Ahoana no hanamarinana ny solosaina amin'ny multimeter
afa-po
Ny ECU diso matetika no mahatonga ny olana isan-karazany amin'ny fampandehanana ny fiara. Na dia mety hiteraka tsy fiatombohan'ny fiara aza ny ECU diso, dia mety hampihena ny toekarena solika ihany koa izany. Noho izany, te-hahafantatra ianao rehefa misy olana amin'ny rafitra fanaraha-maso ny moteranao ary amboary izany.
Ny fanontaniana dia hoe, ahoana no hanamarinana ny ECU amin'ny multimeter?
Na dia mety manondro ny ECU tsy miasa aza ny olana isan-karazany, dia mety noho ny antony hafa ny olana toy izany. Noho izany, ny tsara indrindra azonao atao dia ny mamaha ny ECU anao ary mamaritra raha izy no tompon'andraikitra amin'ny olana amin'ny fiaranao.
Mahaliana fa ny multimeter dia fitaovana tsotra hanamarinana ny ECU. Miaraka amin'ny multimeter dia azonao atao ny mamaha ny olana amin'ny ECU-nao ary fantaro hoe iza amin'ireo singa ao aminy no diso.
Inona no atao hoe vondrona fanaraha-maso motera?
ECU dia midika hoe "fikambanana mifehy ny motera". Ny ECU, fantatra ihany koa amin'ny hoe maotera fanaraha-maso maotera, dia manara-maso ny fiasan'ny motera fiara. Ny ECU dia manangona angona avy amin'ny sensor maro ao amin'ny motera, mandika ny angon-drakitra, ary mampiasa azy io araka ny tokony ho izy mba hanatsarana ny fahombiazan'ny motera.
Ny hetsika sasany ao amin'ny motera fiara dia miankina amin'ny fiasan'ny ECU, ary rehefa diso ny ECU dia hita taratra amin'ireo hetsika ireo izany.
Ny hetsika lehibe fehezin'ny ECU dia ahitana:
- Fanaraha-maso ny fotoana ignition: Ny ECU dia manome ny fotoana mety amin'ny valva azo amboarina. Midika izany fa ny ECU dia mahita rehefa misokatra ny valva. Ohatra, ny valve dia misokatra kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa noho ny ambany. Ny tanjona faratampony amin'ity endri-javatra ity dia ny fanatsarana ny toekarena solika amin'ny alàlan'ny fampitomboana ny fikorianan'ny rivotra ao amin'ny cylinder mba hampitombo ny heriny.
- Ahitsio ny fangaro rivotra/solika: Ny asa manan-danja iray hafa amin'ny rafitra fanaraha-maso maotera dia ny fampifandanjana ny tahan'ny rivotra sy ny solika ao amin'ny cylinder. Satria ilaina ny fifangaroan'ny rivotra/solika marina mba handehanan'ny motera araka ny tokony ho izy, ny ECU dia mahazo angon-drakitra avy amin'ny sensor-drivotra raha toa ka mandeha amin'ny solika na rivotra be loatra ny motera. Amin'ity tranga ity, ny ECU dia manao ny toerana mety.
Ahoana ny fiasan'ny ECU?
Araka ny voalaza tetsy aloha, ny ECU dia mifehy ny hetsika isan-karazany ao amin'ny motera fiara. Ohatra, ny ECU dia mifehy ny fifangaroan'ny rivotra/solika ao anaty motera fiara. Satria ny fari-piainana samihafa no tompon'andraikitra amin'ity hetsika manokana ity, ny ECU dia mifandray amin'ny sensor samihafa izay manangona sy mandefa famantarana amin'ny vondrona.
Ny fifangaroan'ny rivotra/solika marina amin'ny fandoroana ao anaty motera fiara dia miankina amin'ny anton-javatra toy ny fepetra takiana amin'ny fiara, ny maripanan'ny motera, ny hafanan'ny rivotra ary ny kalitaon'ny solika.
Ho an'ny fiara, rehefa manindry ny pedal accelerator ny mpamily, dia misokatra ny valve throttle mba hahafahan'ny rivotra mikoriana ao amin'ny motera. Satria mitaky ny habetsaky ny solika, ny sensor Mass Air Flow (MAF) dia mandrefy ny fikorianan'ny rivotra ary mandefa ny angona any amin'ny ECU, ary avy eo ny ECU dia manindrona solika ampy.
Ny teboka eto dia ny fanangonana angon-drakitra avy amin'ny sensor samihafa ny ECU mba hifehezana ny rafitra samihafa ao amin'ny motera.
Ahoana no ahafantarana raha diso ny ECU?
Ny ECU tsy nahomby dia matetika mora fantatra. Miaraka amin'ny famantarana angano vitsivitsy, azonao atao ny mamantatra raha diso ny ECU-nao. Ireto misy famantarana vitsivitsy momba ny ECU simba:
- Mirehitra foana ny jiro motera: Iray amin'ireo famantarana lehibe fa diso ny ECU-nao dia ny jiron'ny motera fanaraha-maso dia mandeha foana ary tsy maty mihitsy na dia aorian'ny famerenana ny orinasa aza. Na dia mety hirehitra aza ity jiro ity noho ny antony maro samihafa, ny ECU ratsy no tena antony mahatonga ny jiro fanamarinana. Noho izany, te-hizaha toetra ny biraonao ianao ary hamaritra ny loharanon'ny olana.
- Tsy handeha ny fiaraA: Raha tsy mandeha ny fiaranao dia mety ho noho ny tsy fahombiazan'ny ECU izany. Ny antony hafa tsy hanombohan'ny motera dia ny fiaingana, ny batterie ary ny singa elektrika. Noho izany, raha tsy mandeha ny fiaranao ary ao anatin'ny toe-javatra tsara izy rehetra, dia mitombina ny manodina ny sainao amin'ny sampana fanaraha-maso ny motera.
- Fahombiazana ambany: Ny ECU ratsy dia mety hitarika ho amin'ny fahombiazan'ny maotera. Ohatra, raha mihena ny herin'ny fiaranao, dia azonao atao ny manome tsiny azy amin'ny fitaovana fanaraha-maso maotera diso.
Inona no atao hoe multimeter?
Ny multimeter dia fitaovana elektrika ampiasaina handrefesana ireo singa elektrika isan-karazany toy ny volt. Ny multimeter, fantatra amin'ny anarana hoe volt-ohm-millimeter (VOM) na metatra, dia tonga amin'ny karazana analog sy nomerika.
Raha ny multimeter analogue dia mampiseho vakiteny miaraka amin'ny tondro mihetsika amin'ny mari-pamantarana calibrated, ny multimeter dizitaly dia mamaky miaraka amin'ny fampisehoana isa maromaro.
Ny multimeter no fitaovana tsara indrindra amin'ny fitiliana boards.
Ny karazana multimeter tiana ho an'ny fampiharana dia miankina amin'ny toe-javatra. Na izany aza, ny multimeter nomerika dia mandroso kokoa ary lafo kokoa noho ny analoga mitovy aminy. Ankoatra izany, ny multimeter dia fitaovana tsara indrindra amin'ny fitsapana board.
Ahoana no hanamarinana ny solosaina amin'ny multimeter
Ny fomba iray mora hamahana ny ECU dia ny fampiasana multimeter. Miaraka amin'ny fitarihana marina dia azonao atao ny mamantatra mora foana ny ECU ratsy amin'ny multimeter.
Ireto ny dingana tsotra harahina rehefa mampiasa multimeter hanandrana ny ECU:
- Amboary ny multimeter anao
Ny dingana voalohany amin'ny fitiliana ECU amin'ny multimeter dia ny manomana ny multimeter amin'ny fitsapana. Atombohy amin'ny fametrahana ny metatra amin'ny faritra tsara indrindra misy.
Ho fanampin'izay, satria mety ho voan'ny elektrônika ny metatra anao mandritra ny fitsapana, dia fahendrena ny mitandrina. Ny fametrahana ny fiatoana dia fomba mahomby amin'ny fiarovana ny multimeter amin'ny taratra elektrika. Ataovy izany amin'ny alàlan'ny fiatoana amin'ny iray amin'ireo tariby metatra.
- Manaova fanaraha-maso maso aloha
Matetika ny olana amin'ny ECU dia azo fantarina amin'ny maso maso. Ny fanaraha-maso maso dia midika manamarina ny singa ECU anao ary manamarina fa tsy misy dikany sy mifandray izy ireo. Izany dia mamela anao hamantatra haingana ny singa na faritra tsy misy ifandraisany na tapaka tsy mampiasa multimeter.
Ataovy azo antoka koa fa mifandray amin'ny singa elektrika marina ny ECU ary mandeha amin'ny bateria, satria mety hiteraka olana amin'ny ECU-nao izany.
Raha tsy azonao atao ny mamantatra ny olan'ny singa rehetra dia tohizo ny famahana azy ireo amin'ny metatra.
- Atombohy amin'ny singa tsotra
Ny ECU dia misy singa sy faritra samihafa. Rehefa manamarina dia fahendrena ny manomboka amin'ny singa tsotra indrindra toy ny fuse sy relay. Satria ireo singa ireo dia mora idirana kokoa amin'ny fitsapana noho ny fizaran-tany sarotra kokoa, te-hanomboka amin'izy ireo ianao.
Aorian'ny fitsapana ny singa tsirairay dia manaova antsapaka ho an'ny amperage.
Tohizo ny fitsapana amin'ny alalan'ny fampifandraisana ny fitarihana tsara an'ny metatra amin'ny fiantsonan'ny batterie ary ny fikasihana vetivety ny fitarihana ratsy mankany amin'ny faran'ny mpampitohy harness module mifanitsy aminy.
- Jereo ny famatsiana herinaratra amin'ny singa
Tsara ny manamarika fa ny singa andrana dia tsy maintsy mandeha amin'ny batterie mba hahazoana vakiteny. Noho izany, ataovy azo antoka fa ny singa tsirairay eo ambanin'ny fitsapana dia mahazo ny voltase marina avy amin'ny bateria. Raha mahita voly ratsy ianao dia manondro olana izany.
- Alefaso ny fanalahidin'ny ignition
Alefaso ny lakile hijerena raha manome herinaratra ny mpamily. Raha mamatsy herinaratra ny mpamily dia afindrao mankany amin'ny faran'ny batterie tsara ny tariby ratsy amin'ny metatra. Ataovy fohy sy amim-pitandremana izany mba tsy handoro ny singa na ny circuit.
- Soraty ny vakiteny
Ny famakiana multimeter anao dia manome hevitra anao momba ny toetry ny singa. Ny famantarana ny singa miasa dia tsy maintsy eo anelanelan'ny 1 sy 1.2 amps. Ny sanda lehibe kokoa noho io sanda io dia manondro fa ny singa na ny faritra andrana dia diso.
Fanontaniana matetika momba ny ECU
Ahoana ny fijerena ny singa ECU?
Fantaro hoe inona ny tsimatra amin'ny mpampitohy ECU mifanaraka amin'ilay singa. Ampifandraiso amin'ny fikandrana ohm (mode fanoherana) ny multimeter ary ampifandraiso ny tariby. Hamarino fa ao anatin'ny fetra andrasana ny vakiteny.
Inona no tsy fahombiazan'ny ECM mahazatra indrindra?
Ny tsy fahampian'ny ECM mahazatra indrindra dia ny tsy fahampian'ny fampifanarahana eo amin'ireo singa samihafa. Mety hiteraka olana maromaro izany, ao anatin'izany ny tsy fitovian'ny angon-drakitra, ny fianjeran'ny fizotrany, ary ny tsy fahombiazana.
Ahoana ny fijerena ny voltase amin'ny ordinatera?
Ampifanaraho amin'ny voltase tsy miova ny multimeter. Ampifandraiso amin'ny tany ny tariby mainty ary tsindrio ny tariby mena amin'ny tariby tianao hotsapaina. Raha latsaky ny 12 volts izany dia mety tsy mandeha tsara ny board.
Inona no mitranga raha tsy mahomby ny ECU?
Raha tsy mahomby ny ECU dia tsy mandeha ny motera. Ny solaitrabe no manara-maso ny mpitsindrona solika ao amin'ny motera, ary raha tsy mahomby izany, dia tsy manipy solika ao amin'ny cylinders ny tsindrona ary tsy manomboka ny motera.
Ny fanapahana ny bateria dia mamerina ny ECU?
Izany dia miankina amin'ny fanamboarana manokana sy ny modely ny fiara. Amin'ny toe-javatra sasany, ny fanapahana ny bateria dia mety hamerina ny solaitrabe. Ny ECU dia matetika averina amin'ny fiara taloha fa tsy vaovao.
