Ahoana no hanamarinana ny fanerena kodiarana
afa-po
Hamarino ny sensor fanerena kodiarana Izany dia azo atao tsy amin'ny foibe serivisy mampiasa fitaovana manokana (fitaovana diagnostika TPMS), tsy manala azy ireo amin'ny kodiarana, fa tsy miankina amin'ny trano na ao amin'ny garazy ihany, raha tsy esorina amin'ny kapila izany. Ny fanamarinana dia atao amin'ny programa (mampiasa fitaovana elektronika manokana) na mekanika.
Fitaovana sensor fanerena kodiarana
Ny rafitra fanaraha-maso ny tsindry amin'ny kodiarana (amin'ny teny anglisy - TPMS - Tire Pressure Monitoring System) dia misy singa fototra roa. Ny voalohany dia sensor sensor hita eo amin'ny kodiarana. Mampita famantarana radio amin'ny fitaovana fandraisana ao anaty fiara izy ireo. Ny fitaovana fandraisana, amin'ny fampiasana ny rindrambaiko misy, dia mampiseho ny tsindry eo amin'ny efijery ary raha mihena na tsy mifanaraka amin'ny sanda napetraka izany, dia hirehitra ny jiro fanaraha-maso ny tsindry pneu.
Misy karazany roa ny sensor - mekanika sy elektronika. Ny voalohany dia napetraka fa tsy ny spool amin'ny kodiarana. Mora kokoa izy ireo, saingy tsy azo itokisana sy tsy mahomby haingana, ka zara raha ampiasaina. Fa ny elektronika dia miorina ao anaty kodiarana ary azo itokisana kokoa. Noho ny toerana misy azy ireo, dia voaaro kokoa sy marina kokoa izy ireo. Horesahina bebe kokoa izy ireo. Ny sensor fanerena pneu elektronika dia ahitana singa manaraka ireto:
- singa fandrefesana tsindry (fandrefesana fanerena) hita ao anatin'ny kodiarana (kodiarana);
- microchip izay ny asany dia ny mamadika ny famantarana analoga avy amin'ny mari-pamantarana fanerena ho elektronika;
- famatsiana herinaratra sensor (bateria);
- ny accelerometer, izay ny asany dia ny handrefesana ny fahasamihafana misy eo amin'ny tena sy ny gravitational acceleration (izany dia ilaina ny hanitsy ny fanerena vakiteny miankina amin'ny zoro hafainganam-pandeha ny fihodinan'ny kodiarana);
- antenne (amin'ny ankamaroan'ny sensor ny antenna dia ny satroka nipple metaly).
Inona ny bateria ao amin'ny sensor TPMS?
Ny sensor dia manana bateria izay afaka miasa amin'ny fomba autonomous mandritra ny fotoana maharitra. Matetika ireo dia sela lithium 3 Volt. Ny sensor ao anaty kodiarana dia mampiasa singa CR2450, ary ny sensor napetraka amin'ny spool dia mampiasa CR2032 na CR1632. Mora sy azo antoka izy ireo. 5...7 taona ny faharetan'ny bateria antonony.
Inona ny matetika famantarana ny fanerena pneumatic sensor?
Sensor fanerena kodiarana natao ho fametrahana eo EOROPEANINA и Azia fiara mandeha amin'ny onjam-peo mitovy ny 433 MHz sy 434 MHz, ary sensor natao ho an'ny Malagasy fiara - on 315 MHz, izany dia miorina amin'ny fenitra mifandraika amin'izany. Na izany aza, ny sensor tsirairay dia manana kaody manokana. Noho izany, ny sensor amin'ny fiara iray dia tsy afaka mandefa famantarana amin'ny fiara hafa. Ankoatra izany, ny fitaovana mandray dia "mahita" izay sensor, izany hoe avy amin'ny kodiarana manokana ny famantarana.
Miankina amin'ny rafitra manokana ihany koa ny elanelan'ny fifindrana. Matetika, miova io elanelana io arakaraka ny hafainganam-pandehan'ny fiara sy ny tsindry ananany amin'ny kodiarana tsirairay. Amin'ny ankapobeny, ny elanelam-potoana lava indrindra rehefa mandeha miadana dia eo amin'ny 60 segondra eo ho eo, ary rehefa mitombo ny hafainganam-pandeha dia mety hahatratra 3...5 segondra.
Ny fitsipiky ny fiasan'ny sensor fanerena kodiarana
Ny rafitra fandrefesana ny fanerena kodiarana dia miasa mifototra amin'ny tondro mivantana sy ankolaka. Ny sensor dia mandrefy masontsivana sasany. Noho izany, famantarana ankolaka ny fihenan'ny tsindry ao amin'ny kodia dia ny fitomboan'ny angular hafainganam-pandeha ny fihodinan'ny kodiarana vaky. Raha ny marina, rehefa mihena ny fanerenany, dia mihena ny savaivony, ka mihodina haingana kokoa noho ny kodiarana hafa amin'ny axle iray ihany. Amin'ity tranga ity, ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana dia matetika voarakitra amin'ny sensor rafitra ABS. Amin'ity tranga ity, matetika ny ABS sy ny rafitra fanaraha-maso ny tsindry kodiarana.
Ny famantarana ankolaka iray hafa amin'ny kodiarana vaky dia ny fiakaran'ny hafanan'ny rivotra sy ny fingotra. Izany dia noho ny fitomboan'ny fifandraisana eo amin'ny kodia sy ny lalana. Ny mari-pana dia voarakitra amin'ny alàlan'ny sensor mari-pana. Ny ankamaroan'ny sensor maoderina dia mandrefy ny tsindry ao anaty kodiarana sy ny hafanan'ny rivotra ao anatiny. Ny fanerena fanerena dia manana mari-pana midadasika miasa. Amin'ny ankapobeny dia eo anelanelan'ny -40 ka hatramin'ny +125 degre Celsius izany.
Eny, ny rafitra fanaraha-maso mivantana dia fandrefesana ny tsindry amin'ny rivotra ao anaty kodia. Amin'ny ankapobeny, ny sensor toy izany dia mifototra amin'ny fiasan'ny piezoelements naorina, izany hoe, amin'ny ankapobeny, fanerena elektronika.
Ny fanombohana ny sensor dia miankina amin'ny mari-pamantarana norefesiny. Ny fanerena sensor dia matetika misoratra anarana amin'ny fampiasana rindrambaiko fanampiny. Manomboka miasa ny sensor maripana rehefa mitombo na mihena be ny maripana, na rehefa mihoatra ny fetra azo atao. Ary matetika ny rafitra ABS no tompon'andraikitra amin'ny fanaraha-maso ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana, noho izany dia manomboka amin'ny alàlan'izany ireo sensor ireo.
Ny famantarana avy amin'ny sensor dia tsy tonga foana, fa amin'ny fotoana sasany. Amin'ny ankamaroan'ny rafitra TPMS, ny elanelan'ny fotoana dia eo amin'ny 60, na izany aza, amin'ny rafitra sasany, rehefa mihamitombo ny hafainganam-pandeha, dia miha-matetika kokoa ny fatran'ny famantarana, hatramin'ny 2 ... 3 segondra.
Avy amin'ny antenne fampitana ny sensor tsirairay dia misy famantarana radio amin'ny fatrany sasany mankany amin'ny fitaovana fandraisana. Ity farany dia azo apetraka na ao anaty fiara na ao amin'ny efitranon'ny maotera. Raha toa ka ivelan'ny fetra azo ekena ny masontsivana miasa ao amin'ny kodia, dia mandefa famantarana fanairana amin'ny dashboard na amin'ny sampana fanaraha-maso elektronika ny rafitra.
Ahoana ny fisoratana anarana (famatotra) sensor
Misy fomba telo fototra hampifandraisana sensor amin'ny singa rafitra fandraisana.
Fomba fito amin'ny fampifandraisana ireo sensor fanerena kodiarana
- Automatic. Amin'ny rafitra toy izany, ny fitaovana mandray, aorian'ny mileage (ohatra, 50 kilometatra), dia "mahita" ny sensor ary manoratra azy ireo ao amin'ny fitadidiany.
- Stationary. Miankina mivantana amin'ny mpanamboatra manokana izany ary voalaza ao amin'ny torolàlana. Raha te hisoratra anarana dia mila manindry bokotra na hetsika hafa ianao.
- Ny famatorana dia atao amin'ny fampiasana fitaovana manokana.
Ary koa, sensor maro no mipoitra ho azy rehefa manomboka mitondra ny fiara. Ny hafainganam-pandeha mifanaraka amin'izany dia mety miovaova ho an'ny mpanamboatra samihafa, fa matetika dia 10 ... 20 kilometatra isan'ora.
Ny fiainana serivisy sensor fanerena kodiarana
Ny fiainan'ny sensor dia miankina amin'ny masontsivana maro. Voalohany indrindra, ny kalitaon'izy ireo. Ny sensor tany am-boalohany dia "miaina" mandritra ny 5 ... 7 taona eo ho eo. Rehefa afaka izany, matetika ny batterie dia esorina. Na izany aza, ny ankamaroan'ny sensor générique mora vidy dia mahavita kely kokoa. Amin'ny ankapobeny dia roa taona ny fiainan'izy ireo. Mety mbola manana bateria izy ireo, saingy mirodana ny vatany ary manomboka "mikorontana". Mazava ho azy, raha misy sensor simba mekanika, ny fiainana fanompoana dia mety hihena be.
tsy fahombiazan'ny sensor fanerena kodiarana
Na inona na inona mpanamboatra, matetika ny tsy fahombiazan'ny sensor dia mahazatra. Izany hoe, mety hitranga ireto fahatapahan'ny sensor fanerena pneu ireto:
- Tsy fahampian'ny bateria. Io no iray amin'ireo antony mahazatra indrindra mahatonga ny faneren'ny kodiarana fiara tsy mandeha. Mety ho very fotsiny ny bateria (indrindra raha efa antitra ny sensor).
- Fahasimban'ny Antenna. Matetika ny antena sensor fanerena dia satroka metaly eo amin'ny valva kodiarana. Raha simba ara-mekanika ny satroka, dia mety tsy ho tonga mihitsy ny famantarana avy aminy na ho tonga amin'ny endrika diso.
- Fifandraisana amin'ny sensor ny fitambaran'ny teknolojia. Miankina amin'ny fahadiovany ny fahombiazan'ny sensor fanerena kodiarana fiara. izany hoe, tsy tokony havela ho an'ny reagents simika avy amin'ny lalana na loto tsotra, conditioner pneu na fomba hafa natao hiarovana ny kodiarana mba hiditra ao amin'ny trano sensor.
- Fahasimban'ny sensor. Ny vatany dia tsy maintsy apetaka amin'ny valva amin'ny nipple. Ny sensor TPMS dia mety ho simba noho ny lozam-pifamoivoizana, ny fanamboarana kodiarana tsy nahomby, ny fiara nidona tamin'ny sakana lehibe, na noho ny tsy fahombiazan'ny fametrahana/ny fandravana fotsiny. Rehefa mamaha ny kodiarana amin'ny fivarotana kodiarana dia ampitandremana foana ny mpiasa momba ny fisian'ny sensor!
- Cap miraikitra amin'ny kofehy. Ny sensor sasany dia mitaky ny fampiasana satroka ivelany plastika ihany. Misy mpampita radio ao anatiny. Noho izany, ny satroka metaly dia tsy azo fehezina amin'izy ireo, satria misy ny mety hifikitra fotsiny amin'ny fantsona sensor eo ambanin'ny fitaoman'ny hamandoana sy ny reagents simika ary tsy azo esorina. Amin'ity tranga ity dia tapaka fotsiny izy ireo ary, raha ny marina, ny sensor dia tsy mahomby.
- Depressurization ny sensor nipple. Matetika no mitranga izany rehefa mametraka sensor raha toa ka tsy napetraka teo anelanelan'ny nipple sy ny bandy elastika anatiny ny fanasan-damba famehezana, na rehefa nisy fanasan-damba vy fa tsy mpanasa nylon. Vokatry ny fametrahana tsy mety dia mitranga ny etching amin'ny rivotra tsy tapaka. Ary amin'ity tranga farany ity dia azo atao ihany koa ny mifikitra amin'ny nipple ny mpanasa. Avy eo dia mila manapaka ny voanjo ianao ary manova ny fitting.
Ahoana no hanamarinana ny fanerena kodiarana
Ny fanaraha-maso ny faneren'ny kodiarana dia manomboka amin'ny fanamarinana amin'ny fanerena fanerena. Raha asehon'ny fanerena fanerena fa tsy mitovy amin'ny fanerena nominal ny fanerena pneu dia amboary izany. Raha mbola tsy mandeha tsara ny sensor na tsy mandeha ny lesoka, dia azonao atao ny mampiasa programa na fitaovana manokana, ary esory izany ary manao fitsapana fanampiny.
Ahoana no hamantarana ny sensor fanerena kodiarana diso
Voalohany indrindra, mila manamarina ny fiasan'ny sensor ianao. Mba hanaovana izany dia mila manomboka ny motera fandoroana anatiny ianao ary jereo raha mandeha na tsia ny jiro fampitandremana fanerena kodiarana eo amin'ny solaitrabe. Amin'ny fiara sasany, ny ECU no tompon'andraikitra amin'izany. Hisy fampitandremana ihany koa hiseho eo amin'ny tontonana manondro ny sensor manokana izay mampiseho fanerena diso na tsy fisian'ny famantarana. Na izany aza, tsy ny fiara rehetra dia manana jiro manondro olana amin'ny sensor fanerena kodiarana. Amin'ny maro, ny fampahalalana mifandraika dia omena mivantana amin'ny vondrona fanaraha-maso elektronika, ary avy eo dia misy hadisoana miseho. Ary aorian'izany dia mendrika ny hanaovana fanamarinana rindrambaiko amin'ny sensor.
Ho an'ireo mpankafy fiara tsotra dia misy fomba mety hijerena ny tsindry amin'ny kodiarana tsy misy fanerena. Mba hanaovana izany dia mila mampiasa fitaovana scan ELM 327 version 1,5 sy ambony ianao. Ny algorithm fanamarinana dia toy izao manaraka izao:
Pikantsary amin'ny programa HobDrive. Ahoana no ahafantaranao fa misy sensor pneu diso?
- mila misintona sy mametraka ny kinova maimaim-poana amin'ny programa HobDrive amin'ny gadget findainao ianao mba hiasa amin'ny fiara manokana.
- Amin'ny fampiasana ny programa dia mila "mifandray" amin'ny fitaovana diagnostika ianao.
- Mandehana any amin'ny fandaharana fandaharana. Mba hanaovana izany, sokafy ny asa "Screens", ary avy eo "Settings".
- Amin'ity menio ity dia mila misafidy ny fiasa "Parameters fiara". Manaraka - "Settings ECU".
- Ao amin'ny tsipika karazana ECU, mila misafidy ny modely fiara sy ny dikan-ny rindrambaiko ianao, ary tsindrio avy eo ny bokotra OK, amin'izay dia mitahiry ireo fanovana voafantina.
- Aorian'izay dia mila mametraka ny mason'ny sensor sensor ianao. Mba hanaovana izany, mandehana any amin'ny "TPMS Parameters".
- Avy eo mankany amin'ny "Type" ary "Tsia na TPMS naorina". Izany dia manitsy ny programa.
- Manaraka, mba hanamarinana ny kodiarana, mila mandeha any amin'ny "Screens" menu indray ianao ary tsindrio ny bokotra "Tire Pressure".
- Ny fampahalalana dia hiseho eo amin'ny efijery amin'ny endrika sary momba ny tsindry amin'ny kodiarana fiara manokana, ary koa ny mari-pana ao anatiny.
- Ao amin'ny fiasa "Screens" dia azonao atao ny mijery ny fampahalalana momba ny sensor tsirairay, izany hoe ny ID.
- Raha tsy manome fampahalalana momba ny sensor ny programa, dia midika izany fa io no "meloka" amin'ny fahadisoana.
Ho an'ny fiara novokarin'ny VAG ho an'ny tanjona mitovy amin'izany dia azonao ampiasaina ny programa "Vasya Diagnostic" (VagCom). Ny algorithm fanamarinana dia atao toy izao manaraka izao:
- Ny sensor iray dia tokony havela ao amin'ny kodiaran-tsarety ary apetraka ao anaty vata. Ny roa eo anoloana dia tokony ho eo amin'ny kabine eo akaikin'ny varavaran'ny mpamily sy ny mpandeha. Ny sensor aoriana dia tokony ho eo amin'ny zorony samihafa amin'ny vatan-kazo, eo amin'ny ankavanana sy ankavia, akaiky kokoa ny kodiarana.
- Mba hijerena ny toetry ny bateria dia mila manomboka ny motera fandoroana anatiny ianao na velomina fotsiny ny fandoroana motera. Avy eo dia mila mandeha any amin'ny laharana 65 ianao avy amin'ny vondrona voalohany ka hatramin'ny 16. Misy vondrona telo isaky ny sensor. Raha tsara ny zava-drehetra, ny programa dia hampiseho ny tsindry aotra, ny mari-pana ary ny toetry ny bateria sensor.
- Azonao atao ny manamarina amin'ny fomba mitovy amin'ny fomba famalian'ny sensor ny mari-pana. Ohatra, mametraka azy tsirairay eo ambanin'ny deflector mafana, na ao anaty vata mangatsiaka.
- Mba hanamarinana ny toetry ny bateria, dia mila mandeha any amin'ny iray ihany controller laharana 65, izany hoe, vondrona 002, 005, 008, 011, 014. Any, ny fampahalalana dia mampiseho ny halavan'ny bateria tsirairay izay heverina ho afaka miasa mandritra ny volana maromaro. Amin'ny fampitahana ireo fampahalalana ireo amin'ny mari-pana aseho dia azonao atao ny mandray fanapahan-kevitra tsara indrindra amin'ny fanoloana sensor manokana na ny bateria fotsiny.
Fanamarinana ny bateria
Ho an'ny sensor nesorina, ny zavatra voalohany tokony hataonao dia ny manamarina ny famatsiana herinaratra (bateria). Araka ny antontan'isa, dia noho io olana io indrindra ny sensor matetika mijanona miasa. Amin'ny ankapobeny, ny bateria dia napetraka ao amin'ny vatan'ny sensor ary rakotra satroka fiarovana. Na izany aza, misy ny sensor miaraka amin'ny trano voaisy tombo-kase tanteraka, izany hoe ny fanoloana bateria tsy omena. Araka ny fantatra dia mila soloina tanteraka ny sensor toy izany. Amin'ny ankapobeny, ny sensor Eoropeana sy Amerikana dia tsy azo sarahina, raha ny Koreana sy Japoney kosa dia azo rava, izany hoe afaka manova ny bateria.
Noho izany, raha collapsible ny trano, dia miankina amin'ny famolavolana ny sensor, dia tsy maintsy disassembled sy ny bateria nesorina. Aorian'izay, soloy vaovao ary jereo ny fiasan'ny sensor fanerena kodiarana. Raha toa ka tsy mirodana izany, dia tsy maintsy ovainao izany, na rovitra ny kitapo ary esorinao ny bateria, ary apetaho indray ilay kitapo.
Batterie cellule coin miaraka amin'ny voltase nominal 3 Volts. Na izany aza, matetika ny bateria vaovao dia mamokatra voltora eo amin'ny 3,3 Volts ary, araka ny asehon'ny fampiharana, ny sensor fanerena dia afaka "mikorontana" rehefa alefa amin'ny 2,9 Volts ny bateria.
Mifanaraka amin'ny sensor izay miasa amin'ny singa iray mandritra ny dimy taona na mihoatra, hatramin'ny 7...10 taona. Raha vao napetraka ny sensor dia matetika mila atomboka izany. Izany dia atao amin'ny fampiasana rindrambaiko miankina amin'ny rafitra manokana.
Fanaraha-maso an-tsary
Rehefa manamarina dia tandremo tsara ny mijery ny sensor. izany hoe, mijery raha misy potipoti-javatra ny vatany, na vaky, na misy tapany tapaka. Ny fiheverana manokana dia tsy maintsy raisina amin'ny fahamendrehan'ny satrony amin'ny nipple, satria, araka ny voalaza etsy ambony, amin'ny ankamaroan'ny endrika dia miasa toy ny antena fampitana. Raha simba ny satroka dia tsy maintsy soloina vaovao. Raha simba ny trano sensor, dia kely kokoa ny vintana amin'ny famerenana amin'ny laoniny.
Fitsapana fanerena
Ny sensor TPMS dia azo andrana ihany koa amin'ny fampiasana fitaovana natao manokana. izany hoe any amin'ny fivarotana kodiarana dia misy efitra fanerena metaly manokana izay voaisy tombo-kase. Apetraka ao anatin'izy ireo ny sensor hotsapaina. Ary eo amin'ny sisin'ny boaty dia misy hose fingotra miaraka amin'ny nipple ho an'ny paompy rivotra ao anaty boky.
Afaka manamboatra rafitra mitovy amin'izany ianao. Ohatra, avy amin'ny tavoahangy vera na plastika misy sarony hermetically voaisy tombo-kase. Ary apetraho ao ny sensor, ary apetaho amin'ny nipple ny hose voaisy tombo-kase toy izany koa. Na izany aza, ny olana eto dia ny voalohany, ity sensor ity dia tsy maintsy mandefa famantarana amin'ny monitor. Raha tsy misy ny mpanara-maso dia tsy azo atao ny fanamarinana toy izany. Ary faharoa, mila mahafantatra ny masontsivana ara-teknika ny sensor sy ny endri-javatra ny asa.
Fanamarinana amin'ny fitaovana manokana
Ny serivisy manokana dia matetika manana fitaovana sy rindrambaiko manokana amin'ny fanaraha-maso ireo sensor fanerena kodiarana. Ny iray amin'ireo malaza indrindra dia ny scanner diagnostika amin'ny fanamarinana ny fanerena sy ny fanerena avy amin'ny Autel. Ohatra, iray amin'ireo modely tsotra indrindra dia Autel TS408 TPMS. Azo ampiasaina izy io mba hampavitrika sy hamantarana saika ny sensor fanerena rehetra. izany hoe ny zava-bitany, ny toeran'ny batterie, ny maripana, ny fanovana fanovana ary ny rindrankajy.
Na izany aza, ny tsy fahampian'ny fitaovana toy izany dia miharihary - ny vidiny avo. Ohatra, ny modely fototra amin'ny fitaovana voafaritra amin'ny lohataona 2020 dia manodidina ny 25 arivo robla rosiana.
Fanamboarana sensor fanerena kodiarana
Ny fepetra fanamboarana dia miankina amin'ny antony tsy nahomby ny sensor. Ny karazana fanamboarana DIY mahazatra indrindra dia ny fanoloana bateria. Araka ny voalaza etsy ambony, ny ankamaroan'ny sensor dia manana trano tsy azo sarahina, izay midika fa tsy azo atao ny manolo ny bateria.
Raha tsy misaraka ny trano sensor, dia azo sokafana amin'ny fomba roa ny fanoloana ny bateria. Ny voalohany dia ny mitsoka, ny faharoa dia ny mitsonika, ohatra, amin'ny vy fametahana. Azonao atao ny manapaka azy amin'ny hacksaw, jigsaw tanana, antsy mahery na zavatra mitovy aminy. Mila mitandrina tsara ianao rehefa mampiasa vy fametahana mba handrendrehana ny plastika amin'ny trano, indrindra raha kely ny tranoben'ny sensor. Tsara kokoa ny mampiasa vy kely sy malemy. Tsy sarotra ny manolo ny bateria. Ny zava-dehibe indrindra dia ny tsy hampifangaro ny marika ny bateria sy ny polarity. Aorian'ny fanoloana ny bateria dia aza adino fa ny sensor dia tsy maintsy atomboka amin'ny rafitra. Indraindray dia mandeha ho azy izany, fa amin'ny ankamaroan'ny tranga dia mitranga izany araka ny algorithm ho an'ny fiara manokana.
Rehefa manala pneu dia matetika simba ny nipple sensor sensor. Ny fomba iray hamahana ity olana ity dia ny manapaka kofehy eo amin'ny atin'ny nipple amin'ny fampiasana paompy. Amin'ny ankapobeny dia kofehy 6mm ity. Ary mifanaraka amin'izany, dia mila maka ny nipple avy amin'ny fakantsary taloha ianao ary manapaka ny fingotra rehetra amin'izany. Avy eo eo amboniny, toy izany koa, manapaka kofehy ivelany mitovy savaivony sy ny haavony. Ary atambatra ireo tsipiriany roa azo. Amin'ity tranga ity, dia tsara ny mitondra ny rafitra amin'ny sealant.
Raha tsy nisy fitaovana fanerena kodiarana tany am-boalohany ny fiaranao, dia misy rafitra manerantany azo vidiana sy apetraka fanampiny. Na izany aza, araka ny fanamarihan'ny manam-pahaizana, matetika ny rafitra toy izany, ary noho izany, ny sensor dia tsy maharitra. Ankoatra izany, rehefa mametraka sensor vaovao ao anaty kodiarana, tena tsy maintsy averina averina!!! Noho izany, ho an'ny fametrahana sy ny fifandanjana dia tsy maintsy mitady fanampiana avy amin'ny fivarotana kodiarana ianao, satria ny fitaovana mety dia tsy misy afa-tsy ao.
famaranana
Ny zavatra voalohany tokony hojerenao amin'ny sensor fanerena kodiarana dia ny bateria. Indrindra raha efa niasa nandritra ny dimy taona mahery ny sensor. Ny tsara indrindra dia ny manamarina ny sensor amin'ny fampiasana fitaovana manokana. Rehefa manolo sensor vaovao dia ilaina ny "hisoratra anarana" ao amin'ny rafitra mba "hitany" azy ary miasa tsara. Ary aza adino, rehefa manolo kodiarana, mba hampitandrina ny pneu service mpiasa fa misy fanerena sensor napetraka ao amin'ny kodia.
