Ahoana ny famadihana ny fiaingana amin'ny mekanika video
Miaraka amin'ny fampiasana be dia be ny fifindran'ny mandeha ho azy, maro ny beginners aleony avy hatrany mianatra mitondra fiara amin'ny fifindran'ny mandeha ho azy, na izany aza, ny olona ihany no afaka mitondra fiara amin'ny fifindran'ny rehetra azo antsoina hoe tena mpamily. Tsy misy antony fa any amin'ny sekoly mitondra fiara dia aleon'ny olona mianatra mitondra fiara miaraka amin'ny fifindran'ny tanana, na dia manana fiara vaovao ao amin'ny garazy misy fifindran'ny mandeha ho azy na CVT aza izy ireo.
Ny fianarana ny fanovana ny fitaovam-pitaterana amin'ny alàlan'ny fifindran'ny tanana dia tsy asa sarotra, fa raha manao fanazaran-tena lava ianao dia tsy afaka mihaino ny karazana fifindran'ny fiara ary matoky tena mitondra fiara miaraka amin'ny fanamafisana rehetra.
Ny isan'ny fifindran'ny fitaovana manual
- fitaovam-piadiana voalohany - 0-20 km / h;
- faharoa – 20-40;
- fahatelo – 40-60;
- fahefatra – 60-80;
- fahadimy - 80-90 sy ambony.
Tsara homarihina fa ny hafainganam-pandeha isan-karazany amin'ny modely manokana dia miankina amin'ny tahan'ny gear, fa eo ho eo mifanaraka amin'ny voalaza kisary.
Mila ovaina moramora be ny kodiaran'ny fiara, dia tsy hivezivezy mafy ny fiara na "mihodina". Amin'izany no ahafantaran'izy ireo fa vao manomboka tsy manana traikefa no mitondra fiara.
Mba hivezivezy dia mila manao toy izao ianao:
- manindry ny clutch;
- Apetraho amin'ny fitaovam-pitaovana voalohany ny fifindran'ny fiara;
- Rehefa mihamitombo ny hafainganam-pandeha, dia mamoaka tsara ny clutch izahay, manomboka mihetsika ny fiara;
- mila mihazona ny clutch nandritra ny fotoana kelikely ary avy eo dia mamoaka azy tanteraka;
- avy eo tsindriana tsara ny entona ary aingaina ho 15-20 km/ora ny fiara.
Mazava fa tsy hitondra fiara toy izany ela ianao (raha tsy hoe, mazava ho azy, mianatra any amin'ny toerana banga any ho any). Rehefa mihamitombo ny hafainganam-pandehanao dia mila mianatra manova ny fiaingana ambony ianao:
- esory ny tongotrao amin'ny pedal entona ary atsipazo indray ny clutch - ny fiaingana dia ovana raha tsy misy ny clutch ketraka;
- miaraka amin'izay koa, apetraho eo amin'ny toerana tsy miandany ny fifindran'ny fiara;
- avy eo ampifamadiho amin'ny hafainganam-pandeha faharoa ny lever ary afangaroy, fa milamina ihany koa.
Ny fifindrana mankany amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia manaraka lamina mitovy. Arakaraka ny fandehan'ny fiara no haingana kokoa ny asa tsy maintsy atao.
Tsy soso-kevitra ny hitsambikina amin'ny fitaovam-pitaterana, na dia tsy voarara aza, fa raha manana ny fahaiza-manao ianao dia tokony hanao izany, raha tsy izany dia ho simba haingana kokoa ny fitaovam-pitaterana ary mety hijanona ny motera.
Ny haavon'ny hafainganam-pandeha, ny ambony kokoa ny fitaovam-piadiana; ny gears amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa dia lavitra - ny elanelana misy eo amin'ny nify, araka izany, ny hafainganam-pandehan'ny crankshaft latsaka amin'ny hafainganam-pandeha.
Midina:
- esory ny tongotrao amin'ny entona ary miadana amin'ny hafainganam-pandeha tianao;
- mampihena ny clutch;
- mifindra mankany amin'ny fitaovana ambany kokoa isika, miala amin'ny toerana tsy miandany amin'ny lever shifter;
- esory ny clutch ary tsindrio ny entona.
Rehefa mifindra amin'ny fitaovana ambany ianao dia afaka mitsambikina amin'ny alàlan'ny fitaovam-piadiana - avy amin'ny fahadimy ka hatramin'ny faharoa na ny voalohany. Ny motera sy ny gearbox dia tsy hijaly amin'izany.
Horonan-tsary momba ny fifindran'ny fitaovam-pitaovana marina. Mianara mitaingina milamina.
Loading ...
