Ahoana ny fiasan'ny bateria lithium ion ho an'ny fiara elektrika?

Rehefa nahita lahatsoratra iray hafa momba ny asan'ny bateria firaka, izay misy ny fiara rehetra, andeha hojerentsika ny fitsipiky ny fiasan'ny fiara elektrika ary indrindra ny bateria lithium ...

Prince

Toy ny amin'ny karazana bateria rehetra, ny fitsipika dia tsy miova: izany hoe, ny famokarana angovo (eto ny herinaratra) vokatry ny simika na elektrônika fanehoan-kevitra, satria ny simia dia eo akaikin'ny herinaratra foana. Raha ny marina, ny atôma mihitsy dia vita amin'ny herinaratra: ireo no elektrôna izay mihodina manodidina ny nucleus ary amin'ny fomba sasany dia mamorona ny "akoran'ny" atôma, na ny "hodiny" mihitsy aza. Ny fahafantarana ihany koa fa ny elektrôna maimaim-poana dia hoditra manidina izay mandany ny fotoanany mifindra avy amin'ny atoma iray mankany amin'ny iray hafa (tsy misy mipetaka amin'izany), izany dia amin'ny trangan'ny fitaovana conductive (miankina amin'ny isan'ny soson'ny elektronika sy ny isan'ny elektronika. isaky ny projectile farany).

Maka “hoditra” avy amin'ny atôma (noho izany ny sasany amin'ny heriny) amin'ny alalan'ny fihetsika simika hamokarana herinaratra.

fototra

Voalohany indrindra, misy andry roa (electrodes) antsoina hoe cathode (+ terminal: amin'ny lithium-kobalta oxide) ary anode (terminal -: karbona). Ny tsirairay amin'ireo bao ireo dia vita amin'ny akora izay mivily elektrôna (-) na manintona (+). Tondraka ny zava-drehetra electrolyte izay hahatonga ny fanehoan-kevitra simika (famindrana fitaovana avy amin'ny anode mankany amin'ny cathode) vokatry ny famokarana herinaratra. Misy sakana ampidirina eo anelanelan'ireo electrodes roa ireo (anode sy cathode) mba hisorohana ny circuits fohy.

Mariho fa ny bateria dia misy sela maromaro, ny tsirairay amin'izy ireo dia miforona amin'ny zavatra hita ao amin'ny kisary. Raha ohatra ka manangona sela 2 amin'ny 2 volts aho, dia tsy hanana afa-tsy 4 volts aho amin'ny famoahana bateria. Mba hampandeha fiara milanja an-jatony kilao, alaivo sary an-tsaina hoe firy ny sela ilaina ...

Inona no mitranga amin'ny fanariam-pako?

Eo ankavanana dia misy atoma lithium. Izy ireo dia aseho amin'ny antsipiriany, miaraka amin'ny fo mavo misolo tena ny protons ary ny fo maitso maneho ny elektrôna izay mihodina.

Rehefa feno ny bateria dia eo amin'ny lafiny anode (-) ny atoma lithium rehetra. Ireo atôma ireo dia voaforon'ny nucleus (voaforon'ny protons maromaro), izay manana hery elektrônika tsara 3, ary elektrôna, manana hery elektrika ratsy 3 (1 amin'ny fitambarany, satria 3 X 3 = 1). ... Noho izany, ny atoma dia miorina amin'ny 3 tsara sy 3 ratsy (tsy mahasarika na manilika elektronika).

Esory ny elektrôna amin'ny lithium, izay hita fa miaraka amin'ny roa ihany: avy eo dia voasarika amin'ny + ary mandalo amin'ny fisarahana.

Rehefa mifandray amin'ny terminal + sy - aho (ka rehefa mampiasa batterie aho) dia hifindra avy amin'ny terminal - mankany amin'ny terminal + miaraka amin'ny tariby elektrika ivelan'ny bateria ny elektrôna. Na izany aza, ireo elektrôna ireo dia avy amin'ny "volo" amin'ny atoma lithium! Amin'ny ankapobeny, amin'ny elektrôna 3 mihodinkodina dia rovitra ny 1 ary 2 sisa ny atôma. Tampoka teo dia tsy voalanjalanja intsony ny herin'ny herinaratra, izay miteraka fanehoan-kevitra simika ihany koa. Mariho koa fa lasa ny atoma lithium Lithium ion + satria izao dia positif (3 - 2 = 1 / Ny nucleus dia mendrika 3 ary ny elektrôna dia 2, satria very ny iray. Ny fanampiana dia manome 1 fa tsy 0 toy ny teo aloha. Ka tsy neutre intsony).

Ny fanehoan-kevitra simika vokatry ny tsy fifandanjana (aorian'ny fahatapahan'ny elektrôna mba hamokatra ankehitriny) dia hiteraka fandefasana Lithium ion + mankany amin'ny cathode (terminal +) amin'ny alàlan'ny rindrina natao hampisaraka ny zava-drehetra. Amin'ny farany, ny elektrôna sy ny ion + dia miafara amin'ny sisiny +.

Amin'ny fiafaran'ny fanehoan-kevitra dia alefa ny bateria. Efa misy ny fifandanjana eo amin’ny terminal + sy -, izay manakana ny herinaratra ankehitriny. Raha ny tokony ho izy, ny fitsipika dia ny mampirisika ny fahaketrahana amin'ny ambaratonga simika / elektrika mba hamoronana herinaratra elektrika. Azontsika heverina ho toy ny renirano izy io, arakaraka ny fisondrotany no zava-dehibe kokoa ny hamafin'ny rano mikoriana. Raha fisaka kosa ny renirano dia tsy hikoriana intsony izany hoe bateria maty izany.

Recharge?

Ny famerenam-bola dia ny famerenana ny dingana amin'ny alàlan'ny fampidirana elektrôna amin'ny lalana iray - ary ny fanesorana bebe kokoa amin'ny alàlan'ny setroka (toy ny famenoana ny ranon'ny renirano iray mba hampiasana indray ny fikorian'ny rano). Noho izany, ny zava-drehetra ao amin'ny bateria dia averina amin'ny laoniny toy ny talohan'ny nanesorana azy.

Amin'ny ankapobeny, rehefa mivoaka isika dia mampiasa fanehoan-kevitra simika, ary rehefa mi-recharge dia mamerina ny zavatra tany am-boalohany (fa ho an'izany dia mila angovo ianao ary noho izany dia toby fiampangana).

Mitafy?

Ny bateria lithium dia reraka haingana kokoa noho ny bateria asidra firaka tsara efa nampiasaina tamin'ny fiarantsika nandritra ny taonjato maro. Ny electrolyte dia mirona hikorontana, toy ny electrodes (anode sy cathode), fa tokony ho raisina ihany koa fa misy petra-bola miforona eo amin'ny electrodes, izay mampihena ny famindrana ny ion avy amin'ny lafiny iray mankany amin'ny ilany ... Ny fitaovana manokana dia mamela anao. hamerenana ny bateria efa nampiasaina amin'ny alàlan'ny famoahana azy amin'ny fomba manokana.

Tombanana eo amin'ny 1000-1500 eo ho eo ny isan'ny cycles azo atao (discharge + recharge feno), ka amin'ny antsasaky ny tsingerina rehefa recharging 50 ka hatramin'ny 100% fa tsy 0 hatramin'ny 100%. Ny hafanana koa dia manimba be ny bateria lithium-ion, izay mirona ho mafana rehefa misintona hery be loatra.

Vakio ihany koa: Ahoana ny fomba hamonjena ny bateria amin'ny fiarako elektrika?

Herin'ny motera sy batterie...

Tsy toy ny mpaka sary mafana, tsy misy fiantraikany amin'ny tobin-tsolika ny herinaratra. Raha manana motera 400 hp ianao dia tsy hanakana anao hahazo 10 hp ny fananana tank 400 litatra, na dia ao anatin'ny fotoana fohy aza ... Ho an'ny fiara elektrika dia tsy mitovy mihitsy izany! Raha tsy ampy hery ny batterie dia tsy afaka mandeha amin'ny fahafahany feno ny motera ... Toy izany no mitranga amin'ny modely sasany izay tsy azo atosiky ny motera mihitsy amin'ny fetrany (raha tsy hoe mibitsibitsika ny tompony ary manampy bateria calibre lehibe. !).

Andeha hojerentsika izao: ny fomba fiasan'ny MOTOR ELECTRIC

Fanehoan-kevitra sy fanehoan-kevitra rehetra

farany hevitra napetraka:

mao (Daty: 2021, 03:03:15)

asa tena tsara

Il I. 1 fanehoan-kevitra momba ity fanehoan-kevitra ity:

• mpandrindra ADMINISTRATORA SITE (2021-03-03 17:03:50): Mbola tsara kokoa ity fanehoan-kevitra ity 😉

(Ho hita eo ambanin'ny hevitra ny hafatrao aorian'ny fanamarinana)

Manorata hevitra

Ahoana ny fahitanao ny tarehimarika fanjifana nambaran'ny mpanamboatra?