Ahoana ny fanokafana fiara misy bateria maty amin'ny fomba voaporofo
afa-po
Ny fiara maoderina dia manome ny tompony amin'ny fitaovana maro izay noheverina ho tsinontsinona na lafo. Anisan’izany ny fahafahana manokatra fiara mijanona amin’ny alalan’ny fanindriana fotsiny ny bokotra eo amin’ny fanalahidin’ny lakile, na tsy misy izany aza, dia miakatra fotsiny miaraka amin’ny karatra ao am-paosinao mba hahafantaran’ny fiara ny tompony sy hanokatra ny hidin-trano.
Saingy ny fitaovana rehetra toy izany dia mitaky herinaratra avy amin'ny tambajotra an-tsambo, izany hoe rehefa maty ny motera, avy amin'ny bateria. Izay afaka mandà tampoka, tritely discharged.
Ary lasa olana ny fidirana ao anaty fiara. Tsy manampy foana ny lakile mekanika dika mitovy.
Inona no mety hahatonga ny bateria ho tafavoaka?
Betsaka ny antony mahatonga ny fianjeran'ny voly vonjy maika amin'ny faran'ny batterie:
- fahaverezan'ny fahafaha-manao noho ny fahanterana voajanahary, ny tsy fahampian'ny famokarana na ny fikojakojana tsy ampy;
- tsy fahombiazana noho ny fahatapahan'ny anatiny sy ny circuit fohy;
- fanitsakitsahana ny fifandanjana angovo, ny bateria dia mivoaka kokoa noho ny voampanga amin'ny hafanana ambany sy ny dia fohy;
- fitahirizana maharitra ny fiara, ao amin'ny tambajotra an-tsambo dia misy foana ny mpanjifa tsy azo afindra amin'ny herinaratra ambany, fa mandritra ny fotoana maharitra dia "mipoitra" ny bateria;
- fanadinoana ny mpamily, mamela ny mpanjifa matanjaka kokoa, jiro, multimedia, fanafanana sy ny fitaovana hafa, izay ny fiara ankehitriny oversaturated;
- avo lenta anatiny avo lenta ny bateria reraka;
- leakage ivelany amin'ny alalan'ny loto conductive.
Ny vokatra dia mitovy foana - midina tsikelikely ny voltase, aorian'izay dia hiampita ny tokonam-baravarana iray, izay tsy ny starter ihany, fa koa ny hidin-trano afovoany miaraka amin'ny fanaraha-maso lavitra na ny rafitra fiarovana.
Ny batterie dia azo averina na soloina, fa ny kapa dia misokatra avy amin'ny efitranon'ny mpandeha, izay tsy azo idirana.
Ahoana ny fanokafana fiara misy bateria maty
Ho an'ireo tompon'andraikitra amin'ny serivisy fiara dia kely ny olana, saingy mbola mila tratrarina izy ireo. Ny fiantsoana manam-pahaizana manokana dia ho lafo, ary izany dia tsy azo atao na aiza na aiza. Mbola lavitry ny fiara fitaterana maimaim-poana ihany koa izy io, na manantena ny herin'ny tena manokana. Misy fomba.
Manokatra ny hidin-trano amin'ny fanalahidy
Ny zavatra tsotra indrindra dia ny fampiasana ny fanalahidy mekanika izay niaraka tamin'ny fiara. Tsy tena zava-misy foana anefa izany:
- tsy ny fiara rehetra, raha ny fitsipika, dia manana fahafahana toy izany;
- ny fanalahidy dia mety ho lavitra ny toerana misy ny olana;
- mba hiarovana amin'ny halatra, ny fiara sasany dia tsy misy fifandraisana mekanika eo amin'ny cylinder lakile sy ny hidin-trano;
- miaraka amin'ny fampiasana maharitra ny fanokafana lavitra, ny mekanika dia mivadika ary mila fanamboarana, na mivaingana fotsiny aza.
Amin'ity tranga farany ity dia afaka manampy ny fandrarahana ny hidin-trano amin'ny olitra miaraka amin'ny lubricant manerantany. Misy ihany koa ny fomba maro ny defrost, ny hidin-trano dia tsy maintsy mafana amin'ny iray amin'izy ireo.
Manokatra ny varavarana
Betsaka ny fiara manana "miaramila" eo akaikin'ny hidin-trano, izay mihidy ny varavarana avy ao anatiny. Hita ao koa ny toetry ny lapa ankehitriny.
Na dia tsy eo aza dia azo atao ny manidy azy amin'ny tahony anatiny. Ampy ny misintona ny iray amin'ireo fitaovana ireo, fa ny fidirana dia avy amin'ny kabine ihany.
Ny tadin-tariby azo atao matetika dia manampy. Izy io dia atao amin'ny alàlan'ny tombo-kase varavarana, izay tsy maintsy misintona kely mankany aminao ny tampon'ny sisin'ny varavarankely.
Misy ny deformation elastika ampy, aorian'izay dia tsy hisy soritra, ary ny vera dia hijanona ho tsy misy dikany. Aorian'ny fanazaran-tena kely dia azo apetraka eo amin'ny bokotra ny tadivavarana ary sintonina hanokatra.
Famakiana fitaratra
Fomba manimba. Tsy maintsy hosoloina ilay vera avy eo, fa ao anatin'ny toe-javatra tsy misy antenaina dia azo omena izany. Tapaka, toy ny fitsipika, fitaratra triangular kely varavarana aoriana. Mafy izy ireo, izany hoe mora vaky ho sombiny kely avy amin'ny kapoka amin'ny zavatra mavesatra maranitra.
Tsy ny hery akory no zava-dehibe, fa ny fifantohana amin'ny faritra kely. Misy ny tranga rehefa mirodana ny vera avy amin'ny fanipazana ny sombin-tsolika amin'ny insulator seramika amin'ny fantson-jiro tranainy, izay misy hamafin'ny avo, ao anatiny.
Herin'aratra
Raha avy amin'ny loharano ivelany ny tambajotra an-tsambo dia hiasa ara-dalàna ny hidin-trano. Ny hany fanontaniana dia ny fomba hahatongavana amin'izany.
Ho an'ny bateria maty
Raha fantatra ny lalana fidirana fohy mankany amin'ny bateria, dia azo ampifandraisina mivantana aminy ny tariby mivantana. Ny marimarina kokoa, ny tsara ihany, ny minus dia mifandray amin'ny lanjan'ny fiara amin'ny toerana mety.
Indraindray dia ampy ny manenjana kely ny sisin'ny saron-tava na manaisotra ny plastika plastika ao amin'ny faritry ny lelany wiper.
Eo amin'ny gropy iray
Raha avy any ambany ny mpamokatra amin'ny motera, dia azo atao avy any ambany ny fidirana amin'izany. Ny fiarovana manelingelina dia mora esorina. Ny terminal output generator dia mifandray mivantana amin'ny bateria. Toy izany koa no azo atao amin'ny starter, izay manana tariby cross-section lehibe mifandray amin'ny bateria.
Ny loharano dia tsy maintsy manana hery ampy, satria ny bateria avoaka avy hatrany dia handray courant lehibe. Mety hipoitra ny fivoahan'ny pitik'afo lehibe.
Mampidi-doza ihany koa ny mametaka ny faoben'ny fiara eny an-dalana, miforona ny fivoahana arc mampidi-doza izay mampiempo ny tariby. Tsara kokoa ny mampifandray ny jiro avy amin'ny jiro amin'ny andiany miaraka amin'ny loharano, raha bateria izany.
Amin'ny alàlan'ny jiro lamosina
Tsy ny fiara rehetra, fa misy ny sasany, mamela anao hifandray amin'ny herin'ny faritra hidin-trano amin'ny alalan'ny fifandraisana amin'ny fitoeran-jiro takelaka fahazoan-dalana.
Ny tombony amin'izy ireo dia ny fanamorana ny fandravana, matetika ny valindrihana dia atao amin'ny latches plastika. Misy ihany koa ny connector izay ilaina mba hamaritana ny famatsiana fifandraisana tsara.
Mety hitranga izany raha toa ka maty ny bateria noho ny refy mijanona. Ny fifandimbiasan'izy ireo dia hanome voltase amin'ny lalana mifanohitra amin'ny tambajotra an-tsambo.
Ahoana ny fanakatonana fiara
Mba hanidy ny hidin-trano afovoany alohan'ny hanalana ny batterie, ohatra, raha mikasa ny hanala azy ho fitahirizana na famandrihana ianao, dia tsy maintsy manery ny hidin-trano hiasa aloha ianao.
Vonoina ny motera, maty ny jiro fa tsy nesorina ny lakile. Aorian'izany dia azonao atao ny manindry ny bokotra eo amin'ny varavarana, ny hidin-trano dia hiasa. Esorina ny lakile, sokafana amin’ny tahony anatiny ny varavarana, ary mihidy amin’ny olitra ivelany. Tsy maintsy sokafana aloha ny kapa.
Azonao atao ny manala ny bateria ary mikapoka ny satroka, ny fiara dia hikatona amin'ny hidin-trano rehetra. Izy io dia misokatra aorian'izay miaraka amin'ny fanalahidy mekanika mitovy. Tsara ny manamarina mialoha ny asany ary manosotra raha ilaina.
