Ahoana ny fiasan'ny fihidin'ny fiara keypad

Ny keypads notarihin'i Ford dia mamela anao hihidy sy hamaha tsy misy fanalahidy

Ny rafitra varavarana keypad, notarihan'i Ford, dia nanomboka niseho tamin'ny fiara avo lenta sy SUV tamin'ny fiandohan'ny taona 1980. Nohararaotin'ny Ford ny revolisiona solosaina nomerika tamin'izany fotoana izany - ny mpanamboatra fiara dia iray amin'ireo voalohany nampiasa teknolojia nomerika mba hifehezana ny fiara sy ny maotera - mba hampidirana fiasana fitendry. Mety ho hita eo amin'ny faran'ny varavarankelin'ny mpamily avy eo na eo amin'ny andry eo amin'ny sisin'ny mpamily. Ny keypads dia mirehitra rehefa hikasika azy ireo ianao mba hahafahanao miditra kaody.

Ahoana ny fiasan'ny klavier

Ny kitendry dia miasa amin'ny famoronana filaharan'ny kaody isa. Ny kaody dia alefa any amin'ny mody fanaraha-maso fiarovana, ny solosaina izay mifehy ny zavatra toy ny fanidiana ny varavarana, ny fanidiana ny vata, ny fametrahana sy ny fampitandremana ny rafitra fanairana, sy ny toy izany.

Ny maody fanaraha-maso fiarovana dia mandray ny filaharan'ny kaody, mamadika azy ireo ary mamoaka ny voltase mety ho an'ny mpihetsika hidin-trano. Ho setrin'izany, ny voltages dia manetsika ny fanidiana sy ny famahana ny varavarana. Ny klavier koa dia mamoaka kaody izay:

• Ampidiro ny fiasan'ny seza fitadidiana
• Sokafy ny vata
• Ampidiro ny tailgate amin'ny SUV
• Hidio ny varavarana rehetra
• Sokafy ny varavarana rehetra

Ny kaody amin'ny fiara tsirairay dia miavaka

Ny fiara tsirairay novokarina dia manana kaody tokana voarindra ao amin'ny orinasa. Tehirizina ao anaty fitadidiana maharitra izy io, ka tsy azo kosehina na soratana. Na izany aza, raha te handrafitra kaody tokana ianao, ny keypad dia ahafahanao manapaka ny filaharana voarindran'ny orinasa ary mampiditra ny anao manokana. Raha vantany vao miditra ny code vaovao ianao - ny fomba fiasa dia voalaza ao amin'ny boky torolalana, ary koa amin'ny Internet - efa vonona ianao. Raha tonga ny fotoana ilanao hamaha ny fiaranao ary tsy misy ny kaody tsirairay dia mbola azonao ampiasaina ny kaody tany am-boalohany. Araho fotsiny ny toromariky ny mpanamboatra momba ny fampiasana azy.

Olana fitendry mahazatra

Noho ny toerana misy azy ireo eo amin'ny sarin'ny varavarankely na eo amin'ny tontonana amin'ny iray amin'ny vatan'ny fiaranao, dia mety hiharan'ny olana maro ny klavier, ao anatin'izany:

• fandotoana fotaka
• vovoka
• fitsofana
• Short circuit
• rojo misokatra
• bokotra mipetaka

Ampy ny milaza fa ny olana tsirairay dia mety hitarika ho amin'ny tsy fahombiazana ny fitendry. Ny loto sy ny vovoka dia mety hanapaka ny fanakatonana ny bokotra purulent amin'ny farany. Voalohany, mandeha tsara ny kitendry noho ny famehezana tanteraka amin'ny toetr'andro sy ny loto. Na izany aza, rehefa mandeha ny fotoana, rehefa tsy nahomby ny fiambenan'ny klavier, dia mety ho tonga amin'ny fanalahidin'ny tsirairay ny loto sy ny vovoka, ka manakana azy tsy hikatona. Toy izany koa, ny rano dia mikoriana manodidina ny efijery fiarovana rehetra. Ny circuit fohy sy ny faritra misokatra, na dia miteraka tsy fahampiana mitovy amin'ny fitendry aza, dia lesoka elektrika samihafa. Mety ho vokatry ny fifandonana amin'ny tariby simba amin'ny visy na vy ny fikitihana fohy, fa ny faritra misokatra kosa dia ampahany tsy miasa amin'ny faritra. Afaka misokatra ny faritra raha misy ampahany, toy ny diode, tsy mahomby. Ny bokotra mipetaka dia mety tsy mahomby satria miraikitra. Matetika izy ireny no vokatry ny fahatapahan-jiro.

Fanamboarana klavier sy sarany

Raha vita tsara sy voaaro tsara ireo kitendry dia tokony haharitra 100,000 kilaometatra fara-fahakeliny izy ireo. Raha mila manolo ny klavier ianao dia anontanio ny mekanika anao hitady ny fanoloana tsara indrindra ho anao ao anatin'ny teti-bolanao. Ny fanamboarana kitendry matetika dia manolo ny kitendry manontolo fa tsy ny lakile tsirairay. Mety ho tafiditra ao anatin'izany koa ny fanoloana ny harness sy ny connecteurs. Mety ho tafiditra ao anatin'izany koa ny fanoloana relay isan-karazany, solenoids, ary mety ho ny maody fanaraha-maso mihitsy aza.