Ahoana ny fitsapana ny MAP Sensor amin'ny Multimeter (Torolalana amin'ny dingana)
Fitaovana sy toro-hevitra

Ahoana ny fitsapana ny MAP Sensor amin'ny Multimeter (Torolalana amin'ny dingana)

Ny sensor intake manifold absolute pressure (MAP) dia mahita ny tsindry amin'ny rivotra ao amin'ny intake manifold ary mamela ny fiara hanova ny tahan'ny rivotra/solika. Rehefa ratsy ny sensor MAP dia mety hanimba ny fahombiazan'ny motera izany na hampirehitra ny jiron'ny motera. Mampiasa banga izy io mba hifehezana ny tsindry amin'ny intake manifold. Ny ambony ny tsindry, ny ambany ny banga sy ny Output malefaka. Arakaraka ny ambony ny banga sy ny ambany ny fanerena, ny ambony ny voly Output. Ahoana àry no hitsapana ny sensor MAP amin'ny DMM?

Ity torolalana amin'ny dingana ity dia hampianatra anao ny fomba hizaha toetra ny MAP sensor amin'ny DMM.

Inona no ataon'ny sensor MAP?

Ny sensor MAP dia mandrefy ny habetsahan'ny tsindrin'ny rivotra mifanaraka amin'ny banga ao amin'ny fantson-drano, na mivantana na amin'ny alàlan'ny hose vacuum. Ny fanerena avy eo dia avadika ho mari-pandrefesana, izay alefan'ny sensor mankany amin'ny maody fanaraha-maso herinaratra (PCM), ny solosain'ny fiaranao. (1)

Ny sensor dia mila famantarana famantarana 5-volt avy amin'ny solosaina mba hamerenana ny hetsika. Ny fiovan'ny vacuum na ny fanerena rivotra ao amin'ny intake manifold dia manova ny fanoherana elektrika amin'ny sensor. Mety hampitombo na hampihena ny voltase famantarana amin'ny solosaina izany. Ny PCM dia manitsy ny fandefasana solika cylinder sy ny fotoana fandoroana mifototra amin'ny entana ankehitriny sy ny hafainganam-pandehan'ny maotera amin'ny fampiasana fampahalalana avy amin'ny MAP sensor sy sensor hafa.

Ahoana no hanamarinana ny sarintany sensor amin'ny multimeter

No. 1. Fanamarinana mialoha

Manaova fanamarinana mialoha alohan'ny hitsapana ny sensor MAP. Miankina amin'ny fanamboaranao, ny sensor dia mifandray amin'ny fantson-drano amin'ny alàlan'ny hose fingotra; raha tsy izany, dia mifandray mivantana amin'ny fidirana.

Rehefa misy olana, ny hose vacuum no tena azo tsiny. Ny sensor sy ny hoses ao amin'ny efitranon'ny motera dia tratran'ny hafanana avo, ny mety ho fahalotoan'ny solika sy ny lasantsy, ary ny vibration izay mety hanimba ny asany.

Jereo ny fantson-drano ho an'ny:

  • manolan-
  • fatorana malemy
  • triatra
  • fivontosana
  • fanalefahana
  • hamafin'ny

Dia diniho ny trano sensor raha misy fahasimbana ary ataovy azo antoka fa mafy sy madio ny connecteur elektrika ary ao anatin'ny filaharan'ny asa tsara ny tariby.

Ny tariby tany, ny tariby famantarana ary ny tariby herinaratra no tariby telo manan-danja indrindra ho an'ny sensor MAP fiara. Na izany aza, ny MAP sensor sasany dia manana tsipika famantarana fahefatra ho an'ny fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny rivotra.

Tsy maintsy niasa tsara avokoa ireo tariby telo. Tena zava-dehibe ny manamarina tsirairay ny tariby tsirairay raha toa ka diso ny sensor.

No. 2. Fitsapana tariby herinaratra

  • Apetraho eo amin'ny multimeter ny fametahana voltmeter.
  • Alefaso ny fanalahidin'ny ignition.
  • Ampifandraiso amin'ny fitarik'ny herin'ny MAP sensor (mafana) ny fitarihana mena an'ny multimeter.
  • Ampifandraiso amin'ny connecteur ground batterie ny firaka mainty an'ny multimeter.
  • Tokony ho 5 volts eo ho eo ny voltase aseho.

No. 3. Fitsapana tariby famantarana

  • Alefaso ny fanalahidin'ny ignition.
  • Apetraho eo amin'ny multimeter nomerika ny fametahana voltmeter.
  • Ampifandraiso amin'ny tariby famantarana ny tariby mena an'ny multimeter.
  • Ampifandraiso amin'ny tany ny firaka mainty amin'ny multimeter.
  • Koa satria tsy misy tsindrin-drivotra, ny tariby famantarana dia hamaky eo amin'ny 5 volts rehefa mandeha ny jiro ary maty ny motera.
  • Raha tsara ny tariby famantarana, ny multimeter dia tokony hampiseho ny 1-2 volts rehefa mandeha ny motera. Ny sandan'ny tariby famantarana dia miova satria ny rivotra dia manomboka mihetsika ao amin'ny intake manifold.

No. 4. Fitsapana tariby tany

  • Tohizo hatrany ny afo.
  • Mametraka multimeter amin'ny andiana mpanandrana fitohizana.
  • Ampifandraiso ny fitarihana DMM roa.
  • Noho ny fitohizana dia tokony handre bip ianao rehefa mifandray ny tariby roa.
  • Avy eo dia ampifandraiso amin'ny tariby ambanin'ny MAP sensor ny tariby mena an'ny multimeter.
  • Ampifandraiso amin'ny connecteur ground batterie ny firaka mainty an'ny multimeter.
  • Raha maheno bip ianao dia mandeha tsara ny fizaran-tany.

No. 5. Fitsapana tariby ny mari-pana amin'ny rivotra

  • Apetraho amin'ny mode voltmeter ny multimeter.
  • Alefaso ny fanalahidin'ny ignition.
  • Ampifandraiso ny tariby mena amin'ny multimeter amin'ny tariby famantarana ny sensor mari-pana amin'ny rivotra.
  • Ampifandraiso amin'ny tany ny firaka mainty amin'ny multimeter.
  • Ny sandan'ny sensor IAT dia tokony ho 1.6 volts amin'ny mari-pana rivotra 36 degre Celsius. (2)

Ny soritr'aretin'ny sensor MAP tsy nahomby

Ahoana no ahafantarana raha manana sensor MAP ratsy ianao? Ireto misy fanontaniana manan-danja tokony ho fantatrao:

Tsy manara-penitra ny toekarena solika

Raha hitan'ny ECM ny haavon'ny rivotra ambany na tsy misy, dia heveriny fa eo ambanin'ny enta-mavesatra ny motera, manary lasantsy bebe kokoa, ary mandroso ny fotoana fandrehetana. Izany dia miteraka entona mileage be, tsy fahampian'ny solika ary, amin'ny tranga faran'izay mafy, fipoahana (tena mahalana).

Hery tsy ampy 

Rehefa mahita banga be ny ECM dia heveriny fa ambany ny enta-mavesatry ny motera, mampihena ny tsindrona solika ary mampihemotra ny fotoana fandrehetana. Ankoatra izany, dia hihena ny fanjifana solika, izay, raha ny fahitana, dia zavatra tsara. Na izany aza, raha tsy ampy ny lasantsy dorana, ny maotera dia mety tsy ampy ny hafainganam-pandeha sy ny hery mitondra.

Sarotra ny manomboka

Noho izany, ny fangaro manankarena na mahia tsy ara-dalàna dia manasarotra ny fanombohana ny motera. Manana olana amin'ny sensor MAP ianao raha tsy afaka manomboka ny motera rehefa eo amin'ny pedal accelerator ny tongotrao.

Tsy nahomby ny fitiliana emission

Ny sensor MAP ratsy dia mety hampitombo ny entona satria tsy mifanaraka amin'ny enta-mavesatry ny motera ny tsindrona solika. Ny fanjifana solika be loatra dia miteraka fiakaran'ny entona hydrocarbon (HC) sy monoxide karbonika (CO), fa ny tsy fahampian'ny solika dia miteraka fitomboan'ny entona azota (NOx).

Jereo ny sasany amin'ireo lahatsoratray eto ambany.

  • Ahoana ny fampiasana multimeter dizitaly Cen-Tech hanamarinana ny voltase
  • Ahoana ny fitsapana sensor camshaft 3 wire miaraka amin'ny multimeter
  • Ahoana no hanamarinana ny rafitra fanaraha-maso ignition amin'ny multimeter

tolo-kevitra

(1) PCM — https://auto.howstuffworks.com/engine-control-module.htm

(2) mari-pana - https://www.britannica.com/science/temperature

Add a comment