Amin’ny fomba feno fahasahiana sy tsy misy henatra no amitahany ireo mpividy fiara efa niasa ankehitriny
Tsy tiako ny manova fiara, misaraka amin'ny ahy, voaporofo sy voakarakara tsara, ary mitady vaovao amin'ny maro hafa. Mandeha hariva manerana an'i Moskoa ary raha tokony ho fiara tsara tarehy avy amin'ny sary ao amin'ny auto.ru dia mahita soavaly vy reraka sy harafesina. Saingy tonga ny fotoana ary tsy maintsy manao izany ianao. Vokatr'izany, ny mpanao gazetin'ny vavahadin'ny AvtoVzglyad dia resy lahatra tamin'ny traikefany manokana ny fomba fitaomana ny mpividy fiara efa niasa ankehitriny.
Nanana LADA Kalina izahay ary tsy mifanaraka amin'izany intsony ny fianakaviana, ary noho ny vatan-kazo tena kely dia nanjary niharatsy ny toe-javatra. Apetraho hamidy ary ilay mpividy voalohany namaly azy dia nesoriny tamin'ny tanany fotsiny.
Navela tsy nanana fiara aho ary nanana olana tamin'ny safidy. Nandeha araka ny dokam-barotra aho: ny zava-drehetra dia toy ny mahazatra, manolotra fiara ny mpivarotra, izay, araka ny filazan'izy ireo, dia nananany nandritra ny 5-7 taona. Rehefa tonga hanao fitsirihana anefa ianao dia hita fa tsy mahalala na tsy milaza na inona na inona momba ilay fiara izy ireo. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia azo jerena amin'ny maso miboridana izany: ny fiara dia nolokoina, ary voasoratra na aiza na aiza, fa tsy ao Moskoa ...
Noho izany dia nanapa-kevitra ny handeha amin'ny salons aho, jereo ny zavatra atolony, indrindra fa ny vidiny amin'ny tranokala dia tena manintona, matetika eo ambanin'ny tsena. Inona no azo lazaina? Tsarovy ny sarimihetsika amerikana izay misy mpivarotra fiara efa niasa no tena ratsy indrindra? Diso, maharikoriko, tsy mahalala fomba. Miarahaba antsika rehetra, nivoaka teo amin'ny efijery ho amin'ny fiainana...
Nankany amina loharanon-kevitra be dokam-barotra be dia be tao amin'ny Internet aho. Tranonkala lehibe. Manana ny zava-drehetra ao aminy - ary amin'ny vidiny lafo. Sary tsara ary hitanao fa tsara ny fiara rehetra, misy modely tsy fahita firy izay tsy dia mora hita, toy ny Citroen Picasso. Vokatr'izany, misy ny fahatsapana fa ivon-toerana lehibe ity, rehefa tonga izay ahafahanao mampitaha sy misafidy fiara.
Niantso aho, nahita ny safidy mahaliana, haingana sy mangatsiaka ny zava-drehetra amin'ny telefaona, ao anaty tahiry ny zava-drehetra, tsara ny zava-drehetra, marina ny vidiny. Araka ny hevitra ao amin'ny Internet sy ao amin'ny tranonkala mihitsy, dia foibe mahafinaritra fotsiny. Fa izany dia raha mikaroka fanontaniana amin'ny Yandex na Google ianao, fa ny hevitra momba ny GIS dia hafa tanteraka ...
Nanapa-kevitra ny ho avy anefa izahay hijery. Amin'ny tena fiainana dia hita fa tsy mpivarotra amin'ny heviny mahazatra, fa trano heva kely feno fiara 25-30 amin'ny vidiny iray tapitrisa. Fiara maromaro no mijoro eo anoloan'ny tranoheva ao anaty vovoka sy alahelo.
Mpitantana telo no tsy nisalasala niandrandra avy teo amin’ny sezany akory rehefa niseho izahay, naleon’izy ireo tsy nahatsikaritra fotsiny, namaly tamim-pireharehana sy fohy ny fanontaniana, tsy nisy na iray aza tamin’ireo fiara nofidianay azo na iray aza – na amidy na “amboarina”. Jeep Cherokee no hany fiara voatanisa ao amin'ny tranokalan'ny birao. Saingy ao amin'ny pejy ao amin'ny Internet dia mitentina 560 ₽ izany, vaovao sy falifaly izy io, saingy navoakanay ny vola 000 ho an'ny zavaboary mampalahelo iray teny an-dalana, misy fitaratra vaky sy kodiarana vaky.
Avy eo dia niantso mpivarotra maromaro izahay ary nahita fironana mahaliana: raha tsy tonga ny operatera ary miantso indray any aoriana, dia tsy fantany hoe avy aiza ny orinasa iantsony, na miezaka mitady ny toerana niantsoanao, na manantona fotsiny. raha manontany azy ianao - avy amin'ny orinasa inona no antsoiny.
Eny ary, handeha any amin'ny mpivarotra manaraka aho miaraka amin'ny vokatra tsara amin'ny tranokalan'ny dokambarotra. Vidy sy serivisy tsara atolotra, fa inona tokoa? Nihaona taminay ny mpitantana iray izay tena hafa noho ireo efa hitanay teo aloha: mahay mifanerasera, mifandray. Nentiny tany amin’ilay trano fanatobiana entana izahay, ka tazanay ireo fiara mahaliana. Efa nisy ireo fiara, saingy toa lafo loatra taminay ny vidiny. Nijery ny Internet izahay - ary azo antoka fa ny vidiny rehetra nomena anay dia nivadika ho 60-000 roubles noho ny eny an-tsena. Manontany tena aho hoe ahoana ny fihetseham-pon'ilay mpividy rehefa mamoaka fiara izy ary avy eo dia mahita fa latsaka iray hetsy ny vidiny?
Tsy nijanona anefa izahay, ary rehefa nifidy fiara maromaro, dia niantso sy nanontany ny vidiny. Tamin'ny faran'ny tariby dia voamarina izahay fa misy fiara ary marina ny vidiny. Fehiny, andao indray. De maninona? Saingy tsy misy na inona na inona: hita fa ireo vidiny ireo dia manan-danja raha tsy mividy amin'ny trosa, ary rehefa mangataka fampindramam-bola amin'ny mpivarotra ihany. Ny mpitantana, tsy menatra, dia nilaza toy izao: "Ny fiara dia eo amin'ny toerana ho an'ny 320, miaraka amin'ny fampindramam-bola dia ho 600". Ity ny arithmetika. Etsy andanin’izay, misy fiara tsy amidy amin’ny vidiny na inona na inona, toa miandry ny tompony, tsy mahay manisa...
Inona no hiafarantsika? Tsena fiara mivadika tanteraka amin'ny Internet, izay misy orinasa mifaninana amin'ny marika "vidiny lehibe" na "tolotra tsara indrindra", mamitaka, raha ny marina, na ny mpividy na ny tranokala. Ny mpivarotra dia tsy afaka mifaninana am-pahatsorana amin'ny mpivarotra tsy miankina ary mandainga amin'ny fomba tsotra momba ny tolotra ataony, mametraka serivisy sy fampindramam-bola fanampiny, izay tsy fampindramam-bola akory, fa ireo "microcredits" amin'ny tahan'ny zanabola adala, mivarotra fiantohana sy vokatra banky hafa. Ahoana, amin'ny angon-drakitra voalohany toy izany, ny hino fa hividy vokatra tsara ianao dia tsy takatry ny saina, ary na dia mampihomehy aza ny mitadidy momba ny fiantohana.
