Maharitra hafiriana ny tombo-kase differential output?
Ny différence dia hita na eo aloha na ao ambadiky ny fiaranao, miankina amin'ny fanamboarana sy ny maodely entinao, ary na eo anoloana na aoriana. Rehefa mihodina ny fiara dia tokony hihodina amin'ny hafainganam-pandehan'ny...
Ny différence dia hita na eo aloha na ao ambadiky ny fiaranao, miankina amin'ny fanamboarana sy ny maodely entinao, ary na eo anoloana na aoriana. Rehefa manodina ny fiaranao ianao dia mila mihodina amin'ny hafainganam-pandeha samihafa ny kodia, izany no ataon'ny différence mba hihazonana ny fiaranao. Ny tombo-kase Differential Output dia ampahany amin'ny Differential mampifandray ny driveshaft amin'ny fifindran'ny na aoriana differential. Ny tombo-kase amin'ny fivoahana dia manakana ny menaka na ny fluid tsy hivoaka avy amin'ny différence ary noho izany dia mitazona ny ampahany.
Tokony hovana isaky ny 30,000-50,000 kilaometatra ny menaka ao amin'ny différence-nao, raha tsy hoe hafa ny voalazan'ny bokin'ny tompony. Rehefa mandeha ny fotoana, dia mety hivoaka ny tombo-kase amin'ny afon-tsarimihetsika diviziona, ka mahatonga ny rano hivoaka. Rehefa mitranga izany, dia tsy misy menaka ny différence, noho izany dia mety hihoatra ny hafanana ny bearings sy ny fitaovana. Raha manomboka mafana loatra ireo kojakoja ireo, dia mety hiteraka fahasimbana goavana amin'ny différence izany, izay mety hahatonga ny fiara tsy hiasa mandra-panamboarana ny différence.
Miboiboika kokoa ny tombo-kase amin'ny amboara mivoaka rehefa mandeha eny amin'ny làlambe ianao, ka mety tsy midika foana hoe mila soloina ny tombo-kase differential fivoahana. Raha misy tsiranoka mitete, dia ho hitanao fa manomboka misosa ny fifindrana, ka mety ho famantarana tsara kokoa izany noho ny fitadiavana solika eny an-dalana. Ny fikojakojana fisorohana dia fomba tsara hiantohana fa ny tombo-kase amin'ny diviziona dia ao anatin'ny toe-javatra tsara. Raha manova ny solika ny mekanika matihanina iray, dia hijery izy ary, raha ilaina, dia hanolo ny tombo-kase famoahana différence. Fanampin’izany, hojeren’izy ireo ny fisian’ny fiparitahan’ny menaka manodidina ny tombo-kase, izay manondro fa mila soloina.
Satria mety tsy hahomby ny tombo-kase differential vokatra ary mitete rehefa mandeha ny fotoana, dia zava-dehibe ny mahafantatra ny soritr'aretina rehetra izay manondro fa mila hojeren'ny matihanina ny ampahany.
Ny famantarana izay manondro fa ilaina ny manolo ny tombo-kase shaft diferensial dia ahitana:
- Mandeha ny fifindran'ny fiara rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa
- Ny haavon'ny solika fifindran'ny fifindran'ny solika na ny diviziona dia ambany tsy tapaka, izay manondro ny fisian'ny fivoahana
- Feo mitoto rehefa mihodina
Raha sendra ny iray amin'ireo olana voalaza etsy ambony ireo amin'ny fiaranao ianao, aza hadino ny mifandray amin'ny mekanika matihanina mba hamantarana ny olanao ary hanao fanamboarana raha ilaina izany.
