Ahoana no fiasan'ny airbag?

Ny rafitra fiarovana passive an'ny fiara dia ahitana, ankoatry ny zavatra hafa: ny airbag. Ny asany dia ny manalefaka ny loha sy ny faritra hafa amin'ny vatan'ny olona ao anaty fiara mandritra ny fifandonana. Avy amin'ity lahatsoratra ity dia hianatra hoe aiza no misy ireo mekanika ireo ao anaty fiara, inona no mifehy ny airbags ary ny fomba hiatrehana ny tsy fahombiazany. Miaraha aminay ary ampitomboy ny fahalalanao momba ny fiara!

Inona no atao hoe airbag ao anaty fiara?

Araka ny voalazanay tany am-piandohana dia anisan’ireo singa natao hiarovana ny fahasalamana sy ny fiainan’ny olona ao anaty fiara mandritra ny loza ny “airbag”. Teo aloha dia tsy natao tamin’ny fiara rehetra izany. Ankehitriny dia mekanika tsy maintsy atao amin'ny fiara izany ary manome fiarovana fanampiny.

Izy io dia ahitana singa 3 fototra ara-drafitra. izany:

• baiko fampahavitrihana;
• igniter solika mafy;
• cushion gasy.

Ahoana no fiasan'ny airbags amin'ny fiara?

Ny rafitra fiarovana amin'ny airbag maoderina dia midadasika amin'ny resaka pyrotechnics sy electromechanics. Mifototra amin'ny famantarana famantarana ny fianjerana, mandray sy manazava ny fiovana tampoka amin'ny famantarana ny hafainganam-pandehan'ny fiara ny mpanara-maso ny airbag. Izy io no manapa-kevitra raha vokatry ny fifandonana amin'ny sakana ny fihemorana ary manetsika ny tobin-tsolika mivaingana. Ny airbag mifanitsy amin'ny faritra misy fiantraikany dia apetraka ary mipoitra miaraka amin'ny entona tsy mampidi-doza, matetika ny azota. Avoaka ny entona rehefa miankin-doha amin’ny fefy ny mpamily na ny mpandeha.

Airbag tantara

John Hetrick sy Walter Linderer dia namorona rafitra famerana izay nampiasa kitapo. Mahaliana fa samy nihetsika tsy miankina izy roa, ary ny noforoniny dia noforonina saika niara-niasa ary nitovy be. Ny patanty dia zava-baovao tamin'ny fiarovana ny fahasalamana sy ny fiainan'ny mpamily, saingy nisy ny tsy fahampiana ihany koa. Ny fanovana nampidirin'i Allen Breed dia nahatonga ny airbag ho haingana kokoa, azo antoka kokoa ary mora kokoa amin'ny fiantraikany. Ny rafitra ampiasaina amin'izao fotoana izao dia mifototra amin'ny vahaolana nampihariny tamin'ny taona 60.

Ny airbags voalohany amin'ny fiara

Avy hatrany taorian'ny famoronana ny rafitra fiarovana voalaza General Motors sy Ford lasa tena liana amin'ny patanty. Na izany aza, dia ela be vao nahomby sy nahomby ilay famoronana mba hapetraka amin'ny fiara. Noho izany, ny airbag dia niseho tamin'ny fiara tsy tamin'ny taona 50 ary tsy tamin'ny taona 60, fa tamin'ny 1973 ihany. Nampidirin'ny Oldsmobile izy io, izay namokatra fiara amin'ny sehatra ambony sy fiara mihaja. Rehefa nandeha ny fotoana, dia nitsahatra tsy nisy, fa ny airbag ho toy ny rafitra tafavoaka velona ary nanjary saika tsy maintsy ho amin'ny fiara rehetra.

Rahoviana ny airbag ao anaty fiara no miparitaka?

Ny fihemorana tampoka rehefa avy nandona sakana dia adikan'ny rafitra fiarovana ho loza mitatao ho an'ny mpamily sy ny mpandeha. Ny fanalahidy amin'ny fiara maoderina dia ny toeran'ny fiara mifandraika amin'ny sakana. Miankina amin'izany ny fihetsiky ny airbags eo anoloana, sisiny, afovoany ary ridao. Rahoviana no hipoaka ny airbag? Mba hiparitahan'ny harona rivotra dia tsy maintsy ahena be ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Raha tsy misy izany dia tsy azo atomboka ny singa miasa.

Hahomby ve ny airbag taloha?

Mety hanontany tena an’io fanontaniana io ny tompon’ny fiara tranainy. Matetika izy ireo no nanana airbag teo amin'ny familiana sy ny dashboard. Na izany aza, ny fiara tsy misy fahasimbana dia tsy mamela ny rafitra hiasa mandritra ny taona maro. Tany am-boalohany, ny mpanamboatra fiara dia nilaza fa ny airbag dia tokony hosoloina isaky ny 10-15 taona. Tsy maintsy nampifandraisina tamin'ny mety hisian'ny fahasimbana amin'ny mpamokatra entona sy ny fahaverezan'ny fananan'ny fitaovana cushion mihitsy izany. Tsy maintsy niova hevitra momba izany anefa izy ireo, taona maro tatỳ aoriana. Na ny rafitra fiarovana taloha aza dia hiasa tsy misy olana.

Nahoana ny airbag no mahomby 100% na dia eo aza ny taona maro?

Ny fitaovana dia misy fiantraikany amin'izany. Ny cushion rivotra dia vita amin'ny fitambaran'ny landihazo sy sentetika ary fitaovana tena mateza. Midika izany fa na dia aorian'ny taona maro aza dia tsy very ny fihenjanany. Inona koa no mahatonga azy io hahomby? Ny fametrahana rafitra fanaraha-maso sy mpamokatra eo ambanin'ny singa ao anaty fiara dia antoka fiarovana amin'ny hamandoana, izay mety hisy fiantraikany ratsy eo amin'ny fiasan'ny rafitra amin'ny fotoana iray. Ireo olona voarohirohy amin'ny fanariana ny harona amin'ny fiara tranainy dia milaza fa ny isan-jaton'ny kopia tsy ampiasaina dia kely.

Azo antoka ve ny mametraka kitapo fiaramanidina?

Inona no tahotra mahazatra indrindra amin'ny olona iray izay tsy mbola niaina kitapom-basy? Mety hatahotra ny mpamily sao hidona amin'ny tarehiny ny fonon'ny tahony, vita amin'ny plastika na fitaovana hafa. Rehefa dinihina tokoa, dia tsy maintsy ho tonga any an-tampony, ary ny tampon'ny tandroka manafina azy. Na izany aza, ny airbags dia natao amin'ny fomba izay raha sendra misy fipoahana, ny saron'ny familiana dia rovitra avy ao anatiny ary mivadika amin'ny sisiny. Mora ny manamarina izany amin'ny fijerena ny horonan-tsary fitsapana fianjerana. Koa raha mamely ny tavanao ianao dia aza matahotra ny mikapoka ny plastika. Tsy mandrahona anao izany.

Inona koa no misy fiantraikany amin'ny fiarovana ny airbags?

Misy zavatra roa farafahakeliny mifandraika amin'ny kitapom-pitaterana izay mendrika hotononina amin'ny sehatry ny fampiononana ny mpamily sy ny mpandeha. Ny airbag dia misy valva mamela ny entona voatsindry hiala. Ity vahaolana ity dia noho ny fiahiana ny fahasalaman'ny olona tao anaty fiara. Raha tsy misy izany, ny loha sy ny faritra hafa amin'ny vatana, eo ambanin'ny hetsiky ny inertia, dia ho voadona amin'ny kitapo feno entona mafy dia mafy. Mitovy amin'izany ihany koa ny fahatsapana rehefa midona amin'ny tavanao ny baolina kitra.

Airbag fampiononana sy ny fotoana fampahavitrihana

Olana lehibe iray hafa dia ny fihetsiky ny rafitra manoloana ny fiara mamely sakana. Na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany 50-60 km / h, ny vatan'olombelona (indrindra fa ny lohany) dia mandeha haingana mankany amin'ny familiana sy ny dashboard. Noho izany, matetika ny airbag dia miparitaka tanteraka rehefa afaka 40 milliseconds. Latsaka noho ny indray mipi-maso. Fanampiana tsy hay tombanana ho an'ny olona iray mandeha miadana mankany amin'ny singa mafy orina amin'ny fiara izany.

Airbags napetraka - inona no hatao amin'izy ireo?

Raha misy kitapom-basy napetraka ao anaty fiaranao taorian'ny lozam-pifamoivoizana, dia azo antoka fa manana zavatra hifaliana ianao. Azo inoana fa namonjy anao tamin'ny ratra mafy tamin'ny vatanao izy ireo. Na izany aza, rehefa manamboatra fiara dia ilaina ihany koa ny mamerina na manolo ny rafitra fiarovana. Indrisy anefa fa tsy voafetra amin'ny fametrahana cartridge sy pad pyrotechnic vaovao io fomba fiasa io. Mila soloinao koa:

• singa anatiny simba;
• plastika;
• fehikibo fiarovana;
• ny familiana sy izay rehetra simba vokatry ny fampahavitrihana. 

Ao amin'ny OCA, ny fomba fiasa toy izany dia mitentina zloty arivo farafahakeliny (miankina amin'ny fiara).

Jiro famantarana ny Airbag sy fanamboarana aorian'ny fandefasana

Ny fiara tonga any Polonina dia matetika manana tantara "mahaliana". Mazava ho azy fa te hanafina an'io vaovao io ny olona tsy mahalala fomba. Tsy manolo ny singa ao amin'ny rafitra fiarovana izy ireo, fa mandalo ny sensor sy ny controller. Ahoana? Ny airbag dia nosoloina dummy, ary amin'ny tranga faratampony amin'ny gazety (!). Ny famantarana mihitsy dia mandalo amin'ny fifandraisana amin'ny sensor, ohatra, amin'ny famandrihana ny bateria. Azo atao ihany koa ny mametraka resistor izay mamitaka ny diagnostika elektronika ary maka tahaka ny fiasan'ny rafitra.

Ahoana no ahafantaranao raha manana kitapom-basy ny fiaranao?

Indrisy anefa fa amin'ny toe-javatra maro dia tsy azo atao ny manamarina raha misy olona manao izany. Tsy misy afa-tsy roa ny fivoahana amin'ny fanamarinana ny tena fisian'ny airbags ao anaty fiara. Ny safidy voalohany dia ny manamarina amin'ny ordinatera diagnostika. Raha toa ny mekanika tsy manara-penitra dia tsy nanelingelina ny fametrahana resistor, fa nanova ny fifandraisana amin'ny fanaraha-maso fotsiny, dia hivoaka izany rehefa avy nanamarina ny ECU. Tsy azo atao foana anefa izany.

Ahoana raha te-hijery tanteraka ny toetry ny airbags ianao?

Noho izany, ny hany fomba azo antoka 100% dia ny famongorana ireo singa anatiny. Izany no fomba hahatongavanao amin'ny ondana. Na izany aza, ity dia serivisy lafo be. Vitsy ny tompona fiara manapa-kevitra ny hanao toy izany mba hijerena ny kitapom-baravarankely. Na izany aza, io fomba io ihany no afaka manome fampahalalana feno momba ny toetry ny fiara.

Amin'ny fiara novokarina amin'izao fotoana izao, ny airbag dia napetraka amin'ny toerana maro. Ao amin'ny fiara maoderina indrindra dia misy kitapom-basy maromaro ka hatramin'ny am-polony. Saika miaro ny mpamily sy ny mpandeha amin’ny lafiny rehetra izy ireo. Mazava ho azy fa fomba iray hanatsarana ny fiarovana ny olona ao anatiny izany. Inona no tsy fahampian'ity rafitra ity? Matetika izany no tabataba vokatry ny fipoahana sy ny fampangatsiahana haingana ny azota mafana. Na izany aza, dia kely izany raha oharina amin'ny tombony amin'ity singa ity.