Tena tsara ny mitondra fiara miaraka amin'ny tranofiara

Lalàna, fitandremana, fihetsehana ... ny zavatra rehetra tokony ho fantatrao mba hitondrana tranofiara soa aman-tsara

Ahoana ny mitaingina môtô iray na roa avy any aoriana ...

Lair, tao amin'ny iraka fampianarana lehibe nataony, vao haingana no nanazava taminao ny fomba hampidirana môtô amin'ny tranofiara. Raha vao tafapetraka tsara ny bisikileta dia vao nanomboka ny asa: izao dia mila entina any amin'ny toerana halehany. Noho izany dia ho hita eo ny hatsaran'ny fiara miaraka amin'ny tranofiara.

Torohevitra amin'ny fomba mitondra fiara miaraka amin'ny tranofiara

Alohan'ny handehananao dia ataovy izay hahazoana antoka fa ny tranofiara dia mifatotra tsara amin'ny baolina mampifandray, ny fifandraisana elektrika dia mifandray, ny famantarana ny fihodinana sy ny jiro frein; toy izany koa, ny kodiaran'ny jockey dia tsy maintsy averina azo antoka. Ataovy ao an-tsaina avy eo fa ny laharan'ny fisoratana anarana fiara dia tsy maintsy aseho amin'ny tranofiara raha toa ka latsaky ny 500 kilao ny lanjany (ary matetika tsy misy frein). Na izany aza, izany dia ampy hitondra ny ankamaroan'ny môtô "ara-dalàna". Na izany aza, raha toa ianao ka maniry mafy kokoa amin'ny resaka fitaterana, fantaro fa:

1. Ny tranofiara milanja maherin'ny 500 kilao dia tsy maintsy manana laharana fisoratana anarana manokana ary, raha ny lojika, karatra fisoratana anarana
2. Ny tranofiara milanja mihoatra ny 750 kilao dia tsy maintsy manana fiantohana manokana
3. Ho an'ny tranofiara mihoatra ny 750 kilao, ny fahazoan-dàlana E / B dia tsy maintsy atao
4. Ankoatra ny 750 kilao (fa latsaky ny 3500 kilao), ny tranofiara dia tsy maintsy manana rafitra inertial braking mekanika. Ankoatra izany, ny hydraulic, elektrika, vacuum na pneumatic braking rafitra lasa tsy maintsy.

Midika izany fa ny karatry ny fisoratana anarana amin'ny fiaranao no hibaiko ny enta-mavesatrao: raha ny tokony ho izy, dia tsy ho tia Harley-Davidson CVO Limited sy Indian Road Master ianao ao ambadiky ny Twingo Phase 1 (Phase 2, raha ny marina). Ary alohan'ny handehananao dia tsy hohadinoinao ny manitsy ny tsindry amin'ny kodiarana amin'ny tranofiara.

Saka mangina

Tsy misy afa-tsy fomba iray ahafahana mitondra fiara tsara amin'ny tranofiara. Iray ihany: mandeha any izy miaraka amin'ny tsy fitandremana toy ny saka be mandry amin'ny masoandro. Tokony ho cool ianao. Tsy misy jolts. Ary izany na dia, avy amin'ny traikefa, dia afaka miala amin'ny 180 cruise (izay ny lalàna mazava ho azy dia mamela azy), miaraka amin'ny roa-axle tranofiara notarihin'ny Range Rover Sport TDV8, ary mihetsika kely tsy misy izany.

Torohevitra amin'ny fomba mitondra fiara miaraka amin'ny tranofiara

Mila mandinika tsara anefa isika:

1. Ataovy midadasika kokoa noho ny mahazatra ny filaharanao mba hanomezana toerana ho azy manokana ny tranofiara
2. Ny frein sy ny acceleration dia malama noho ny mahazatra. Raha ny marina dia hampitombo ny halaviran-dalana azo antoka amin'ny fiara hafa ianao satria ny lanja be loatra dia hampitombo ny halaviran'ny frein amin'ny 20-30% eo ho eo, ankoatra ny fanehoan-kevitry ny parasitika izay azo fehezina eo am-pamiliana raha sendra misy frein maika.
3. Ampiasao bebe kokoa noho ny mahazatra ny frein maotera mba hisorohana ny hafanana be loatra ny rafitra frein.
4. Tsy hafainganam-pandeha: mafana ny kodiaran'ny tranofiara kely; Toy izany koa, amin'ny trailers izay tsy dia henjana loatra, dia mety hitranga ny swinging ary mety ho mampatahotra izany ... Ny fiara maoderina sasany dia manana ESP izay misy tranofiara, saingy mbola tsy fahita firy eny an-tsena. Noho izany dia mahasoa antsika ny mijanona amin'ny làlana havanana amin'ny gradients midina lava, mba hampidina ny kilasin'ny fitaovam-pitaterana mba tsy hahazoana hafainganam-pandeha be loatra sy hitsitsy ny frein.
5. Raha mandalo fiara miadana kokoa noho ianao ianao, dia diniho ny halavan'ny sakana ary aza miforitra haingana.
6. Tsy maintsy "mamaky ny lalana" ihany koa ianao, mamafa azy amin'ny masonao, miandrandra ny fiposahan'ny masoandro, ny lavaka, ny fihodinana mafy, ny zavatra rehetra mety hampikorontan-tsaina amin'ny sensor gyro, raha fintinina ...
7. Torak'izany koa, ho andrasanao ny mety hisian'ny fiantsonan'ny fiara.

Ny hafalian'ny mifamadika

Ao, tandremo, miady amin'ny prospect raha mbola tsy nanandrana izany ianao. Mazava ho azy, indray, ny fiara sasany dia manana fakantsary backup izay ahitana ny fisian'ny tranofiara (indrindra, ao amin'ny Volkswagen, Trailer Assist izany). Fa raha vaovao amin'ny saha ianao dia miomàna handatsaka hatsembohana vitsivitsy. Amin'ny ankapobeny, ny tranofiara dia ho backup ny mifanohitra amin'ny fiara: manondro ny havanana ianao, dia miankavia. Tena tsara. Saingy tsy mitombina ny mizana: aorian'ny fihodinana iray, ny tranofiara dia ho lasa "faneva" ary tampoka. Noho izany, tokony handeha any amin'ny kapoka kely ianao, araka izay azo atao.

Alohan'ny tsy maintsy hialanao amin'ny toerana tery amin'ny fiafaran'ny dianao dia tsara kokoa ny miofana amin'ny toeram-piantsonana lehibe kokoa.

Andrasana ny fanjifana tafahoatra...

Na dia eo aza ny fandehanana mandeha, ny faobe bebe kokoa dia midika hoe angovo nodorana mba hahazoana vokatra. Noho izany dia hita avy amin'ny traikefa fa ny salan'isan'ny gazoala mandany 7 L / 100 miaraka amin'ny tranofiara amin'ny 110 km / h dia hiafara amin'ny 10 L / 100 amin'ny 140 metatra. Ankoatra izany, ny fiara dia mangatsiatsiaka.