Ahoana ny fomba hanesorana ny vata amin'ny tafon'ny fiara
afa-po
Ny toro-hevitra amin'ny famongorana ny taratra herinaratra dia samy hafa amin'ny karazana azy ireo tianao esorina. Izany dia atao amin'ny fomba samihafa.
Ny olana amin'ny fomba hanesorana ny tafon-trano eo amin'ny tafon'ny fiara dia mety hitranga raha toa ka simba ny teboka fametahana ary tsy mampindrana fitaovana tsotra.
Nahoana ianao no mety mila manala ny vatan-kazo amin'ny tafon'ny fiara
Ny eritreritra hanesorana ny tafon-trano amin'ny fiara dia mety hipoitra noho ny antony maromaro:
- Hevitra momba ny aerodynamics. Ny arcs mipoitra eo ambonin'ny fiaramanidina amin'ny vatana, na dia tsy mipetaka amin'izy ireo aza ny harona entana, dia mamorona fanoherana ny rivotra, izay manampy 0,5-1 l isaky ny 100 km amin'ny fanjifana solika.
- Fampiononana feo. Ny rivotra miditra ao amin'ny hantsana tery eo anelanelan'ny hazo fijaliana sy ny tafo amin'ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 90 km/ora dia miteraka tabataba na kiririoka ao anaty kabine.
- Ny faniriana hamonjy ny lokon'ny vatana sy ny teboka mipetaka amin'ny scuffs.
- fikarakarana ny fahamarinan-toerana fiara. Ny "superstructure" mijoalajoala avy any ambony dia manova tanteraka ny toeran'ny ivon'ny sinton'ny tany, izay hisy fiantraikany amin'ny fihetsika eo amin'ny zorony.
- Fikarakarana fiara ririnina tsy mety. Ny vatan-kazo dia tena sarotra ny manala ny lanezy amin`ny tafo.
- Motivation voatendrin'ny fiheverana aesthetic. Ho an'ny tompona sasany izay mibanjina ny bika aman'endriny, ny faritra mipoitra dia mahasosotra ny maso.
- Ny fanesorana dia ilaina mba hanoloana ny rafitra entana amin'ny rafitra vaovao kokoa.
Ahoana ny fomba hanesorana ny vata amin'ny tafon'ny fiara
Ny fametahana ny rafitra entana hinged (harona, autoboxes, tohana ho an'ny fitaovana fanatanjahan-tena) amin'ny lalamby dia mora azo. Raha tsy misy hidin-trano fiarovana izay manakana ny fangalarana ny attachments, mba hanesorana azy, dia mila fotsiny unscrew ny voanjo ny fatorana vozon`akanjoko izay mihazona azy amin`ny arcs. Amin'ny ady totohondry, ireo voanjo ireo dia ao anatiny ary mihidy avy any ivelany.
Esory ny tafon-trano amin'ny fiara
Torolàlana momba ny fanesorana ny railing
Ny toro-hevitra amin'ny famongorana ny taratra herinaratra dia samy hafa amin'ny karazana azy ireo tianao esorina. Izany dia atao amin'ny fomba samihafa.
Ahoana no hanesorana ny longitudinal lalamby
Misy ny tranga rehefa tsy mety ny famatoran'ny racks amin'ny lalamby transverse (tapaka na very ny fanalahidin'ny hidin'ny fiarovana, nilentika ny axle ary tsy azo esorina, misy zavatra tapaka). Avy eo, mba hialana amin'ny asan'ny grinder, dia mora kokoa ny manala ny tafo tafo (longitudinal) napetraka amin'ny orinasa eo amin'ny tafon'ny fiara miaraka amin'ny rafitra entana eo aminy. Ary efa ao anaty garazy mafana sy mamirapiratra, mamaha tsikelikely ny olana.
Esory ny lalamby longitudinal
Ny fomba disassembly dia miankina amin'ny marika ny milina, fa amin'ny ankapobeny dia mila manaisotra tsara ny plastika mainty plugs amin'ny faran'ny rairainy. Ilaina ny fitandremana, satria ireny kojakoja ireny matetika atao fanariana, ary aleo mikitikitika toy izay maka kojakoja vaovao any aoriana. Eo ambanin'ireo nodes ireo dia misy visy izay manintona ny lalamby amin'ny vatana. Tsy maintsy esorina ny screws. Aorian'izay dia hivadika hanala tanteraka ny vatan-kazo amin'ny tafon'ny fiara, miaraka amin'ny tafo.
Ahoana ny fomba hanesorana ny hazo fijaliana
Ny fomba famongorana ny taratra transverse dia voafaritra amin'ny karazana fametahana azy ireo amin'ny vatana:
- Apetraka amin'ny varavarana. Aorian'ny fanokafana ny varavarana sy ny fanesorana ny haingon-trano, raha misy iray, esory fotsiny ny visy amin'ny lafiny tsirairay izay manintona ny adaptatera amin'ny vatana. Apetaho amin'ny anticorrosive ny lavaka sisa ary afeno amin'ny plugs.
- Fametrahana amin'ny toerana fametrahana tsy tapaka. Esory amim-pitandremana ary esory ny plastika plastika, esory ny bolts. Asio menaka fiarovana amin'ny toerana fametrahana mahazatra ary tapaho amin'ny plugs.
- Fametrahana amin'ny tafo mahazatra sy mitambatra. Noho ny karazana endrika node dia tsy misy scenario tokana eto. Ny fahasarotana lehibe mahatonga ny fandravàna ho sarotra dia ny fanohanan'ny crossbar dia misy hidin'ny fiarovana, ary very ny fanalahidy. Mba tsy hidirana amin'ny vaky, diniho tsara ny olitra amin'ny hidin-trano. Amin'ny modely Thule sasany dia misy laharan'ny laharana, araka izay hisafidianan'ny mpivarotra ofisialy ny fanalahidy mety.
- Fametrahana Downpipe. Mba hanesorana ny lalamby eo amin'ny tafon'ny fiara, raikitra amin'izany fomba izany, esory tsotra izao ny bolt amin'ny tendrombohitra fanohanana ary esory ny andry nefa tsy manimba ny lokon'ny vatana.
Esory ny làlam-by
Rehefa manala ny transverse andohalambo, dia tokony ho raisina an-tsaina fa raha ny attachment efa ela teo amin'ny milina, dia amin'ny mety ho ambony ny loko ny ambonin'ny tavela eo ambanin'ny overlay tsy mitovy amin'ny ankapobeny feo ny vatana. Ny antony dia ny fandoroana ny aloky ny loko mandritra ny fandidiana.
