Ahoana no hisorohana ny fahafatesan'ny fiara

Ny fiara dia ampahany mekanika sy elektrika sarotra amin'ny fiainantsika andavanandro. Rafitra maro samihafa no afaka mampiato ny fiara, matetika amin'ny fotoana tsy mety indrindra. Ny ampahany lehibe amin'ny fanomanana dia ny fikojakojana tsy tapaka…

Ny fiara dia ampahany mekanika sy elektrika sarotra amin'ny fiainantsika andavanandro. Rafitra maro samihafa no afaka mampiato ny fiara, matetika amin'ny fotoana tsy mety indrindra. Ny ampahany manan-danja indrindra amin'ny fanomanana dia ny fikojakojana tsy tapaka.

Ity lahatsoratra ity dia hijery ireo zavatra isan-karazany tokony hojerena sy hokarakaraina, izay mety hahatonga ny fiara simba. Ny ampahany dia ny rafitra elektrônika, rafitra solika, rafitra fampangatsiahana, rafitra fanamafisam-peo ary rafitra solika.

Fizarana 1 amin'ny 5: Rafitra famandrihana elektrika

Ireo fitaovana ilaina

• Fitaovana fototra
• Multimeter elektrika
• Fiarovana amin'ny maso
• fonon-tanana
• fivarotana lamba famaohana

Ny rafitra famenoana ny fiara dia tompon'andraikitra amin'ny fitazonana ny rafitra elektrika ao amin'ny fiara mba hahafahan'ny fiara mandeha hatrany.

Dingana 1: Jereo ny boltsan'ny bateria sy ny toe-javatra.. Izany dia azo atao amin'ny alalan'ny multimeter mba hijerena ny voltora na ny bateria tester izay manamarina ihany koa ny toetry ny bateria.

Dingana 2: Hamarino ny famoahana ny mpamokatra.. Ny voltase dia azo jerena amin'ny multimeter na tester generator.

Fizarana 2 amin'ny 5: Fanamarinana ny motera sy ny solika

Fitaovana ilaina

• Miantsena lamba

Ny menaka maotera ambany na tsy misy dia mety hahatonga ny motera hijanona sy hisambotra. Raha ambany na foana ny fluid transmission, dia mety tsy hidina miankavanana ny fifindrana na tsy mandeha mihitsy.

Dingana 1: Hamarino ny motera misy solika.. Ireo dia mety manomboka amin'ny faritra toa mando ka hatrany amin'ny faritra mitete be.

Dingana 2: Jereo ny haavon'ny menaka sy ny toe-javatra. Tadiavo ny dipstick, esory izany, fafao madio, avereno indray ary esory indray.

Ny menaka dia tokony ho loko amber tsara tarehy. Raha volontsôkôlà mainty na mainty ny menaka dia tsy maintsy soloina. Rehefa manara-maso dia ataovy izay hahazoana antoka fa ny haavon'ny menaka dia eo amin'ny haavony marina.

Dingana 3: Jereo ny menaka fifindran'ny sy ny haavony. Ny fomba fanaraha-maso ny fluid transmission dia miovaova arakaraka ny mpanamboatra sy ny modely, ary ny sasany amin'izy ireo dia tsy azo jerena mihitsy.

Ny fluid dia tokony ho mena mazava ho an'ny ankamaroan'ny fandefasana mandeha ho azy. Hamarino ihany koa ny trano fifindran'ny solika raha misy ny fivoahan'ny solika na ny fivoahana.

Fizarana faha-3 amin'ny 5: Fanamarinana ny rafitra fampangatsiahana

Ny rafitra fampangatsiahana ny fiara dia tompon'andraikitra amin'ny fitazonana ny hafanan'ny motera ao anatin'ny elanelana efa voafaritra mialoha. Rehefa miakatra loatra ny maripana, dia mety ho mafana loatra ny fiara ary mijanona.

Dingana 1: zahao ny haavon'ny coolant. Jereo ny haavon'ny coolant ao amin'ny rafitra fampangatsiahana.

Dingana 2: Jereo ny Radiator sy Hoses. Ny radiatera sy ny fantson-drano dia loharano mahazatra ny fivoahana ary tokony hojerena.

Dingana 3: Jereo ny fantson-drano. Ny fantson-drano dia tokony hojerena amin'ny fiasana marina mba hahafahan'ilay rafitra miasa amin'ny tsara indrindra.

Fizarana faha-4 amin'ny 5: Rafitra fandoroana motera

Ny fantson-tsolika sy ny tariby, ny fonosana coil ary ny mpaninjara no rafitra fanamafisam-peo. Izy ireo dia manome ny pitik'afo mandoro ny solika, mamela ny fiara handeha. Rehefa tsy mahomby ny singa iray na maromaro, dia ho diso afo ny fiara, izay mety hisakana ny fiara tsy hivezivezy.

Dingana 1: Jereo ny plugs. Anisan'ny fikojakojana tsy tapaka ny fantson-tsetroka ary tokony hosoloina amin'ny fotoanan'ny serivisy voatondron'ny mpanamboatra.

Tandremo tsara ny loko sy ny fitafian'ny pitik'afo. Matetika ny tariby fantson-tsetroka, raha misy, dia soloina miaraka.

Ny fiara hafa dia misy mpaninjara iray na fonosana coil isaky ny cylinder. Ireo singa rehetra ireo dia nosedraina mba hahazoana antoka fa tsy lehibe loatra ny elanelan'ny pitik'afo na tsy avo loatra ny fanoherana.

Fizarana faha-5 amin'ny 5: Rafitra solika

Fitaovana ilaina

• Fandrefesana solika

Ny rafi-tsolika dia fehezin'ny sampana fanaraha-maso ny motera ary mamatsy solika ho an'ny motera handoro azy mba hihazonana azy. Ny sivana solika dia fitaovana fikojakojana ara-dalàna izay tsy maintsy soloina mba tsy hidiran'ny rafitra solika. Ny rafitra solika dia misy lalamby solika, injectors, sivana solika, tobin-tsolika ary paompy solika.

Dingana 1: Jereo ny tosidra solika. Raha tsy mandeha araka ny tokony ho izy ny rafi-tsolika, dia mety tsy mandeha mihitsy ny motera ka mahatonga azy hijanona.

Ny fivoahan'ny rivotra miditra dia mety hahatonga ny motera hijanona ihany koa satria ny ECU dia mitongilana ny tahan'ny solika / rivotra ka mahatonga ny motera hijanona. Ampiasao ny fandrefesana ny haavon'ny solika mba hamaritana raha ao anatin'ny fetra azo ekena ny fanerenao. Raha mila fanazavana fanampiny dia jereo ny bokin'ny tompony momba ny fiaranao.

Mety ho toe-javatra mampatahotra izay tokony hohalavirina amin'ny fomba rehetra, rehefa mijanona ny fiara ary very herinaratra. Ny rafitra maro samihafa dia mety hahatonga ny fiara iray hikatona sy hamoy ny heriny rehetra. Tokony ho azo antoka fa mandalo ny fanamarinana fiarovana ianao ary manaraka ny fandaharam-potoana fikojakojana tsy tapaka ny fiaranao.