Ahoana ny fomba hanomanana ny fiaranao amin'ny ririnina?
Ny ririnina dia fahavalo sarotra - tsy ampoizina sy tsy mahafinaritra. Mety hanafika tsy nampoizina ary haharitra ela. Tsy maintsy miomana tsara ianao hihaona aminy, raha tsy izany dia hanararaotra ny fahalementsika izy. Inona no ataontsika mpamily mba hampalemy ny fanafihany sy hialana amin’izao adilahy tsy misy fatiantoka izao?
Voalohany: kodiarana. Nandritra ny taona maro dia nisy adihevitra momba ny fametrahana kodiarana ririnina - azo antoka! - Ny kodiarana amin'ny ririnina dia manome fiarovana bebe kokoa, halavirana fohy kokoa amin'ny ranomandry sy ranomandry, ary fikarakarana tsara kokoa. Tsarovy fa ny toetry ny pneu mety dia manan-danja toy ny karazana kodiarana. Ny didim-pitondrana ny minisitry ny fotodrafitrasa momba ny fepetra ara-teknika ny fiara sy ny sahan'ny fitaovana ilaina amin'ny taona 2003 dia mametraka ny haavon'ny dian-tongotra farafahakeliny 1,6 mm. Ity no sanda kely indrindra - na izany aza, mba hiantohana ny fananany feno ny kodiarana, ny haavon'ny tongotra dia tsy maintsy ho min. 3-4 mm, - fampitandremana Radoslav Jaskulsky, mpampianatra ao amin'ny sekoly mitondra fiara Skoda.
Faharoa: ny bateria. Tsy tsaroanay izany mandritra ny taona maro, mahatsiaro izany amin'ny ririnina, matetika rehefa tara loatra. Avy eo dia tsy manan-tsafidy afa-tsy ny miandry taxi na mpamily sariaka izay, noho ny tariby mampifandray, dia hanampy antsika hanomboka ny fiara. Raha manomboka ny milina amin'ny antsoina hoe "Short", dia aza adino ny mampifandray ny telegrama amin'ny filaharana marina ary aza afangaro ny bao. Ampifandraiso amin'ny voalohany ny tsato-kazo tsara, ary avy eo ny ratsy, esory amin'ny filaharana mifamadika - voalohany ratsy, avy eo tsara.
Alohan'ny ririnina, jereo ny bateria - raha ambany loatra ny voltase famandrihana dia apetraho izany. Ilaina ihany koa ny manadio ny bateria sy ny terminal alohan'ny ririnina. Eny ary, raha manamboatra azy ireo amin'ny vaseline ara-teknika isika. Rehefa manomboka sy mitondra fiara, indrindra amin'ny halavirana fohy, andramo mametra ny mpandray angovo - hampahalemy ny bateria izy ireo, ary tsy hamerina izany angovo izany amin'ny halavirana fohy.
Fahatelo: fampiatoana. Ny loharano tapaka dia mampitombo 5% ny elanelana fijanonana. Ny fampiatoana sy ny lalao familiana dia manimba ny fikarakarana. Mila manamarina ny frein koa ianao. Ataovy azo antoka fa tsara ny pad, jereo raha mizara mitovy amin'ny axles ny herin'ny frein. Aza adino fa tsy maintsy ovaina isaky ny roa taona ny fluide frein.
Fahefatra: wiper sy ranon-javatra manasa. Alohan'ny vanim-potoana ririnina, dia manoro hevitra ny hanolo ny wiper, ary izany dia tsy maintsy atao raha rovitra na mafy ny borosy wiper. Ho fepetra fisorohana dia azo atao ny manala ny wiper amin'ny alina mba tsy hifikitra amin'ny vera, na hametraka baoritra eo anelanelan'ny wiper sy ny vera - izany dia hiaro ny wiper amin'ny hatsiaka. Misaraka, dia tokony hihaino tsara ny windshield washer ranon-javatra - manolo izany amin`ny ririnina.
Fahadimy: hazavana. Ny jiro miasa dia hanome antsika fahitana tsara. Amin'ny fampiasana isan'andro dia tsy maintsy mahatsiaro ny fanadiovana tsy tapaka isika, ary alohan'ny vanim-potoana dia tsy maintsy ataontsika antoka fa miasa ny jiro. Raha tsapantsika fa tsy mazava tsara ilay izy, dia tsy maintsy ahitsy. Ny fikarohana nataon'ny Automotive Institute dia mampiseho fa ny 1% amin'ny fiara ihany no manana takamoa roa mifanaraka tsara amin'ny fepetra voalaza ao amin'ny fitsipika.
