Ahoana ny fisafidianana ny tafo tafo ho an'ny fiara tsy misy tafo
afa-po
Ny safidy ny rafitra entana dia tena lehibe. Ny famolavolana dia novokarin'ny an-trano (Atlant, LUX, Figo) ary ny mpanamboatra Eoropeana (Yakuma, Thule, Atera).
Mora sy mora ny mandeha fiara. Ny hany olana dia ny fametrahana ny zavatra ilaina rehetra ao anatiny. Amin'ny fitsangatsanganana an-trano, ny tafo tsy misy tafo dia hanampy.
Ahoana ny fisafidianana ny tafo fiara tsy misy tafo
Tsy omena amin'ny milina rehetra ny lalamby (lalanina miampita eo amin'ny tafo hametahana). Izy ireo dia azo apetraka na voafantina ho amin'ny fitaterana entana rehetra tafo rack tsy misy tafo lalamby.
Rehefa mividy dia mila mifantoka amin'ny fiaranao ianao. Ohatra, ho an'ny tafo malama, ny fametrahana ao ambadiky ny varavarana ihany no mety, ary raha manana fiara kely tsy misy vata ianao, dia apetaho amin'ny tady amin'ny fototra inflatable.
Misy karazana endrika maromaro, miankina amin'ny tanjona: fototra, expeditionary ("harona"), bisikileta (ho an'ny fitateram-panatanjahan-tena) ary autoboxes mitovy amin'ny valizy mirindra (matetika amin'ny SUV).
Rating ny vatan-kazo tsy misy tafo
Ny safidy ny rafitra entana dia tena lehibe. Ny famolavolana dia novokarin'ny an-trano (Atlant, LUX, Figo) ary ny mpanamboatra Eoropeana (Yakuma, Thule, Atera).
Vidiny ambany
Ny tafon-trano ho an'ny fiara tsy misy tafo amin'ny vidiny ambany dia atolotry ny orinasa Rosiana Omega Favorit. Ny endriky ny orinasa dia fantatra amin'ny marika "Ant". Ny orinasa dia manamboatra rafitra fametahana ho an'ny marika fiara ao an-toerana sy any ivelany.
Mamokatra rafitra entana adaptive sy manokana ny Ant. Ny isan'ny vokatra ao amin'ny orinasa dia ahitana ny famolavolana ho an'ny Lada Kalina, Priora, sns. Ho an'ny fiara vahiny, ny safidy tsara indrindra dia ny tafo fiara tsy misy tafo.
tombony:
- entana lehibe (75 kg);
- fe-potoana fiantohana - 2 taona (amin'ny fampiharana dia maharitra in-2);
- fametrahana mora amin'ny fiara rehetra;
- mifatotra amin'ny varavarana tsy misy tafo.
Ny fampandrosoana an-trano dia tsy latsa-danja amin'ny kalitao sy ny fahamendrehana raha oharina amin'ny tandrefana mitovy aminy, fa mandresy be amin'ny vidiny. Ny tafon-trano amin'ny fiara tsy misy tafo "Ant" dia handoa ny tompon'ny fiara 2500 - 5000 roubles.
Vidiny ambany
Ny vidiny antonony dia asehon'ny orinasa Rosiana hafa, Atlant sy LUX.
Atlant dia mamokatra rafitra famehezana fiara isan-karazany:
- rafitra ho an'ny fitaterana fitaovana fanatanjahan-tena (bisikileta, ski, snowboards);
- boaty entana;
- mpizaha tany "harona";
- kojakoja fanampiny.
Ny arcs dia vita amin'ny fitaovana mateza mahatohitra harafesina. Designs "Atlant" tsy matahotra ny fiovana tampoka eo amin`ny mari-pana.
LUX koa dia mirehareha amin'ny vokatra avo lenta. Ny famolavolana rehetra an'ny orinasa dia mandalo fitsaboana hafanana. Ny vatan-kazo dia manana andohalambo midadasika ary afaka mametraka zavatra bebe kokoa. Ny fahafahan'ny vokatra miaraka amin'ny tendrombohitra azo itokisana sy mora amboarina dia mahatratra 80 kg. Talantalana fiainana - 5 taona.
Vata lafo vidy
Ny kilasy premium dia ahitana fitaovana entana avy amin'ny mpanamboatra tandrefana.
Mpitarika ekena amin'ny fanamboarana rafitra maharitra - ny orinasa amerikana Ny orinasa dia nahatratra avo lenta ny fiarovana sy ny kalitao. Ny injeniera Yakima dia nahatratra ny tsy fisian'ny fiovana tanteraka amin'ny aerodinamika. Ny rafitra entana dia mifanaraka tsara amin'ny refin'ny fiara, ary rehefa mitondra fiara amin'ny hafainganam-pandeha rehetra dia tsy mitabataba ary mamela ny mpamily hankafy ny diany.
Ny tompon'ny Yakima dia manamarika fa ny endrika maoderina sy maoderina amin'ny endrika dia manantitrantitra ny toeran'ny fiara. Eny tokoa, tsy ho hitanao ny fitaovana ao amin'ny Zhiguli an-trano. Ny vidin'ny vokatra avy amin'ny mpitarika ny tsena dia mendrika, ny modely fototra dia mitentina 20 roubles.
Manaikitra ihany koa ny vidin'ny rafitra entana avy amin'ny Thule Group. Ny teny filamatra an'ny orinasa Soedoà: "Ny kalitao amin'ny antsipiriany rehetra." Ny sisin'ny fiarovana ny rafitra dia ambony noho ny analogues. Ny boaty fiara Thule no tsara indrindra amin'ny toetra rehetra any Eoropa.
Ahoana ny fomba hanitsiana ny vatan-kazo tsy misy lalamby
Misy fomba maromaro hametahana ny rafitra entana amin'ny fiara tsy misy tafo:
- mahazatra. Fasteners avy amin'ny fototra napetraka no ampiasaina. Ny lavaka fametrahana dia eo ambanin'ny tombo-kase varavarana. Amin'ny minivans amin'ny karazana MPV dia tsy maintsy mandavaka ny tenanao ianao.
- Ho an'ny lalan-drano. Ny fijanonana ho an'ny rano dia amin'ny modely avy amin'ny indostrian'ny fiara Rosiana. Ny fitaovana dia azo voafidy amin'ny habeny rehetra ary raikitra amin'ny toerana mety amin'ny tafo manontolo.
- Ao ambadiky ny varavarana misy clips (ho an'ny fiara misy tafo malama). Ny fanohanana dia napetraka eo amin'ny clamps. Ny fahamarinan'ny rafitra dia azo antoka amin'ny rafitra fanamafisana. Ny fiara sasany dia misy lavaka eo amin'ny vavahady mba hahazoana bolts fanampiny. Ny faritra rehetra mifandray amin'ny loko dia vita amin'ny fingotra, ka tsy afaka manongotra ny tafo.
- Ny base inflatable dia raikitra amin'ny alàlan'ny efitranon'ny mpandeha miaraka amin'ny fehikibo, eo an-tampony izay apetraka ny rafitra. Ity fomba ity dia nofidin'ny tompon'ny fiara kely tsy misy vata.
- Magnets. Ny karazana fametahana dia apetraka amin'ny tafo rehetra, fa ny fitaovana toy izany dia tsy hahatanty rehefa mitondra entana mavesatra. Mety hanimba ny asa hoso-doko ny andriamby mandritra ny fametrahana azy.
Diniho ny fomba hitondrana entana amin'ny tafon'ny fiara tsy misy vata.
Ny fividianana lafo vidy ampiasaina imbetsaka isan-taona dia tsy marim-pototra. Azo entina tsy misy endrika manokana ny zavatra. Azonao atao ny miantoka ny enta-mavesatra eo amin'ny tafon'ny fiara tsy misy vatan-kazo miaraka amin'ny tady nylon na tady, manamboatra tsara ny zavatra amin'ny teboka efatra fanohanana.
Ny tsenan'ny fiara dia feno rafitra entan'ny orinasa Rosiana sy vahiny amin'ny fizarana vidiny samihafa ary ho an'ny modely fiara samihafa. Ny fivoriambe sy ny fametrahana ny vatan-kazo dia azo atao tsy miankina na ankinina amin'ny tompon'ny serivisy fiara.