Ahoana no hamantarana ny fisian'ny ranon-javatra
Vitsy ny zavatra ratsy kokoa noho ny fandehanana any amin'ny garazy sy ny fahitana ranon-javatra tsy fantatra ao ambanin'ny fiaranao. Tsy fahita firy ny fivoahana ranon-javatra ary mariky ny fahatapahan-jiro fotsiny rehefa antitra ny fiara. Ny fivoahana dia mety manomboka amin'ny fivoahana entona tena mampidi-doza ka hatramin'ny fanelingelenana bebe kokoa noho ny loza tena izy, ny fivoahan'ny ranon-tsolika eo amin'ny fitaratra na ny rano tsotra avy amin'ny tatatra misy rivotra.
Ny famantarana araka ny tokony ho izy ny ranon-javatra mitete dia zava-dehibe, satria mety hampidi-doza ny fivoahan'ny ranon-javatra sasany ary hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny motera na singa tena ilaina. Fanampin'izany, ny famantarana ny fluid mety dia afaka manampy anao hahita olana kely alohan'ny hivadika ho volavolan-dalàna lehibe.
Ireto ny sasany amin'ireo setroka mahazatra indrindra mitranga amin'ny fiara sy ny fomba hamantarana azy ireo:
Fizarana 1 amin'ny 1 Ahoana ny fahitana ny rano mitete
Dingana 1: Andramo hamaritana hoe avy aiza ilay leak. Ny ankamaroan'ny ranon'ny fiara dia manana loko, fofona, na viscosity voafaritra.
Ny famantarana ny fluid dia afaka manampy amin'ny fampihenana ny faribolana ary amin'ny farany dia mamaritra hoe avy aiza ny fivoahana. Asio taratasy fotsy na baoritra eo ambanin'ny fiara izay heverinao fa niavian'ny fivoahana mba hahafahanao manamarina ny tsiranoka.
Ireto ny sasany amin'ireo tsiranoka mahazatra mitete avy amin'ny fiara:
Coolant na antifreeze: Loko maitso néon matetika ity ranon-javatra ity, mety ho mavokely na volomboasary mamiratra ihany koa. Izy io dia manana fahatsapana mipetaka, maivana, viscous. Ny coolant dia iray amin'ireo fiara mitete matetika indrindra. Tokony hamboarina haingana araka izay azo atao ny fivoahana goavana. Ny fivoahan'ny coolant dia mety hahatonga ny motera ho mafana be satria manampy amin'ny fandrindrana ny hafanan'ny motera izany. Hamarino haingana araka izay azo atao ny misy leakage.
Jereo ny radiatera, ny paompy rano, ny tsokan'ny motera, ny fantson-drano, ary ny fantson-drano raha misy mitete.
Tokony hojerena amin'ny motera mangatsiaka ny haavon'ny coolant. Ny tank fanitarana coolant dia tsy maintsy mampiseho ny haavon'ny coolant. Raha tsy mahatratra ny tsipika feno ny haavon'ny ranon-javatra, dia mety hisy ny fivoahana.
Aza asiana rano madio mihitsy amin'ny rafitra, ampiasao rano fangaro 50/50 sy antifreeze. Aza asiana coolant amin'ny maotera mafana. Avela hangatsiaka aloha ny motera.
menaka: Ny fiparitahan'ny solika dia fivoahana hafa mahazatra. Raha solika ilay dobo hitanao teo amin'ny gorodona, dia tokony hojerenao sy hamboarina haingana ny fiaranao. Mety hiteraka fahasimbana mahery vaika amin'ny motera ny fiparitahan'ny solika raha mivoaka ny motera rehetra ny solika.
Mainty na volontsôkôlà mainty ny menaka taloha, ary volontany mavo ny menaka vaovao. Ny menaka dia hanitra toy ny menaka ary manana viscous viscous. Misy singa maromaro amin'ny maotera izay mety ho anton'ny fiparitahan'ny menaka. Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny mekanika matihanina dia tokony hijery sy hanamboatra ny rafitra.
Ireto misy singa vitsivitsy izay mety hitarika ho amin'ny fivoahan'ny menaka: sivana menaka tsy voapetraka tsara na tombo-kase mitete, tavin-tsolika mivaha, ary entona solika tonta na mitete.
Hamarino ny haavon'ny menaka ao amin'ny fiara amin'ny alàlan'ny fanesorana ny dipstick (mavo matetika ny tahony) ary mamafa azy amin'ny servieta. Ampidiro ao anaty fitoeran-tsolika indray ny tsorakazo ary alaivo mivoaka indray. Ny dipstick dia tokony hanana marika ambony sy ambany, ary ny haavon'ny menaka dia tokony ho eo anelanelan'izy ireo. Raha ambany ny marika ambany dia tokony hojerena ny rafitra, satria misy ny mety hisian'ny fivoahana.
lasantsy: Raha toa ka maimbo lasantsy ny dobo ao amin'ny garazy dia tokony hojerenao sy hamboarina haingana ny fiaranao. Mety hampidi-doza ny fivoahan'ny lasantsy. Na dia misy singa maromaro mety hitarika amin'ny fivoahana solika, ny olana mahazatra indrindra dia ny fivoahan'ny gazy. Raha eo akaikin'ny vodin'ny fiara ny dobo dia saika olana amin'ny fitoeram-pako foana.
Raha toa ka akaiky kokoa eo anoloan'ny fiara ny dobo, dia mety ho olana amin'ny sivana solika, ny tsindrona solika mitete, ny fahatapahan'ny tadin-tsolika, na ny zavatra tsotra toy ny kapila entona tsy hita dia mety hiteraka fofona mahery vaika. . Na taiza na taiza nipoiran’ny boka dia tokony hamboarina haingana ny fiara. Aza mitondra ny fiara mandra-pahitana ny setroka sy amboarina.
Tsiran-tsolika: Tsy dia fahita firy ny fivoahan'ny fluid frein saingy mitranga. Mitadiava ranon-javatra mazava na mavo mavo. Ho be menaka izy io raha mikasika, fa manify kokoa noho ny dibera. Aza mitondra fiara raha toa ka misy ranon-tsiranoka misy ranom-boankazo. Asaivo jerena sy amboary avy hatrany ny fiara. Atsofohy izany raha ilaina, satria tsy azo antoka ny mitondra fiara.
Ny tsy fahampian'ny fluid frein noho ny fivoahana dia mety hitarika amin'ny tsy fahombiazan'ny frein, satria ny rafitra frein dia miasa amin'ny tsindry hydraulika, ary raha misy ny tsy fahampian'ny fluid dia mety tsy hahomby ny rafitra frein.
Jereo ny reservoir master cylinder. Matetika izy io no eo akaikin'ny rindrim-bato ao ambadiky ny motera. Raha tsy hitanao izany dia jereo ny boky torolalana. Ny fiara vaovao matetika dia manana fitahirizana mangarahara misy marika "feno" eo amin'ny fitahirizana. Ny fiara tranainy dia manana fitahirizana metaly misy sarony izay tazonin'ny clip lohataona. Jereo ny habetsahan'ny fluide frein ao amin'ny fitahirizana.
Raha ambany dia ambany dia misy ny mety hivoahany. Tsy maintsy jerena sy amboarina avy hatrany ny rafitra frein. Indraindray dia simba sy tapaka ny tsipika frein, ka very ny fluide frein.
fluide fampitana: Mivadika mena na mivolontsôkôlà ny fluid transmission mandeha ho azy rehefa antitra ary mena na mavokely rehefa vaovao. Misy karazana ranon-javatra vaovao miloko volontany. Mafy izy ary somary toy ny dibera. Mazàna ny fivoahan'ny ranon'ny fampitaovana dia mamela lavaka eo anoloana na afovoan'ny fiara. Mety hiteraka fahasimbana lehibe amin'ny fifindrana ny fiparitahan'ny ranon-javatra.
Ny fluid transmission dia tsy vitan'ny hoe mandoko ny kojakoja fampitaovana, fa manampy amin'ny fanalefahana ny hafanana ihany koa. Ny tsiranoka fampitaovana kely loatra dia mety hiteraka hafanana be loatra, tebiteby ary tsy fahombiazana amin'ny farany. Mety hiteraka fanamboarana lafo be ny fiparitahan'ny fampitaovana raha tsy voalamina haingana. Asaivo jerena sy amboary avy hatrany ny fiara.
Azonao atao ny manamarina ny haavon'ny fluid transmission amin'ny fisintonana ny dipstick fluid transmission. Raha tsy azonao antoka ny toerana misy azy dia jereo ny boky torolalana. Alohan'ny hanamarinana ny haavon'ny fluid transmission dia tsy maintsy hafanaina ny motera.
Esory ny dipstick ary mamafa azy amin'ny lamba. Ampidiro indray ny dipstick ary esory avy eo. Tokony hisy tsipika feno amin'ny dipstick. Raha latsaka ambanin'ny tsipika feno ny haavon'ny ranon-javatra, dia mety hisy ny fivoahana.
Ny fiara sasany dia tsy manana dipstick manara-penitra ary mety mila jerena amin'ny alàlan'ny famenoana amin'ny fampitaovana.
- Ny fisorohana: Hamarino ny loko sy ny fahatsapan'ny fluid transmission. Tokony ho mazava sy manana loko mavokely. Raha volontsôkôlà na mainty ilay izy ary toa misy poti-potaka ao anatiny, dia tokony hojerena ny fifindrana raha misy olana mety hitranga.
ranon-javatra wiper: Manga, maitso na volomboasary indraindray, fa manga ny ankamaroan'ny fotoana. Toa rano izy io satria rano miaraka amin'ny amoniaka kely ampiana mba hanatsarana ny heriny manadio amin'ny fandaniana loko sasany.
Hipoitra eo akaikin'ny anoloan'ny fiara ny ranon'ny famafana ny fitaratra. Ny ranon'ny famafana ny fitaratra mitete dia mety tsy hahafaty, fa mety hanelingelina. Hamarino ny fitahirizana sy ny tsipika wiper raha misy mitete. Tokony hamboarina ara-potoana ny rafitra, mety hampidi-doza ny mitondra fiara miaraka amin'ny fitaratra maloto.
Tsiranoka familiana herinaratra: Tahaka ny rafitra frein, miankina amin'ny hydraulika ny rafitra fampandehanana herinaratra ary tena zava-dehibe ny haavon'ny fluid marina. Ny haavon'ny ranon'ny fampandehanana herinaratra ambany dia hanasarotra ny familiana ny fiara ary mety hanimba singa.
Mena na volontsôkôlà maivana ny ranom-pitaterana herinaratra rehefa vaovao ary mihamaizina rehefa antitra. Maivana ny hateviny. Raha mahita tasy mena, volontsôkôlà, na mainty eo amin'ny gorodonanao ianao ary mahatsikaritra fa sarotra ny mitondra ny fiaranao na misy feo misioka rehefa mivily, dia tokony hojerenao sy hamboarina avy hatrany ny fiaranao mba hisorohana ny fahasimban'ny kojakoja fampandehanana herinaratra. .
Tadiavo ny fitahirizana ranon-tsolika, izay matetika eo akaikin'ny paompy fampandehanana herinaratra, tokony ho marika mazava eo amin'ny satrony izany. Mety miovaova ny toerana, koa jereo ny boky torolalana ho an'ny mpampiasa raha tsy hitanao izany.
Ny tank dia azo atao amin'ny plastika translucent, izay ahafahanao mahita ny haavon'ny rano ao anaty tank. Ny fiara hafa dia mety manana dipstick napetraka ao amin'ny satroka fitahirizana. Jereo ny haavon'ny ranon-javatra araka ny torolalan'ny mpanamboatra, ny fiara sasany dia mila motera mafana fa ny hafa kosa tia motera mangatsiaka. Raha ambany ny haavon'ny fluid, dia mety ho noho ny fivoahana izany.
rano: Ity no karazana dobo tsara indrindra hitanao eo amin'ny gorodona garazy. Mazàna no miangona eny amin'ny gorodona ny rano satria efa nirehitra ny condenseur ary nisy ny condenseur. Ara-dalàna izany ary tsy tokony ho olana.
Dingana 2: Mamaha ny olana. Ny marina dia ny ankamaroan'ny fivoahan'ny fluid dia tokony hokarakarain'ny mekanika matihanina. Ny ankamaroan'ny leaks dia noho ny olana amin'ny singa tsy nahomby na tombo-kase ary mety mitaky fomba fitiliana manokana izay azon'ny mekanika manampy anao.
Amin'ny fiara maoderina maro, dia hisy jiro fampitandremana hirehitra rehefa ambany ny haavon'ny ranon-javatra sasany, izay mety ho famantarana ny fivoahana. Fahita matetika ny jiro fampitandremana ny menaka, ny coolant ary ny ranon-tsolika. Raha mirehitra ny iray amin'ireo jiro ireo dia tokony hojerenao ny haavony ary ampio. Na dia ara-dalàna aza ny fivoahan'ny ranon'ny mpanasa lamba, raha mirehitra matetika ny jiro fampitandremana menaka na coolant, dia tokony hojerenao raha misy olana ny rafitra.
Raha matoky ianao fa miasa amin'ny fiaranao ianao, dia tokony hamboarina haingana araka izay azo atao ny leak. Raha tsy mahazo aina amin'ny fiasana amin'ny fiaranao ianao na tsy manam-potoana fotsiny, dia ho faly ny mekanika finday ho tonga ao an-tranonao na toeram-piasanao mba hijery sy hanamboatra ny fivoahan'ny rano.
Aza hadino ny tsy miditra ao ambadiky ny kodiaran'ny fiara raha tsy azonao antoka ny fiarovana ny fiara, ohatra noho ny fahatapahan'ny solika na ny olana amin'ny frein. Raha tsy matoky ianao dia aza mitondra fiara noho ny antony fiarovana. Mangataha mekanika mahafeno fepetra, toy ny avy amin'ny AvtoTachki.com, mba ho avy hanamarina ny fivoahana ho anao.
