Ahoana no ahafantarako raha mety ho soloina ny pneu-ko?
Fandefasana milina

Ahoana no ahafantarako raha mety ho soloina ny pneu-ko?

Fantatry ny mpamily rehetra fa tsy mahazo aina sy mampidi-doza ny mitondra fiara amin'ny kodiarana tonta. Ahoana anefa no ahafantaranao ny fotoana hanoloana azy? Vakio ny lahatsoratray ary fantaro ny fomba hahitana raha mamela anao hampiasa azy ireo ny toetry ny kodiaranao!

Inona no ianaranao avy amin'ity lahatsoratra ity?

  • Rahoviana ianao no tokony hanolo kodiarana vaovao?
  • Ahoana no hamaritana ny fitaovan'ny pneu?

Raha tsorina

Tokony hosoloina vaovao ny pneu, indrindra raha tonta be loatra ny kodiarany. 1,6 mm ny halaliny ambany indrindra ankatoavin'ny lalàna poloney. Ny pneu koa dia manala izay fahasimbana mekanika, deformation, rovitra ary fahatapahan-jiro. Tokony ho tsaroana ihany koa fa ny fitaovana izay nanaovana ny kodiarana dia iharan'ny fahanterana. Ny fiainana fanompoana nomena anarana dia 4-10 taona (miankina amin'ny kilasin'ny kodiarana), fa amin'ity indray mitoraka ity dia azo hafohezina, ohatra, noho ny fitehirizana tsy mety na ny fandehanana matetika amin'ny tsindry tsy ampy.

Ahoana no ahafantarako raha mety ho soloina ny pneu-ko?

Nahoana no mijery ny toetry ny kodiaranao?

Tena mampidi-doza ny mitondra fiara miaraka amin'ny kodiarana tonta be loatra. Ny kodiarana amin'ny toe-javatra ratsy dia tsy dia azo fehezina, manana traction ambany ary mampitombo ny fandaniana solika. Noho izany dia zava-dehibe ny fanaraha-maso tsy tapaka ny toetry ny pneu amin'ny lafiny mekanika sy ny fanidiana. Ny fanaraha-maso dia tokony hatao farafahakeliny indray mandeha isan-taona - rehefa mifamadika amin'ny fahavaratra mankany amin'ny ririnina ary ny mifamadika amin'izany. Ary, mazava ho azy, amin'ny fotoana rehetra mahatsapa fiovana miavaka amin'ny fomba mitondra fiara ianao, izay mety ho famantarana ny fahasimban'ny kodiarana.

Famantarana fandoroana kodiarana: Halalin'ny fanosihosena

Rehefa nihoatra ny TWI (manondro fanihin-kodiarana), ary avy eo dia tsy maintsy hosoloina ny pneu araka ny lalàna poloney, dia miresaka momba ny. ny halalin'ny fanosihosena ambany indrindra 1,6 mm. Na izany aza, tsy tokony andrasana izany sanda fetra izany. Arakaraky ny kely kokoa ny dian-tongotra no ratsy kokoa ny fananan'ny kodiarana. Midika izany fa fampiononana sy fiarovana amin'ny fiara izany: ho sarotra amin'ny mpamily manana kodiarana tonta ny mitantana tsara ny familiana, ny fikorotanana amin'ny zorony ary ny skid frein. Sarotra ny kodiarana misy dian-tongotra marivo loatra, indrindra amin'ny lalana mando - dia mitombo ny loza ateraky ny aquaplaning. Nanoratra momba ny fomba hiatrehana tranga toy izany izahay ao amin'ny lahatsoratra Aquaplaning - inona izany ary ahoana no hisorohana izany.

Ny teboka fanondroana dia kodiarana 8mm vaovao misy traction 100%. Ny dian-tongotra 4mm dia manome 65% mando. Miaraka amin'ny halalin'ny dian-tongotra 1,6 mm fara fahakeliny, 40% ihany ny fikapohana ny lalana.

Ny soritr'aretin'ny kodia: taona

Ny fifangaroan'ny fitaovana ao anatin'ny taonan'ny kodiarana ary dia very ihany koa ny mari-pamantarana, anisan'izany ny elasticité ary, vokatr'izany, ny fingotra. Inona ny fiainana pneu maximum? Sarotra ny mamaritra izany tsy misy dikany - nino fa mila ovaina ny kodiarana rehefa afaka 4-5 taona. Amin'izao fotoana izao, ao amin'ny kilasy premium dia afaka mahita kodiarana amin'ny fiainana fanompoana hatramin'ny 10 taona. Ilaina ny mitadidy izany Manafaingana ny fampiasana tsy ara-dalàna ny fahanteran'ny kodiaranaohatra, mitondra fiara haingana loatra, tsindry na enta-mavesatra be loatra, ary tsy ampy fitahirizana mandritra ny vanim-potoana ivelan'ny vanim-potoana.

Ny soritr'aretin'ny fahatapahan'ny kodiarana: fahasimbana mekanika

Ny ranomaso, ny fahatapahan-jiro, ny fanimbana, ny fahitana ny fototry ny vakana, ny fametahana ny tongotra ary ny fahasimbana hafa mitovy amin'izany dia manakana ny fampiasana bebe kokoa ny kodiarana. Ny fahapotehan'ny lalan-kely no tena mahatonga ny deformation. Rehefa mamely ny sisin'ny sakana eny amin'ny arabe ianao na miditra amin'ny lavaka lalina, dia manimba ny soson'ny kodiarany ny sisiny ary miteraka fibobohan-drivotra amin'io fotoana io ny tosi-drivotra. Ny rafitra kodiarana simba dia afaka "avela" amin'ny fotoana rehetra ary manomboka very rivotra. Indraindray ny fanerena dia manapaka izany avy ao anaty mankany ivelany. Mazava ho azy fa mampidi-doza ny toe-javatra toy izany.

Ahoana no ahafantarako raha mety ho soloina ny pneu-ko?

Aiza no hamerenana pneu simba?

Ny kodiarana dia azo averina, ka tsy azonao atao ny manipy azy ao anaty dabam-pako. Mandritra ny fanoloana, ny ankamaroan'ny trano fanamboarana dia manangona kodiarana efa lany tamin'ny mpanjifa ary mitondra azy ireo any amin'ny orinasa fanodinana. Na izany aza, raha manolo ny kodiaranao ianao dia azonao averina any amin'ny PSZOK (toerana fanangonana fako voafantina). Tsarovy ny manova kodiarana amin'ny seta ary aza misoroka ny tsy fahazoana aina, ny loza ary ny fatiantoka ara-bola noho ny tsy fitoviana.

Misy fiantraikany amin'ny toetry ny fiara amin'ny ankapobeny ihany koa ny fahatapahan'ny kodiarana. Ka jereo tsy tapaka ny singa rehetra ao anaty fiaranao ary aza atahorana ny tenanao - sy ny vidiny! Ao amin'ny avtotachki.com hahita kojakoja sy kojakoja ho an'ny fiaranao ianao, ary koa fitaovam-piofanana sy fitaovana hanampy anao hitazona ny kodiaranao ho tsara!

Add a comment