Ahoana ny fomba fitiliana alternator amin'ny multimeter (dingana)

Ny alternator na alternator dia ampahany manan-danja amin'ny rafitra fandoroana anatiny ao anaty fiara. Izany dia manampy amin'ny famokarana herinaratra ampy hamenoana ny batteran'ny fiara sy hampandeha ny kojakoja fiara hafa rehefa mandeha ny fiara. 

Betsaka ny famantarana izay hanampy anao hahatsikaritra fa mety ho diso ny alternator amin'ny fiaranao. Na izany aza, mba ho marina kokoa amin'ny aretinao, ny mpitari-dalana anay dia manolotra fomba fitsapana mety tsara avy amin'ny fampiononana ao an-tranonao.

Andeha isika hanomboka.

Famantarana ny Alternator tsy mahomby

Tsy toy ny olana hafa amin'ny fiaranao izay sarotra fantarina, ny soritr'aretin'ny alternator ratsy dia hanampy anao hamantatra mora foana ny olana. Anisan'izany ny soritr'aretina

• Jiro manjavozavo na mazava loatra vokatry ny fiasan'ny alternator tsy milamina. Mety ho hitanao koa ny jiro mitsilopilopy.
• Kojakoja tsy mety hafa toy ny varavarankely mihidy miadana na fahaverezan'ny herin'ny radio. Izany dia noho ny tsy fahazoan’izy ireo ny habetsaky ny herinaratra takiana.
• Batterie efa lany matetika vokatry ny tsy fiampangana azy ny alternator rehefa mandeha ny fiara.
• Sarotra ny manomboka ny fiara na manindry feo rehefa miezaka ny manomboka izany.
• Mijanona ny fiara.
• Ny fofon'ny fingotra may, izay mety manondro ny friction na ny fitafy eo amin'ny alternator fiara fehikibo.
• Jiro famantarana ny bateria eo amin'ny solaitrabe

Rehefa mijery maromaro amin'izy ireo miaraka ianao dia fantatrao fa mila jerena ny alternator-nao.

Fitaovana ilaina hitsapana ny mpamokatra

Mba hanatanterahana ny fitsapana dia mila:

• multimeter
• bateria fiara tsara
• Fitaovana fiara miasa

Ny multimeter no fitaovana tsara indrindra hahazoana valiny marina rehefa mamantatra ny alternator sy ny ampahany elektrika hafa amin'ny fiara. 

Ahoana ny fitsapana alternator amin'ny multimeter

Rehefa miala ny fiara dia apetraho amin'ny 20 volt DC ny multimeter ary apetraho eo amin'ny terminal bateria ratsy sy tsara ny fitarihana fitsapana raha mety. Raketo an-tsoratra ny sanda natolotry ny multimeter anao, dia velomy ny fiara. Raha tsy miova na mihena ny sandany dia diso ny alternator. 

Mbola betsaka ny tokony hianarana momba an'io dingana fitsapana io, ary hodinihinay izany. Teny an-dalana, ity no fomba tsotra indrindra hitsapana ny mpamokatra amin'ny multimeter.

1. Hamarino ny herin'ny bateria rehefa maty ny motera

Mba hanombohan'ny fiara dia tsy maintsy apetraka tsara ny bateria ary amin'ny toe-javatra tsara indrindra. 

Raha tsy mandeha amin'ny voltase mety izy dia tsy manao ny asany ny alternator-nao ary mety ho fantatrao ny olana amin'ny fiaranao. Izany dia mahazatra kokoa amin'ny batteries na batteries taloha izay nampiasaina tamin'ny tontolo mangatsiaka be. 

Zava-dehibe ihany koa ny fanaraha-maso ny bateria amin'ny fampitahana ny ampahany farany amin'ny fitsapana ataontsika.

Vonoy ny fiara. Ampifandraiso amin'ny laharana 20 volt DC ny multimeter ho an'ny marina, ampifandraiso amin'ny terminal batterie tsara ny fiantsonan'ny fitsapana tsara mena ary ny fiantsoana ratsy mainty mainty mankany amin'ny terminal ratsy. Mariho fa raha manana fiatoana tsara fotsiny ny fiaranao dia azonao atao ny mametraka ny firaka mainty misy anao eo amin'ny metaly rehetra izay ho toy ny tany. 

Ankehitriny ianao dia manantena ny hahita famakiana multimeter 12.2 hatramin'ny 12.6 volts. Raha tsy mahazo vakiteny amin'ity sehatra ity ianao, dia mety ho olana ny batterieo ary tokony hovelomina na hosoloina. 

Na izany aza, raha mahazo sanda eo anelanelan'ny 12.2V sy 12.6V ianao dia ao anatin'ny toe-javatra tsara ary afaka mandroso amin'ny dingana manaraka ianao.

2. Jereo ny wiring

Mety tsy mandeha tsara ny rafitra famenoana noho ny tariby simba na ny fifandraisana tapaka. Manaova fanaraha-maso hita maso mba hialana amin'io fahafaha-manao io alohan'ny hidirana amin'ny dingana manaraka.

3. Atombohy ny motera

Ankehitriny dia manohy manomboka ny fiara ianao ary mampitombo ny hafainganam-pandeha mba hiasa amin'ny hafainganam-pandeha feno ny rafitra fiampangana. Mba hanaovana izany, manafaingana ny fiara ho 2000 rpm. Amin'izao fotoana izao, ny alternator sy ny rafitra famenoana fiara dia tokony handeha amin'ny voltase avo kokoa.

4. Manaova fepetra fiarovana

Ny dingana manaraka dia mifandraika amin'ny herinaratra. Mba hampihenana ny mety hisian'ny fahatafintohinana elektrika, mitafy fitaovana fiarovana toy ny fonon-tanana fingotra, aza mikasika ny tariby na ny terminal, ary aza manapaka ny tariby bateria amin'ny terminal.

5. Fanamarinana ny herin'ny bateria miaraka amin'ny maotera mandeha

Raha mbola mandeha ny fiara dia tohizo ny fitsapana ny bateria amin'ny multimeter. Apetraho eo amin'ny terminal tsara ny tariby mena ary apetraho eo amin'ny terminal ratsy ny tariby mainty.

6. Tombanana ny fiovan'ny famakian-tseza

Eto ianao dia manamarina ny fiakaran'ny sandan'ny volt. Raha tsara indrindra, ny alternator tsara dia manana sanda ambony kokoa eo anelanelan'ny 13 volts sy 14.5 volts. Indraindray dia mahatratra 16.5 volts izany, izay ny sanda azo atao ambony indrindra. 

Raha toa ka tsy miova na midina avy amin'ny sanda noraketinao teo aloha ny voltase rehefa maty ny fiara, dia mety ho simba ny alternator. Mila manolo izany ianao amin'izao fotoana izao.

Mba hahazoana antoka fa ampy ny fitsapana, velomy ny kojakoja fiara toy ny radio sy ny jiro ary jereo ny fihetsiky ny famakiana multimeter. Raha mijanona eo ambonin'ny 13 volts ny volts rehefa miakatra hatramin'ny 2000 rpm ny fiara, dia ao anatin'ny toe-javatra tsara ny rafitra fiampangana. 

Misy fomba hafa azo antoka fa ao anatin'ny toe-javatra tsara ny gropy misy anao. Ny sasany dia mora kokoa noho ny hafa. 

Fanamarinana ny mpamokatra amin'ny alalan'ny ammeter

Ny ammeter dia fitaovana elektrika ampiasaina handrefesana mivantana (DC) na alternating (AC) izay ampiasain'ny fitaovana hafa. 

Rehefa ampiasaina amin'ny fiara miaraka amin'ny gropy, ny ammeter dia mandrefy ny ankehitriny atolotra ny bateria amin'ny alàlan'ny rafitra famandrihana. Io no iray amin'ireo sensor hita eo amin'ny dashboard ny fiaranao.

Ny ammetera dia mampiseho courant avo rehefa mandeha ny fiara ary mandeha ny fiampangana. Satria ny alternator no singa fototra amin'ny rafitra famerenam-bola, ny tsy fahampiana eto dia famantarana ny olana amin'ny alternator. 

Mariho fa ny ammetera dia mety mampiseho courant ambany na dia miasa tsara aza ny alternator. Izany dia rehefa feno ny bateria ary tsy mandany hery be ny kojakoja fiara. 

Na izany aza, zava-dehibe eto ny famakiana ammetera ambony kokoa rehefa mandeha ny milina noho ny rehefa maty. Raha tsy mitombo ny famakian'ny ammetera dia tsy mety ny alternator na ny rafitra fiampangana ary tokony hosoloina ny singa. 

Jereo ny mpamokatra tsaho

Ny iray amin'ireo fomba mora indrindra azonao ampiasaina hamantarana ny tsy fahombiazan'ny alternator anao dia ny fihainoana tsara ny feo hafahafa avy amin'ny fiara. Ny alternator dia mamoaka feo mikiakiaka mafy rehefa lany. 

Miaraka amin'ny fiara mandeha, henoy ny fitabatabana avy eo anoloan'ny fiara. Raha tsikaritrareo fa misy feo mihamatanjaka rehefa mamelona ny kojakoja fiara toy ny climateur sy radio miaraka amin'izay, dia tsy nahomby ny alternator ka tokony hosoloina.

Diagnostics ny generator amin'ny alalan'ny radio

Ny radion'ny fiaranao koa dia afaka milaza aminao raha misy olana amin'ny alternator na tsia. Na dia tsy azo itokisana tanteraka aza ity fomba fitsaboana ity. 

Alefaso ny radio fiaranao ary ampifanaraho amin'ny onjam-peo AM fandrefesana tsy misy feo. Raha toa ka misy feo manjavozavo ny onjam-peo rehefa averinao indray, dia famantarana izany fa ratsy ny alternator. 

Fanandramana amin'ny fanesorana ny tariby bateria (aza manandrana) 

Ny fomba iray mahazatra hitsapana ny alternator dia ny fanalana ny tariby amin'ny terminal ratsy rehefa mandeha ny fiara. Andrasana fa hitohy ny fiara noho ny voltase ampy avy amin'ny alternator salama. Maty izy raha tsy mandeha ny milina mpamokatra herinaratra. 

Na izany aza, ianao aza manandrana ity. Mampidi-doza ny fanapahana ny tariby rehefa mandeha ny fiara ary mety hanimba ny alternator miasa. may na fahasimbana regulator voltora sy singa elektrika hafa.

Rehefa voamarikao fa tsy nety ny mpamokatra dia tohizo ny fanoloana azy.

Fanoloana alternator

Rehefa miala ny fiara, esory ny tariby misy batterie ratsy, esory ny fanenjana fehikibo, esory ny fehikibo V-ribbed ary esory ny tariby rehetra. Aorian'ny fanoloana ny alternator vaovao dia avereno averina ny tariby ary apetraho amin'ny toerany ny fehikibo V-ribbed. 

Mariho fa ny alternator vaovao dia tsy maintsy manana fepetra mitovy amin'ilay taloha ampiasaina amin'ny fiaranao. Izany dia miantoka ny fifanarahana.

famaranana

Ny fitsapana ny mpamokatra amin'ny multimeter no fomba sarotra indrindra sy marina voalaza eto. Ny hany ilainao dia ny mijery ny boltsan'ny batterie rehefa maty ny fiara ary mijery rehefa mandeha izy mba hamaritana ny fiovan'ny zava-bita. Izany rehetra izany dia ataonao tsy mivoaka ny tranonao. Manantena izahay fa azonao izao ny fomba fitsapana ny mpamokatra amin'ny multimeter.

Fanontaniana matetika

Azo atao ve ny manamarina ny alternator nefa tsy manala azy?

Eny, azonao atao ny manandrana ny alternator nefa tsy manala azy. Na mampiasa multimeter ianao hijerena ny bateria, na mihaino ny fikitroky ny motera, na mijery ny feo manjavozavo avy amin'ny radionao.

Amin'ny voltora inona no tokony hotsapaina ny gropy?

Ny alternator tsara dia tokony hotsapaina eo anelanelan'ny 13 sy 16.5 volts miaraka amin'ny fiara mandeha. Farafaharatsiny dia tokony ho avo kokoa noho ny rehefa maty ny motera.

Ahoana no hijerena raha diso ny gropy?

Apetraho ny multimeter mba handrefesana ny voltase DC ary jereo ny bateria mialoha sy aorian'ny fanombohana ny motera. Ny fihenan'ny volt dia famantarana fa ratsy ny alternator, fa ny fiakaran'ny volt dia midika fa tsara izany.