Ahoana ny fomba hisamborana "zaza matotra"? Môtô hahazoana trondro tsara.
Test Drive MOTO

Ahoana ny fomba hisamborana "zaza matotra"? Môtô hahazoana trondro tsara.

Amin'ity fitsapana fampitahana somary tsy mahazatra ity dia bisikileta dimy no narahinay; samy milahatra avo dia avo amin'ny kilasy misy azy avy. Tsy misy maharatsy azy ireo ny tsy fanaovana fahadisoana, fa iray ihany no afaka manaisotra ny fony aminy, satria indrisy, mazàna mitranga amin'ny fiainana izany.

Ireto mpifaninana manaraka ireto dia nanandrana nanatsara ny hatsarany: Aprilia RXV 4.5 enduro mafy, Honda CBR 1000 RR Fireblade ary Gold Wing, supermoto 950 KTM amin'ny kinova R maranitra, scooter Piaggio MP3 tsy mahazatra ary Suzuki Bandit 650 malaza.

Aprilia RXV 4.5

Ny enduro mafy an'i Aprilia no hany tokana amin'ny karazana izay natao ho an'ny mpandeha roa ihany koa. Eny, na dia mahagaga aza izany, azonao atao ny manafatra pedal ho an'ny mpandeha ho azy. Raha tsy izany dia zavatra manokana ny makiazy miaraka amin'ny RXV. Koa satria ao an-trano any anaty ala i Aprilia ary miroborobo ao anaty fotaka feno fotaka, avy hatrany dia misarika ny masony ao an-tanàna i Aprilia, satria ivelan'ny tontolo voajanahary. Saingy mijanona amin'io lalana io eo anoloan'ny kafe dia miantoka fa hahasarika fijery maro. Na izany aza, rehefa manaisotra satroka hatsembohana aorian'ny fandehanana mafy eny an-dalana, dia ataovy izay hahazoana antoka fa tsy miditra aminao ny loto. Miaraka amin'ny RXV ianao dia handresy ny fon'ny tovovavy iray izay mianiana ho voalohany ary tsy matahotra ny hatsembohana any anaty ala; ary mety tsy ho ela dia hitondra an'i Aprilia hafa any amin'ny garazy ianao, ho azy, mazava ho azy! Saingy efa nofinofy izany, satria, indrisy, tsy dia misy ankizivavy be herim-po toy izany. Amin'ity Aprilia ity dia ho tonga haingana indrindra ianao ao an-tanàna, ary tsy misy sakana ho azy ao an-tanàna ihany koa; ao anaty ala beton dia misy fitsambikinana sy tohatra mahaliana maro izay manasa…

Fampahalalana teknika

  • maotera: kapoka efatra, varingarina roa miendrika V, 449 cm3
  • fahefana: ohatra
  • lamesa: ohatra
  • vidiny: 9.099 XNUMX euro
  • fifandraisana: www.aprilia.si

Honda CBR 1000 RR Fire Blade

Eny ary, andeha hojerentsika, 170 "soavaly" na ny tahan'ny "soavaly" isaky ny kilao ao an-tanàna dia tsy maninona. Ny toerana mety ho an'ity bisikileta supersport lehibe ity dia eo amin'ny lalamby hazakazaka. Ny hafainganam-pandeha ambony izay efa misy loza manakatra ny telonjato amin'ny fiaramanidina somary lava, ny hafainganam-pandeha mahery vaika ao anatin'ny telo segondra monja amin'ny 0 ka hatramin'ny 100 km / h sy ny freins mahafinaritra dia fonosana izay hampiaiky ny zazavavy rehetra.

Azo antoka ny adrenalinina! Mazava ho azy fa tsy maintsy ho tia anao ny olon-tiana iray mba hiady amin'ny lalana lava kokoa (ho an'ny môtô toy izany, 120 km miala an'i Ljubljana mankany amin'ny ranomasina dia mety ho be), satria kely dia kely ny toerana ho an'ny mpandeha, ary avo dia avo ny pedal. Raha mbola tsy nitaingina bisikileta toy izao any aoriana ianao dia andramo fa ho hitanao fa tsy mahafinaritra ny mandohalika ao ambadiky ny sofina, indrindra raha manao pataloha jeans sy T-shirt ary akanjo lava ianao. fiarovan-doha lehibe. Marina koa anefa fa izany no tsy maintsy hifihiny anao mafy kokoa.

Raha adrenaline no mahatonga anao hitaingina môtô dia tsy mety diso ianao amin'ity Honda ity. Fa ho an'Andriamanitra, ankatoavy ny fetran'ny hafainganam-pandeha ary tsarovy fa misy hafa amin'ny fifamoivoizana. Porofoy fa sahy amin'ny hazakazaka tahaka ny tena dadabe ianao. Ary mba tsy ho leo ny malalanao mandritra izany fotoana izany, asio famantaranandro eo an-tanany.

Fampahalalana teknika

  • maotera: kapila efatra, varingarina efatra, 998 cm3
  • hery: 171 HP amin'ny 7 ora hariva
  • lanja: 179 kg
  • vidiny: 11.680 XNUMX euro
  • contact: www.honda-as.com

Honda Gold Wing

Ny Elatra Golden dia môtô malaza ka sarotra ny tsy mahatsikaritra azy na dia ao anatin'ny vondron'olona môtô misy kodiaran-droa aza. Koa satria tsy mora izany, dia fantatra avy lavitra hoe iza no tompon’andraikitra ary iza no tena eo ambany ombelahin-tongony. Indrisy anefa fa tsy misy ifandraisany amin'ny motorsport ity Honda ity afa-tsy ny kodiara sy ny fehin-tanana. Manakaiky kokoa ny convertible izy io. Mazava ho azy fa afaka manadino momba ny adrenalinina ianao, ny hany ataonao dia ny mandehandeha eny amin'ny arabe aoriana sy ny fandalovan'ny tendrombohitra malaza.

Ny fiarovana ny rivotra dia tsara ary ny orana dia tsy sakana lehibe, ny fiarovana aza tsara loatra ka lany rivotra ianao rehefa mitaingina haingam-pandeha kely ambanin'ny fiarovan-doha mifangaro, noho izany dia mety tokoa ny fiarovan-doha misokatra (jet). Izy io dia mety ho "fitaovana" tsara ho an'ny dia tantaram-pitiavana ho an'ny roa, ary miaraka amin'ny intercom sy radio fiara tsara, mandrindra ho tonga lafatra.

Fa mba hisorohana ny olon-tianao tsy hatory ao aoriany dia raiso amina zava-pisotro mangatsiatsiaka voatahiry ao anaty vatasarihana iray ary mamakia tsara. Ohatra, Playboy. Araka ny hitanao amin'ny sary, ny fampiononana dia saika mitovy amin'ny fipetrahana amin'ny seza ao an-trano. Fa mitandrema kosa, mamporisika ny mitaingina zokinjokiny kely fotsiny izahay mandritra ny roa, ireo izay efa olon-dehibe, mbola ho leo ihany ny tanora, na eo aza ny fampiononana.

Fampahalalana teknika

  • motera: enina efatra, enina fisaka, 1.832cc
  • hery: 118 HP amin'ny 2 ora hariva
  • lanja: 381 kg
  • vidiny: 24.400 XNUMX euro
  • contact: www.honda-as.com

KTM Supermoto 950 R

Ny Austrian Maxi Supermoto dia môtô tsy manam-paharoa izay mahatsapa tsara eny amin'ny araben'ny tanàna ary koa amin'ny làlam-pirenena, fiolahana, lalana vita rarivato ary hazakazaka miolakolaka kokoa. Minoa ahy, tena sarotra ny manohitra ny fiara tsy tapaka amin'ny kodiarana aoriana, isaky ny jiro maitso amin'ny jiron'ny fifamoivoizana dia misy tolona anatiny tena izy - ny hampiakatra azy na hitondra fiara araka ny fitsipika? Mazava ho azy fa mivazivazy ivelan'ny faritra be olona fotsiny izahay, ka matetika no ampidirina ao amin'ny lisitry ny zavatra tokony hatao ny fitsidihana ny lalan'ny go-kart, na farafaharatsiny toeram-piantsonana lehibe.

Na izany aza, rehefa nambara ny motera roa cylinder, dia maro no hiverina. Nambolena tamin'ny fomba toy izany amin'ny fampiatoana ny dia an-tongotra lava, dia mitovy amin'ny soavaly izay hahatsapan'ny andriambavy mahazo aina. Apetraka tsara ny footpegs ary misy tantana roa ao ambadika mba hifehezana mafy kokoa, ny seza amin'ity version (R) ity ihany no somary henjankenjana ho an'ny dia lavitra. Raha tsy izany, ny KTM dia tsara ho an'ireo izay te hankafy azy roa na dia amin'ny hafainganam-pandeha kely kokoa aza. Mahavariana ny hafainganam-pandeha sy ny frein. Raha tsy anisan'ireo mpihaza firaketana ianao ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra 200 km / h dia ampy ho anao, ary raha tsy mampaninona anao ny manondrika kely ny lohanao, dia supermoto toy izany no ilainao. Raha manandrana mitaingina azy eny an-joron-trano ianao dia hahatonga anao ho andevozin'izany.

Fampahalalana teknika

  • maotera: kapoka efatra, varingarina roa miendrika V, 942 cm3
  • hery: 97 HP amin'ny 8 ora hariva
  • lanja: 191 kg
  • vidiny: 11.500 XNUMX euro
  • fifandraisana: www.hmc-habat.si, www.axle.si

Piaggio MP3 250

Revolisiona amin'ny kodia telo! Karazana olona roa ihany no fantatry ity scooter ity - izay tia sy tsy tia azy. Na izany aza, ny zava-misy dia ity no fomba azo antoka indrindra handehanana môtô. Marina izany amin'ny kodiaran-telo, saingy noho izy manome fahafinaretana mitovy sy mitongilana toy ny môtô kodiaran-droa, dia mamela an'io kodiarana fahatelo io izahay.

Ny MP3 dia "lokomena" ihany koa ary misy ny marina amin'izany dia porofoin'ny hoe Rajko Hrvatich miaraka aminy miaraka amin'ireo "metaly" lafo vidy rehetra mijoro ao amin'ny garazy. Ny mpandeha dia hahatsapa tsara amin'ny Piaggio - ny seza dia mahazo aina, misy toerana ahafahany manafina ny tongony, ary afaka mihazona ny sisiny ihany koa izy, noho izany dia mahafinaritra kokoa ny miantehitra amin'ny zorony. Ny tombony lehibe amin'ity scooter ity dia vata lehibe iray, izay ahafahanao mitahiry izay rehetra ilainao amin'ny fitsangatsanganana am-pitiavana: bodofotsy, tavoahangy misy divay mamiratra, frezy. . Na dia eo aza ny maotera kely, dia afaka mandeha lavitra mihoatra ny toerana manaraka, fa marina fa ny adrenaline tsy hivoaka afa-tsy mandritra ny hantsana - 130 km / h ihany no azo atao.

Fampahalalana teknika

motera: kapoka efatra, varingarina tokana, 244 cm3

hery: 22 HP amin'ny 8.250 ora hariva

lanja: 199 kg

vidiny: 5.850 XNUMX euro

hifandray: www.pvg.si.

Suzuki GSF 1250 Bandit

Ity dia mahazatra ary aza adala, mendrika ny anarany ny Bandit. Anisan'izany ny jeans na Dragginjeans tsara kokoa miaraka amin'ny palitao hoditra. Na dia eo aza ny fijery retro, dia miasa tsara ny singa efatra cylinder rehefa avadikao midina ny throttle. Ny Bandit dia teratany tanàna tia maka sary miaraka amin'ny chrome voapoizina, ary mahafinaritra izy amin'ny lalana ambanivohitra. Ny hany tena tsy tiany dia ny lalam-pirenena na ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 140 km/ora; Amin'ireo hafainganam-pandeha ireo dia mila mitazona ny lohanao ao ambadiky ny sensor ianao, raha tsy izany dia hisy rivotra be loatra mandritra ny dia lavitra. Raha jerena ihany koa dia manolotra seza aoriana tonga lafatra izy io, bisikileta tsara ho an'ny roa.

Fampahalalana teknika

  • maotera: kapila efatra, varingarina efatra, 1.224 cm3
  • herinaratra: 98 km amin'ny 7500 rpm
  • lanja: 222 kg
  • vidiny: 7.450 XNUMX euro
  • fifandraisana: www.motoland.si

Petr Kavčič, sary: ​​Saša Kapetanovič, Ivana Krešič, Grega Gulin

Add a comment