Ahoana ny fametrahana tsara ny taratra ambany sy avo ao anaty fiara?

Antony maro no mamaritra ny fiarovana rehefa mitondra fiara sy eny an-dalana avy amin'ny fomba fijerin'ny mpamily, mpandeha, mpandeha an-tongotra ary mpampiasa lalana hafa. Ny sasany amin'izy ireo dia tsy voafehintsika, toy ny toetr'andro. Saingy afaka mifehy ny maro an'isa isika amin'ny fanerena azy mitondra fiara dia ho azo antoka ho anao sy ny mpiara-dia aminao hafa. Antony toy izany marina ny fametrahana jiro fiara, taratra ambany sy taratra avo.

Ny jiron'ny fiara apetraka tsara dia tsy manajamba ny mpamily sy ny mpandeha an-tongotra hafa ary manome fahitana azo antoka sy sahaza eny an-dalana. Ny taratra ambany sy avo tsy voarindra amin'ny tranga ratsy indrindra dia mety hitarika loza. Ny fanaraha-maso ny fametrahana ny jiron'ny fiara dia iray amin'ireo teboka amin'ny fanaraha-maso ara-teknika ny fiara. Na izany aza, rehefa tsy azontsika antoka raha asiana tsara ny jiro, ary rehefa misy mpamily hafa mandrehitra ny jirontsika eny an-dalana, ary ny tenantsika dia voafetra ny fahitana na manazava ny sahan'ny fiara eo anoloantsika, dia afaka manamarina ny toerana misy antsika. ny jiron'ny fiaranay.

Fanomanana ny tontolo iainana

Mba hanamarinana tsy miankina ny fahamarinan'ny jiro ao anaty fiara, safidio fisaka, tany lemaka misy planina mitsangana fisakaohatra, ny rindrin’ny trano iray izay hitaratra ny hazavana avy amin’ny fiarantsika. Misy lalana mankany amin'ny garazy mihitsy aza. Manao fandrefesana izahay amin'ny hariva mba ho hita mazava tsara ny taratra hazavana sy ny sisin'ny hazavana sy ny aloka.

Fiomanana amin'ny fiara

Indraindray manamarina ny fampifanarahana ny jiro ny fiara dia tsy maintsy tsy misy tondra-drano amin'ny tany mirindra. Noho izany, ny entana rehetra dia tsy maintsy esorina ao anaty fiara. Ny mpamily ihany no tokony ho eo amin'ny seza aloha. Ny tsara indrindra dia tokony ho feno ny fitoeran-tsolika, ny faneren'ny kodiarana dia tokony amboarina tsara, ary ny fanaraha-maso ny elanelan'ny jiro dia tokony ho aotra. Fametrahana ny fiara perpendicular amin'ny planina mitsangana... Lavitra tsara indrindra halavirana 10 metatradia ny sisin'ny mazava sy ny aloka no mazava indrindra.

Fizahan-tena ny fametahana jiro

Voalohany indrindra, mariho ny teboka eo amin'ny rindrina mifanaraka amin'ny afovoan'ny jiro misy lakroa. Amin'ity tranga ity, dia afaka mitondra fiara akaiky ny rindrina araka izay azo atao. Avy eo, amin'ny fampiasana ny haavon'ny fanahy 5 sm eo ambanin'ny teboka roa, manaova tsipika marindrano ary, rehefa avy nanamarika azy, dia avereno 10 metatra ny fiara. Ny tsipika aloka avy amin'ny jiro dia tokony hifanaraka amin'ny tsipika natao teo amin'ny rindrina. Raha tsiahivina dia ao anatin'ny rafitra Eoropeana ny jiro ambany beam eto amintsika mifandanja, manana sisin-tany mazava amin'ny hazavana sy aloka, manazava ny ilany havanana kokoa amin'ny lalana. Raha tazonina ny asymmetrika ary hita mazava tsara ny telozoro amin'ny fisehon'ny hazavana, dia azo heverina amin'ny ankapobeny fa tsara ny toerana misy ny hazavana. Na izany aza, manoro hevitra anao izahay hitsidika tobim-pijerena fiara manokana tsindraindray mba hanitsiana ny jironao. Ny fiantsonana toy izany dia tsy vitan'ny hoe manana fitaovana fanitsiana sahaza, fa eo amin'ny haavon'ny haavony tsara ihany koa mba hahazoana antoka fa voavaky tsara ny fanitsiana toy izany.

Fanaraha-maso jiro tanana

Ao amin'ny fiara tsy misy jiro miaraka amin'ny fanaraha-maso jiro mandeha ho azy dia misy manokana. tantana hametraka ny jiro eo amin'ny ilany havia amin'ny dashboard. Matetika isika no miatrika 3-4 ambaratonga ny fitsipika. Ny haavon'ny "0" dia mihatra amin'ny fiara tsy misy lanja hafa noho ny lanjan'ny mpamily ary mety ho ny mpandeha amin'ny seza aloha. Ny toerana "1" dia napetraka rehefa misy olona 3-4 hafa ao anaty fiara ankoatry ny mpamily, ary banga ny fitoeran'entana. Fiara “2” feno entana, na ho an’ny mpandeha na ho an’ny entana. Ny toerana "3" dia midika fa tsy misy mpandeha, fa feno ny vata. Fantatra fa amin'ny toe-javatra toy izany dia miakatra be ny anoloan'ny fiara ary mila fanitsiana be ny jiro.

Fanamarinana systèmetika

Jereo ny fametrahana ny jiron'ny fiara isaky ny avy mitondra fiara an'arivony kilometatra, tsy maintsy alohan'ny vanim-potoana fararano-ririninarehefa maizina ny andro any ivelany. Matetika amin'ny ririnina, amin'ny faritra tsy mitongilana, dia tapaka ho azy ny jiro. Ny antony hafa mahatonga ny jiro fiara tsy voafehy tsara dia: simba ny jiro na Diso nampidirina takamoa... Tsarovy ny manitsy ny hazavana aorian'ny fiovan'ny jiro sy ny jiro na aorian'ny kapoka kely. Hevi-dehibe iray koa fahadiovan'ny jiro... Tokony hokarakaraina indrindra amin'ny ririnina izy io, ary tsara kokoa ny mampiasa de-icer fa tsy scraper mba hanesorana ranomandry amin'ny tafon-jiro. MALEMY jiro mena andao hanao swap. Tsy misy dikany ny manindrona ny masonao. Tavoahangy tsara, ohatra avy amin'ny orinasa Osram na Philipstoy ny H7 Night Breaker, Philips H7 na Tungsram H7 dia afaka manatsara ny kalitaon'ny jiro eo anoloan'ny fiarantsika. Aza adino ny misafidy ny takamoa ambany taratra tsara ho an'ny jironao! Jereo ny torolàlana. Ny karazana mahazatra indrindra dia H7, H4 i H1.

Moa ve ianao mijery ny fametahana ny jiron'ny fiara? Tianao ve ny manankina ity asa ity amin'ny tobim-pijerena fiara?

Raha mila torohevitra momba ny fiara ianao dia jereo ny bilaoginay - HERE. Any ianao dia hahita fampahalalana be dia be izay hanampy anao amin'ny olana maro momba ny fiara. Ho fanampin'izay, manasa anao izahay amin'ny fivarotana an-tserasera - NOCAR.pl, miezaka manome karazany feno ho an'ny mpankafy fiara rehetra izahay fa tsy hoe fotsiny.