Ahoana ny fanovana ny tsiranoka amin'ny familiana herinaratra

Ny fiara novokarina betsaka niaraka tamin'ny familiana herinaratra dia ny maodely Chrysler Imperial tamin'ny 1951, ary tany amin'ny Firaisana Sovietika ny familiana herinaratra voalohany dia niseho tamin'ny taona 1958 tamin'ny ZIL-111. Androany, maodely maodely vitsy kokoa no miaraka amin'ny rafitra familiana herinaratra. Fitaovana azo itokisana izy ity, saingy amin'ny lafiny fikojakojana dia mila fifantohana, indrindra amin'ny resaka kalitao sy fanoloana ny tsiranoka miasa. Ankoatr'izay, ao amin'ny lahatsoratra dia hianarantsika ny fomba fanovana sy fampidirana tsiranoka familiana herinaratra.

Inona ny tsiranoka familiana herinaratra

Ny rafitra familiana herinaratra dia natao indrindra hanamorana ny familiana, izany hoe hahazoana fampiononana bebe kokoa. Mihidy ny rafitra, noho izany dia miasa eo ambanin'ny tsindry vokarin'ny paompy izy. Ankoatr'izay, raha tsy mandeha ny familiana herinaratra dia mitoetra ny fifehezana ny masinina.

Ny tsiranoka hydraulic (solika) manokana dia miasa toy ny tsiranoka miasa. Mety ho samy hafa loko sy firafitra simika samihafa (sentetika na mineraly). Ny mpanamboatra dia manolotra karazan-tsiranoka manokana ho an'ny maodely tsirairay, izay matetika aseho amin'ny boky torolalana.

Rahoviana ary amin'ny tranga inona no mila ovanao

Diso ny fiheverana fa tsy ilaina mihitsy ny fanoloana tsiranoka ao anaty rafitra mihidy. Mila manova azy ara-potoana ianao na raha ilaina. Mivezivezy ao amin'ny rafitra amin'ny tsindry mafy. Amin'ny fizotry ny asa dia mipoitra ny sombin-javatra madinidinika kely. Ny fetran'ny mari-pana, ary koa ny toe-javatra iasan'ny singa, dia misy fiantraikany amin'ny fifangaroan'ny tsiranoka. Ny additives isan-karazany dia mamoy ny fananany rehefa mandeha ny fotoana. Izany rehetra izany dia mitarika ny hainganana haingana ny familiana sy ny paompy, izay singa lehibe amin'ny familiana herinaratra.

Araka ny tolo-kevitra, ilaina ny manova ny familiana herinaratra aorian'ny 70-100 kilometatra na aorian'ny 5 taona. Ity vanim-potoana ity dia mety ho tonga aloha kokoa, miankina amin'ny hamafin'ny fiasan'ny fiara na aorian'ny fanamboarana ireo singa ao amin'ny rafitra.

Ary koa, miankina betsaka amin'ny karazana tsiranoka izay arotsaka ao anaty rafitra. Ohatra, ny menaka synthetic dia manana fiainana serivisy lava kokoa, saingy tsy dia ampiasaina amin'ny familiana herinaratra. Matetika ireo dia menaka miorina amin'ny mineraly.

Soso-kevitra ny hijerena ny haavon'ny tsiranoka ao amin'ny fitehirizana farafahakeliny indroa isan-taona. Tokony ho eo anelanelan'ny marika min / max. Raha nilatsaka ny haavony dia midika izany fa misy fivoahana. Tandremo ihany koa ny lokon'ny menaka. Raha mivadika volontsôkôlà ny volony mena na maitso dia mila ovaina io menaka io. Matetika aorian'ny 80 km. mihazakazaha toa izao.

Karazan-diloilo hamenoana ny booster hydraulic

Ny mpanamboatra fiara tsirairay dia manome soso-kevitra ny menaka familiana heriny. Ity dia ampahany amin'ny paikady marketing, fa raha ilaina dia afaka mahita analogue ianao.

Voalohany indrindra, menaka mineraly sa sentetika? Matetika ny mineraly, satria mitandrina tsara ireo singa vita amin'ny fingotra. Ny synthetics dia tsy dia ampiasaina loatra raha ny fankasitrahan'ny mpanamboatra azy.

Ary koa, amin'ny rafi-pamiliana herinaratra, azo ampiasaina ny tsiranoka manokana ho an'ny PSF (Power Steering Fluid), mazàna dia maitso izy ireo, ny fluide fandefasana ho an'ny fandefasana mandeha ho azy dia ATF mena (Fluide Famoahana mandeha ho azy). Dexron II, III kilasy koa an'ny ATF. Menaka mavo manerantany avy amin'ny Daimler AG, izay matetika ampiasaina amin'ny Mercedes sy marika hafa misy an'io fanahiana io.

Na izany na tsy izany dia tsy tokony hanandramana ny tompona fiara ary tsy hameno afa-tsy ny marika naroso na ny analogue azo antoka.

Manolo ny tsiranoka amin'ny familiana herinaratra

Mamporisika ny hatoky ny fomba fikojakojana fiara ho an'ny matihanina izahay, ao anatin'izany ny fanovana ny menaka amin'ny familiana herinaratra. Na izany aza, raha tsy azo atao izany dia azonao atao ny manao azy, manara-maso ny algorithm ilaina amin'ny fepetra sy fitandremana.

Miakatra ambony

Matetika dia ilaina ny manampy ranoka amin'ny ambaratonga irina. Raha tsy azonao antoka ny karazana ranoka ampiasaina ao amin'ny rafitra dia azonao atao ny mandray iray manerantany (ohatra, Multi HF). Izy io dia diso amin'ny alàlan'ny menaka mineraly sy synthetic. Amin'ny tranga hafa, ny syntetika sy ny rano mineraly dia tsy azo afangaro. Amin'ny loko, ny maitso dia tsy azo afangaro amin'ny hafa (mena, mavo).

Ireto ny algorithm ambony indrindra:

1. Zahao ny tanky, ny rafitra, ny fantsona, tadiavo ary esory ny antony mahatonga ny fivoahana.
2. Sokafy ny cap ary apetaho amin'ny haavony avo indrindra.
3. Atombohy ny motera, avy eo avadiho ny familiana amin'ny toerana ankavanana sy havia havia mba handroahana ilay tsiranoka amin'ny alàlan'ny rafitra.
4. Jereo indray ny haavony, tampony raha ilaina.

Fanoloana tanteraka

Mba hisolo azy dia mila menaka 1 litatra eo ho eo ianao, ankoatry ny fanosehana. Ireto no mila ataonao:

1. Atsangano ny fiara na ny faritra anoloana fotsiny mba tsy hampidi-doza ny paompy ary mihazakazaka ny tsiranoka nefa tsy manomboka ny motera. Azo atao ny tsy manainga azy raha misy mpiara-miasa hanampy menaka mandritra ny fihazakazahana mba tsy ho maina ny paompy.
2. Avy eo sokafy ny satrony amin'ny tanka, esory ny sivana (soloina na diovy) ary potsaho ny ranoka avy amin'ny tanky amin'ny fampiasana syringe sy fantsona. Sasao koa diovy sy diovina ny tanky ambany.
3. Manaraka izany dia esorinay ilay rafitra avy amin'ny rafitra. Mba hanaovana izany dia esory ny fantsona amin'ny tanky, esory ny fantsom-pamiliana (miverina), efa nomaninao mialoha ilay fitoeran-javatra.
4. Raha vero tanteraka ny menaka dia atodiho amin'ny lalana hafa ny familiana. Rehefa aidina ny kodiarana dia azo alefa ny motera fa tsy mihoatra ny iray minitra. Io dia hahafahan'ny paompy mamoaka haingana ny menaka sisa tavela amin'ny rafitra.
5. Rehefa raraka tanteraka ilay ranoka dia azonao atao ny manomboka mihosotra. Tsy ilaina izany, fa raha sakana be ny rafitra dia tsara kokoa ny manao azy. Mba hanaovana izany, arotsaho ao anaty rafitra ny menaka efa voaomana, ampifandraiso ireo fantsona, ary atsofohy koa.
6. Avy eo dia mila ampifandraisinao ny fantsona rehetra, ny tanky, zahao ireo fifandraisana ary fenoy ny menaka vaovao amin'ny haavony avo indrindra.
7. Raha mijanona ny fiara dia azo esorina ny tsiranoka ajanona ny motera. Miaraka amin'ny motera mandeha, dia mamadika ny kodiarana hatrany amin'ny sisiny isika, raha ilaina ny manangona ny ranoka izay ho faty.
8. Manaraka izany, mijanona eo izy io hijerena ny fifandraisana rehetra, hanatanteraka famafana ny fiara ary hamarino fa mandeha tsara ny familiana ary mahatratra ny marika "MAX" ny haavon'ny tsiranoka miasa.

Miangavy azafady! Mandritra ny rà dia aza avela hilatsaka mihoatra ny marika "MIN" ny haavon'ny fitahirizam-pahefana.

Azonao atao ny manolo na manampy tsiranoka amin'ny familiana herinaratra, manaraka tolo-kevitra tsotra. Miezaha manara-maso tsy tapaka ny haavon'ny sy ny kalitaon'ny solika ao amin'ny rafitra ary ovao ara-potoana. Ampiasao ny karazana sy ny marika natolotry ny mpanamboatra.