Ahoana no fiasan'ny rivo-manidina fiara?

Miova isan-taona ny toetr'andro manerana an'i Amerika Avaratra. Ny mari-pana amin'ny lohataona mangatsiaka kokoa dia manome lalana ny toetr'andro mafana kokoa. Any amin’ny faritra sasany dia maharitra roa volana izany, fa any amin’ny faritra hafa kosa maharitra enim-bolana na mihoatra. Antsoina hoe fahavaratra.

Miaraka amin'ny fahavaratra dia tonga ny hafanana. Ny hafanana dia mety hahatonga ny fiaranao tsy ho zakaina, ka izany no nahatonga an'i Packard nampiditra ny famandrihana rivotra tamin'ny 1939. Nanomboka tamin'ny fiara lafo vidy ary miparitaka amin'ny saika fiara rehetra amin'ny famokarana, ny rivotra dia mitazona ny mpamily sy ny mpandeha mandritra ny am-polony taona maro.

Inona no atao hoe air conditioner?

Misy tanjona roa lehibe ny mpanentana rivotra. Mampangatsiatsiaka ny rivotra miditra ao anaty kabine. Manala ny hamandoana eny amin’ny rivotra koa izy io, ka mahazo aina kokoa ao anaty fiara.

Amin'ny modely maro, mandeha ho azy ny fanamafisam-peo rehefa misafidy ny fomba fanalefahana. Manala ny hamandoana amin'ny fitaratra izy io, manatsara ny fahitana. Matetika ny rivotra mangatsiaka dia tsy ilaina rehefa voafantina ny fametrahana defrost, noho izany dia zava-dehibe ny mahafantatra fa miasa ny air conditioner na dia mafana aza no voafantina eo amin'ny tontonana fanaraha-maso heater.

Ahoana no miasa?

Mitovy ny fiasan'ny rafitra fanamafisam-peo manomboka amin'ny mpanamboatra mankany amin'ny mpanamboatra. Ny marika rehetra dia manana singa iraisana:

• compressor
• capacitor
• fanitarana valve na throttle fantsona
• mpandray / fanamainana na bateria
• evaporator

Ny rafitra fanamafisam-peo dia voatsindry amin'ny entona antsoina hoe refrigerant. Ny fiara tsirairay dia mamaritra ny habetsaky ny refrigerant ampiasaina hamenoana ny rafitra, ary matetika dia tsy mihoatra ny telo na efatra kilao amin'ny fiara mpandeha izany.

Ny compressor dia manao izay lazain'ny anarany, manindry ny refrigerant avy amin'ny entona ho lasa ranoka. ranon-javatra mivezivezy amin'ny alalan'ny refrigerant tsipika. Satria eo ambanin'ny tsindry ambony izy io, dia antsoina hoe lafiny tsindry ambony.

Ny dingana manaraka dia atao ao amin'ny condenser. Ny refrigerant dia mandalo amin'ny grid mitovy amin'ny radiator. Mandalo ny condenser ny rivotra ary manala ny hafanana amin'ny refrigerant.

Ny refrigerant avy eo dia mandeha manakaiky ny valva fanitarana na fantsona throttle. Ny valva na kenda ao amin'ny fantsona dia mampihena ny tsindry ao amin'ny tsipika ary miverina amin'ny entona ny refrigerant.

Avy eo, ny refrigerant dia miditra ao amin'ny receiver-drier, na accumulator. Eto, ny desiccant ao amin'ny resevera maina dia manala ny hamandoana entin'ny refrigerant ho toy ny entona.

Aorian'ny récepteur-drier, ny cooler-drier amin'ny refrigerant dia miditra ao amin'ny evaporator, mbola amin'ny endrika gazy. Ny evaporator no hany ampahany amin'ny rafitra fanamafisam-peo izay tena ao anaty fiara. Ny rivotra dia tsofina amin'ny alàlan'ny fototry ny evaporator ary esorina ny hafanana amin'ny rivotra ary afindra any amin'ny vata fampangatsiahana, mamela rivotra mangatsiaka kokoa miala amin'ny evaporator.

Ny refrigerant dia miditra ao amin'ny compressor indray. Miverina imbetsaka ny dingana.