Ahoana ny fihenjanana ny fehikibo alternator
afa-po
Maro ny tompon'ny fiara liana amin'ny fanontaniana - ny fomba hihenjanana ny alternator fehin-kibo? Rehefa dinihina tokoa, dia miankina amin'izany ny haavon'ny bateria sy ny voltase ao amin'ny tambajotra elektrônika fiara. koa avy Ahoana ny fihenjanana ny fehikibo alternator Ny toetry ny fehin-kibo mihitsy, ary koa ny toetry ny crankshaft bearings sy ny gropy shaft, dia miankina ihany koa. Andeha hojerentsika amin'ny antsipiriany bebe kokoa, ny fomba tsara fihenjanana ny alternator fehin-kibo miaraka amin'ny ohatra manokana.
Ny maha-zava-dehibe ny haavon'ny fihenjanana sy ny fanamarinana izany
Ahoana ny fihenjanana ny fehikibo alternator
Andeha hojerentsika hoe inona no voka-dratsin'ny fihenjanana tsy mety. Raha izy mihamalemy, be dia be ny mety ho solafaka. Izany hoe, tsy mandeha amin'ny hafainganam-pandeha nomenao ny fiaran'ny gropy, ka izany no mahatonga ny haavon'ny voltase aterak'izany ho ambany noho ny mahazatra. Ny vokatr'izany dia ny tsy fahampian'ny famandrihana bateria, ny herinaratra tsy ampy amin'ny fampandehanana ny rafitry ny fiara, ary ny fampandehanana ny rafitra elektrônika eo ambany enta-mavesatra. Ankoatra izany, rehefa solafaka, ny mari-pana ny fehin-kibo dia mitombo be, izany hoe, overheat, ka izany no antony. very loharanon-karena ary mety hahomby aloha loatra.
Raha tery loatra ny fehin-kibo, dia mety hitarika amin'ny fanaovana be loatra ny fehin-kibo mihitsy. Ary amin'ny tranga ratsy indrindra, na dia amin'ny fahatapahan'izy ireo aza. Ny fihenjanana be loatra koa dia misy fiantraikany ratsy eo amin'ny andrin'ny crankshaft sy ny shaft generator, satria tsy maintsy miasa izy ireo ao anatin'ny toe-javatra mihamitombo enta-mavesatra. Izany dia mitarika amin'ny fitafy tafahoatra ary manafaingana ny tsy fahombiazany.
Fanamarinana ny fihenjanana
Fitsipika fanaraha-maso ny fihenjanana
Andeha hojerentsika ny olan'ny fanamarinana ny fihenjanana. Tsara ny manamarika avy hatrany fa ny sandan'ny hery dia miavaka ary tsy miankina amin'ny mpanamboatra sy ny modely amin'ny fiara ihany, fa koa amin'ny mpamokatra sy ny fehikibo ampiasaina. Noho izany, tadiavo ny fampahalalana mifandraika amin'izany ao amin'ny boky torolalana ho an'ny fiaranao na ao amin'ny torolàlana fampandehanana ny alternator na fehikibo. Izany koa dia hisy fiantraikany amin'ny fisian'ny fitaovana fanampiny napetraka ao anaty fiara - ny familiana herinaratra sy ny rivotra. Amin'ny ankapobeny dia azontsika lazaina izany Raha manindry ny fehikibo amin'ny fizarana lava indrindra eo anelanelan'ny pulleys miaraka amin'ny hery 10 kg eo ho eo ianao, dia tokony hivily 1 sm eo ho eo izany. (ohatra, ho an'ny fiara VAZ 2115, rehefa mampiasa hery 10 kilao ny fehin-kibo fehin-kibo dia 10...15 mm ho an'ny mpamokatra 37.3701 sy 6 mm ho an'ny mpamokatra karazana 10).
Raha toa ka hitanao fa malalaka loatra na tery loatra ny fehikibo alternator anao, dia mila manitsy ny fihenjanana ianao. Azo atao amin'ny fomba roa izany, arakaraka ny karazana fiara anananao - amin'ny fampiasana bare manitsy na mampiasa bolt manitsy. Andeha hojerentsika ny filaharany.
Fihenjanana miaraka amin'ny adjuster bar
Fiarovana ny mpamokatra amin'ny alàlan'ny tady
Ity fomba ity dia ampiasaina amin'ny fiara tranainy (ohatra, VAZs "classic". Izany dia mifototra amin'ny zava-misy fa ny mpamokatra dia mifatotra amin'ny motera fandoroana anatiny mampiasa manokana arcuate strip, ary koa bolt sy nut. Amin'ny famahana ny fametahana dia azonao atao ny mamindra ny bara miaraka amin'ny mpamokatra mifandraika amin'ny motera fandoroana anatiny mankany amin'ny halavirana ilaina, ka manitsy ny haavon'ny fihenjanana.
Ny hetsika dia atao araka ny algorithm manaraka:
- Esory ny voanjo mifatotra amin'ny bara miendrika arc;
- Amin'ny alalan'ny pry bar, dia manitsy ny toerana (mihetsiketsika) ny mpamokatra raha oharina amin'ny motera setroka anatiny;
- henjana ny voanjo, manamboatra ny toerana vaovao ny mpamokatra.
Tsotra ny fomba fiasa, azo averina izany raha toa ka tsy nahatratra ny haavon'ny fihenjanana irina tamin'ny voalohany.
Fihenjanana mampiasa adjusting bolt
Fanitsiana amin'ny bolt amin'ny VAZ-2110
Ity fomba ity dia mandroso kokoa ary ampiasaina amin'ny ankamaroan'ny milina maoderina. Izy io dia mifototra amin'ny fampiasana manokana manitsy bolt, amin'ny alàlan'ny fihodinana izay ahafahanao manitsy ny toeran'ny mpamokatra raha oharina amin'ny motera fandoroana anatiny. Ny algorithm amin'ny hetsika amin'ity tranga ity dia ho toy izao manaraka izao:
- hamaha ny mpamokatra, ny ambony sy ny ambany famatorana;
- Amin'ny fampiasana ny bolt manitsy, dia manova ny toerana misy ny mpamokatra;
- amboary sy henjana ny tendrombohitra mpamokatra.
Amin'ity tranga ity, ny haavon'ny fihenjanan'ny fehikibo dia azo amboarina mandritra ny dingan'ny fanitsiana.
Fanitsiana ny fihenjanana amin'ny fampiasana roller
Fanitsiana ny roller sy ny lakile ho azy
Ny milina maoderina sasany dia mampiasa fanenjana fehikibo manokana hanitsiana ny fihenjanan'ny fehikibo. rollers fanitsiana. Izy ireo dia mamela anao haingana sy mora mihenjana ny fehin-kibo. Ohatra amin'ny fampiasana an'io fomba io, diniho ny fanitsiana ny fehikibo amin'ny fiara Lada Priora miaraka amin'ny rivotra sy ny familiana herinaratra, ho iray amin'ireo fiara malaza indrindra eto amin'ny firenentsika.
Ahoana ny fomba hanamafisana ny fehikibo alternator amin'ny Priora
Ny asa amin'ny fanamafisana ny fehikibo alternator amin'ny fiara "Lada Priora" dia atao amin'ny alàlan'ny roller fihenjanana manokana, izay anisan'ny rafitra. Mba hiasa dia mila fanerena 17mm ianao mba hanesorana sy hanidy indray ny roller voalaza, ary koa ny fanalahidy manokana hanodinana ny roller fanitsiana (dia firafitry ny tsorakazo roa miaraka amin'ny savaivony 4 mm, welded amin'ny fototra. , ny elanelana misy eo amin'ny tsorakazo dia 18 mm). Ny lakile toy izany dia azo vidiana amin'ny fivarotana fiara rehetra amin'ny vidiny mirary. Ny tompona fiara sasany dia mampiasa pliers miolikolika na “duckbills” amin’ny asany. Na izany aza, manoro hevitra anao izahay mba hividianana fanerena fanitsiana, noho ny vidiny ambany sy ny fanamorana ny asa fanampiny.
Fizotry ny fanaraha-maso ny voltase
Mba hanitsy amin'ny lakile 17 dia mila esorinao kely ny bolt fixing izay mitazona ny roller adjusting, avy eo mampiasa lakile manokana hanodina kely ny roller mba hampitomboana (matetika) na hampihenana ny fihenjanan'ny fehikibo. Aorian'izany dia ampiasao ny lakile 17 mba hanamboarana indray ny roller adjusting. Tsotra ny fomba fiasa ary na dia ny mpankafy fiara tsy dia manana traikefa aza dia afaka miatrika izany. Zava-dehibe ihany ny mifidy tsara ny hery.
Rehefa vita ny fihenjanana, mila manamarina. Mba hanaovana izany, manomboka ny anatiny setroka maotera sy ny ambony indrindra mpanjifa ny herinaratra - avo taratra, nafanaina aoriana varavarankely, ny rivotra. Raha miasa tsara izy ireo ary tsy misioka ny fehikibo dia midika izany fa nihenjana tsara ianao.
Fihenjanana fehin-kibo alternator amin'ny Priora
fomba iray ihany koa amin'ny fihenjanana ny fehikibo alternator amin'ny Priora
Hahita fampahalalana amin'ny antsipiriany momba ny dingana fanoloana ny fehikibo alternator amin'ny fiara Lada Priora ianao amin'ny fitaovana mifanaraka amin'izany.
Ahoana ny fampihenana ny fehikibo alternator Ford Focus
Amin'ny fanovana samihafa amin'ny fiara Ford Focus dia ampiasaina ny iray amin'ireo rafitra roa hanitsiana ny fihenjanana fehikibo - amin'ny fampiasana mandeha ho azy na mampiasa roller mekanika. Amin'ny tranga voalohany, ny fandidiana dia mora kokoa ho an'ny tompony, satria ny fehin-kibo dia mihenjana amin'ny fampiasana loharano naorina. Noho izany, ny mpamily ihany no mila soloina tsindraindray ny fehin-kibo (na amin'ny tenany na amin'ny toby fiantsonana).
Raha ny roller mekanika, ny fihenjanana dia tsy maintsy atao amin'ny fampiasana fitaovana metaly - pry bar sy wrenches. Mety tsy mitovy ihany koa ny famolavolana ny mekanika-roller. Na izany aza, ny fototry ny fomba dia tonga amin'ny zava-misy fa mila mamaha kely ny fifadian-kanina ny-roller, hanenjanana kokoa ary amboary azy indray. koa amin'ny fanovana sasany amin'ny "Ford Focus" (ohatra, "Ford Focus 3") tsy misy fanitsiana fihenjanana. Izany hoe raha solafaka ny fehikibo dia tsy maintsy soloina.
Manasa anao izahay mba familiarize ny tenanao amin'ny fitaovana, izay manolotra ny fomba fanoloana ny alternator fehin-kibo amin'ny fiara Ford Focus 2 - lahatsoratra.
Farany
Na inona na inona fomba nampiasanao hanitsiana ny toerana misy ny mpamokatra, aorian'ny dingana dia mila manodina ny crankshaft in-2-3 ianao amin'ny fampiasana fanerena, ary avy eo dia ho azo antoka fa tsy niova ny haavon'ny fihenjanana amin'ny fehikibo mihantona. Manoro hevitra ihany koa izahay mitondra fiara mandeha lavitra (1...2 km), aorian'izay jereo koa indray mandeha.
Raha tsy nahita fampahalalana momba ny haavon'ny fihenjanana amin'ny fehikibo alternator ianao na tsy afaka manatanteraka izany fomba izany ny tenanao, mifandraisa amin'ny tobim-pamokarana mba hahazoana fanampiana. Raha toa ka apetraka amin'ny toerana ambony indrindra ny mekanika fanitsiana ary tsy ampy ny fihenjanan'ny fehikibo, dia midika izany fa mila soloina izy io. Amin'ny ankapobeny, ny mileage ny fiara eo anelanelan'ny fanoloana fehikibo dia 50...80 arivo kilometatra, arakaraka ny modely sy ny fanamboarana ny fiara, ary koa ny fitaovana avy amin'ny fehin-kibo.
