Ahoana no nivoaran'ny logos an'ny marika fiara hazakazaka malaza?

Ny marika izay tsy isalasalana fa manavaka ny mpanamboatra marika tsirairay dia ny logo manokana. Noho izany, ao anatin'ny segondra vitsy, mijery fotsiny ny marika eo amin'ny Hood, dia afaka mahafantatra ny fiara mpanamboatra manokana. Matetika izy io dia misy singa mifandraika amin'ny orinasa, ny tantarany ary ny fiandohan'ny asany. Tahaka ny fiovan'ny endrik'ireo fiara, dia miova koa ny famolavolana ny logo, ary koa ny endri-tsoratra na ny endriny ampiasaina. Ity fomba fiasa ity dia mahatonga ny marika ho maoderina kokoa, na izany aza, tokony ho fantatra fa matetika ireo fiovana ireo dia kely ary efa voaomana tsara mba ahafahan'ny mpampiasa mampifandray ny marika amin'ny marika fiara tsy misy olana. Andeha àry hojerentsika ny fomba nivoaran'ny marika famantarana ny fiara hazakazaka malaza nandritra ny taona maro.

Mercedes

Ny iray amin'ireo logo fanta-daza indrindra eran-tany dia ny "kintana" malaza nomena an'i Mercedes. Ny mpanorina ny orinasa - Gottlieb Daimler tamin'ny taona 182 dia nanamboatra kintana teo amin'ny carte postale natokana ho an'ny vadiny, nanazava taminy fa indray andro any dia hiakatra eo ambonin'ny orinasany izy ary hitondra fahasambarana sy fanambinana ho azy ireo. Ny kintana dia manana tanana 3, satria Daimler no nanomana ny fampandrosoana ny orinasa amin'ny lafiny telo: ny famokarana fiara, fiaramanidina sy sambo. Na izany aza, tsy niditra avy hatrany tao amin'ny logo orinasa izany.

Tamin'ny voalohany dia ny teny hoe "Mercedes" ihany no nampiasaina, voahodidin'ny ellipse. Tamin'ny 1909 ihany no niseho ilay kintana, noho ny fangatahan'ny zanak'i Gottlieb, taorian'ny nahafatesany. Volamena izy io tany am-boalohany, tamin'ny 1916 no nampiana teny hoe "Mercedes", ary tamin'ny 1926 dia nisy fehiloha laurel, izay nampiasain'ny marika Benz teo aloha, no tenona tao amin'ny logo. Izany dia vokatry ny fampivondronana teo amin'ireo orinasa roa ireo. Tamin'ny 1933 dia naverina tamin'ny laoniny ny endrika minimalista - kintana mainty manify tsy misy soratra sy marika fanampiny. Ny marika maoderina dia kintana misy teboka telo volafotsy manify voahodidin'ny sisiny kanto. Na iza na iza te-hahita ny logo amin'ny masony sy hanandrana ny marika Mercedes dia asaina mitaingina ao ambadiky ny kodiarana na eo amin'ny seza mpandeha. Mercedes AMG.

BMW

Ny marika BMW dia nahazo aingam-panahy avy amin'ny marika an'ny Rapp Motorenwerke, fiahiana an'i Karl Rapp, iray amin'ireo mpanorina ny BMW. Taona maro taty aoriana dia nanapa-kevitra fa ny fitaomam-panahy dia tokony hotadiavina tany am-piandohan'ny famoronana ny orinasa, rehefa manokana amin'ny famokarana fiaramanidina. Ny fango dia tokony ho nisy propeller mihodinkodina, lokon'ny sainam-pirenena Bavaria. Tsy niova be ny marika BMW nandritra ny taona maro. Niova ny lokon’ny soratra sy ny endri-tsoratra, fa ny endriny sy ny lamina ankapobeny dia tsy miova nandritra ny taona maro. Test Potential BMW E92 Performance amin'ny iray amin'ireo hazakazaka tsara indrindra any Polonina!

Porsche

Ny logo Porsche dia mifototra amin'ny sarin'ny Fanjakan'ny Vahoaka Württemberg nandritra ny Repoblika Weimar sy Alemana Nazi. Io no fiadiana izay niasa tany amin'ireo faritra ireo na dia talohan'ny Ady Lehibe Faharoa aza. Misy tandrok’omby sy tsipika mainty sy mena. Ny soavaly mainty, na ny soavaly, dia ampiana amin'ny akanjo, aseho amin'ny akanjon'i Stuttgart, tanàna misy ilay zavamaniry. Porsche. Ny logon'ny orinasa dia tsy niova nandritra ny taona maro. Ny pitsopitsony sasany dia nalamina fotsiny ary nitombo ny hamafin'ny loko.

Lamborghini

Tsy niova ihany koa ny famantarana ny fiahiana Italiana Lamborghini nandritra ny taona maro. Mpanorina - Ferruccio Lamborghininy omby zodiaka dia nisafidy io biby io mba hamantarana ny marika. Nanampy izany koa ny fitiavany ny ady omby espaniola, izay hitany tany Séville, Espaina. Ny loko dia tena tsotra, ny logo mihitsy dia minimalistic - hitantsika ny akanjo sy ny anarana voasoratra amin'ny endritsoratra tsotra. Ny loko nampiasaina dia volamena, maneho ny rendrarendra sy ny harena, ary ny mainty, izay maneho ny fahamendrehana sy ny fahamendrehan'ny marika.

Ferrari

Ireo mpankafy fiara dia manaiky ny marika Ferrari ho marika marika fiara malaza indrindra eran-tany. Mahita soavaly mainty mandaka amin'ny lamosina mavo izahay, miaraka amin'ny marika eo ambany ary ny saina italiana eo ambony. Ny soavaly dia niseho teo amin'ny marika noho ny faneren'ny ray aman-drenin'ilay mahery fo Italiana, Count Francesco Baracca. Niady tao amin'ny Air Force Italiana izy tamin'ny Ady Lehibe I. Izy dia mpanamory Italiana tena manan-talenta izay nandoko soavaly mainty teo amin'ny sisin'ny fiaramanidina, izay akanjo fiarovan'ny fianakaviany.

Tamin'ny 1923, i Enzo Ferrari dia nihaona tamin'ny ray aman-drenin'i Baracchi tao amin'ny faritr'i Savio, izay, faly be noho ny fandreseny tamin'ny hazakazaka, dia nanasa azy ireo hampihatra ny logo izay nampiasain'ny zanany lahy tamin'ny fiarany. Nanaiky ny fangatahan'izy ireo i Ferrari, ary 9 taona taty aoriana dia niseho teo amin'ny saron'ny Scuderia ilay marika. Ny ampinga dia mavo canary, izay tokony ho tandindon'i Modena - tanàna niavian'i Enzo, ary koa ny litera S sy F, manondro. Scuderia Ferrari... Tamin'ny 1947 dia nisy fiovana kely ny marika. Novana ho Ferrari ny litera roa ary nampiana teo an-tampony ny lokon'ny sainam-pirenena Italiana.

Araka ny hitanao, ny logos ny marika malaza amin'ny hazakazaka fiara dia nivoatra amin'ny tahan'ny samy hafa. Ny orinasa sasany, toa an'i Lamborghini, dia nisafidy ny fomban-drazana, nisafidy ny tsy hitsabaka amin'ny fango noforonin'ny mpamorona lehibe. Ny hafa, rehefa nandeha ny fotoana, dia nanavao ny tandindonany mba hifanaraka kokoa amin'ny fironana ankehitriny. Na izany aza, tokony ekena fa ny fomba fiasa toy izany dia matetika mampisaraka ny mpanjifa ho mpanohana sy mpanohitra ny endrika vaovao.