Ahoana ny fanasana ny maotera

Ny fanontaniana raha ilaina ny manasa ny motera fiara dia retorika. Eny, mila hosasana izy io, fa ny tena zava-dehibe dia ny fomba mafimafy sy amin'ny filaharana manao izany. Andeha hojerentsika ny nuance amin'ny fomba fanadiovana toy izany.

Rahoviana no manasa ny maotera

Raha ny teôria dia arovana tsara amin'ny fandotoana ny kompartin'ny motera an'ny fiara maoderina. Na izany aza, raha tsy vaovao ny fiara, mitondra fiara mavesatra andraikitra, indrindra ny eny ivelan'ny arabe, dia tokony hifantoka amin'ny fanadiovana ny vatan'ny motera ianao.

Eto ny radiator dia maloto indrindra, ao amin'ireo sela misy ravina, fasika, sira ary bibikely no latsaka. Izany dia miteraka karazana sakanana amin'ny làlan-drivotra, ka mahatonga ny motera hafanana be loatra, ary ny mpankafy mangatsiaka matetika dia famantarana azo antoka momba an'io dingana io.

Ireo taratra mpanampy (mpanamory solika sy taratra fanodinana mandeha ho azy), izay matetika apetraka lalina ao anaty fitoeran'ny motera, dia mila fanadiovana ihany koa. Noho izany, raha mihoatra ny dimy ka hatramin'ny fito taona ny fiaranao ary mandeha matetika amin'ny arabe tsy madio sy feno vovoka ianao dia tokony hosasana.

Mila manadio azy tsy tapaka, ary raha tena maloto dia sasao tsara ny bateria sy ny tariby maloto. Ny zava-misy dia ny fitaovana elektrika misy menaka dia miteraka leakage amin'izao fotoana izao, izay mitarika ho amin'ny fanombohan'ny maotera ratsy sy ny fandefasana bateria haingana. Mazava ho azy fa tsy maintsy miatrika ny fiforonan'ny fiparitahan'ny solika eo amin'ny rindrin'ny maotera ianao, satria mety hirehitra ireo loto ireo. Miaraka amin'ny maotera madio dia hita avy hatrany ny fivoahana, izay ahafahanao mamaly haingana ireo famantarana voalohany amin'ny tsy fahampiana.

Ahoana ny fomba fanadiovana ny kompartin'ny motera

Angamba, maro no nahita sary toy izany - ny mpiasa mpanasa fiara dia mandefa etona amin'ny motera ary manomboka manasa azy amin'ny tsindry 150 bar. Miaraka amin'ny sheathing toy izany, dia tena mora ny manimba tariby elektrika, relays isan-karazany sy ny sensor, na dia ny farany dia matetika rakotra sarony fiarovana. Loza iray hafa koa ny fidiran’ny rano ao amin’ny faritra misy ny afomanga. Ary raha tondraka ny mpamokatra, dia mety ho simba ny fitaovana insulating, izay hitarika amin'ny harafesina ny tetezana diode, ny oxidation ny fifandraisana amin'ny diode ary, amin'ny farany, ny fitaovana dia tsy hahomby.

Noho izany ny fehin-kevitra lojika. Alohan'ny hanasana ny fitoeran'ny motera dia alao ny "faritra marefo" ao aminy. Ilay generator, tariby ary sensor ihany no mila fonosina amin'ny foil na farafaharatsiny hosaronany nylon na zavatra tsy tantera-drano. Ny fifandraisana dia azo arovana amin'ny akora simika miaro amin'ny rano manokana.

Izany dia hiaro ny tonon'ireo metaly tsy ferrous amin'ny harafesina. Ary raha ny fandehany fa ny maotera dia tsy azo hosasana eo ambany fanerena - tsy mihoatra ny 100 bar. Avy eo dia tokony ho maina ny zava-drehetra ary, raha azo atao, tsofina ny faritra mando amin'ny motera amin'ny rivotra voaporitra. Ny fifandraisana elektrika dia tokony ho maina tsara.

Fomba fitsaboana

Raha tsy te hampidi-doza ny tondra-drano na hanimba ny singa manan-danja sy ny tariby elektrika ianao, dia azonao atao ny mampiasa ny motera etona. Ny fototry ny fomba dia ny famatsiana etona maina miaraka amin'ny mari-pana mihoatra ny 150 degre Celsius eo ambanin'ny tsindry 7-10 atmosfera amin'ny singa motera ivelany voapoizina. Amin'izany fomba izany, ny loto sy ny tasy menaka dia nesorina tsara, ary ny hamandoana dia tsy miangona amin'ny toerana misy fifandraisana elektrika. Ny tsy fahampiana dia ny fahasarotana sy ny fandaniana avo lenta amin'ny fomba fiasa. Fanampin'izany, ny fanasana amin'ny etona dia tsy tokony hataon'ny olona mahafeno fepetra ihany noho ny mety hisian'ny ratra amin'ny hafanana.

Fomba iray hafa mahomby hanadiovana ny efitrefitra maotera dia simika. Ny fivarotana kojakoja fiara dia manana karazana akora simika be dia be - famafazana isan-karazany, shampoos ary vahaolana fanadiovana. Na, raha tianao, dia azonao atao ny mampiasa vokatra ao an-tokantrano, toy ny savony mahazatra natsofoka tamin'ny rano mafana. Amin'ity tranga farany ity, mila manafana ny motera amin'ny 40 degre eo ho eo ianao, manosotra ny vahaolana amin'ny lamba rongony na sponjy, miandry ampahefatry ny adiny iray ary avy eo manala ny loto tsy mampiasa rano be.

Ny fanadiovana maina koa dia ampiasaina. Izany hoe, asiana ranon-javatra na foam manokana ny faritra voaloto. Tsy ilaina ny manasa ny akora ampiasaina amin'ny rano, ny simia dia hanao ny zava-drehetra. Na izany aza, alohan'ny hampiasana fitaovana toy izany dia ilaina ny manafana ny motera, fa tsy amin'ny fanjakana mafana.

Farany, ny manam-pahaizana dia manoro hevitra ny tsy hanadio ny tasy solika amin'ny motera misy lasantsy, solika diesel, solitany ary zavatra mora mirehitra hafa. Na dia solvents mahomby aza ireo zavatra toy izany ary azo esorina mora tsy ho ambonin'ny motera, dia mora mirehitra izy ireo, noho izany dia tsy tokony hilalao afo amin'ny hevitry ny teny ara-bakiteny ianao.