ity, ny firafitra telo andalana dia tsy manilika ny vatan-kazo, izay mbola miavaka ihany na dia ao ambadiky ny "galerière" aza, ary koa, manana tany ambanin'ny tany mahery vaika, izay misy valizy mety endrika endrika fiaramanidina.

Ireo seza misy an'ireo laharana roa any aoriana dia aforitra amin'ny ampahany amin'ny sehatra fisaka tanteraka, ary noho izany dia mila misintona ny tadiny lava amin'ny sisiny aoriana ianao. Nambaran'izy ireo fa ny sasany tamin'ireo mpanjifa voalohany dia tena diso fanantenana tsy nahita ny herinaratra laharana fahatelo tao anaty fiara-barotra, izay hitan'izy ireo tamin'ny democar voalohany. Saingy tsy nampanantena ny solontenan'izy ireo, na dia eo amin'ny tsena amerikana teratany aza ity dia safidy iray avy amin'ny sokajy adidy.

Avy eo misy tantara amerikana iray hafa momba ny mpihazona kaopy 10 sy mpihazona tavoahangy, fa iza kosa no nilaza fa tsy misotro rano na kafe ao anaty fiara ny fianakaviana, ary raha ny momba ny zaza dia tsy fenoina tavoahangin-jaza ny salon? Ny haben'ny boaty fonon-tànana dia mifanitsy amin'ny siny tsara, ary ao anaty boaty eo anelanelan'ny seza eo anoloana dia azonao atao ny manome takelaka maromaro - ho an'ny isan'ny mpitaingina fotsiny. Ary farany, misy seranana USB valo ao amin'ny tranokely, izay mazàna mandoa gadget.

Ny traverse dia mety ho voarakitra ao amin'ny sokajy minivan, raha tsy noho ny toe-javatra tena mendrika ho an'ny mpamily izay tsy mahatsiaro tena ho mpamily fiara fitateram-bahoaka, mipetraka ao anaty fiara maivana ary eo imasony dia misy fitaovana mahazatra mahazatra miaraka amin'ny sary mampiseho mahafinaritra eo afovoany. ny lavadrano mizana mizana.

Ao amin'ny console dia misy mpanara-maso miloko ny rafitry ny haino aman-jery miaraka amin'ny menio mazava, izay ahafahanao mampiseho fijerena fakantsary am-polony eo ho eo ny fakantsary ivelany hatramin'ny vinavina 3D an'ny fiara eny amin'ny habaka manodidina. Ireto ambany ireto ny lakilem-batana amin'ny fifehezana ny mozika sy ny aircon, ary koa ny sehatra ho an'ny famahanana tariby finday. Ny mpanasa fanaraha-maso ny fandefasana azy ihany no roahina hiala amin'ny sarin'ny mpandeha mahazatra, izay ahafahanao mamelona ny kodiarana efatra.

Ny Traverse dia miorina amin'ny sehatra maivana, izay amboarina koa ny crossovers GMC Acadia sy Buick Envision, ka ny fiara dia mandeha eo alohany hatrany. Ary amin'ny heviny ara-bakiteny: avy hatrany aorian'ny fanombohana ny motera, ny kodiarana eo aloha ihany no entin'i Traverse, ary io indrindra ilay maody antsoina hoe Normal. Ny axe aorina dia ampifandraisin'ny clutch voafehy amin'ny alàlan'ny elektronika ihany rehefa voafantina ny toeran'ny 4 × 4 na Off Road, izay tsy mitovy amin'ny algorithms an'ny rafitra fampitana sy fanamafisana, ary koa ny fahatsapana ny pedal entona.

Amin'ny faritra malama, ny Traverse misy kodiarana mifamatotra rehetra dia tsy dia misy mampiavaka azy amin'ny crossovers maoderina hafa - manome haingana ny kodiarana any aoriana izy, mametaka moramora ireo. Na dia miondrika aza ianao dia mbola mila mitandrina ihany na dia amin'ny kitapo vita amin'ny plastika malala - 200 mm aza ny fahazoana madiodio, fa ny fiara kosa manana fotony lava be, ary ireo singa eo ambanin'ny farany ambany dia tsy manana fiarovana matotra.

Mandritra izany fotoana izany dia tsy manelingelina mihitsy ny tsy fisian'ny fihenam-bidy. Ny tanjaky ny motera 6-litatra V3,6 dia betsaka, ary ny marika "mandeha ho azy" haingam-pandeha 9 haingam-pandeha dia manome refy isan-karazany marobe ary tsy mitebiteby intsony mba hahafahan'ny motera misintona mora foana ilay crossover mavesatra mankany amin'ny tehezana . Ny tena zava-dehibe dia ny misafidy ny maody kodiarana rehetra mety ary aza misalasala manery ny mpanafaingana. Ohatra, amin'ny tehezan-tendrombohitra tsy misy rarivato, ny Off Road dia ho tonga lafatra, mavitrika kokoa amin'ny fampiasana ny kodiarana any aoriana ary hamela ny fivadihana ilaina.

Amin'ny ankapobeny ny mpandeha dia tena tsara amin'ny sehatra tsy voaravaka, ary amin'ny maody haingam-pandeha. Azonao atao koa ny milaza fa mahazo aina - na amin'ny kapila 18-inch na amin'ny kapila 20-inch efa zokinjokiny. Fa amin'ny asfalta kosa, ny fampiatoana mahery dia mandefitra tsara fotsiny amin'ny faritra malama, ary amin'ny fipoahana dia efa mampihorohoro ny mpandeha aoriana toy ny kamio sasany. Tena mahasosotra izany, manery anao handatsaka ny hafainganam-pandeha manoloana ny tsy fanarahan-dalàna artifisialy, izay toa tsy tokony ho tsikaritra mihitsy ho an'ny fiara lehibe toy izany.

Io karazana toetra io dia mety amin'ny SUV amin'ny endriny, ary antenainao ny fihetsika marefo kokoa avy amin'ny Traverse miaraka amina fampiatoana rohy marobe. Ity ny fikirakirana tsy misy fametahana: amin'ny hafainganam-pandeha haingana, mora takarina ny Traverse ary na dia mankatoa aza ny maso ny lanjan'ny 2,1 taonina, ary amin'ny fomba mivaingana kokoa dia mampatahotra kely izy io, miaraka amin'izay no sady very ny fahatsoran'ny fanehoan-kevitra. fitoniana ivelany.

Mazava fa ny fitantanana dia tsy ny mampiavaka ny fiaran'ny mpianakavy, fa ny mitondra fiara amin'ny làlana ratsy miseho ambonin'ny tany dia tsy hitondra fahafinaretana. Ny zavatra iray hafa dia ny cruise mode amin'ny làlambe tsara, izay ahitan'ny Traverse moramora ny hafainganam-pandeha tsy tapaka, ny rafitra fijanonana dia tsy manelingelina ny fijanonan'ny motera tsy mendrika, ary ny mpamily tsy miady amin'ny chassis, misoroka lavaka.

Ny V6 velona velona dia misintona mora foana ny Traverse amin'ny tany, manafaingana ny fiara amin'ny alaona mahafinaritra ary manohy mihodinkodina am-pifaliana amin'ny hafainganam-pandeha. Ny toetrany dia tena mitovy, tsara ny manintona, ary ny boaty dia mijanona tsy hita maso - manova haingana sy haingana be azy io. Ilay fiara "enina" 316-horsepower izay ampiarahina amin'ny "mandeha ho azy" 9 hafainganam-pandeha dia mifanaraka amin'ity fiara ity fotsiny mba tsy hitarainanao momba ny fihetsika mahery vaika, na maniry am-pahatsorana zavatra matanjaka kokoa.

Any Etazonia dia misy motera roa-mahery tsy dia matanjaka loatra, saingy tsy manana safidy hafa izahay, ary ny hany fihenan'ity fomba ity dia ny fandoavan-ketra ambony ihany. Ny crossovers amin'ny seza maro hafa dia tafiditra ho 250 hp, saingy ny vidiny "lafo vidy" $ 39 dia tsy, ary amin'io lafiny io, manana tombony kely ny Chevrolet Traverse.

Ny traverse $ 39 Traverse LE dia manampy ny fiara handositra ny lisitra lafo vidy ary manome motera matanjaka kokoa, fitoerana misy seza 200 ary refy lehibe kokoa noho ny Toyota Highlander, Honda Pilot, Ford Explorer ary Volkswagen Teramont. Ny fototra dia misy fidirana tsy misy keyless, jiro xenon, cruise control ary fakan-tsary fakan-tsary.

Ny saloon misy seza valo dia azo alaina amin'ny sarany amin'ny endrika LT lafo kokoa amin'ny $ 41, izay efa manana rafitra haino aman-jery 250-inch, hodi-koditra, seza elektrika, "toetrandro" telo-faritra, rafitra fanafoanana ny tabataba mavitrika ary koa ny fitaratra fijerena nomerika, fandefasana sary avy amin'ny fakantsary. Ho fanampin'izay - rafitry ny rafitra fanaraha-maso tsy mahita jamba sy sarom-baravarankely elektrika.

Ny seta feno indrindra miaraka amin'ny hoditra premium, ventilation seza ary rafitra fanoherana ny fifandonana dia hamerina anao 45 $, vidiny mirary handoavana crossover lehibe sy matanjaka ary voaomana tsara. Ny fanenjehana marika ihany no tsy tafiditra ao anaty lisitra, na dia mora aza ny maka sary an-tsaina ny fiara misy sambo na tranofiara fivahinianana. Ny famolavolana toy izany dia toa mety kokoa amin'ny volavolan-tsoratry ny frame Tahoe, ary amin'ny Traverse, ny toeran'ny hook ao amin'ny bumper aoriana dia nalain'ny jiro mihodina, ary tsy misy azo atao momba izany noho ny antony fanamarinana.

karazana	Crossover
Refy (halavany / sakany / hahavony), mm	5189/1996/1799
Wheelbase mm	3071
Weight lanja	2147
karazana motera	Lasantsy, V6
Volavola miasa, metatra toratelo cm	3564
Hery, hp miaraka amin'i. amin'ny rpm	316 amin'ny 6800
Max. torque, Nm amin'ny rpm	360 amin'ny 5500
Fandefasana, familiana	St. 9 АК
Hafainganam-pandeha ambony indrindra, km / h	210
Fanafahana amin'ny 100 km / h, s	7,6
Fanjifana solika (tanàna / lalambe / mifangaro), l	13,6/7,8/10,0
Ambony, fitongilanana	651-2781
Vidiny avy, USD	39 200