Ahoana no hijerena ny tsindry ao amin'ny vata fampangatsiahana fiara ny tenanao
afa-po
Ny rafitra fanamafisam-peo dia lasa ampahany manan-danja amin'ny fiara maoderina rehetra. Izany dia mamela anao hihazona ny mari-pana tsara indrindra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha amin'ny fiara, na inona na inona fiovaovan'ny hafanana ivelany. Ny fampandehanana tsy tapaka an'ilay rafitra aseho dia miankina betsaka amin'ny fitazonana ireo masontsivana napetraka ao anatin'ny fepetra fiasana samihafa. Ny iray amin'ireo mari-pamantarana ireo dia ny fanerena ny refrigerant. Raha toa ka tsy mifanandrify amin'ny sanda nambara ny sanda naseho dia mitsahatra tsy miasa ara-dalàna ny rafitra.
Mba hisorohana na farafaharatsiny hampihenana ny loza ateraky ny hamehana dia ilaina ny manao fikojakojana tsy tapaka, anisan'izany ny fepetra fisorohana maromaro.
Matetika ny mpamily, noho ny tsy fahalalany, dia tsy afaka manao izany fihetsika izany. Mba hanaovana izany, dia ilaina ny mahafehy farafahakeliny ny fahaiza-manao sy ny fahaiza-manao, ary koa ny hahatakatra ny fitsipiky ny rafitra manontolo.
Ny fototry ny air conditioner ao anaty fiara
Mba handraisana fepetra mavitrika hamantarana na hanafoanana ny tsy fahombiazan'ny rivotra dia zava-dehibe ny mahatakatra ny fitsipika fototra amin'ny fiasan'ity rafitra ity.
Raha miresaka momba ny loharanom-baovao isan-karazany, dia afaka milaza fa ny rafitra naseho dia napetraka tamin'ny fiara tamin'ny fiandohan'ny taonjato farany. Mazava ho azy, rehefa nandeha ny fotoana, ny fandrosoana ara-teknolojia dia nahafahana nanatsara ny rafitry ny toetrandro toy izany. Ny teknôlôjia miompana amin'ny siansa dia nanampy tamin'ny fanamorana ny rafi-pandaminana sy ny angovo mahery vaika, saingy mifototra amin'ny fitsipika mitovy.
Voaisy tombo-kase tanteraka ny rafitra toetr'andro naseho. Izany dia ahitana faritra roa izay afaka mijery ny tetezamita ny miasa akora - freon - avy amin'ny fanjakana simika iray hafa. Ao amin'ny faritra iray dia misy faritra fanerena ambany, ao amin'ny iray hafa avo.
Ny compressor dia eo amin'ny sisin'ireo faritra roa ireo. Raha miresaka an'ohatra, dia azo antsoina hoe ny fon'ny rafitra, izay miantoka ny fikorianan'ny ny refrigerant ao anatin'ny faritra mihidy. Fa amin'ny compressor iray "tsy handeha lavitra ianao." Andeha isika hanomboka amin'ny filaharany, manomboka amin'ny fotoana nandevenana ny fanalahidin'ny fanaraha-maso ny toetr'andro.
Rehefa mandeha ny rafitra fandrefesana rivotra, dia alefa ny clutch electromagnetic compressor. Torque avy amin'ny motera fandoroana anatiny dia ampitaina amin'ny compressor. Izy kosa dia manomboka mitsoka freon avy amin'ny faritra misy tsindry ambany ary manompa izany amin'ny tsipika avo lenta. Rehefa mihamitombo ny fanerena dia manomboka mafana be ny refrigerant misy gazy. Mifindra lavidavitra kokoa amin'ny tsipika, ny entona mafana dia miditra ao amin'ny antsoina hoe condenser. Ity node ity dia misy itovizana be amin'ny radiatera amin'ny rafitra fampangatsiahana.
Mivezivezy amin'ny fantsonan'ny condenser, manomboka mamoaka hafanana bebe kokoa amin'ny tontolo iainana ny refrigerant. Izany dia manamora ny ankamaroan'ny mpankafy condenser, izay manome ny fikorianan'ny rivotra miankina amin'ny fomba fiasa samihafa. Ny rivotra mikoriana amin'ny radiatera dia mandray anjara amin'ny hafanan'ny refrigerant nafanaina. Amin'ny ankapobeny, ny mari-pana freon amin'ny tsipika mivoaka amin'ity node ity dia mihena ampahatelon'ny sandany voalohany.
Ny tanjona manaraka ho an'ny freon dia ny fanamainana sivana. Miteny ho azy ny anaran’ity fitaovana tsotra ity. Raha tsorina, dia mamandrika poti vahiny isan-karazany, hisorohana ny clogging ny rafitra nodes. Ny modely sasany amin'ny dehumidifier dia misy varavarankely fijerena manokana. Miaraka amin'ny fanampian'izy ireo dia afaka mifehy mora foana ny haavon'ny refrigerant ianao.
Ny refrigerant voasivana dia miditra ao amin'ny valva fanitarana. Ity mekanika valva ity dia fantatra kokoa amin'ny hoe valva fanitarana na valva fanitarana. Izy io dia fitaovana fatrany izay, miankina amin'ny lafin-javatra sasany, dia mampihena na mampitombo ny faritra fikorianan'ny tsipika amin'ny lalana mankany amin'ny evaporator. Mety ny hilazana ireo lafin-javatra ireo aoriana kely.
Aorian'ny valva fanitarana dia alefa mivantana any amin'ny evaporator ny refrigerant. Noho ny tanjona miasa, dia matetika no ampitahaina amin'ny hafanana exchanger. Ny refrigerant mangatsiaka dia manomboka mivezivezy amin'ny alàlan'ny fantsona evaporator. Amin'ity dingana ity, ny freon dia manomboka miditra amin'ny fanjakana gazy. Mihena ny mari-pana amin'ny freon satria ao amin'ny faritra misy tsindry ambany.
Noho ny toetra simika misy azy dia manomboka mangotraka ny freon amin'io fanjakana io. Izany dia mitarika amin'ny condensation ny etona freon ao amin'ny heat exchanger. Ny rivotra mandalo amin'ny evaporator dia mangatsiaka ary ampidirina ao amin'ny efitranon'ny mpandeha miaraka amin'ny fanampian'ny mpankafy evaporator.
Andao hiverina amin'ny TRV. Ny zava-misy dia ny fepetra tena ilaina ho an'ny fampandehanana milamina ny rafi-pandrefesana dia ny fikojakojana tsy tapaka ny dingan'ny mangotraka ny fluid miasa ao amin'ny heat exchanger. Araka ny takina dia misokatra ny mekanika valva amin'ny valva fanitarana, ka mameno ny fluid miasa ao amin'ny evaporator.
Mandritra izany fotoana izany, ny valva fanitarana, noho ny endri-javatra famolavolana, dia manampy amin'ny fihenan'ny tsindry amin'ny refrigerant amin'ny fivoahana, izay miteraka fihenan'ny mari-pana. Noho izany, ny freon dia tonga haingana kokoa amin'ny teboka mangotraka. Ireo fiasa ireo dia omen'ny fitaovana aseho.
Tsara ihany koa ny manamarika ny fisian'ny sensor roa farafahakeliny. Ny iray dia hita ao amin'ny faritra fanerena avo lenta, ny iray hafa dia tafiditra ao amin'ny faritra fanerena ambany. Samy manana anjara toerana lehibe amin'ny fampandehanana ny rafitra naseho izy ireo. Amin'ny alàlan'ny fandefasana famantarana amin'ny fitaovana fisoratana anarana ao amin'ny sampana fanaraha-maso maotera, ny fiara compressor sy ny fantson-drano condenser dia tapaka / mandeha ara-potoana.
Ahoana no hanamarinana ny fanerena ny tenanao
Misy tranga matetika rehefa, mandritra ny fiasan'ny fiara split-system, dia ilaina ny manao fanaraha-maso ny fandrefesana ny tsindry ao amin'ny faritra ny rafitra. Amin'izany, raha vao jerena, asa sarotra, dia afaka miatrika amim-pahombiazana amin'ny tenanao ianao, raha tsy misy ny fandraisana anjaran'ny manam-pahaizana manokana sy ireo antsoina hoe miaramila.
Ny hany ilaina amin'izany dia fanerena fanerena roa misy connecteur mety. Mba hanatsorana ny fomba dia azonao atao ny mampiasa sakana manokana, izay azo vidiana amin'ny fivarotana fiara maro.
Rehefa manatanteraka ny fomba fandrefesana ny fanerena ny rafitra rivotra, dia zava-dehibe ny manaraka ny filaharan'ny hetsika:
- esory ny plug amin'ny tsipika rafitra;
- visy ny toeram-piantsonan'ny manometric, hisorohana ny fidiran'ny vovobony sy ny potipoti-javatra ao anaty rafitra;
- atombohy ny motera ary jereo ny zava-bita.
Miankina amin'ny mari-pana manodidina sy ny mari-pamantarana refrigerant, ny tsindry miasa ho an'ny faritra tsirairay dia hiovaova.
Ohatra, ho an'ny freon R134a, amin'ny hafanana +18 hatramin'ny +22 degre, ny sandan'ny tsindry tsara indrindra dia:
- ao amin'ny faritra tsindry ambany - avy amin'ny 1,8 ka hatramin'ny 2,8 kg / cm2;
- ao amin'ny faritra fanerena avo - avy amin'ny 9,5 ka hatramin'ny 11 kg / cm2.
Ho an'ny famakafakana amin'ny antsipiriany kokoa momba ireo tondro aseho dia azonao ampiasaina ny tabilao famintinana hita ao amin'ny tambajotra.
Amin'ny fampitahana ny angon-drakitra azo amin'ny soatoavina napetraka, ny olona iray dia mety ho resy lahatra amin'ny fanerena tsy ampy na tafahoatra ao amin'ny rafitry ny rivotra.
Araka ny vokatry ny fisavana dia azo atao ny manatsoaka hevitra momba ny fahasalaman'ny node manokana amin'ny rafitra. Tsara homarihina fa ny mari-pamantarana voafaritra dia tsy manondro ny tsy fahampian'ny refrigerant ao amin'ny rafitra. Mba hanaovana izany dia mila mandrefy ny mari-pana amin'ny fluid miasa ianao.
Fanamarinana video
Mitondra ny sainao ny fitaovana vidéo natokana ho an'ny fitiliana ny tsy fahombiazan'ny air conditioner mifototra amin'ny famakiana ny unit manometric.
Inona no tokony ho fanerena sy ny fomba famenoana ny air conditioner rehefa avy nanamarina
Miankina amin'ny lafin-javatra maromaro ny tsindry ao amin'ny faritra samihafa amin'ny rafitra. Araka ny nomarihina teo aloha, io famantarana io dia misy fiantraikany betsaka amin'ny hafanan'ny rivotra sy ny karazana fluid miasa.
Amin'ny fomba iray na hafa, amin'ny ankapobeny, ny rafitra fanamafisam-peo maoderina, amin'ny ankapobeny, dia voampanga amin'ny karazana refrigerants rehetra izay manana masontsivana miasa mitovy. Ny mahazatra indrindra amin'ireo dia ilay antsoina hoe 134 freon.
Noho izany, amin'ny toetr'andro mafana, ity karazana refrigerant ity dia tokony ho ao amin'ny rafitra fanamafisam-peo amin'ny tsindry mitovy amin'ny:
- 12 – 15 kg/cm2 ao amin'ny faritra fanerena avo;
- 1,5 – 5 kg/cm2 ao amin'ny faritra fanerena ambany.
Tsy maintsy tsaroana fa io no iray amin'ireo toetra mampiavaka ny toetrandro ny fiara. Izany dia ahafahanao mitsara ny fahasalaman'ny vondrona miasa sy ny singa.
Aza hadino ny mamaky: Ahoana ny fomba hanamboarana vakivaky amin'ny bumper plastika
Ny fomba fandrefesana ny fanerena ny rivotra dia matetika mitarika ho amin'ny fahaverezan'ny refrigerant. Amin'io lafiny io dia ilaina ny mameno ny rafitra amin'ny sanda ilaina.
Mba hamenoana ny rafitra dia tsy maintsy manana fitaovana miaraka aminao ianao. Ny lisitry ny fitaovana dia ahitana:
- bloc manomemetric;
- hose d'airconditioning;
- fitahirizana miaraka amin'ny fluid miasa;
- fittings tetezamita miaraka amin'ny valva shutoff.
Na ny mpitondra fiara vaovao aza dia afaka miatrika ny famenoana ny rafitra amin'ny freon, tsy maintsy manaraka ny torolàlana manaraka ianao:
- amboary ny fitting amin'ny paompy amin'ny tanky freon;
- mampifandray ny fitting amin'ny hose;
- ampifandraiso amin'ny toby manometric ny tendrony hafa amin'ny hose;
- apetaho ny fantsona sisa tavela miaraka amin'ny fitting amin'ny fivoahana hafa amin'ny bloc manometric;
- mandehana mivantana amin'ny famenoana ny rafitra amin'ny fanokafana ny paompy.
Mba hahitana ny fahafahan'ny famenoana ny rafi-pandrefesana amin'ny fiara iray manokana, jereo fotsiny ny takelaka fampahalalana eo ambanin'ny saron'ny fiaranao. Rehefa avy nandinika azy ianao dia ho hitanao ny karazana / marika ny fluid miasa sy ny habetsaky ny rafitra.
Ny anton'ny tsindry ambany + horonan-tsary momba ny fanamboarana ny nozzles rafitra simba
Ny iray amin'ireo olana mahazatra izay atrehin'ny tompon'ny fiara misy rivotra dia ny fihenan'ny tsindry ao amin'ny rafitra. Mety ho samy hafa be ny antony mahatonga ny toe-javatra toy izany.
Andeha hodinihintsika ny lehibe indrindra:
- tsy fahombiazana ny electromagnetic clutch ny compressor;
- fuse mitsoka ho an'ny clutch drive na mpankafy rivotra;
- tsy fahombiazana ny fiasan'ny fluid pressure sensor;
- tsy fahombiazana eo amin'ny fiasan'ny TRV;
- mampihena ny fahombiazan'ny compressor;
- tsy ampy ny refrigerant ao amin`ny rafitra;
- depressurization ny rafitra.
Ny teboka farany dia manondro fa misy freon leak amin'ny iray amin'ireo fifandraisana. Matetika io karazana antony io dia mifandray amin'ny fitafy ny fantsona ny rafitra rivotra. Raha jerena ny zava-misy fa ny singa vaovao tany am-boalohany dia ho lany ny tompony vola somary milamina, dia afaka mampiasa ny iray amin'ireo fomba mba hamerenana amin'ny laoniny ny hoses sy ny fantsona ny rivotra conditioner amin'ny garazy toe-javatra.
Raha mila fanazavana fanampiny momba ny fanamboarana hoses rafitra fisarahana fiara, jereo ny lahatsary eto ambany.
Navoakan'ny foibem-panompoana fanta-daza ao Moskoa manampahaizana manokana amin'ny fanamboarana ny vata fampangatsiahana sy ny rafitry ny toetr'andro ilay lahatsary naseho.
