Ahoana ny fiasan'ny rafitra setroka
afa-po
Izany rehetra izany dia manomboka amin'ny motera
Mba hahatakarana ny fomba fiasan'ny setroky ny fiara, dia ilaina ny manana fahatakarana fototra momba ny maotera amin'ny ankapobeny. Ny motera fandoroana anatiny amin'ny endriny tsotra indrindra dia paompy rivotra lehibe. Miangona eny amin'ny rivotra izy io, mampifangaro azy amin'ny solika, manampy pitik'afo, ary mandrehitra ny fifangaroan'ny rivotra sy ny solika. Ny teny fototra eto dia ny hoe "firehitra". Satria misy fandoroana ny fizotry ny fivezivezen'ny fiara, misy ny fako, toy ny fako mifandray amin'ny endrika fandoroana rehetra. Rehefa misy afo mirehitra ao anaty lafaoro dia setroka, lavenona ary lavenona ny vokatra fako. Ho an'ny rafitra fandoroana anatiny, ny vokatra fako dia entona, poti-karbônina ary potikely kely mihantona amin'ny entona, antsoina hoe entona setroka. Ny rafitra setroka dia manasivana ireo fako ireo ary manampy azy ireo hivoaka ny fiara.
Na dia sarotra be aza ny rafitra setroka maoderina, dia tsy izany foana no nitranga. Raha tsy tamin'ny fandalovan'ny Lalàna momba ny rivotra madio tamin'ny taona 1970 no nahafahan'ny governemanta nametraka ny habetsahana sy ny karazana entona setroka vokarin'ny fiara. Ny Lalàna Clean Air dia nasiam-panitsiana tamin'ny 1976 ary indray tamin'ny 1990, nanery ny mpanamboatra fiara hamokatra fiara mifanaraka amin'ny fenitry ny famoahana henjana. Ireo lalàna ireo dia nanatsara ny kalitaon'ny rivotra any amin'ny ankamaroan'ny faritra metropolitan'i Etazonia ary nitarika ho amin'ny rafitra setroka araka ny fantatsika ankehitriny.
Fizarana rafitra setroka
Valve setroka: Ny valva setroka dia hita ao amin'ny lohan'ny cylinder ary misokatra aorian'ny fandoroana ny piston.
Piston: Ny piston dia manosika ny entona fandoroana mivoaka avy ao amin'ny efitrano fandoroana ary mankany amin'ny fantson-drano.
Setroka manifold: Mitondra etona avy amin'ny piston mankany amin'ny mpanova catalytic ny entona setroka.
Mpanova kataly Ny catalytic converter dia mampihena ny habetsahan'ny poizina amin'ny entona ho an'ny fivoahana madio kokoa.
Fantsona fanalefahana Ny sodina setroka dia mitondra entona avy amin'ny mpanova catalytic mankany amin'ny muffler.
Muffler Ny muffler dia mampihena ny tabataba ateraky ny fandoroana sy ny fivoahana setroka.
Amin'ny ankapobeny, ny rafitra setroka dia miasa amin'ny fanangonana fako avy amin'ny dingan'ny fandoroana ary avy eo mamindra izany amin'ny alàlan'ny fantsona maromaro mankany amin'ny faritra samihafa amin'ny rafitra setroka. Ny fivoahana dia mivoaka amin'ny fisokafana noforonin'ny fihetsehan'ny valva fivoahana ary mitodika any amin'ny fantson-drano. Ao amin'ny manifold, ny entona setroka avy amin'ny cylinders tsirairay dia angonina miaraka ary avy eo dia voatery miditra ao amin'ny catalytic converter. Ao amin'ny catalytic converter, ny setroka dia diovina amin'ny ampahany. Ny oksizenina azota dia potipotika ho faritra misy azy avy, azota sy oksizenina, ary ampiana oksizenina amin'ny monoxide karbônina, ka miteraka gazy karbonika tsy dia misy poizina nefa mbola mampidi-doza. Farany, ny tailpipe dia mitondra ny entona madio kokoa mankany amin'ny muffler, izay mampihena ny tabataba miaraka rehefa mivoaka eny amin'ny rivotra ny entona setroka.
Diesel milina
Efa ela no ninoana fa ny setroka gazoala dia maloto kokoa noho ny lasantsy tsy misy firaka. Io setroka mainty ratsy io mivoaka avy amin'ny setroky ny kamiao goavam-be io dia mijery sy maimbo ratsy kokoa noho izay mivoaka amin'ny muffler fiara. Na izany aza, ny fitsipika momba ny famoahana gazoala dia lasa henjana kokoa tato anatin'ny roapolo taona lasa, ary amin'ny ankamaroan'ny tranga, na dia ratsy aza ny fahitana azy, dia madio toy ny an'ny fiara mandeha amin'ny gazoala ny setroka gazoala. Ny sivana potika diesel dia manala ny 95% amin'ny setroky ny fiara gazoala (loharano: http://phys.org/news/2011-06-myths-diesel.html), izay midika fa mahita setroka mihoatra ny zavatra hafa ianao. Raha ny marina, misy gazy karbonika kely kokoa noho ny entona entona motera gazy. Noho ny fanaraha-maso henjana kokoa amin'ny famoahana gazoala ary koa ny fitomboan'ny kilaometatra, ny motera diesel dia matetika ampiasaina amin'ny fiara kely kokoa, ao anatin'izany ny maodely Audi, BMW ary Jeep.
Ny tena fahita soritr`aretina sy ny fanamboarana
Matetika ny fanamboarana ny setroka. Rehefa misy kojakoja mihetsika maro be ao anatin'ny rafitra iray mandeha tsy tapaka, dia tsy azo ihodivirana ny fanamboarana ankapobeny.
Vaky setroka vaky Ny fiara dia mety ho vaky setroka manifold izay ho toy ny feo mikitroka mafy eo akaikin'ny maotera izay ho toy ny famantaranandro goavam-be.
Faulty Donut Pad: Hisy ihany koa ny feo mikitikitika mafy, fa mazàna heno avy ao ambanin’ny fiara izany rehefa mipetraka ao anaty fiara ny mpandeha ary mivoha ny varavarana.
Catalytic mpanova tsentsina: Hiseho ho toy ny fahaverezan-kery maranitra sy fofona mahery ny zavatra may.
Sodina setroka harafesina na muffler: Ny feon'ny setroka mivoaka avy amin'ny muffler dia hihamafy kokoa.
Faulty O2 sensor: Jereo ny jiron'ny motera eo amin'ny dashboard
Fanavaozana ny rafitra setroka amin'ny fiara
Misy fanavaozana maromaro azo atao amin'ny rafitra setroka mba hanatsarana ny fampisehoana, hanatsara ny feo ary hanatsara ny fahombiazany. Ny fahaiza-manao dia zava-dehibe amin'ny fampandehanana ny fiara ary ireo fanavaozana ireo dia azo atao amin'ny mekanika voamarina izay hanafatra fanoloana kojakoja setroka izay mifanaraka amin'ny voalohany amin'ny fiara. Raha ny momba ny zava-bita dia misy rafitra setroka afaka mampitombo ny tanjaky ny fiara, ary misy mihitsy aza afaka manampy amin'ny fijinjana solika. Ity fanamboarana ity dia mitaky ny fametrahana rafitra setroka vaovao tanteraka. Eo amin’ny feo, ny feon’ilay fiara dia afaka mandeha avy amin’ny feo manara-penitra mankany amin’ny feo iray izay azo lazaina tsara indrindra fa mitabataba, ka mitovitovy amin’ny firohondrohona ny feon’ilay fiara. Aza adino fa rehefa manavao ny setrokao ianao dia mila manavao ny sotroinao koa.
