Ahoana no ahafantarana fa ny antifreeze dia miditra amin'ny maotera
afa-po
Ny radiatera amin'ny fatana anatiny dia mety tsy hahomby. Miharihary ny olana rehefa misy zavona ny fitaratra, miangona ny hamandoana ao ambanin'ny tsihy mpandeha eo anoloana. Mamaha ny olana amin'ny fomba mitovy amin'ny radiator lehibe.
Ny rafitra fampangatsiahana dia ampahany manan-danja amin'ny fiara misy motera fandoroana anatiny. Fantatry ny mpamily ny tranga rehefa miditra ao anaty menaka maotera ny refrigerant. Ny antony mahatonga an'io tranga io, ary inona no tokony hatao raha miditra amin'ny motera ny antifreeze, dia ny lohahevitry ny forum momba ny fiara.
Nahoana no miditra amin'ny motera ny antifreeze
Ny coolant sy ny menaka dia singa simika samihafa. Ny coolant dia fifangaroan'ny rano voadio sy voadio. Ny firafitry ny motera lubricants dia ny fototra miampy additives sy additives. Ity farany, mifangaro amin'ny fluid miasa, mamadika ny rano ho amin'ny kely indrindra (20-35 microns) poti-baolina ny phosphore, solifara, kalsioma, ary singa simika hafa.
Ny firafitry ny baolina dia tena matanjaka: miditra amin'ny liner (sliding bearings) ny camshaft sy ny crankshaft, ny poti dia "mihinana" ao anaty metaly, manimba azy. Miharatsy ny raharaha noho ny hafanana avo miforona mandritra ny fiasan'ny motera fandoroana anatiny. Vokatr'izany dia mahazo "nofy mahatsiravina" ny mpamily - manomboka mandondòna ny motera. Tsy azo atao ny mampandeha ny fiara amin'ity fanjakana ity, satria ny motera dia hikorontana amin'ny farany: miandry fanavaozana lafo ny tompony.
Misy antony maro mahatonga ny antifreeze hiditra ao amin'ny motera. Ny mpitondra fiara mahay dia tsy maintsy mahatakatra azy ireo ary mahatakatra ny vokany.
Mitete ny motera radiator
Ny fantsona refrigerant dia voaisy tombo-kase amin'ny alàlan'ny default. Izany dia mampitony ny fiambenan'ny tompony, ka maro no tsy afaka mahatakatra amin'ny fotoana fa ny antifreeze miditra ao amin'ny maotera.
Ireto soritr'aretina manaraka ireto dia tokony hanaitra ny mpamily:
- Mihena ny haavon'ny coolant ao amin'ny tanky, ary mitombo ny habetsahan'ny solika (ny lalàn'ny fizika).
- Lasa fotsy ny setroka, etona. Amin'ny ririnina, ity vokatra ity dia azo lazaina amin'ny fanala. Fa raha misy fofona manokana mifangaro amin'ny entona setroka, izany dia famantarana fa ny antifreeze miditra ao amin'ny maotera.
- Miova ny lokon'ny menaka: lasa maizina be na saika fotsy
- Mandoto ny fantson-jiro, raha toa ka mamofona antifreeze izy ireo.
- Avy amin'ny fampifangaroana ny vokatra eo ambanin'ny vozon'ny famenoana solika dia misy emulsion miforona, izay mipetraka amin'ny endriky ny fametrahana tsy mety levona eo amin'ny rindrin'ny fantsona solika ary manindrona ny sivana.
Ny antony mahazatra ny antifreeze leakage dia ny depressurization ny radiatera - ny hafanana exchanger, izay ahitana sela maro.
Simba ny node raha:
- misy vato mianjera ao ambanin'ny kodia;
- nipoitra ny harafesina;
- harafesina avy ao anatiny ny ethylene glycol voarakitra ao amin`ny antifreeze.
Ny modely plastika izay amboarina amin'ny fiara sasany matetika dia vaky. Azonao atao ny mahita ny tsy fahombiazana amin'ny alàlan'ny tsipika eo amin'ny tranon'ny radiatera na ny dobo ambanin'ny fiara.
Ny "treatment" dia toy izao: esory ny mpanelanelana hafanana, ampidiro na lasantsy amin'ny TIG.
Ny tsy fahombiazan'ny radiatera na ny fatana fatana
Ny radiatera amin'ny fatana anatiny dia mety tsy hahomby. Miharihary ny olana rehefa misy zavona ny fitaratra, miangona ny hamandoana ao ambanin'ny tsihy mpandeha eo anoloana. Mamaha ny olana amin'ny fomba mitovy amin'ny radiator lehibe.
Antifreeze tsy hita
Mety hiseho eo amin'ny fatana faucet ny antifreeze - ny ampahany dia tsy azo amboarina, ka manolo azy tanteraka. Tsotra kokoa ny zava-drehetra raha toa ka gasket napetraka eo anelanelan'ny paompy sy ny fitaovana fampangatsiahana antifreeze: asio consumable vaovao.
Kilema amin'ny hoses, nozzles ary fantsona
Ny rafitra fampangatsiahana (OS) ny fiara dia feno tanany fingotra sy fantsona metaly izay mampifandray ireo singa amin'ny mekanika. Ireo singa ireo dia miaina enta-mavesatra avy amin'ny tontolo simika, vokatry ny hafanana. Ny fantson'ny fingotra dia mivaky aloha, avy eo dia vaky noho ny fanerena ny fluid miasa. Mora harafesina ny ampahany metaly.
Tsy ilaina ny manamboatra ireo singa mampifandray: ny paty sy ny windings isan-karazany dia fepetra vonjimaika. Soloy tsara kokoa ny fantsona mitete. Miasa amin'ny motera mangatsiaka mba tsy ho may amin'ny etona. Atsofohy daholo ny ranon-javatra: ho azo ampiasaina amin'ny manaraka.
Lahatsary momba ny fomba fanalana ny coolant amin'ny fiara Ford Mondeo:
Tsy fahombiazana ny paompy
Raha ny famantarana dia manondro fa ny antifreeze dia miditra ao amin'ny maotera, jereo ny tombo-kase paompy rano eo amin'ny farany ambany ny hery. Ny gaskets sy ny tombo-kase dia simba noho ny fampiasana maharitra.
Manaova diagnostika paompy. Raha mahita refrigerant mitete eo aminy ianao na motera mando eo amin'ny fihaonan'ny paompy, dia makà fepetra hamerenana ny tombo-kase: karakarao ny gasket miaraka amin'ny sealant, manolo ny tombo-kase solika.
thermostat
Ao anatin'io fivoriambe io dia misy valva misokatra sy mihidy amin'ny mari-pana iray, mandrindra ny fikorianan'ny coolant. Esory ny depressurization sy ny fahasimbana hafa amin'ny fivoriambe amin'ny fanoloana ny ampahany.
Kilema ny tanky fanitarana
Ity singa amin'ny rafitra fampangatsiahana ity dia vita amin'ny PVC maharitra sy mahatohitra hafanana. Tsy matetika, fa ny akora dia mipoaka na mikisaka amin'ny singa sy ny ampahany akaiky.
Mivoaka ny antifreeze
Ny rindrin'ny tanky dia mora solder, izay tsy azo atao amin'ny satroka tanky: misy valva napetraka ao amin'ny mekanika mihidy, izay tompon'andraikitra amin'ny tsy fahampiana sy ny tsindry tafahoatra amin'ny fluid miasa mivezivezy ao amin'ny OS. Rehefa tsy mahomby ny valva dia hivoaka ny refrigerant. Soloy ny fonony.
Ahoana ny fomba hahitana antifreeze leak
Misy toerana maro ho an'ny antifreeze leakage ao amin'ny rafitra sarotra ny milina. Na izany aza, tsy sarotra ny mamantatra famantarana raha miditra ao anaty motera ny coolant.
Fanaraha-maso maso ny fantsona sy ny clamps
Miomàna amin'ny fitaratra mba handinihana ny faritra miafina rehetra eo ambanin'ny satroka sy ny fanambanin'ny fiara, ary manomboka manamarina ireo singa mampifandray, ary koa ny peratra fasteners, araka ny filaharany. Indraindray dia miala sasatra ny farany, ary mivoaka ny fluid miasa: voavaha ny olana amin'ny fanamafisana ny clamps. Tsy azo ampiasaina, misy triatra, ny nozzles dia tsy maintsy soloina kojakoja vaovao.
Fampiasana baoritra
Ny "indicators" tsara dia ho toy ny taratasy matevina na baoritra. Ny zavatra improvised dia hanampy amin'ny fahafantarana na dia kely aza ny fivoahan'ny coolant: apetraho eo amin'ny tany ambanin'ny fiara izy ireo, avelao ny fiara mandritra ny alina.
Fanamarinana tanky fanitarana
Jereo ny fahamarinan'ny tanky fanitarana amin'ny fampiasana ny iray amin'ireo fomba mety atolotra:
- Fafao maina ny tanky. Atombohy ary afanao ny motera, ataovy izay hahazoana antoka fa tsy misy mitete ny ivelany.
- Esory ny fitoeran-javatra, esory ny antifreeze. Mamorona tsindry 1 atmosfera miaraka amin'ny compressor fiara ao anaty tank. Jereo eo amin'ny manometer raha midina ny tsindry na tsia.
- Raha tsy esorina ny tanky fanitarana, dia tsindriana amin'ny paompy ny rafitra manontolo. Miala amin'ny mari-pamantarana fanerena: raha manomboka mianjera ny famantarana dia tadiavo ny elanelana eo amin'ny fihaonan'ny singa. Angamba nisy triatra niseho tamin'ny iray amin'ireo singa ao amin'ny rafitra.
Ny fomba farany no mahomby indrindra.
Cover Diagnostics
Famantarana ny valva fonony izay mandrindra ny fikorianan'ny refrigerant amin'ny fomba toy izao: ravao ny ampahany, kosohy, henoy. Raha maheno kitika mampiavaka ianao dia tsy misy tokony hatahorana. Raha tsy izany, andramo hosasana ilay ampahany. Tsy nahomby - manolo ny ampahany.
Leakage ny antifreeze tsy misy taratra hita maso
Ny toe-javatra sarotra indrindra dia rehefa tsy hita soritra ny leakage ny fluide miasa, ary ny soritr'aretina dia manondro fa ny antifreeze miditra ao amin'ny maotera. Voalohany indrindra, ny gasket, izay napetraka eo amin'ny toerana misy ny fifandraisana eo amin'ny lohan'ny cylinder sy ny sakana, dia niahiahy.
Antifreeze mitete
Lany na may ny tombo-kase noho ny hafanana ambony. Azonao atao ny manolo ny gasket amin'ny tenanao (tsy maintsy handrava ny loha) na amin'ny serivisy.
Saingy ny lesoka dia mety handry eo amin'ny lohan'ny cylinder amin'ny endriky ny tsy fitoviana amin'ny ampahany fisaka izay manindry ny lohany amin'ny sakana. Ny mpanapaka tsotra dia hanampy hamantatra ny kilema: apetaho amin'ny sisiny amin'ny loha izany, dia haseho ny kilema. Amin'ity tranga ity, ny node dia miorina amin'ny milina manokana.
Ny triatra amin'ny tranon'ny cylinder block no zava-dehibe indrindra. Eto ny hany famonjena dia ny fanoloana ny sakana.
Ahoana no hisorohana ny olana
Amin'ny fanaraha-maso maso, tadiavo ireo famantarana ary tadiavo ny antony mahatonga ny antifreeze mitete. Mitadiava teboka depressurization amin'ny tonon-taolana sy ny fifandraisana amin'ny rafitra fampangatsiahana, esory ny lesoka sy ny banga.
Jereo ny haavon'ny menaka sy ny kalitao. Raha ny antifreeze dia mifangaro amin'ny motera lubricant, ny boky farany dia ho ambony noho ny mahazatra, ary eo amin'ny dipstick dia hahita zavatra fotsy - emulsion. Esory tsindraindray ny fantson-tsetroka: ny faritra mando izay mamoaka fofona manokana dia manondro fa misy fivoahana amin'ny refrigerant.
Ao amin'ny lahatsary: aiza no alehan'ny antifreeze ao amin'ny fiara Niva Chevrolet:
