Ahoana ny fomba hanovana ny kardan'ny fiara?

Ny gimbals dia natao hiarovana ny gimbals amin'ny alàlan'ny fitazonana menaka izay miantoka ny fanosotra tsara. Mba hisorohana ny fahasimbana eo amin'ny tadin'ny fiara dia zava-dehibe ny mitazona ny kiraro U-joint amin'ny toe-javatra mety. Nanomana torolalana ho anao izahay izay manazava tsikelikely ny fomba hanoloana ny gimbal bellows.

Dingana 1: Gimbal Boot Repair Kit

Mba hanoloana ny baoty gimbal dia mila kitapo fanamboarana ianao, izay ahitana baoty vaovao, fametahana hose roa ary kitapo misy menaka gimbal. Mitadiava kitapo izay misy cone mipetaka ihany koa satria hanamora kokoa ny fametrahana ny tafondro vaovao izany.

Dingana 2: Atsangano ny fiara

Ampiasao ny jack hanandratra ny fiara. Mitandrema amin'ny fanaovana izany amin'ny lafiny iray manontolo ary miaraka amin'ny brake tanana mba tsy ho hitanao ny fiaranao mandehandeha mandritra ny hetsika.

Dingana 3: esory ny kodiarana

Esory ny kodiarana amin'ny alàlan'ny famongorana ireo bolt isan-karazany. Raha ilaina, esory ny satrobonan'ny hub mba hahazoana fidirana amin'ny bolts kodia. Aza misalasala manatona ny mpitari-dalana anay hianarana ny fomba hanesorana ny kodiarana.

Dingana 4: esory ny caliper rem.

Esory ny visy amin'ny bracket caliper mba ho azo esorina. Raha ilaina, azonao atao ny mampiasa screwdriver mba hanesorana ny frein. Ampifandraiso amin'ny fantson-drano ny bracket caliper mba tsy hisintonana ny hose hydraulic.

Dingana 5: Esory ny fikambanan'ny baolina familiana.

Esory amin'ny fiaranao ny tobin'ny baolina familiana. Mety mila mpanala tonon-taolana ianao mba hanesorana tsara ny tobin'ny familiana.

Dingana 6: Esory ny bolts fanamafisam-peo.

Esory ny bolts mipetaka amin'ny shock absorber. Amin'ny fanesorana ny iray amin'ireo roa fotsiny dia tokony hanana fahaleovan-tena ianao hamindra ny fandefasana. Fa raha tsy mahomby izany, esory ny bolt roa.

Dingana 7: Esory ny nut transmission.

Esory ny tsipìka ary esory ny voanjo eo amin'ny faran'ny tariby mitondra fiara amin'ny alàlan'ny fanerena faladia lava. Raha ny marina, ny socket wrench dia tsy maintsy lava na manana fanitarana mba hahafahana mampihatra hery ampy.

Dingana 8: Reset Gear

Atsofohy ny rotor frein mandra-pahavitan'ny faran'ny tohatra fampitaovana.

Dingana 9: Esory ny baotin'ny driveshaft

Hetezo amin'ny fametahana tariby ny clamp roa ary ampiasao hety hanapahana ny fonon'ny gimbal mba ho mora esorina.

Dingana 10: Apetraho eo amin'ny cone ny tavoara vaovao.

Hosory amin'ny menaka ny kônina sy ny ivelan'ny tafo-drano vaovao, avy eo atsipazo eo amin'ny kônina ny tafondro, ary avadika mivadika tanteraka.

Dingana 11: Apetraho ny fonon'ny gimbal.

Apetaho eo amin'ny fampitaovana amin'ny fampiasana cone ny tafo. Raha vao nandalo ny cone ny tafo dia tsy maintsy ahodinao ny tafo mba hahazoana antoka fa mipetraka tsara izy ireo. Farany, henjana ny tafo eo amin'ny lafiny kely amin'ny fampiasana vozon'akanjo kely.

Dingana 12: Fenoy menaka ny tafo.

Fenoy ny menaka nomena ny ao anatiny amin'ny baoty u-joint, dia apetraho eo amin'ilay fiarahana ny ilany lehibe amin'ny baoty u-joint.

Dingana 13: Akatona ny Driveshaft Boot

Farany, asio clamp hose lehibe mba hiarovana ny baotin'ny driveshaft ao amin'ny fiaraha-miasa. Voila, nosoloinao ny baotin'ny cardan, ny hany sisa tavela dia ny manangona ny zava-drehetra araka ny tokony ho izy amin'ny famerimberenana ireo dingana amin'ny filaharana mivadika. Rehefa manangana indray dia aza adino ny manaisotra ny kapila frein amin'ny degreaser, raha tsy izany.