Ahoana no mitaingina môtô - dingana amin'ny dingana

Raha vao jerena, ny moto dia toa mora kokoa noho ny mitondra fiara. Fa raha ny marina, fiara kodiarana roa dia iray amin'ireo karazana fiara mekanika mampidi-doza indrindra. Ny anton'izany dia ny tsy fandriam-pahalemana amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Mitaky fifandanjana tsara ny môtô.

Ho fanampin'ny sokajy mety, ny mpitaingina fiara dia mila lesona azo ampiharina amin'ny fitondrana fiara soa aman-tsara. Ireto ambany ireto ny torolàlana amin'ny antsipiriany momba ny fomba hianarana bisikileta.

fototra

Toy ny fiara hafa, ny moto dia mila mihoatra ny fanamboarana fotsiny. Ho an'ny fandidiana mety dia mila manao fikojakojana voalahatra izy. Zava-dehibe indrindra izany amin'ity tranga ity. Ny tsy fahombiazan'ny ampahany na inona na inona dia tototry ny fianjeran'ny epic.

Tsy dia ratsy raha tsy lalana be atao. Raha tsy izany dia mety hifarana haingana ny asan'ny bisikiletanao. Noho izany, ny fiara mitondra fiara dia miankina amin'ny fahasalaman'ny fiara.

Ny fiarovana anao

Raha jerena ny fitomboan'ny risika amin'ny ratra mandritra ny fitondranao fiara, ny dingana manaraka amin'ny fikirakirana azo antoka dia ny fampitaovana ny mpamily. Tsy tokony hanao tsirambina an'ity dingana ity ianao. Ny ratra maharitra mandritra ny fianjerana, na dia amin'ny hafainganam-pandeha ambany aza, dia maharitra elaela manasitrana, satria manana toetra ratsy izy ireo.

Rehefa avy mividy moto vaovao dia mendrika ny handany vola ampy amin'ny fiarovana kalitao. Anisan'izany ny:

• palitao hoditra;
• baoty volonondry;
• satroka maharitra;
• fonon-tanana;
• pataloha hoditra.

Fa maninona hoditra? Na dia tsy mahazo aina foana aza ny zavatra toy izany rehefa mifindra (indrindra amin'ny fahavaratra mafana), mandritra ny fianjerana dia izy ireo no fiarovana tsara indrindra amin'ny ratra.

Mpandeha môtô

Amin'ity dingana ity dia matetika ny fahalianana samihafa no mitranga amin'ireo vao manomboka. Aza mieritreritra fa ny zavatra tsotra indrindra dia ny manipy ny tongotrao ambonin'ny lasely. Na ny bisikileta amin'ny tsatokazo aza dia mety hipetraka raha tsy mipetraka tsara eo amboniny.

Rehefa mipetraka amin'ny moto dia aza manamboatra savily malalaka amin'ny tongotra mahitsy. Mora kokoa ny manao an'io amin'ny fanondranana azy amin'ny lohalika. Mila manitsy azy ianao aorian'ny fipetrahana eo amin'ny ilan'ny bisikileta. Izany dia manamora ny fitazonana ny fandanjana, na dia amin'ny lanjan'ny fiara aza.

Rehefa manao ny fipetrahana, ny soroka dia tokony hiondrika amin'ny kiho. Io no hametraka ny vatana manakaiky kokoa ny fitoeran-tsolika. Amin'ity toerana ity dia tsy dia hisy ny fihenjanana amin'ny hozatry ny sandry. Ary ny vao manomboka tsy hiara-mihodina amin'ny namana kodiarana roa.

Fanaraha-maso voalohany: Gas / frein

Aorian'ny fahaizan'ny mpamily ny lesona fitetezam-paritany dia mila mahatadidy ny fanaraha-maso ifotony izy. Na inona na inona ny maodelin'ny môtô dia mitovy ihany ny tehina fanaraha-maso. Ny ankavia dia tompon'andraikitra amin'ny fanamafisana, ary ny ankavanana dia tompon'andraikitra amin'ny freins sy ny hafainganana.

Mety ho toa ny sasany fa ny mpanara-maso manao asa mifanohitra dia tokony ho hita amin'ny lafiny hafa amin'ny familiana. Raha ny marina, ny injeniera no namolavola ny fiara ka rehefa freins dia avoakany ho azy ny mpamily.

Ny fifehezana malama

Izay fanodikodinana mandritra ny fanaraha-maso dia tsy maintsy tanterahina milamina. Farafaharatsiny mandra-pahazaran'ny vao manomboka ny "toetran'ny" soavaliny. Amin'ny voalohany, ny mpamily rehetra dia miaina fihenjanana iray. Voajanahary izany, satria ny atidoha izao dia mila manodina tahirin-kevitra maro kokoa.

Ny ankamaroan'ny maodely misy kodiarana roa dia tsy vitan'ny vongan-tànana ihany fa miaraka amin'ny vaky tongotra. Amin'ity tranga ity, ny levera amin'ny familiana dia tompon'andraikitra amin'ny familiana kodiarana eo aloha, ary ny switch eo ambanin'ny tongotra ankavanana dia tompon'andraikitra amin'ny famotehana ny kodiarana aoriana.

Ahoana ny fomba hifehezana ny clutch

Ny levera-maso fanaraha-maso dia misy eo amin'ny tohany havia. Toy ny mifanila aminy amin'ny ilany ankavanana dia mora mihetsika ity tahony ity. Mba hampavitrika ny rafitra dia sintomy fotsiny ilay rantsan-tànana amin'ny rantsantanana roa. Izany dia hisorohana ny mpamily tsy hanipy ny familiana hanovana fitaovana.

 Mampifandray ilay boaty (amin'ny hafainganana haingam-pandeha) amin'ilay crankshaft ny maotera. Noho izany, amin'ny fanerena ny tahony dia mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ny motera. Raha vaky maranitra ianao rehefa mitondra fiara ary tsy manindry ny tariby mametaka dia hijanona ny motera.

Ho an'ny fampandehanana tsara ny fitaovana dia zava-dehibe ny fanindriana ny lever amin'ny lalana rehetra. Ny ezaka tsy ampy dia manimba ny harona amin'ny famafana ny tsipika ao anatiny, izay manodina ny paosin'ny boaty ho fihodinana.

Manomboka ny motera môtô

Ny ankamaroan'ny maodely maoderina dia misy fitaovana fanombohana herinaratra. Izany dia manamora ny fanombohana ny motera. Miasa ihany anefa izy ireo rehefa maty ny afo. Mba hanaovana izany dia avadiho ny lakilen'ny toerana fanidiana mety.

Zava-dehibe ny hahazoana antoka fa amin'ny hafainganam-pandeha tsy mitongilana ny fampitana alohan'ny manomboka ny motera. Raha te hanana fahatokisana bebe kokoa ianao dia mila manery ny tahony rozy aloha, ary zahao amin'ny tongotrao havia izay fitaovana ampiasaina.

Fanafanana ny motera moto

Tsy misy motera tokony hihazakazaka ambanin'ny enta-mavesatra raha tsy mafana kely. Na ny motera fandoroana anatiny indrindra aza dia mamono menaka motera aorian'ny fotoana tsy miasa. Amin'ny fitsaharana dia mikoriana fotsiny ao anaty lapoaly izy.

Fahasamihafana ireo rafitra fanairana

Miankina amin'ny rafitra famatsian-tsolika ny fotoana fanafana. Ho an'ny motera carburetor dia mila miandry ela kokoa ianao mandra-panoloran-diloilo ny singa rehetra. Ny rafitra fandrehitra elektronika dia mampihena be an'io elanelam-potoana io.

Mba tsy hijanonana fotsiny sy hiandrasana mandra-pahatongan'ilay motera ao anaty fanjakana mety dia ilaina ny mijery ny manodidina. Aorian'ny 45 segondra dia afaka manomboka mihetsika ianao.

Esory ny fitoeran-tongotra alohan'ny handehanana

Ho an'ny fiarovana mandritra ny fitondrana fiara dia mila mamorona fahazarana iray manan-danja ny mpamily. Alohan'ny hanombohana mitaingina dia jereo raha nesorina ilay dingana. Tsy sarotra ny fomba fiasa. Ny lanjan'ny fiara dia afindra amin'ny tongotra havanana. Avy eo dia voafantina amin'ny voditongotra havia ny fanohanana, ary afaka manomboka mihetsika ianao.

Ny fiandohan'ny hetsika

Rehefa namolavola ny reflexes marina ny mpamily amin'ny fanombohana sy fanitsiana ilay singa dia afaka miroso amin'ny familiana ianao.

Mihazakazaka ny moto ary esorina ny dingana. Avy eo nopotserina ilay soritra (tanany havia). Ny switch dia tsindry amin'ny rantsan-tongony havia (mandra-pahatongan'ny tsindry mampiavaka azy) - averina ny hafainganana voalohany. Avy eo dia avoaka moramora ilay fibatana tsatoka ary, raha ilaina dia ampiana entona kely (atodiho aminao ny tahony ankavanana).

Amin'ny voalohany dia ho mijanona ny fitaovana. Nefa aza avela hampitahorana anao izany. Mitranga amin'ny vao haingana izany. Ny tena zava-dehibe dia ny fanarahana ny lalànan'ny fifamoivoizana raha mitondra fiara ary tsy mitondra risika.

Fanontaniana mahazatra:

Afaka mitaingina môtô scooter tsy misy aroloha ve aho? Mampidi-doza izany satria ny mpitondra môtô dia mora hianjera sy handratra ny lohany, na dia haingam-pandeha aza. Ny mpamily amin'ny firenena rehetra eto an-tany dia voatery mitaingina fiarovan-doha amin'ny fiara mitondra kodiarana roa. Na dia ny lalàn'ny firenena sasany aza ary mety tsy mivadika amin'ireo mpandika lalàna dia tsy azo antoka izany. Ao amin'ny faritry ny CIS, ireo mpamily toy izany dia entina amin'ny andraikitra ara-pitantanana miaraka amin'ny onitra kely indrindra amin'ity sokajy ity.

Amin'ny firy no afaka mandeha moto? Alohan'ny ahazoan'ny olona iray mitondra môtô dia tsy maintsy ampiofanina amin'ny taranja mitondra fiara manokana izy. Ny olona tonga 16 taona dia afaka mahazo sokajy A. Io lalàna io dia manan-kery any amin'ireo firenena CIS.