Ny fomba fiasan'ny fifindran'ny mandeha ho azy
Fanamboarana fiara

Ny fomba fiasan'ny fifindran'ny mandeha ho azy

Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia ahafahan'ny motera fiara mandeha ao anatin'ny hafainganam-pandeha tery, toy ny fifindran'ny tanana. Rehefa tonga amin'ny ambaratonga ambony kokoa ny motera (torque dia ny habetsaky ny herin'ny fihodinan'ny motera),…

Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia ahafahan'ny motera fiara mandeha ao anatin'ny hafainganam-pandeha tery, toy ny fifindran'ny tanana. Rehefa mahatratra haavo ambony kokoa amin'ny torque ny motera (ny torque dia ny herin'ny fihodinan'ny motera), ny fitaovam-pitaterana ao amin'ny fifindran'ny motera dia mamela ny motera hanararaotra tanteraka ny torque aterany sady mitazona ny hafainganam-pandeha mety.

Inona no maha-zava-dehibe ny fifindran'ny fiara? Raha tsy misy fifindran'ny fiara, ny fiara dia tsy manana afa-tsy fitaovana iray, maharitra mandrakizay ny hahatratra ny hafainganam-pandeha ambony kokoa, ary ny maotera dia reraka haingana noho ny RPM avo aterany tsy tapaka.

Fitsipiky ny fifindran'ny mandeha ho azy

Ny fitsipiky ny fiasan'ny fifindran'ny automatique dia mifototra amin'ny fampiasana sensor mba hamaritana ny tahan'ny fitaovana mety, izay miankina betsaka amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ny fifindran'ny dia mifandray amin'ny motera ao amin'ny lakolosy trano, izay torque converter manova ny torsiny ny maotera ho hery enti-mamily, ary amin'ny toe-javatra sasany aza dia manamafy izany hery izany. Manao izany ny mpanova torque an'ny fifindrana amin'ny alàlan'ny famindrana izany hery izany mankany amin'ny alim-pandihizana amin'ny alàlan'ny kodiaran'ny planeta sy ny kapila clutch, izay mamela ny kodiaran'ny fiara hihodina mba hanosika azy handroso, miaraka amin'ny tahan'ny fitaovam-pitaterana hafa ilaina amin'ny hafainganam-pandeha samihafa. Miankina amin'ny marika sy ny maodely, ireto dia fiarakodia aoriana, fiarakodia aloha ary fiarakodia rehetra.

Raha toa ka manana kodiaran-droa iray na roa fotsiny ny fiara, dia mety ho olana ny fahatongavana amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa satria ny motera dia mihodina amin'ny RPM iray miankina amin'ny fitaovana. Midika izany fa ny fihodinana ambany kokoa ho an'ny fiaingana ambany kokoa ary noho izany ny hafainganam-pandeha ambany kokoa. Raha faharoa ny fitaovam-pitaterana ambony, dia tsy maintsy nanafaingana an'ilay fiara hatrany amin'ny rpm ambany kokoa ilay fiara, ary nivezivezy tsikelikely rehefa niakatra ny hafainganam-pandehany. Lasa olana koa ny adin'ny motera rehefa mihazakazaka amin'ny rpm ambony kokoa mandritra ny fotoana maharitra.

Amin'ny fampiasana fitaovam-pitaterana sasany izay miara-miasa amin'izy samy izy, dia miakatra tsikelikely ny hafainganam-pandehan'ny fiara rehefa mandroso mankany amin'ny fiaingana ambony kokoa. Rehefa mifindra amin'ny fiaingana ambony kokoa ny fiara dia mihena ny rpm, izay mampihena ny enta-mavesatra eo amin'ny motera. Ny fitaovam-pitaovana isan-karazany dia aseho amin'ny tahan'ny fitaovana (izay ny tahan'ny fitaovam-pitaovana amin'ny habeny sy ny isan'ny nify). Mihodina haingana kokoa noho ny fitaovam-pitaovana lehibe kokoa ny kodia kely kokoa, ary ny toeran'ny fitaovam-pitaovana tsirairay (voalohany ka hatramin'ny enina amin'ny toe-javatra sasany) dia mampiasa fitaovam-piadiana samy hafa habe sy isan'ny nify mba hanafainganana ny hafainganam-pandehany.

Tena ilaina ny vata fampangatsiahana fampitaovana rehefa mitondra entana mavesatra satria ny enta-mavesatra mavesatra dia miteraka adin-tsaina fanampiny amin'ny motera, ka mahatonga azy ho mafana kokoa sy mandoro ranon-tsolika. Ny vata fampangatsiahana dia hita ao anatin'ny radiatera izay manala ny hafanana amin'ny fluid transmission. Ny fluid dia mandeha amin'ny fantsona ao amin'ny cooler mankany amin'ny coolant ao amin'ny radiator mba hijanonan'ny fifindrana ary hahazaka entana ambony kokoa.

Inona no atao hoe torque converter

Ny torque converter dia mampitombo sy mampita ny torque vokarin'ny motera fiara ary mampita izany amin'ny alàlan'ny fitaovam-pitaterana amin'ny fifindran'ny fiara mankany amin'ny kodiaran'ny fiara eo amin'ny faran'ny fiara. Ny mpanova torsi sasany koa dia miasa ho toy ny mekanika manidy, mampifandray ny motera sy ny fifindrana rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha mitovy. Izany dia manampy amin'ny fisorohana ny fifindran'ny fifindrana ka miteraka fahaverezan'ny fahombiazany.

Ny mpanova torsi dia afaka maka endrika roa. Ny voalohany, ny fluid coupling, dia mampiasa fiara roa farafahakeliny mba hamindrana torsi avy amin'ny fifindran'ny fiara mankany amin'ny tohatra fiara, fa tsy mampitombo ny torsi. Ny clutch hydraulika, ampiasaina ho solon'ny clutch mekanika, dia mamindra ny torque motera amin'ny kodiarana amin'ny alàlan'ny driveshaft. Ny iray hafa, ny torque converter, dia mampiasa singa telo farafahakeliny amin'ny fitambarany, ary indraindray mihoatra, mba hampitomboana ny vokatra avy amin'ny fampitana. Ny mpanova dia mampiasa andiana vanes sy reactor na stator vanes mba hampitombo ny torsi, ka miteraka hery bebe kokoa. Ny stator na static vanes dia mamindra ny fluid transmission alohan'ny hahatongavany amin'ny paompy, manatsara ny fahombiazan'ny converter.

Ny fiasan'ny fitaovana ao anaty planeta

Ny fahafantarana ny fomba iarahan'ny ampahany amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy dia afaka mametraka izany rehetra izany amin'ny fomba fijery. Raha mijery ao anaty fifindran'ny mandeha ho azy ianao, ankoatra ny fehikibo isan-karazany, ny takelaka ary ny paompy fitaovana, ny fitaovana planeta no singa fototra. Ity fitaovana ity dia ahitana fitaovana masoandro, fitaovana planeta, mpitatitra planeta ary fitaovana peratra. Ny fitaovana planeta mitovy habe amin'ny cantaloupe dia mamorona ny tahan'ny fitaovam-pitaterana isan-karazany ilaina amin'ny fampitana mba hahatratrarana ny hafainganam-pandeha ilaina mba handrosoana mandritra ny fitondrana fiara, ary koa ny fihemorana.

Miara-miasa ny karazana fitaovam-pitaovana samihafa, miasa ho toy ny fampidirana na famoahana ho an'ny tahan'ny fitaovam-pitaovana manokana ilaina amin'ny fotoana rehetra. Amin'ny toe-javatra sasany, tsy misy ilàna azy ny fitaovam-pitaterana amin'ny tahan'ny sasany ary noho izany dia mijanona foana, miaraka amin'ny fatorana ao anatin'ny fampitaovana mitazona azy ireo tsy ho eo mandra-pahatongan'ny ilàna azy. Karazana fiaran-dalamby iray hafa, ny fitaovam-pitaterana planeta mitambatra, dia ahitana fitaovam-pamokarana masoandro sy planeta roa, na dia fitaovam-peratra iray ihany aza. Ny tanjon'ity karazana fiaran-dalamby ity dia ny hanome torque amin'ny toerana kely kokoa, na hampitombo ny herin'ny fiara amin'ny ankapobeny, toy ny amin'ny kamiao mavesatra.

Ny fianarana ny fitaovam-piadiana

Rehefa mandeha ny motera, dia mamaly izay fitaovam-pitaovan'ny mpamily amin'izao fotoana izao ny fampitana. Ao amin'ny Park na Neutral, tsy mandeha ny fifindran'ny fiara satria tsy mila torque ny fiara rehefa tsy mandeha ny fiara. Ny ankamaroan'ny fiara dia manana fitaovam-pitaterana samihafa izay mahasoa rehefa mandroso, manomboka amin'ny fiaingana voalohany ka hatramin'ny fahefatra.

Ny fiara manana fahaiza-manao dia mazàna manana fitaovam-pitaovana bebe kokoa, hatramin'ny enina, arakaraka ny fanamboarana sy ny modely. Ny ambany ny fitaovana, ny ambany ny hafainganam-pandeha. Ny fiara sasany, indrindra ny kamiao salantsalany sy mavesatra, dia mampiasa fiara be loatra mba hitazonana ny hafainganam-pandeha ambony kokoa ary hanome toekarena tsara kokoa.

Amin'ny farany, ny fiara dia mampiasa fitaovam-pandrefesana mba hivezivezy. Amin'ny fiadiana mivadika, ny iray amin'ireo fitaovana kely kokoa dia mifandray amin'ny fitaovana planeta lehibe kokoa, fa tsy ny mifamadika amin'izany rehefa mandroso.

Ahoana ny fampiasana clutches sy bandy ny gearbox

Ankoatr'izay, ny fifindran'ny mandeha ho azy dia mampiasa clutches sy fehikibo mba hanampiana azy hahatratra ny tahan'ny fitaovana isan-karazany ilaina, anisan'izany ny overdrive. Miasa ny clutch rehefa mifamatotra ny ampahany amin'ny kodiaran'ny planeta, ary manampy amin'ny fitazonana ny fitaovam-pitaterana tsy misy ilana azy ireo bandy. Ny bandy, entin'ny piston hydraulika ao anatin'ny fampitana, dia manamboatra ampahany amin'ny fiaran-dalamby. Ny cylinders hydraulic sy pistons koa dia manetsika ny clutches, manery azy ireo hampiditra ny fitaovam-pitaterana ilaina amin'ny tahan'ny gear sy ny hafainganam-pandeha nomena.

Ny kapila clutch dia ao anatin'ny amponga clutch amin'ny fandefasana ary mifandimby amin'ny kapila vy eo anelanelany. Ny kapila clutch amin'ny endrika disc dia manaikitra amin'ny takelaka vy noho ny fampiasana coating manokana. Tsy manimba ny takelaka anefa ireo kapila, fa manindry tsikelikely azy ireo, ary mampiasa hery tsikelikely izay afindra any amin’ny kodiaran’ny fiara.

Ny kapila clutch sy ny takelaby vy dia faritra mahazatra izay misy ny slippage. Amin'ny farany, ity slippage ity dia mahatonga ireo poti-vy hiditra amin'ny sisa amin'ny fampitana ary amin'ny farany dia mahatonga ny fifindrana tsy hahomby. Ny mekanika iray dia hanamarina ny fifindran'ny fiara raha toa ka misy olana amin'ny fifindrana ny fiara.

Paompy hydraulic, valves ary regulator

Fa avy aiza ny hery "tena" amin'ny fandefasana mandeha ho azy? Ny tena hery dia mitoetra ao amin'ny hydraulics naorina ao amin'ny trano fifindran'ny, anisan'izany ny paompy, valves isan-karazany sy ny regulator. Ny paompy dia misintona ranon-drivotra avy amin'ny sompitra iray eo amin'ny farany ambany amin'ny fampitaovana ary aterina any amin'ny rafitra hydraulika mba hampihetsika ny clutches sy ny tady ao anatiny. Ankoatr'izay, ny fitaovana anatiny amin'ny paompy dia mifandray amin'ny casing ivelany amin'ny mpanova torsi. Izany dia mamela azy hihodina mitovy amin'ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ny fitaovana ivelany amin'ny paompy dia mihodina mifanaraka amin'ny fitaovana anatiny, mamela ny paompy hisintona rano avy amin'ny sump amin'ny lafiny iray ary mamahana azy amin'ny rafitra hydraulic amin'ny lafiny iray.

Ny governora dia manitsy ny fampitana amin'ny filazana azy ny hafainganam-pandehan'ny fiara. Ny regulator, izay misy valva feno lohataona, dia manokatra bebe kokoa ny fandehan'ny fiara. Izany dia mamela ny hydraulics fifindran'ny mandalo ranon-javatra bebe kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambony. Ny fifindran'ny mandeha ho azy dia mampiasa iray amin'ireo karazana fitaovana roa, valva manual na modulator banga, hamaritana ny hamafin'ny fandehan'ny motera, ny fampitomboana ny tsindry araka izay ilaina ary ny fanafoanana ny fitaovam-pitaovana sasany arakaraka ny tahan'ny ampiasaina.

Amin'ny fikojakojana araka ny tokony ho izy ny fifindran'ny fiara, ny tompon'ny fiara dia afaka manantena fa haharitra mandritra ny androm-piainan'ny fiara izany. Rafitra tena matanjaka, fifindran'ny mandeha ho azy dia mampiasa kojakoja maro isan-karazany, anisan'izany ny torque converter, ny planeta ary ny amponga clutch, mba hanomezana hery ny kodiaran'ny fiara, mitazona azy amin'ny hafainganam-pandeha tadiavina.

Raha manana olana amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy ianao, dia manaova mekanika manampy amin'ny fitazonana ny haavon'ny fluid, jereo raha misy fahasimbana, ary amboary na soloina raha ilaina izany.

Olana mahazatra sy soritr'aretin'ny olan'ny fifindrana mandeha ho azy

Ny sasany amin'ireo olana mahazatra mifandray amin'ny fifindrana diso dia ahitana:

  • Ny tsy fahampian'ny valiny na ny fisalasalana rehefa mihetsika amin'ny fitaovana. Matetika izany dia manondro ny firotsahana ao anatin'ny gearbox.
  • Ny gearbox dia manao tabataba hafahafa isan-karazany, clanks ary hums. Asaivo manamarina ny fiaranao ny mekanika rehefa manao ireny feo ireny izy mba hamaritana hoe inona no olana.
  • Ny fivoahana ranon-javatra dia manondro olana lehibe kokoa ary ny mekanika dia tokony hamaha ilay olana haingana araka izay tratra. Tsy levona toy ny menaka maotera ny fluide de transmission. Ny fanaraha-maso tsy tapaka ny haavon'ny fluid amin'ny mekanika dia afaka manampy amin'ny famahana olana mety hitranga alohan'ny hitrangan'izany.
  • Ny fofona may, indrindra fa avy amin'ny faritra fampitana, dia mety manondro ny haavon'ny fluid ambany dia ambany. Miaro ny fitaovam-pitaterana sy ny kojakoja fampitaovana amin'ny hafanana tafahoatra.
  • Ny jiro Check Engine dia mety manondro olana amin'ny fifindrana mandeha ho azy. Manaova diagnostika mekanika hahitana ny tena olana.

Add a comment