Ahoana ny fomba hividianana CV tsara kalitao
Ny famaky ny fiaranao dia tokony hamela ny kodiarana hivezivezy, hitsoaka ary hihodina malalaka. Ity hetsika ity dia manampy amin'ny alàlan'ny velocity tsy tapaka (CV). Ireo clutch tsy manam-paharoa ireo dia mamela ny kodiarana hihodina sy hidina miakatra sy midina araka izay irina rehefa mitondra fiara, raha mbola mifandray amin'ny fampitana amin'ny alàlan'ny axle.
Ny fiara mandeha amin'ny kodiarana aloha dia matetika manana fatorana CV roa amin'ny lafiny tsirairay - anatiny sy ivelany. Tsy fahita firy ny tsy fahombiazan'ny tonon-taolana anatiny satria tsy mihodinkodina be loatra ireo faritra ireo ary noho izany dia mitafy toy ny tonon-taolana ivelany. Ny fifandraisana dia feno menaka manokana mahery vaika ary arovan'ny baoty fingotra, izay mifamatotra mafy amin'ny clamps.
Na dia mety haharitra mandritra ny androm-piainan'ny fiara aza ny fijery, dia misy olana rehefa simba ny kiraro. Raha tapaka ny fingotra na tsy nahomby ny clamps, dia miditra amin'ny tonon-taolana ny hamandoana ary miteraka fahasimbana mampidi-doza. Izany no antony tokony hanoloanao ny kiraronao raha vantany vao mahita famantarana misy olana ianao, raha tsy izany dia hiatrika fanamboarana lehibe kokoa sy lafo kokoa ianao.
Raha misy zavatra mitranga amin'ny CV joints, ny famantarana dia voalaza:
- Feo kitihina rehefa mihodina
- Feo mikitika na mipoitra izay mihamitombo miaraka amin'ny fanafainganana
- Fandringanana ny fifandraisana - ny tsy fahafahana mitondra ny fiara (raha ny fahasimbana dia matanjaka ampy).
Indraindray dia azo soloina ho azy ny fiaraha-miombon'antoka CV, ary amin'ny fiara sasany dia azo ampidirina ary mila soloina ny driveshaft manontolo. Ny zava-dehibe indrindra, na inona na inona karazana fanamboarana ilainao, dia ny ampahany dia maharitra sy vita amin'ny fitaovana tsara.
Ahoana ny fomba hahazoana antoka fa mahazo joint CV kalitao ianao
Fidio ny karazana mety ho an'ny fiaranao. Ny baolina, na Rpezza, no karazana mahazatra indrindra amin'ny kodiaran'ny fiara eo anoloana miaraka amin'ny hafainganam-pandeha tsy tapaka. Mampiasa anatiny spherical misy grooves enina izay mamorona lalana ho an'ny bearings. Ny tonon-taolana tokana sy indroa dia amin'ny endrika plus. Ny gimbal tokana dia malaza amin'ny fianjerana rehefa mihodina mihoatra ny 30 degre, ary ny gimbal roa dia matetika ampiasaina amin'ny fiara XNUMXWD.
Aza manaraka ny marika mora indrindra. Raha ny momba ny CV joints, ny vidiny dia mety ho famantarana tsara ny kalitao. Ny OEM dia tsara kokoa satria izy ireo dia novolavolaina ho an'ny faharetan'ny fiara manokana indrindra, fa ny kojakoja aorian'ny varotra sasany dia azo ekena.
Jereo ny fiantohana - ny marika tsara indrindra dia matetika manome antoka tsara indrindra. Misy karazany maro - manomboka amin'ny herintaona ka hatramin'ny androm-piainana - koa ampifandanjao ny teti-bolanao amin'ny fiarovana avo indrindra.
Ny fanoloana ny tonon-taolana CV dia asa sarotra vita amin'ny mekanika voamarina. Ny AvtoTachki dia mamatsy CV tsara kalitao ho an'ireo teknisianina manana mari-pahaizana. Azonay atao ihany koa ny mametraka CV joints izay novidinao. Tsindrio eto raha tenenina momba ny fivorian'ny CV joint/CV joint assembly.
