Ahoana ny fomba hanitsiana tsara ny jiron'ny fiara - dia tena tsotra!

Lafin-javatra maromaro no tsy maintsy raisina mba hanomezana hazavana tsara indrindra amin'ny lalana miaraka amin'ny jiro, toy ny fahadiovan'ny reflector sy ny fonon'ny plexiglas (Plexiglas), ny fametrahana sahaza, ny jiro tsara, ary ny fampifanarahana tsara. . Ny jiro tsy voarindra tsara dia mety hanajamba ny fifamoivoizana na tsy hanazava ny lalana. Samy mety hitarika toe-javatra mampidi-doza rehefa mitondra fiara ao anatin'ny maizina. Vakio ato amin'ity torolàlana ity ny fomba mora ny manitsy ny jiron'ny fiara ao an-trano.

Alohan'ny hanombohanao...

Tahaka ny singa hafa amin'ny famolavolana fiara, ny jiro dia iharan'ny fironana lamaody. Ny vombony sy ny jiro mipoitra dia tonga ary lasa ary ao anatin'ny vanim-potoanan'ny saron-jiro plexiglass (plexiglass) isika izao. Vita amin'ny plastika ireo sarony mazava apetraka amin'ny fivoriambe, izay kalitao ambany kokoa noho ny jiro fiara vita amin'ny vera mafy tany aloha. Ny antony mahatonga an'io fiovana io dia maro, fa ny ampahany amin'ny akanjo dia noforonina. Ny coatings Plexiglas dia miharatsy sy mora simba, ary amin'ny farany dia tsy nahomby tamin'ny fitsapana fanaraha-maso.

Amin'ity tranga ity, ny indostrian'ny fiara dia manoro ny fanoloana. Ny mahatonga an'io fanamby io dia ny tsy fisian'ny satroka ho toy ny fitaovana anaovana na fanoloana. Matetika, raha ny matte vita dia ilaina ny manolo ny jiro manontolo, ary satria ny fiara dia manana jiro roa, izany no tena tombony ho an'ny aftermarket.

Voalohany, azonao atao ny manandrana manamboatra, izay tsy misy vidiny:

Ny fivarotana kojakoja dia manolotra kojakoja fanosorana jiro manokana. Amin'ny fanazaran-tena kely dia azo averina amin'ny famirapiratany tany am-boalohany na dia ny jiro mikisaka mafy sy manjavozavo aza. Asa mandany fotoana be izany, na dia mendrika hodinihina aza ny fandaniana. Rehefa tsy nahomby io andrana famonjena io dia ilaina ny manolo ny fitaratra na ny jiro manontolo. Ny vahaolana ao an-tokantrano toy ny toothpaste dia matetika tsy manome vokatra mahafa-po. Raha misy fitaratra vaky na vaky na fitaratra manjavozavo sy harafesina dia fanoloana tanteraka no hany safidy. Ho an'ny fiara efa antitra izay tsy dia misy vidiny firy, dia mety hanampy ny fitsidihana amin'ny mpanodina. Matetika izy no manana jiro fiara amin'ny karazana rehetra ao anaty tahiry.

Torolàlana fanitsiana ny jiro fiara

Ilaina amin'ny fikojakojana ny jiro amboarina tsara. Noho izany, ilaina ny manamarina ary, raha ilaina, dia amboary ny jiro alohan'ny hitsidihana ny tobin'ny serivisy. Mba hanaovana izany dia mila:

– 1 fisaka, faritra na saha mifanila tsara indrindra amin'ny rindrina fotsy (Garazy no idealy) – Taratasy hanaovana pirinty - Pensil – Fepetra - Tape elektrika miloko midadasika – Mety ho screwdriver lava

Alohan'ny hanitsiana ny jiro dia diniho ireto manaraka ireto:

1. Marina ve ny tsindrin'ny rivotra amin'ny pneu rehetra? 2. Tsy maninona ve ny fanamafisam-peo? 3. Manjelanjelatra ve ny jiro eo amin'ny aotra (teboka avo indrindra)?

Ilaina ireo fisavana ireo mba hahazoana antoka fa mijoro mahitsy ny fiara. Ankoatr'izay, tokony hojerenao ny fanaraha-maso ny haavon'ny jiro. Ny rafitra fanamafisana ny jiro dia tsy maintsy atao any amin'ny EU sy UK .

1. Apetraho amin'ny elanelana 10m amin'ny rindrina ny fiara.

Ny halavirana 10 m dia mety tsara amin'ny kajy ny sanda irina sy tena izy.
Tsy mitovy ny zoro jiro ho an'ny fiara tsirairay.
Ny halavirana 10 m dia ahafahana manao kajy mora .
Raha 5 m ihany no misy dia tsy maintsy zaraina roa ny vokatra kajy.
Ny halavirana dia tsy tokony ho latsaky ny 5 m.

2. Tadiavo ny sisiny ambony amin'ny faritra mamoaka hazavana

Azo refesina amin'ny alalan'ny tapa-taratasy fotsy sy tsipika ny sisiny ambony amin'ny taratra mamoaka hazavana amin'ny jiron'ny fiara misy taratra ambany. Mijoroa eo anoloan'ny fiara ary tazony eo anoloan'ny jiro ny lamba. Ho hitanao fa manana tampony mamirapiratra mamirapiratra ny andry. Ny faritra ambany kokoa dia hazavana manjavozavo ary tsy tokony hohadinoina. Refesina ny haavon'ny sisiny ambony amin'ny faritra mamoaka hazavana ary raketo an-tsoratra izany.

Amin'ity tranga ity, azonao atao ihany koa ny mandrefy ny sisiny ambany amin'ny tontolon'ny hazavana. Tsy tokony ho ambany noho ny 500 mm . Izany dia mihatra amin'ny fiara rehetra, anisan'izany ny môtô.
Raha ambany kokoa io sisiny io, dia misy lesoka lehibe mety hahatonga ny fiara tsy hahomby amin'ny MOT.

Mitranga matetika io olana io amin'ny fiara misy elanelana ambany. Na dia navela tamin'ny voalohany aza ny fampiatoana, ny fampidinana tsikelikely ny fampiatoana dia mety hanova io tokonam-baravarana io.

3. Fifindran'ny haavon'ny hazavana mamiratra

Ny haavon'ny sisin'ny faritra mampita hazavana dia nafindra amin'ny rindrina mirehitra.
Raha toa ka tsy ampy fotsy ny rindrina, dia apetaho eo amin'ny rindrina amin'ny haavony ny taratasy iray.
Ny haavon'ny fandrefesana ny sisiny amin'ny habakabaka mamoaka hazavana dia afindra amin'ny rindrina mirehitra amin'ny fampiasana pensilihazo sy tsipika.

4. Kajy ny haavony irina

Miaraka amin'ny slope havanana ( matetika 1 hatramin'ny 1,5% ) ary ny elanelana misy eo amin'ny fiara sy ny rindrina, azonao atao kajy ny haavon'ny headlamp irina. Amin'ny halaviran'ny 10 m sy ny fitongilanana 1%, ny sisiny ambony amin'ny taham-pahazavana dia tokony ho 10 sm eo ambanin'ny sisin'ny taham-pahazavana alefa amin'ny headlamp. . Voamarika amin'ny rindrina izao ny sanda ilaina. Ny mari-pamantarana dia voasivana amin'ny kasety miloko miloko midadasika mba ho hita mazava tsara amin'ny halavirana 10 m.

5. Fanitsiana jiro

Rehefa voamarika amin'ny rindrina ny sanda irina, dia azo amboarina amin'ny screwdriver ny jiro. Ny fihodinana vitsivitsy dia tokony ho ampy. Averina amin'ny jiro hafa ilay dingana. Ankehitriny ny jiron'ny fiara dia namboarina, madio ary azo antoka. Tsy misy mahasakana ny fanaraha-maso ara-teknika mahomby.

Rehefa tsy mandeha ny fanaraha-maso ny elanelan'ny jiro

Ny fanamafisam-peo dia tsy maintsy atao amin'ny fiara rehetra. Ao amin'ny fiara maro, toy ny Fiat Cinquecento na ny Volvo 480, ny fanaraha-maso ny jiro dia hydraulic. Vokatr'izany, ny fanaraha-maso ny fampifanarahana matetika dia nifarana taorian'ny 5 taona. Ny famenoana lasantsy na ny fanamboarana azy dia hita fa tena sarotra ary zara raha nahomby. Noho izany, ny ankamaroan'ny rafitra fanitsiana taratra amin'ny jiro dia fehezin'ny herinaratra. Tsy azo itokisana kokoa fotsiny izany, fa mora kokoa ny mitazona azy. Ny motera fanaraha-maso ny jiro dia maharitra sy matanjaka ary azo soloina mora foana raha sendra tsy mety. Na izany aza, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny fifandraisana plug harafesina na tariby tapaka no tompon'andraikitra amin'ny tsy fahombiazan'ny fanaraha-maso andry jiro. Tsotra ireo fanamboarana ireo. Raha manana fiara ianao miaraka amin'ny fanitsiana tora-pandrefesana hydraulika, dia tokony hojerenao raha azo atao ny mivadika ho maody elektrika. Mahagaga fa ny rafitra fanamafisam-peo an'ny Fiat Cinquecento dia azo soloina mora foana amin'ny rafitra fanamafisam-peo elektrika an'ny Volkswagen Polo 86C 2F.

Ampiasao foana ny jiro tsara indrindra

Na ny fiara taloha tsy misy mahery jiro xenon azo havaozina amin'ny jiro maoderina kokoa. Zava-dehibe ny fampiasana araka izay azo atao. Ny jiro bebe kokoa sy tsara kokoa dia midika fa mitondra fiara azo antoka kokoa sy fahitana tsara kokoa ho an'ny mpampiasa lalana hafa.
Raha tsy izany dia mety hanampy ny fametrahana jiro mandeha antoandro.
Ity fampidirana ity dia azo atao ny sabotsy tolakandro amin'ny fanavaozana ny jiro fiara.
Fanoloana ny vavahadin-tsoavaly taloha sy ny takamoa fiodinana eo anoloana sy ilany LED bulbs mamita ny fanavaozana, ny fampifanarahana ary ny fanamafisam-peo ny rafitra jiron'ny fiaranao.