Ahoana ny fivarotana ny fiaranao elektrika ho an'ny bebe kokoa

Fahasalamana amin'ny bateria fiara elektrika: ny teboka lehibe indrindra amin'ny fivarotana fiara efa nampiasaina

Ny toetry ny bateria traction no singa afovoan'ny fanamarinana teo aloha mividy fiara elektrika efa nampiasaina... Eny tokoa, tsy mitovy amin'ny mpiara-miasa aminy mafana, ny fiara elektrika dia tsy mila fikojakojana be, satria manana ampahany kely 60% eo ho eo izy. Izany hoe, ny fahasalaman'ny bateria fiara dia tokony ho raharahanao akaiky, ary marina izany. Mba hivarotana ny fiara elektrika ampiasainao dia tsy maintsy manararaotra ny tombontsoanao ianao. 

Tsy afaka manao izany isika bateria no ivon'ny fiara elektrika. tadidio fa fampandehanana ny bateria traction mihena raha ilaina: atao hoe trangan-javatra izany be taona, izay hohazavainay ao amin’ny lahatsoratra hafa... Eny tokoa, mandritra ny fampiasana azy, ny fanehoan-kevitry ny parasitika dia mitarika ho amin'ny fahasimban'ny sela bateria. fahanterana ny bateria. Noho izany dia azo inoana fa niharatsy ny fahasalamany rehefa nanapa-kevitra ianao amidio ny fiaranao taloha, taorian’ny fanompoana tsara sy nahatoky nandritra ny taona maro. Ny fahanteran'ny bateria amin'ny fiara elektrika dia tsy olana ho azy. Io no dingana amin'ny varotra, raha tsy misy ny fampahalalana azo antoka sy mangarahara momba izany, izay mety ho toy izany.

Ny tsy fahampian'ny fampahalalam-baovao sy ny mangarahara momba ny bateria amin'ny fiara elektrika dia mandany ny fotoananao sy ny volanao. 

Fikarohana nataon'ny Autovista Group sy TÜV * manazava ny toetra mahafehy ny bateria rehefa mivarotra fiara elektrika efa nampiasaina. Manasongadina ny zava-misy izany tsy fahampian'ny mangarahara momba ny fahasalaman'ny bateria manakana ny fiara tsy hahatratra ny sandany feno amin'ny tsena ampiasaina. Araka ny fikarohana, Ny fanamarinana bateria fiaranao dia afaka manampy € 450 amin'ny sandan'ny fiara elektrika ampiasainao.

Ny fikarohana dia manamafy ny fiantraikany ratsy amin'ny asymmetry momba ny fampahalalana eo amin'ny mpividy sy ny mpivarotra fiara elektrika ampiasaina... Raha ny marina, tsy fantatry ny mpividy foana ny toetry ny bateria, izay singa fototra amin'ny fiara. Miady mafy àry izy ireo hamantatra ny tena kalitaon’ireo fiara eny an-tsena, na dia tsy isalasalana aza fa ho vonona ny handoa vola bebe kokoa amin’ny fiara manana bateria tsara kokoa. Izany no mahatonga ny opacity manodidina ny toe-pahasalaman'ny bateria fiara elektrônika sakana amin'ny fividianana.

Na izany aza, toy ny amin'ny tsena ampiasaina rehetra, ny marika sy ny fanamarinana rehetra dia mandefa famantarana tsara na ratsy ho an'ny mpividy mety hitarika azy ireo amin'ny fifanarahana tsara indrindra misy. Io teoria io dia efa nasongadin'ilay mpahay toekarena alemà George Akerlof, ilay nahazo ny loka Nobel momba ny toekarena tamin'ny 2001. Araka ny filazany, ny asymmetry ny fampahalalam-baovao ao amin'ny tsenan'ny fiara ("voasarimakirana" amin'ny teny anglisy) dia mitarika ho amin'ny sidina ny modely tsara indrindra. izay tsy faly amin'ny vidiny ny mpivarotra. Noho izany, ny vokatra ara-toekarena avy amin'izy ireo dia tsy mahafa-po, satria ny modely ambany kalitao ihany no mijanona eny an-tsena. 

Hamarino ny fahasalaman'ny batterie fiara mandeha elektrônika ampiasainao: sanda miampy amidy

Na izany aza, ny bateria taona amin'ny fomba tsy fanamiana miankina amin'ny modely, satria ny fiara elektrika dia miaina toe-javatra samihafa amin'ny fampiasana sy fitahirizana. Araka ny nohamafisin'i Christoph Engelskirchen, Tale ara-toekarena ao amin'ny Autovista Group: “Ny fomba fitantanana ny bateria mandritra ny 8 na 10 taona dia misy fiantraikany lehibe amin'ny fahombiazany isan'andro, saingy tsy manome mangarahara foana ny mpanamboatra fiara amin'io lafiny io."Marina fa tsy avelan'ny mpanamboatra hanara-maso akaiky ny fitaovan'ny bateria fiara. Na dia mampiditra an'io serivisy io aza izy ireo, dia mijanona ho voafetra ny fampahalalana ary mahakasika indrindra ny fizakan-tena sisa. Ny taratasy fanamarinana dia azo avy amin'ny antoko fahatelo, toy ny taratasy fanamarinana natolotry ny Batterie tsara tarehy... Izany dia hanampy anao hivarotra ny fiara elektrika ampiasainao haingana kokoa sy amin'ny vidiny tsara kokoa. 

Ao amin'io fanadihadiana io ihany, Autovista Group dia manondro fa ny tatitra serviceability ny bateria fiara elektrika afaka manome hatramin'ny € 450 fanampiny vidiny. Izany indrindra dia mihatra amin'ny modely C-segment, izany hoe, fiara compact manomboka amin'ny 4,1 ka hatramin'ny 4,5 metatra ny habeny, izay mijanona ho misolo tena indrindra amin'ny fiaramanidin'ny fiara rehetra any Frantsa sy Eoropa. Eny tokoa, rehefa miatrika tolotra isan-karazany, ny mpividy dia hatoky kokoa amin'ny fiara elektrika efa ampiasaina, izay fantatsika fahitsiana, mangarahara ary azo itokisana fahasalamana bateria. Noho izany, ireo mpividy mety hividy dia hirona handoa vola bebe kokoa mba hahazoana ny modely amin'ny fomba tsara. Izany dia misoroka ny sandan'ny fanoloana ny bateria, izay mety hahatratra 15 euros. 

Ny fanamarinana momba ny fahasalaman'ny bateria no fomba tsara indrindra handresena lahatra ireo mpividy mety hividy ny sandan'ny fiaranao eo amin'ny tsenan'ny fiara ampiasaina. Certificate Batterie tsara tarehy mamela anao hanao diagnostika avy any an-trano ao anatin'ny dimy minitra ary hanome toky ny mpividy mety. Hahazo vaovao marina, mangarahara ary mahaleo tena ianao. Ity porofon'ny mangarahara sy ny tsy fivadihana ity dia hanampy anao mora kokoa, haingana kokoa ary amin'ny vidiny tsara kokoa ny fivarotana ny fiaranao elektrika, araka ny asehon'ny fanadihadiana nataon'ny Autovista Group sy TÜV.

* Fikambanan'ny Inspection Teknika: Association d'inspection Technique Allemande

__________

loharanom-baovao:

• AKERLOF, Georges. Tsenan'ny voasarimakirana: tsy fahatokisana kalitao sy mekanika tsena. 1870
• Twaice, Whitepaper Battery Health Report, "Twaice, Autovista Group ary TÜV Rheinland dia mandinika ny fiantraikan'ny fitsaboana bateria amin'ny sandan'ny fiara elektrika" 03/06/2020