Ahoana no hisorohana ny fisamborana motera?

Ny fianjeran'ny motera dia iray amin'ireo fahatapahan'ny fiara lehibe indrindra. Saika tsy azo amboarina mety hisy fiantraikany amin'ny fiara ihany tonta, fa na dia ireo izay manana kilaometatra faran'izay kely aza ary miasa saika ara-dalàna mandra-pahatongan'ny fotoana farany. Inona no mahazatra indrindra anton'ny fitohanan'ny motera ary ahoana ny fisorohana azy?

Inona ny raharaha?

Mba hahatakarana ny maha zava-dehibe ny tranga ZATarCRU motera, tsy maintsy jerena aloha ny toe-javatra miteraka izany tsy fahombiazana izany. Amin'ny maotera miasa, miara-miasa avokoa ny kojakoja mihetsika rehetra, anisan'izany. MISAOTRA lubrication marina... Sarimihetsika misy menaka, ohatra, ny peratra piston sy ny cylinder dia manakana ireo singa ireo tsy hifanakaiky. Na izany aza, raha, na inona na inona antony, ny lubricant simba sy mifandray amin'ny maotera singa, dia hitombo ny friction, izay azo antoka fa hitarika ho amin'ny famokarana ny hafanana. Dia tonga amin'ilay antsoina hoe friction maina... Indrisy anefa, na dia vonjimaika aza ny tsy fisian'ny fanosotra, dia mety ho lehibe ny hafanana ka tsy afaka mampihena azy ny menaka. Amin'ny toe-javatra tafahoatra, na dia toe-javatra izay ho levona ny singa moteramamorona vongany iray. Raha misy "chafing" kely, dia azo inoana fa afaka manomboka ny motera, fa ny feon'ny projectile sy ny setroka dia manondro ny tsy fahombiazan'ny motera.

Antony mahatonga ny motera

Ilaina ny mahafantatra ny mahazatra indrindra mahatonga ny motera scuffing... Amin'ny fahafantarana ireo dia afaka misoroka ny fahasimbana tsy mahafinaritra sy lafo.

1. Kely loatra ny menaka

Na inona na inona fiara entintsika dia tsy maintsy fantatsika fa ny motera tsirairayto delete fara-faharatsiny dian-diloilo... Noho izany dia tsy maintsy tsindraindray isika jereo ny haavon'ny lubricant ao amin'ny moteranay. Raha vaovao ny fiarantsika, ary tsy mandeha ny motera na reraka tanteraka, dia mety hihoatra ny 1 litatra isaky ny 1000 km aza ny fanjifana solika. Rehefa manakaiky ny kely indrindra ny haavon'ny menaka maotera, mitombo ny mety ho tsy fahombiazana... Tsara ny manamarika fa na dia ampy aza ny fanerena ny lubricant mandritra ny fiara mahazatra, dia, ohatra, rehefa mitondra fiara haingana amin'ny fiolahana, ny hery centripetal dia hanosika ny menaka amin'ny rindrin'ny lovia solika hiala amin'ny paompy. Ity toe-javatra ity dia afaka manampy amin'ny fanosorana tsy mety singa motera sasany. Noho izany dia ilaina ny manamarina ny haavon'ny menaka maotera.

2. menaka maotera diso.

Ny safidy diso amin'ny menaka maotera dia fahadisoana iray hafa mety hitarika amin'ny fisamborana motera. Ny menaka dia tsy mifanaraka amin'ny karazana fiara, dia afaka mamorona sarimihetsika menaka malemy loatra na mampitombo ny hafainganam-pandeha izay tapaka fotsiny ny sarimihetsika menaka. Aoka isika tsy hanandrana - foana aleo mampiasa menaka tsara, mifanaraka amin'ny mason'ny fiara. Mifidy marika fantatra izahay izay malaza amin'ny kalitao avo lenta sy tena izy ny vokatra, toy ny Castrol, Elf, Liqui Moly.

3. Fandotoana menaka amin'ny solika.

Ity olana ity dia mahakasika ny diesel misy fitaovana sivana zara... Rehefa may ny setroka, rehefa miakatra ny mari-pana ao amin'ny sivana, ny rafitra tsindrona dia mampiditra solika fanampiny ao amin'ny motera mba handoro azy ao amin'ny rafitra fiara. Ny habetsahan'ny solika dia manery azy hiditra ao anaty solika. Raha mandeha tsara ny dingana rehetra, dia tsy misy olana - ny solika rehetra dia ho lasa etona ary hiditra ao amin'ny efitrano fandoroana. Na izany aza, raha ny milina miasa amin'ny dia fohy ihany na mivoaka rehefa may ny setroka dia miangona tsikelikely ao anaty menaka ny solika tsy may, ary rehefa mandeha ny fotoana dia lasa be loatra ka tsy afaka etona ny fiara. Miseho ny tsy fahombiazana toy izany fitomboan'ny menaka maoterarehefa miharatsy ny fanosorana ireo singa. Amin'ny toe-javatra sasany, ny olana dia tsy mora ny hamantarana - ny fiara, miaraka amin'ny petra-bola sy ny fitombon'ny solika ao amin'ny fitoeran-diloilo, mandany solika nandritra ny fiara. Izany toe-javatra izany no mahatonga ny haavon'ny ranon-javatra ao amin'ny tank dia tsy miova... Indrisy anefa fa rehefa mandeha ny fotoana dia soloina menaka solika ny menaka, Ny kojakojan'ny motera tsy misy menaka dia hisambotra tsikelikely.

4. Coolant amin'ny menaka.

Antony handraisana menaka coolant Mety tsy hitovy, ohatra, ny lohan'ny cylinder mitete, ny lohan'ny cylinder simba, na ny liner cylinder izay latsaka ao anaty sakana. Ny menaka mifangaro amin'ny ranon-javatra dia azo fantarina amin'ny maso - avy eo dia vokarina. emulsion amin`ny tsy miovaova ny fanosotra matevina... Latsa-danja kokoa noho ny an’ny menaka madio ny fananany fanosorana ary mety hanakatona ny fantson-tsolika. na ranon-javatra mifangaro, ary koa ny fahaverezan`ny coolant amin'ity tranga ity, misy lafin-javatra izay mampitombo ny mety hisian'ny motera fisamborana.

5. Tsentsina ny fantsona solika.

Ny antony mahazatra indrindra mahatonga ny fantsona solika tsentsina dia mampiasa menaka maotera ambany kalitao sy ny fanovana ny lubricant matetika loatra. Mitranga ihany koa fa mitranga amin'ny fotoana iray ny toe-javatra roa. Indraindray isika mividy menaka amin'ny marika malaza miaraka amin'ny fikasana tsara, fa mba hitsitsiana vola dia mividy ny vokatra amin'ny loharano tsy azo antoka. Faly mahafantatra izany tototry ny vokatra sandoka ny tsena menakatsy mahafeno fepetra. Amin'ny fividianana toy izany dia afaka mitahiry zloty vitsivitsy na folo isika, fa ny fanamboarana manaraka dia handoa antsika bebe kokoa. Tokony ho tsaroanao koa ny momba ny fanovana solika rafitra, araka ny tolo-kevitry ny mpanamboatra. Ny menaka maloto sy lany ary ny menaka sandoka dia mampitombo ny mety hisian'ny motera.

6. Mihetsiketsika avy hatrany rehefa manomboka.

Rehefa manomboka mitondra fiara isika, alohan'ny hidona amin'ny pedal amin'ny metaly, ndeha omena ny fiara fotoana hanafanana izao. Izany dia satria mila solika motera segondra vitsy vao tonga any amin'ny zorony sy ny slot amin'ny motera. Indrindra rehefa mangatsiaka. Raha ny maotera dia avadika ho avo rev avy hatrany aorian'ny ignition, ny menaka dia tsy hanam-potoana ho any amin'ny sasany amin'ireo singa, izay hitarika ho amin'ny ao anatin'ny segondra voalohany dia hihazakazaka tsy misy menaka izy ireo. Mety hitarika amin'ny fisamborana motera izany.

7. Mafana be ny maotera.

Antony iray hafa fitohanan'ny motera mety ho hafanana be izany. Ny kojakoja maotera mafana dia mivelatra, ary rehefa mivonto be loatra, ny menaka dia hafindra amin'ny isany... Ny vokatr'izany dia mety ho overheating ny fiara. simba ny rafitra fampangatsiahana, fanitsiana mitarika ho amin'ny overloading ny vondrona, na tsy marina ny fametrahana ny famatsiana entona. Tsara ho marihina fa ny hafanana be loatra dia sady antony no vokatry ny fisamborana motera.

Ahoana no hiarovanao tena?

Voalohany indrindra, misoroka. Jereo ny toe-javatra sy ny haavon'ny menaka amin'ny fanovana azy tsy tapaka.... Jereo koa ny mari-pana amin'ny coolant, fa ny fiakaran'ny maripanan'ny coolant tampoka dia mety hidika fa tara loatra ary vao nijanona ny motera. Ny fanamboarana motera tsy nahomby dia matetika tsy mandaitra ary ny vahaolana nofantenana indrindra dia ny fametrahana motera efa nampiasaina.

более toro-hevitra momba ny fiara ho hitanao ato aminay bilaogy ao amin'ny sokajy NOCARdzi. Ary raha mitady toro-hevitra "menaka" ianao, tsidiho ny sokajy bilaogy - Soso-kevitra - menaka fiara.

Loharano sary:, unsplash.com