Ahoana ny fomba hihena amin'ny ririnina? lalana malama, ranomandry

Ny ririnina sy ny ranomandry eny an-dalana no fotoana mampidi-doza indrindra ho an'ny mpamily. Noho ny tsy fisian'ny adhesion feno ny kodiarana amin'ny eny ambonin'ny arabe, ny fiara dia manomboka mitondra tena tsy mety amin'ny hafainganam-pandeha avo. Raha ilaina ny frein mafy, dia mitombo ny elanelan'ny braking, ary ny hafainganam-pandehan'ny fiara dia mety hitombo be noho ny herin'ny inertia. Mba hisorohana ny loza, dia manoro hevitra ny manam-pahaizana mba hanaraka fitsipika tsotra rehefa mitondra fiara sy ny frein amin'ny lalana mangatsiaka.

Voalohany, mila mifindra amin'ny fomba mitondra fiara tsy dia mahery setra ianao. Na ny lanezy maivana, ny slush na ny ranomandry aza dia mitarika ho amin'ny fahaverezan'ny fikapohana XNUMX% amin'ny tany. Mitombo ny halaviran'ny braking ary tsy ho afaka hijanona eo no ho eo ianao, na dia manana kodiarana ririnina aza ianao.

Faharoa, mila manomboka frein mialoha ianao. Fampiharana tampoka ny frein no anton’ny fiantsonana. Mila miadana miaraka amin'ny fanampian'ny fohy sy tsy ela fanerena ny frein. Tsy tokony hibahana tampoka ny kodiarana, fa hampihena tsikelikely ny hafainganam-pandehan'ny fihodinana.

Fahatelo, ianaro ny fomba fiatoana mitambatra. Ny maha-zava-dehibe azy dia ny hoe manana faritra midadasika ho an'ny braking ianao, mila mandroso mankany amin'ny fampidinana mialoha ary miadana tsikelikely. Ny zava-dehibe indrindra dia ny fifindran'ny fitaovam-piadiana ara-potoana, dia mendrika ny hifindra amin'ny fitaovana ambany ihany miaraka amin'ny tondro mety amin'ny speedometer, raha tsy izany dia misy ny fahafahana "mandondona ny motera", izany hoe, fiovana maranitra mankany amin'ny fitaovana ambany kokoa. miaraka amin'ny fitomboan'ny traction dia mitarika ho amin'ny fahaverezan'ny fifehezana tanteraka.

Aza hadino ny mitazona ny elanelana misy eo amin'ny fiara, ary aza mandeha mafy raha tsy voatery.

Raha ny fiara dia fitaovana amin'ny anti-hidy kodiarana - ABS, dia tsy tokony hiantehitra amin'izany tanteraka. Amin'ny toe-javatra sasany dia mety ho lava kokoa ny elanelan'ny frein. Ny maha-zava-dehibe ny ABS dia ny braking dia mitranga tsindraindray, ny rafitra ihany no manao izany miaraka amin'ny fanampian'ny sensor. Indrisy anefa, amin'ny lalana malama, ny sensor dia tsy mamaky vaovao tsara foana. Mba tsy ho very ny fanaraha-maso, dia mila manindry mafy ny frein pedal ary avy eo dia manindry ny clutch. Ny rafitra avy eo dia hanomboka hisoroka impulse, saingy tsy hihidy ny kodiarana ary ho fohy kokoa ny halaviran'ny frein.

Ny toerana mampidi-doza indrindra ao an-tanàna dia ny sampanan-dalana. Noho ny ranomandry dia mila mitandrina be ianao, manomboka miadana mialoha. Tsy tokony hanitsaka entona avy hatrany ianao rehefa mirehitra ny jiro maitso, satria mety tsy manam-potoana hijanonana ara-potoana ny mpitondra fiara hafa, ary mety ho solafaka amin'ny ranomandry ny mpandeha an-tongotra.

Loading ...