Ahoana ny fampangatsiahana ny bateria amin'ny fiara elektrika? [LISTIAN'NY MODELY]

Koa satria be dia be ny resaka tato ho ato momba ny tantara ratsy fidirana haingana tao amin'ny Nissan Leaf vaovao, dia nanapa-kevitra ny hanao fanisana ny Battery Temperature Management Systems (TMS) miaraka amin'ny mekanika fampangatsiahana / fanafanana ampiasainy. Izy io.

Lohahevitra misy

• TMS = fampangatsiahana sy fanafanana bateria
  • Fiara misy bateria mangatsiaka mangatsiaka
    • Tesla Model S, Model X
    • Chevrolet Bolt / Opel Ampere
    • BMW i3
    • Tesla Model 3
    • Ford Focus Electric
  • Fiara misy batterie misy rivotra mangatsiaka
    • Renault Zoe
    • Hyundai Ioniq Electric
    • Kia SoulEV
    • Nissan e-NV200
  • Fiara misy batterie mangatsiaka mangatsiaka
    • Nissan Leaf (2018) ary taloha
    • VW e-Golf
    • VW sy Up

Matetika izy io no antsoina voalohany indrindra ho fampangatsiahana mahomby amin'ny bateria, saingy tadidio fa ny rafitra TMS dia afaka manafana ny bateria ihany koa mba hiarovana ny sela amin'ny hatsiaka sy ny fihenan'ny fahafaha-manao vetivety.

Ny rafitra dia azo zaraina ho fizarana telo:

• activemampiasa ranon-javatra mampangatsiatsiaka sy manafana anao sela bateria (azo atao ny manafana bateria fanampiny, jereo ny BMW i3),
• activeizay mampiasa rivotra mampangatsiatsiaka sy mampafana anao Atitany bateria, fa tsy misy fikojakojana ny sela tsirairay (azo atao ny fanafanana sela fanampiny, jereo: Hyundai Ioniq Electric)
• matoantenin'ny atao, miaraka amin'ny fanaparitahana hafanana amin'ny alàlan'ny vata bateria.

> Rapidgate: Electric Nissan Leaf (2018) manana olana - tsara kokoa ny miandry ny fividianana amin'izao fotoana izao

Fiara misy bateria mangatsiaka mangatsiaka

Tesla Model S, Model X

Ny sela 18650 ao amin'ny batteries Tesla S sy Tesla X dia randrana miaraka amin'ny tady izay manosika ny fluid coolant / fanafanana. Mikasika ny sisin'ny rohy ny fahana. Ny sarin'ny bateria Tesla P100D, nataon'i wk057, dia mampiseho mazava tsara ny tariby (tube) mamatsy ny coolant amin'ny faran'ny kasety (boasary).

Chevrolet Bolt / Opel Ampere

Ao amin'ny fiara Chevrolet Bolt / Opel Ampera E, ny sakana sela dia apetraka eo anelanelan'ny takelaka misy fantsona poakaty misy coolant ho an'ny singa (jereo ny sary etsy ambany). Ankoatra izany, ny sela dia azo hafanaina amin'ny fanafanana fanoherana - na izany aza, tsy azontsika antoka raha eo akaikin'ny sela izy ireo na raha manafana ny tsiranoka mivezivezy eo anelanelan'ny sela.

BMW i3

Ny selan'ny bateria ao amin'ny BMW i3 dia mangatsiaka mangatsiaka. Tsy toy ny Bolt / Volt, izay ny coolant dia glycol vahaolana, BMW mampiasa ny refrigerant R134a ampiasaina amin'ny rafitra rivotra. Fanampin'izany, ny bateria dia mampiasa fanafanana fanoherana mba hanafanana azy amin'ny hatsiaka, izay, na izany aza, dia mavitrika rehefa mifandray amin'ny charger.

Tesla Model 3

Ny sela 21, 70 ao amin'ny batterie Tesla 3 dia mangatsiaka (ary mafana) amin'ny fampiasana ny rafitra mitovy amin'ny Tesla S sy Tesla X: misy tady malefaka eo anelanelan'ny sela misy fantsona ahafahan'ny fluid mikoriana. Ny coolant dia glycol.

Ny batterie Model 3 dia tsy manana fanafanana fanoherana, ka raha misy ny fihenan'ny mari-pana, ny sela dia mafana amin'ny hafanana ateraky ny maotera fiara mihodina.

> Tesla Model 3 dia hanomboka ny motera eo amin'ny toeram-piantsonan'ny fiara raha toa ka mila hafanaina ny bateria vaovao 21 70 [SARY]

Ford Focus Electric

Nandritra ny fandefasana azy dia nilaza i Ford fa ny batterie an'ny fiara dia mafana amin'ny rano. Angamba, tsy nisy niova hatramin’izay.

Fiara misy batterie misy rivotra mangatsiaka

Renault Zoe

Ny bateria ao amin'ny Renault Zoe 22 kWh sy Renault Zoe ZE 40 dia misy rivotra ao ambadiky ny fiara (sary etsy ambany: ankavia). Fidirana iray, fivoahana rivotra roa. Ny batterie dia manana ny vata fampangatsiahana azy manokana, izay mitazona ny mari-pana ilaina ao anaty vata. Ny rivotra mangatsiaka na mafana dia tsofin'ny mpankafy.

Hyundai Ioniq Electric

Ny Hyundai Ioniq Electric dia manana batterie an-terre-mamoaka rivotra. Tsy misy na inona na inona fantatra momba ny fanamafisam-peo misaraka amin'ny bateria, saingy azo atao izany. Ankoatra izany, ireo singa dia manana heaters resistive izay manafana azy ireo amin'ny hatsiaka.

Kia SoulEV

Ny Kia Soul EV dia manana rafitra fampangatsiahana rivotra an-tery (jereo koa: Hyundai Ioniq Electric). Ny rivotra dia mikoriana amin'ny alàlan'ny fisokafana roa eo anoloan'ny vata ary mivoaka ny bateria amin'ny alàlan'ny fantsona iray ao ambadiky ny vata.

Nissan e-NV200

Ny fiara elektrônika Nissan dia manana batterie mandeha amin'ny rivotra an-tery izay mitazona ny batterie amin'ny hafanana tsara indrindra mandritra ny fandidiana sy ny fiampangana. Ny mpanamboatra dia nampiasa ny rivotra sy ny rivotra rafitra ny fiara ary ny mpankafy mitsoka rivotra eo anoloan'ny ny bateria izay voalohany hitsoka ny bateria elektronika / controllers. Noho izany, ny sela dia tsy mangatsiaka misaraka.

Fiara misy batterie mangatsiaka mangatsiaka

Nissan Leaf (2018) ary taloha

Ny famantarana rehetra dia ny sela bateria Nissan Leaf (2018), toy ny dikan-teny teo aloha, dia mangatsiatsiaka. Midika izany fa tsy misy fanamafisam-peo misaraka na mivezivezy an-drivotra an-tery ao anatin'ny batterie, ary miparitaka amin'ny alàlan'ny raharaha ny hafanana.

Ny batterie dia misy heaters resistive izay miasa rehefa midina be ny mari-pana mandritra ny fiampangana ny fiara.

VW e-Golf

Tamin'ny fotoana nanombohana, ny prototype VW e-Golf dia nanana bateria mangatsiaka mangatsiaka.

Na izany aza, taorian'ny fitsapana, nanapa-kevitra ny orinasa fa tsy ilaina ny rafitra fampangatsiahana avo lenta toy izany. Amin'ny dikan-teny maoderina amin'ny fiara, ny bateria dia mamoaka hafanana amin'ny vatana.

VW sy Up

Jereo ny VW e-Golf.

/ raha tsy ampy fiara ianao dia ampahafantaro anay amin'ny fanehoan-kevitra /

Trade

Trade

Mety hahaliana anao izany: