Ahoana ny fomba hifehezana tsara ny môtô?

Ahoana ny fomba hifehezana tsara ny môtô? Oh eny! Mifanentana ny fanontaniana. Satria raha vaovao amin'ity lohahevitra ity ianao dia ho hitanao haingana fa tsy mora foana ny mi-freine tsy misy fianjerana, izany hoe tsy mianjera. Araka ny fanadihadiana natao vao haingana nataon’ny Sampan-draharahan’ny Filaminam-bahoaka, dia sarotra lavitra noho ny frein amin’ny fiara ny frein amin’ny môtô. Izany dia noho ny antony tsotra fa ny rafitra braking ny fiara dia mahomby kokoa.

Ankoatra izany, dia mora ny milaza fa amin'ny fotoana iray dia mila frein. Saingy amin'ny fampiharana, mba hahatratrarana io tanjona io - satria iray izy io - tsy maintsy fantatrao aloha ny fomba hisarihana ny frein, ny fomba fiasan'ny rafitry ny môtô entinao, ary ny fahaiza-manaony.

Vaovao ve ianao? Sambany vao hitaingina kodiaran-droa ianao? Ianaro ny fomba hisakanana frein tsara amin'ny môtô.

Ahoana no hisakanana ny môtô: frein aloha na frein aoriana?

Ny ankamaroan'ny môtô dia manana fanaraha-maso ny frein aloha sy aoriana. Matetika isika no mandre fa ny frein aloha no tokony hampiasainao aloha rehefa mi-frein, ary tsy diso tanteraka izany. Marina izany amin'ny toe-javatra sasany. Saingy izany, mazava ho azy, dia tsy midika fa tsy misy ilàna azy ny frein aoriana.

Raha ny marina, resaka fandanjalanjana daholo izany. Ary indrisy fa mety hiovaova arakaraka ny toe-javatra ny farany. Noho izany, voalohany indrindra, tokony ho tsaroanao fa tsy misy formulas vonona. Ny fomba tsara indrindra hamaritana izay baiko ampiasaina matetika amin'ny fotoana rehetra dia ny fampiharana. Amin'izay vao ho azonao ny fomba fiasan'ny rafitra braking anao. Ary avy eo, amin'izany fomba izany dia afaka mahazo braking tsara amin'ny môtô.

Brake tsara amin'ny môtô: ny anjara asan'ny frein aloha

Amin'ny ankamaroan'ny scooter dia misy ny fanenon'ny frein aloha eo amin'ny tanany havanana.

Tsy tsaho izany, fa ity no motera lehibe amin'ny rafitra braking. Raha lazaina amin'ny teny hafa dia miankina amin'izany ny fahombiazan'ny orinasa iray amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra. Satria rehefa miadana ianao dia mila manontany azy indrindra. Araka ny manam-pahaizana, amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra ny anjara asany dia ny manome 70% ny frein. Ary izany indrindra, raha mila miadana haingana ny mpanamory amin'ny fotoana kely indrindra. Raha lazaina amin'ny teny hafa, amin'ny trangan'ny frein maika.

Nefa tadidio fa ny frein aloha no tena mandaitra indrindra fa io koa no tena mandaitra. mampidi-doza kokoa. Raha mampiasa hery be loatra ianao, indrindra raha mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony ianao, dia mety hanidy tampoka ny kodiarana aloha. Tsy maintsy hianjera izany. Etsy ankilany, raha tsy mangataka izany ianao na tsy ampiasaina dia satria matahotra ny hanao be loatra ianao dia tsy ho afaka hijanona haingana. Vokany, raha mikasa ny hisian’ny fifandonana ianao, dia ho diso fanantenana.

Brake tsara amin'ny môtô: ny anjara asan'ny frein aoriana

Amin'ny ankamaroan'ny scooter, ny adjuster frein aoriana dia hita eo amin'ny tsipika havia.

Mety ho diso ny fiheverana fa na dia manome 70% amin'ny herin'ny fiatoana aza ny frein aloha dia tsy mitana anjara toerana lehibe ny frein aoriana. Satria raha marina fa ny 15%-n'ny anjara ihany no anjarany - ny ambiny 15% dia tokony ho lazaina amin'ny braking motera - ny anjara asany dia tsy ny kely indrindra. Tena zava-dehibe tokoa izany, satria raha ny marina, raha tsy manatanteraka ny andraikiny ny frein aoriana - na kely aza izany, tsy ho azo atao ny miadana. Tsy hitranga araka ny tokony ho izy ny frein.

Amin'ny teny hafa, mba hisakanana tsara ny môtô dia tsy maintsy mampiasa frein roa ianao. Ny voalohany dia manomboka ny fihenam-bidy, ary ny faharoa mitazona izany.

Fepetra tokony hojerena mba hifehezana tsara ny môtô

Na izany aza, ny fahafantarana ny fotoana sy ny fampiasana ny frein aloha sy aoriana dia tsy ampy hanakanana môtô araka ny tokony ho izy. Misy fepetra maromaro tsy maintsy raisina, toy ny isan'ny rantsantanana manindry, ny fihetsiky ny mpamily rehefa mi-freine, ary ny fomba fijeriny.

Fandrefesana tsara amin'ny môtô: fomba fijery

Oh eny! Ny fitarihan'ny masonao dia zava-dehibe, ary tena zava-dehibe mihitsy aza. Satria fotsiny ihany mijery ny toerana tianao hijanonana fa hahomby amin'ny frein ianao amin'izao fotoana izao.

Noho izany, ny fitsipika voalohany harahina dia: tsy maintsy mijery mahitsy ianao. Ary mila mifantoka amin'ny toerana tianao hijanonana ianao satria ho azon'ny atidohanao fa io no tianao haleha. Noho izany, dia ho azony antoka fa ny vatanao dia mihetsika amin'ny fomba tsy mihoatra io teboka io.

Miorina amin'io fitsipika io, koa aza mijery ny sakana izay tianao ialana. Satria raha tsy izany dia hieritreritra ny atidohanao fa te ho tonga any ianao.

Fijanonana tsara amin'ny môtô: fihetsika

Tena mahagaga izany, saingy miankina amin'ny toeran'ny vatan'ny mpitaingina ihany koa ny fijanonana mahomby. Rehefa mitondra kodiaran-droa ianao dia ho hitanao izany Mety hisy fiantraikany amin'ny fijanonanao ny fihetsika. Ny toerana sasany dia mety ho mora kokoa sy hanatsara ny frein, fa ny hafa kosa dia hisy vokany mifanohitra amin'izany ka hianjera.

Ireto misy fitsipika vitsivitsy tokony harahina rehefa frein:

• Ataovy azo antoka fa miantehitra tsara amin'ny tongotrao ianao mba hahafahan'izy ireo manohana ny lanjan'ny vatanao;
• Tehirizo mafy ny lohalinao mba hihazonana ny fifandanjana, fa koa mba hisorohana ny fiantraikany mafy amin'ny tank;
• Tazony mahitsy indray ny sandrinao mba tsy hivezivezy mandroso. Na izany aza, aza manidy ny kiho, raha tsy izany dia tsy ho afaka hifehy ny tari-dalana ny hetsika. Tokony ho azonao atao koa ny manondrika azy ireo raha sendra misy fifandonana mba hisakanana ny fiantraikany.

Brake môtô tsara: firy ny rantsantanana tokony hampiasainao?

Nahoana no isan'ny rantsantanana? Zava-dehibe izany satria izany no hamaritra ny habetsaky ny tsindry ampiharina amin'ny fanaraha-maso frein. Ary, araka ny fantatrao angamba, io tsindry io ihany koa no mamaritra ny fahombiazan'ny braking. Raha avo loatra ny frein dia ho henjana sy henjana. Hihidy ny kodiarana aloha, hivoaka ny kodia aoriana ary hatsipy ianao. Raha ambany loatra ilay izy dia tsy hijanona ny bisikileta ary ho salama tsara ianao. Mba hahavelomanao dia tsy maintsy mahita ny tsindry mety ianao:

• rantsan- dia ho ampy kokoa raha te hihena na hijanona moramora, tsy misy maika. Azo atao ihany koa ny mampiasa rantsantanana iray amin'ny fanerena mafy amin'ny môtô sasany izay tena saro-pady ny fanaraha-maso.
• Rantsan-tànana roaMatetika ny fanondro sy ny rantsantanana afovoany dia ampy ho an'ny fiatoana maika.
• rantsantanana telo na efatra, raha ny fitsipika dia be loatra izany.

Saingy indray, tadidio fa tsy misy formula efa vita. Afaka milaza aminao izahay fa manana rantsantanana iray, roa na telo ianao, ary tsy voatery hitovy ny vokatra isaky ny bisikileta. Izany rehetra izany dia miankina amin'ny rafitra braking. Fa na ahoana na ahoana, ho an'ny tanjona fisorohana, dia asaina mitazona rantsantanana roa eo amin'ny lever foana. Izany dia hamonjy anao fotoana, segondra vitsy azo antoka, fa segondra sarobidy satria afaka hamonjy ny ainao.