Ahoana ny fomba hialana amin'ny rafitra fampangatsiahana
Fandefasana milina

Ahoana ny fomba hialana amin'ny rafitra fampangatsiahana

Ny fisian'ny rivotra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana dia feno olana ho an'ny motera fandoroana anatiny sy ny singa hafa amin'ny fiara. izany hoe, mety hipoitra ny hafanana be loatra na ny fatana dia tsy mety hafana. Noho izany dia ilaina ny mahafantatra ny fomba handroahana ny rivotra hidin-trano avy amin'ny cooling rafitra. Ity dingana ity dia tsy dia misy dikany loatra, ka na dia ny mpitaingina vao manomboka sy tsy manana traikefa aza dia afaka manao izany. Raha jerena ny maha-zava-dehibe azy ireo, dia hamariparitra fomba telo hanalana rivotra isika. Fa aloha, andeha isika hiresaka momba ny fomba hahatakarana fa misy fitohanan'ny fifamoivoizana an'habakabaka sy ny antony mahatonga azy ireo.

Ny soritr'aretin'ny rivotra

Ahoana no ahafantarana fa nisy hidin-drivotra niseho tao amin'ny rafitra fampangatsiahana? Rehefa mitranga io tranga io, dia misy soritr'aretina maromaro miseho. Anisan-dry zareo:

  • Olana amin'ny thermostat. Ny tena manokana, raha toa ka mandeha haingana be ny fantson-drano rehefa avy natomboka ny motera fandoroana anatiny, dia azo inoana fa tsy mandeha ny thermostat. Ny antony iray hafa mahatonga izany dia mety ho ny rivotra niangona tao amin'ny nozzle paompy. Raha mihidy ny valva thermostat, dia mivezivezy ao anaty faribolana kely ny antifreeze. Toe-javatra iray hafa ihany koa azo atao, raha ny coolant mari-pana zana-tsipìka ao amin'ny "aotra", rehefa ny anatiny setroka motera efa nafanaina ampy. Eto indray dia misy safidy roa azo atao - ny fahatapahan'ny thermostat, na ny fisian'ny hidin-drivotra ao anatiny.
  • Mitete ny antifreeze. Azo jerena amin'ny alalan'ny soritr'aretina antifreeze amin'ny singa tsirairay amin'ny motera fandoroana anatiny na ny chassis ny fiara.
  • Manomboka mitabataba ny paompy... Miaraka amin'ny tsy fahombiazany amin'ny ampahany dia miseho ny tabataba ivelany.
  • Olana fatana... Maro ny antony mahatonga izany, fa ny iray amin'ireo antony dia ny fananganana hidin-drivotra ao amin'ny rafitra fampangatsiahana.

Raha mahita farafaharatsiny iray amin'ireo soritr'aretina voalaza etsy ambony ianao, dia mila manamarina ny rafitra fampangatsiahana. Na izany aza, alohan'izany, dia ilaina ny mahatakatra ny antony mahatonga ny olana mety hitranga.

Antony mahatonga ny fitohanana ny rivotra

Ny fampidinana ny rafitra fampangatsiahana dia mety ho vokatry ny tsy fahampiana maromaro. Anisan-dry zareo:

  • Depressurization ny rafitra. Mety hitranga amin'ny toerana isan-karazany - amin'ny hoses, fittings, fantsona sampana, fantsona, sy ny sisa. Ny depressurization dia mety ho vokatry ny fahasimbana mekanika amin'ny ampahany tsirairay, ny fitafy voajanahary, ary ny fihenan'ny tsindry ao amin'ny rafitra. Raha toa ka rehefa avy nesorinao ny hidin-drivotra, dia niseho indray ny rivotra tao amin'ny rafitra, dia mihena izany. Noho izany dia ilaina ny manao diagnostika sy ny maso maso mba hamantarana ny faritra simba.

    Alefaso amin'ny antifreeze miaraka amin'ny rano manify

  • Diso fomba fampidirana antifreeze. Raha feno fiaramanidina midadasika izy io, dia mety hisy trangan-javatra mitranga rehefa tsy afaka miala amin'ny tanky ny rivotra, satria matetika izy no manana tenda tery. Noho izany, mba tsy hitrangan'izany, dia ilaina ny mameno tsikelikely ny coolant, mamela ny rivotra hiala amin'ny rafitra.
  • tsy fahombiazan'ny valva rivotra. Ny asany dia ny manala ny rivotra be loatra amin'ny rafitra fampangatsiahana, ary manakana azy tsy hiditra avy any ivelany. Raha misy fahapotehan'ny valva amin'ny rivotra, dia tsifotra ny rivotra, izay miparitaka amin'ny palitao mangatsiakan'ny maotera. Azonao atao ny manitsy ny toe-javatra amin'ny alàlan'ny fanamboarana na fanoloana ny fonony amin'ny valva voalaza (matetika).
  • tsy fahombiazan'ny paompy... Eto dia mitovy amin'ny teo aloha ny toe-javatra. Raha ny fibre na ny tombo-kase menaka paompy mamela ny rivotra mandalo avy any ivelany, dia ho voajanahary miditra ao amin'ny rafitra. Noho izany, rehefa miseho ny soritr'aretina voalaza, dia soso-kevitra ny hanamarina io node io.
  • Manjavona coolant. Raha ny marina, dia toy izany koa ny depressurization, satria raha tokony ho antifreeze rivotra miditra ao amin'ny rafitra, mamorona plug ao aminy. Mety ho amin`ny toerana isan-karazany ny leaks - amin`ny gaskets, fantsona, radiators, sy ny sisa. Tsy dia sarotra loatra ny manamarina an'io fahatapahana io. Matetika, antifreeze streaks hita ao amin'ny singa ny anatiny setroka maotera, chassis na faritra hafa amin'ny fiara. Raha hita izy ireo dia ilaina ny manavao ny rafitra fampangatsiahana.
  • Ny tsy fahombiazan'ny lohan'ny cylinder. Amin'ity tranga ity, ny antifreeze dia afaka miditra amin'ny cylinders motera fandoroana anatiny. Ny iray amin'ireo soritr'aretina mazava indrindra amin'ny olana toy izany dia ny fisehoan'ny setroka fotsy avy amin'ny fantsona fantsona. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia matetika hita ao amin'ny tanky fanitarana ny rafitra fampangatsiahana ny fivoahana lehibe, noho ny fidiran'ny entona setroka ao anatiny. Raha mila fanazavana fanampiny momba ny famantarana ny cylinder head gasket tsy fahombiazana, ary koa ny toro-hevitra hanoloana azy, dia afaka mamaky ao amin'ny lahatsoratra hafa.

Sarona taratra

Ny antony tsirairay voalaza etsy ambony dia mety hanimba ny singa sy ny mekanika amin'ny fiara. Voalohany indrindra mijaly amin'ny DIC, satria tapaka ny fampangatsiahana mahazatra azy. Mafana be izy io, ka izany no mahatonga ny fiakanjo ho mitsikera. Ary izany dia mety hitarika amin'ny fanimbana ny ampahany tsirairay, ny tsy fahombiazan'ny singa famehezana, ary amin'ny toe-javatra mampidi-doza indrindra na dia amin'ny fanenjehana azy aza.

mitarika ho amin'ny tsy fampandehanana ny fatana ihany koa ny fandefasana rivotra. Mitovy ny anton’izany. Ny antifreeze dia tsy mivezivezy tsara ary tsy mamindra hafanana ampy.

dia ndao hiroso amin'ny fomba ahafahanao manala ny hidin-drivotra amin'ny rafitra fampangatsiahana. Tsy mitovy amin'ny fomba famonoana izy ireo, ary koa ny fahasarotana.

Fomba hanesorana ny hidin-drivotra amin'ny rafitra fampangatsiahana

Ahoana ny fomba hialana amin'ny rafitra fampangatsiahana

Ahoana no handroahana ny airlock avy amin'ny rafitra fampangatsiahana VAZ mahazatra

Misy fomba telo fototra ahafahanao manala ny airlock. Andeha hotanisaintsika araka ny filaharany. Ny fomba voalohany dia tsara ho an'ny fiara VAZ... Ny algorithm azy dia ho toy izao manaraka izao:

  1. Esory ao amin'ny motera fandoroana anatiny ny singa fiarovana rehetra sy ny singa hafa mety hisakana anao tsy ho tonga ao amin'ny tanky fanitarana miaraka amin'ny coolant.
  2. Atsaharo ny iray amin'ireo nozzles izay tompon'andraikitra amin'ny fanamainana ny fivorian'ny throttle (tsy maninona, mivantana na mifamadika).
  3. Esory ny satroka fanitarana ary sarony amin'ny lamba malefaka ny tendany.
  4. Tsofy ao anaty tanky. ka hamorona overpressure kely ianao, izay ho ampy hamela ny rivotra tafahoatra hivoaka amin'ny nozzle.
  5. Raha vantany vao mivoaka ny lavaka ho an'ny fantsona sampana ny antifreeze, dia apetraho eo amboniny ny sodina sampana ary, tsara kokoa, amboary amin'ny clamp. Raha tsy izany dia hiditra ao indray ny rivotra.
  6. Akatona ny fonon'ny tanky fanitarana ary angony indray ireo singa rehetra amin'ny fiarovana ny motera fandoroana anatiny nesorina teo aloha.

Ny fomba faharoa dia tanterahina araka ny algorithm manaraka:

  1. Atombohy ny motera fandoroana anatiny ary avelao handeha mandritra ny 10…15 minitra, dia vonoy.
  2. Esory ny singa ilaina mba hahazoana ny coolant fanitarana tanky.
  3. Raha tsy esorina ny sarony, esory ny iray amin'ireo nozzles amin'ny tank. Raha toa ka rivotra ny rafitra, dia hanomboka hivoaka ny rivotra.
  4. Raha vantany vao mivoaka ny antifreeze dia avereno avy hatrany ny fantsona ary amboary izany.
Rehefa manao izany dia mitandrema, satria ny mari-pana amin'ny antifreeze dia mety ho avo ary mahatratra ny sandan'ny + 80 ... 90 ° C.

Ny fomba fahatelo amin'ny fomba hanesorana ny airlock amin'ny rafitra dia tsy maintsy atao toy izao manaraka izao:

  1. mila mametraka ny fiara eo amin'ny havoana mba ho ambony kokoa ny tapany anoloana. Zava-dehibe ny hoe ny satroka radiatera dia ambony noho ny sisa amin'ny rafitra fampangatsiahana. Amin'izay fotoana izay ihany koa, apetraho eo amin'ny brake ny fiara, na mijanona eo ambanin'ny kodiarana ny toerana tsara kokoa.
  2. Avela hilona 10-15 minitra ny motera.
  3. Esory ny satroka avy amin'ny tanky fanitarana sy radiator.
  4. Tsindrio tsindraindray ny pedal accelerator ary asio coolant amin'ny radiator. Izany dia hahatonga ny rivotra hiala amin'ny rafitra. Ho hitanao amin'ny alalan'ny bubbles izany. Tohizo ny fomba mandra-pahalany ny rivotra rehetra. Amin'ity tranga ity, azonao atao ny mamadika ny fatana amin'ny fomba ambony indrindra. Raha vantany vao manokatra tanteraka ny valve ny thermostat ary miditra ao amin'ny efitranon'ny mpandeha ny rivotra mafana be dia midika izany fa nesorina tao anaty rafitra ny rivotra. Amin'izay fotoana izay ihany koa, jereo ny bubbles mivoaka avy amin'ny coolant.

Raha ny fomba farany, amin'ny milina miaraka amin'ny automatique mandeha ho azy ny mpankafy ny cooling rafitra, dia tsy afaka na dia ny overgas, fa am-pahatoniana ny anatiny setroka maotera mafana sy miandry mandra-mirehitra ny mpankafy. Mandritra izany fotoana izany dia hitombo ny hetsiky ny coolant, ary eo ambanin'ny hetsika mivezivezy dia havoaka amin'ny rafitra ny rivotra. Amin'izay fotoana izay ihany koa dia zava-dehibe ny mampiditra coolant amin'ny rafitra mba hisorohana ny fandefasana rivotra indray.

Araka ny hitanao, ny fomba manala ny rivotra hidin-trano ao amin'ny anatiny setroka maotera cooling rafitra dia tena tsotra. Izy rehetra dia mifototra amin'ny hoe maivana kokoa noho ny rano ny rivotra. Noho izany dia ilaina ny mamorona fepetra izay hanery ny rivotra hivoaka ny rafitra amin'ny tsindry. Na izany aza, tsara kokoa ny tsy mitondra ny rafitra amin'io fanjakana io ary mandray fepetra fisorohana ara-potoana. Hiresaka momba azy ireo bebe kokoa isika.

Tolo-kevitra ankapobeny momba ny fisorohana

Ny zavatra voalohany tokony hojerena dia ny haavon'ny antifreeze ao amin'ny rafitra fampangatsiahana. Araho foana izany, ary ampio raha ilaina. Ankoatra izany, raha tsy maintsy manampy coolant matetika, dia izao no antso voalohany, izay milaza fa misy zavatra tsy mety amin'ny rafitra, ary ilaina ny diagnostics fanampiny mba hamantarana ny antony ny fahapotehana. jereo koa ny tasy avy amin'ny antifreeze mitete. tsara kokoa ny manao izany ao anaty lavaka fijerena.

Aza hadino ny manadio tsindraindray ny rafitra fampangatsiahana. Ahoana ary ny fomba hanaovana izany dia azonao vakiana ao amin'ny lahatsoratra mifandraika amin'ny tranokalanay.

Andramo ny mampiasa ny antifreeze natolotry ny mpanamboatra fiaranao. Ary manaova fividianana any amin'ny magazay azo itokisana, manamaivana ny mety hahazoana sandoka. Ny zava-misy dia ny tsy fahampian'ny kalitaon'ny coolant ao amin'ny dingan'ny fanafanana miverimberina dia mety ho etona tsikelikely, ary ny rivotra hidin-trano miforona ao amin'ny rafitra. Noho izany, aza atao tsinontsinona ny fepetra takian'ny mpanamboatra.

Raha tokony ny famaranana

Farany, tiako ny manamarika fa rehefa miseho ireo famantarana voalaza momba ny fandefasana ny rafitra dia ilaina ny mamantatra sy manamarina izany haingana araka izay tratra. Rehefa dinihina tokoa, ny rivotra hidin-trano dia mampihena be ny fahombiazan'ny ny cooling rafitra. Noho izany, ny motera fandoroana anatiny dia miasa ao anatin'ny toe-javatra mihamitombo, izay mety hitarika amin'ny tsy fahombiazany aloha loatra. Noho izany, miezaka ny manala haingana ny plug rehefa hita ny rivotra. Soa ihany fa na dia mpankafy fiara vaovao aza dia afaka manao izany, satria ny fomba dia tsotra ary tsy mitaky ny fampiasana fitaovana na fitaovana fanampiny.

Add a comment