Ahoana ny fitsapana ny loko fiara
Mety hiharatsy na ho simba ny lokon'ny fiara noho ny antony maro, na abrasion izany, na fiparitahan'ny singa, na fanasan-damba mihitsy aza, fa raha ny loko tsara dia mitazona tsara kokoa sy lava kokoa, ny loko ratsy ...
Ny lokon'ny fiara dia mety hiharatsy na ho simba noho ny antony maro, na avy amin'ny fifandraisana amin'ny abrasive, ny fiposahan'ny singa, na ny fanasana mihitsy aza, fa raha ny loko tsara kalitao dia hahatanty tsara kokoa sy maharitra kokoa, ny loko ratsy kalitao dia mety hanjavona alohan'ny fiaranao. tapitra ny garantie.. lany andro ny fiara.
Ny fandokoana indray dia mety ho asa lafo sy mandany fotoana, ary ny fivarotana malaza kokoa no lafo kokoa ny vidin'ny fanamboarana. Noho izany, rehefa mijery fiara vaovao na efa nampiasaina ianao ary manantena ny hampihenana ny fandaniana fanampiny eny an-dalana, ny fahafantarana ny kalitaon'ny lokon'ny fiaranao dia mety ho zava-dehibe amin'ny fitahirizana vola sy aretin'andoha eny an-dalana.
Fizarana 1 amin'ny 2. Jereo ny hateviny
Rehefa mandinika ny kalitaon'ny loko, ny matihanina dia hilaza aminao fa ny hateviny no zava-dehibe indrindra. Raha ny marina dia lafiny iray manan-danja amin'ny kalitaon'ny loko izy io ka ny fandrefesana iray manontolo dia nampiasaina tamin'ny fandokoana fiara.
Ny hatevin'ny loko amin'ny fiara dia refesina amin'ny mils, na arivo amin'ny inch, ary ny loko tsara dia matetika ao anatin'ny 6-8 mil. Misy fitaovana maromaro azo ampiasaina hijerena ny hatevin'ny loko amin'ny fiara efa voaloko.
Dingana 1: Jereo tsara ny loko. Ny fitaovana iray mahomby hamaritana ny kalitaon'ny asa hoso-doko dia ilay ampiasainao amin'ny fotoana rehetra: ny masonao.
Hamarino ny fiaranao raha misy famantarana miharihary fa manao akanjo sy miloko fa ny loko avo lenta dia hitovy hatrany tsy misy hazavana na maizina, na poti-potika na miposaka.
Ny kikisana sy ny dents dia matetika tsy famantarana ny kalitaon'ny loko, fa ny toerana misy ny loko mazava tsara.
Dingana 2: Jereo ny hateviny. Misy fitaovana maro samihafa azo ampiasaina hamaritana ny hatevin'ny loko amin'ny fiara iray, ary azo vidiana amin'ny fivarotana fiara daholo ny rehetra.
Ny fandrefesana andriamby dia azo ampiasaina hitsapana loko amin'ny ampahany vy amin'ny fiara, raha azo ampiasaina kosa ny fandrefesana misy eddy mba hitsapana ny alimo.
Ireo rafitra roa ireo dia mampiasa sahan'andriamby mba hamaritana ny hatevin'ny loko, saingy tsy azo ampiasaina mifanakalo - amin'ny aluminium ihany no azo ampiasaina amin'ny alàlan'ny vy, ary amin'ny vy ihany no azo ampiasaina amin'ny vy.
Ho an'ny kojakojan'ny fiara plastika dia azo ampiasaina ny fitaovana ultrasonic satria mampiasa onjam-peo ultrasonic fa tsy andriamby, fa tsy hiasa amin'ny kojakoja vy.
Tsy ilaina ny mividy azy telo ireo satria ny hatevin'ny loko dia mila jerena amin'ny faritra iray amin'ny fiara ihany - ataovy izay hahazoanao antoka fa fantatrao ny karazana metaly atrehanao raha misafidy eddy current na sensor magnetika ianao.
Fizarana 2 amin'ny 2: fisafidianana loko
Raha toa ka tsy mifanaraka amin'ny fenitra ny lokon'ny fiaranao, na mitady hanavao na hanavao ny lokon'ny fiaranao ianao, ny fikarohana kely sy ny fahazotoana dia mety ho lasa lavitra amin'ny famoahana vokatra avo lenta.
Na misafidy tolotra hosodoko matihanina ianao na matoky tena hanao ilay asa, dia mbola hiatrika karazana safidy hosodoko isan-karazany ianao ary mila mihoatra ny vidiny ny famaritana ny kalitao.
Dingana 1: Jereo ny toerana nanaovana ny loko. Amin'ny maha-fitsipika, ny loko avo lenta dia natao tany Etazonia.
Ny loko vita amin'ny Sinoa dia malaza amin'ny fikosehana sy fikosehana ao anatin'ny herintaona na roa aorian'ny fampiharana azy. Sherwin-Williams sy Starfire dia malaza amin'ny loko avo lenta, vokarina eto an-toerana, izay matetika amidy amin'ny vidiny lafo.
Dingana 2: Jereo ny fomba fandrafetana ny loko. Ny loko ambany kalitao dia matetika amidy amin'ny galona, fa ny loko avo lenta kosa dia amidy amin'ny pint na quart.
Na dia tsy antoky ny kalitao aza izany, dia azo antoka fa iray amin'ireo lafin-javatra voalohany tokony hodinihina rehefa mifidy loko.
Dingana 3: Vakio ny hevitra momba ny mpanjifa.. Toy ny amin'ny vokatra maro hafa, ny mora dia tsy midika ho ratsy kalitao, toy ny lafo tsy midika hoe tsara kalitao.
Ny vidiny matetika dia fanombohana tsara, fa tsy ny antony mamaritra. Satria tsy azonao atao tsara ny mitsapa loko iray alohan'ny hividiananao azy, jereo ny tsikeran'ny mpanjifa amin'ny Internet ary jereo ny fomba itazonan'ny loko eo amin'ny tontolo tena izy. Hamarino hevitra maro araka izay azonao atao mba hahazoana ny fampahalalana ankapobeny tsara indrindra.
Na misafidy ny handoko ny fiaranao amin'ny fomba matihanina ianao na matoky tena fa afaka manao izany ianao, ny toky tsara indrindra fa ny lokonao dia haharitra ny fiainan'ny fiara dia ny loko avo lenta. Raha fantatrao izay tokony hotadiavina amin'ny fanarahana ireo dingana etsy ambony, dia azonao atao ny mandoko amim-pahatokiana fa ny fiaranao dia manana tombony amin'ny loko lehibe sy avo lenta amin'ny vidiny tsy handrava ny banky. Aza hadino ny manara-maso ny fahombiazan'ny fiaranao, indrindra raha mahatsikaritra ny fihenan'ny herin'aratra ianao ary anontanio ny mpanamboatra anao momba ny fomba fanaovana sary hosodoko.
