Ahoana no fiasan'ny rafitra fampangatsiahana fiara?
Efa nieritreritra ve ianao fa misy fipoahana an'arivony ao amin'ny moteranao? Raha toa ianao ka mitovy amin'ny ankamaroan'ny olona dia tsy tonga ao an-tsainao mihitsy io hevitra io. Isaky ny mirehitra ny jiro mirehitra dia mipoaka ny fifangaroan'ny rivotra/solika ao anatin'io cylinder io. Mitranga in-jatony isaky ny cylinder isa-minitra izany. Azonao sary an-tsaina ve ny habetsahan'ny hafanana avoakany?
Ireo fipoahana ireo dia somary kely, saingy amin'ny isa betsaka dia miteraka hafanana mahery. Diniho ny mari-pana manodidina ny 70 degre. Raha "mangatsiaka" amin'ny 70 degre ny maotera, hafiriana aorian'ny fiaingana no hanafana ny mari-pana miasa ny motera manontolo? Minitra vitsy monja amin'ny tsy miasa. Ahoana no hialana amin'ny hafanana tafahoatra ateraky ny fandoroana?
Misy karazany roa ny rafitra fampangatsiahana ampiasaina amin'ny fiara. Ny maotera misy rivotra dia zara raha ampiasaina amin'ny fiara maoderina, saingy nalaza tamin'ny fiandohan'ny taonjato faha-XNUMX. Mbola ampiasaina betsaka amin'ny traktera zaridaina sy fitaovana fambolena izy ireo. Ny maotera mangatsiaka mangatsiaka dia saika ampiasain'ny mpanamboatra fiara rehetra manerana izao tontolo izao. Eto isika dia hiresaka momba ny motera mangatsiaka mangatsiaka.
Ny maotera mangatsiaka mangatsiaka dia mampiasa ampahany mahazatra vitsivitsy:
- Water pump
- antifreeze
- radiatera
- thermostat
- Jaket coolant moteur
- Heater fototra
Ny rafitra tsirairay ihany koa dia manana hoses sy valva izay misy ary mandeha amin'ny fomba hafa. Ny fototra dia tsy miova.
Ny rafitra fampangatsiahana dia feno fifangaroan'ny ethylene glycol sy rano 50/50. Ity fluid ity dia antsoina hoe antifreeze na coolant. Io no fitaovana ampiasain'ny rafitra fampangatsiahana mba hanesorana ny hafanan'ny maotera sy hanalana azy. Ny antifreeze dia voatsindry ao amin'ny rafitra fampangatsiahana rehefa manitatra ny ranony hatramin'ny 15 psi ny hafanana. Raha mihoatra ny 15 psi ny fanerena, dia misokatra ny valva fanalefahana ao amin'ny satroka radiator ary mamoaka coolant kely mba hitazonana ny tsindry azo antoka.
Ny maotera dia miasa tsara amin'ny 190-210 degre Fahrenheit. Rehefa miakatra ny mari-pana ary mihoatra ny mari-pana amin'ny 240 degre, dia mety hitranga ny hafanana be loatra. Mety hanimba ny motera sy ny singa ao amin'ny rafitra fampangatsiahana izany.
Water pump: Fehin-kibo V, fehikibo misy nify na rojo vy no mitondra ny paompy rano. Izy io dia misy impeller izay mivezivezy antifreeze ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. Satria tarihin'ny fehikibo mifamatotra amin'ny rafi-motera hafa izy, dia mitombo hatrany ny fikorian'izy io amin'ny ampahany mitovy amin'ny RPM maotera.
radiatera: Mivezivezy eo amin'ny paompin-drano mankany amin'ny radiatera ny antifreeze. Ny radiatera dia rafitra fantsona ahafahan'ny antifreeze misy faritra midadasika hamoaka ny hafanana ao anatiny. Mandalo na tsofin'ny fantson-drano ny rivotra ary manala ny hafanana amin'ny ranon-javatra.
thermostat: Ny fiatoana manaraka amin'ny antifreeze dia ny motera. Ny vavahady tsy maintsy aleha dia ny thermostat. Mandra-panafana ny motera amin'ny mari-pana miasa, dia mijanona mihidy ny thermostat ary tsy mamela ny coolant hivezivezy amin'ny motera. Rehefa tonga amin'ny mari-pana miasa, dia misokatra ny thermostat ary mitohy mivezivezy ao amin'ny rafitra fampangatsiahana ny antifreeze.
Ny motera: Ny antifreeze dia mandalo amin'ireo andalan-tsoratra kely manodidina ny sakana maotera, fantatra amin'ny anarana hoe jacket coolant. Ny coolant dia misintona hafanana avy amin'ny motera ary manala azy rehefa manohy ny làlany mivezivezy.
Heater fototra: Manaraka, miditra amin'ny rafitra fanafanana ao anaty fiara ny antifreeze. Heater radiator dia napetraka ao anatin'ny kabine, izay mandalo ny antifreeze. Mitsoka eo amin'ny fototry ny heater ny fantson-drano, manala ny hafanana amin'ny ranon-javatra ao anatiny, ary miditra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha ny rivotra mafana.
Aorian'ny fototry ny heater dia mikoriana mankany amin'ny paompy rano ny antifreeze mba hanomboka hivezivezy indray.
