Ahoana no fiasan'ny fampiatoana azo amboarina?

Ny fampiatoana ny fiara rehetra—ny fitambarana kojakoja manohana azy, manala azy amin'ny fiatraikany, ary mamela azy hihodina—dia maneho ny fifanarahana amin'ny famolavolana. Ny mpanamboatra fiara dia tsy maintsy mandinika lafin-javatra maro rehefa mamolavola ny fampiatoana ny fiara rehetra, ao anatin'izany:

• lanja
• vidiny
• hakitroky
• Toetra fitantanana tiana
• Fiononana irina
• Enta-mavesatra (Mpandeha sy entana) - Minimum sy Maximum
• Fanadiovana, na eo ambanin'ny afovoan'ny fiara, na eo anoloana sy aoriana
• Ny hafainganam-pandeha sy ny herisetra izay hitondra ny fiara
• Crash Resilience
• Ny faharetan'ny serivisy sy ny vidiny

Raha ao an-tsaina izany rehetra izany, dia mahagaga raha mandanjalanja tsara ny anton-javatra isan-karazany ny mpanamboatra fiara. Ny fampiatoana ny fiara maoderina rehetra, kamiao ary SUV dia natao ho an'ny toe-javatra samihafa sy ny andrasana samihafa; tsy misy tonga lafatra amin'ny zavatra rehetra, ary vitsy dia vitsy no tonga lafatra amin'ny zavatra rehetra. Saingy amin'ny ankapobeny, ny mpamily dia mahazo izay antenainy: ny tompon'ny Ferrari dia manantena fahombiazana lehibe amin'ny fihetsehana haingam-pandeha amin'ny fandaniana ny fampiononana amin'ny fiara, raha toa kosa ny tompona Rolls Royce dia mazàna manantena sy mahazo fiara tsara amin'ny fiara iray izay mety amin'ny tanana. ny hippodrome.

Ampy ho an'ny olona maro ireo marimaritra iraisana ireo, saingy ny mpamily sasany - sy ny mpanamboatra sasany - dia tsy tia mandefitra raha tsy voatery. Eto no tonga ny fampiatoana azo amboarina ho famonjena. Ny fampiatoana sasany dia mamela ny fanitsiana, na ataon'ny mpamily na mandeha ho azy amin'ny fiara mihitsy, mba handraisana fepetra sasany miova. Amin'ny ankapobeny, ny fiara misy fampiatoana azo amboarina dia miasa toy ny fampiatoana roa na maromaro, arakaraka izay ilaina.

Ny fiara vaovao sasany dia amidy miaraka amin'ny fampiatoana azo amboarina, fa ny fanamboarana hafa azo ovana kosa dia atolotra ho vahaolana "arakaraka ny tsena", midika izany fa ny mpanjifa tsirairay no mividy sy mametraka azy ireo. Saingy na OEM (mpanamboatra fitaovana tany am-boalohany - mpanamboatra fiara) na aorian'ny varotra, ny fampiatoana azo ovana ankehitriny dia mamela anao hanitsy ny iray na maromaro amin'ireto manaraka ireto.

fahazoan-dalana

Ny fiara farany ambony sasany dia afaka mampiakatra na mampidina ny vatana arakaraka ny fepetra, matetika mandeha ho azy. Ohatra, ny Tesla Model S dia miakatra ho azy rehefa miditra amin'ny lalana iray mba hisorohana ny fikitihana sy hidina amin'ny hafainganam-pandeha ambony mba hanatsarana ny aerodynamic. Ary ny SUV sasany dia azo apetraka ambany kokoa eny amin'ny arabe fisaka mba hisian'ny fitoniana sy ny toekarena, na avo kokoa eny an-dalana mba hampitomboana ny halaviran-tany. Ity toe-javatra ity dia mety ho semi-automatique, toy ny ao amin'ny Ford Expedition (izay miakatra rehefa mandeha amin'ny fiara misy kodiarana efatra ny mpamily), na amin'ny tanana feno.

Ny fiovana amin'ny fanitsiana ny haavon'ny fiara dia ny fampiatoana ny enta-mavesatra, izay ahitsy ny haavony mba handraisana entana mavesatra; matetika ny enta-mavesatra dia ao ambadiky ny fiara ary ny rafitra dia mamaly amin'ny fampiakarana ny aoriana mandra-pahatongan'ny fiara indray.

Ny fanitsiana ny haavon'ny fiara dia matetika atao amin'ny airbags natsangana ao amin'ny loharano; Ny fiovan'ny tsindry amin'ny rivotra dia manova ny habetsaky ny fiakarana. Ny mpanamboatra hafa dia mampiasa rafitra hydraulika mba hahatratrarana tanjona mitovy, miaraka amin'ny paompy manome fanerena hydraulika hanampy amin'ny fampiakarana ny fiara.

Ny safidy fanitsiana ny haavon'ny fiara dia ny rafitra "airbag" aorian'ny varotra, izay mamela ny fiara hampidina sy hampiakatra tampoka, indraindray hatramin'ny toerana ahafahan'ny fiara mitsambikina eny amin'ny rivotra. Ireo rafitra ireo dia natao indrindra ho an'ny estetika, fa tsy mitaingina na fampisehoana.

Ride Rigidity

Fiara maromaro (ny iray amin'izy ireo dia ny Mercedes S-Class) dia manana fampiatoana mavitrika, izay manonitra ny fihetsehana haingana amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny fampiatoana ho azy; Izy ireo dia manao io asa io amin'ny alàlan'ny fitahirizana tsindry miovaova pneumatic (rivotra) na hydraulic (fluid). Ny fanitsiana ny hamafin'ny fiara dia tafiditra ao anatin'ny rafitra aorian'ny varotra izay manana taham-boankazo azo amboarina sy/na toetran'ny damper. Matetika ireo fanitsiana ireo dia mitaky anao hiditra ao ambanin'ny fiara ary hanova zavatra amin'ny tanana, matetika dia antso an-tariby eo amin'ny fahatafintohinana izay manova ny fironan'ny dona ho mando; Tsy dia fahita firy ny rafitra fehezin'ny cockpit, izay matetika mampiasa kitapom-basy.

Mariho fa ny fametrahana fampiatoana "sporty", izany hoe mafy kokoa noho ny mahazatra, dia tsy tokony hafangaro amin'ny "sporty" fifindran'ny mandeha ho azy, izay matetika midika hoe toerana fifindran'ny dia napetraka amin'ny hafainganam-pandehan'ny maotera kely kokoa noho ny mahazatra, manatsara ny hafainganam-pandeha miaraka amin'ny fihenan'ny toekarena solika.

Geometry fampiatoana hafa

Ny fiara natao ho an'ny fampiharana manokana indraindray dia mamela fanitsiana bebe kokoa, matetika amin'ny fanodinkodinana bolt na fitaovana hafa hanovana ny jeometrika fototra amin'ny rafitra, toy ny amin'ny alàlan'ny fanetsana ireo teboka mipetaka amin'ny rollbar. Toy izany koa, ny kamiao sy ny tranofiara tsy maintsy mitondra entana mavesatra indraindray dia manolotra loharano misy géométrie miovaova — mamindra ny teboka mipetaka amin’ny lohataona — mba handraisana ireo entana ireo.

Mandeha lavidavitra kokoa ny fiaran'ny hazakazaka natokana, ka ahafahana manitsy ny lafiny rehetra amin'ny fampiatoana. Ny mekanika hazakazaka mahay dia afaka mampifanaraka ny fiaran'ny hazakazaka amin'ny lalana tsirairay. Amin'ny lafiny kely kokoa, ny rafitra toy izany dia azo ampiasaina amin'ny fiara an-dalambe, na dia mitaky fitaovana matetika aza ny fanitsiana ary mitaky fampiatoana ny fiara foana, dia tsy azo ampiasaina amin'ny fanovana eo noho eo toy ny hafainganam-pandeha ambony kokoa.

Lasa mahazatra kokoa ny fampiatoana azo amboarina amin'ny haavon'ny orinasa satria mitombo ny olana ara-toekarena. Ny ankamaroan'ny fiara dia aerodynamika kokoa, izay midika ihany koa fa ekonomika solika tsara kokoa rehefa ambany. Ny karazana fampiatoana hafa azo amboarina voatanisa etsy ambony dia hita amin'ny ankamaroan'ny rafitra aorian'ny varotra, indrindra fa ny fanamafisam-peo azo amboarina sy ny "coilovers" (rafitra misy loharano coil sy strut azo amboarina na strut). Saingy na izany na tsy izany dia mitovy ny tanjona: hampiditra fanitsiana handraisana ny filana na fepetra samihafa.